บริษัท มะขามหย่งขนส่ง จำกัด

MAKHAMYONG TRANSPORT CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205531002708

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท มะขามหย่งขนส่ง จำกัด (MAKHAMYONG TRANSPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 18 สิงหาคม 2531 ที่จังหวัดชลบุรี ประกอบธุรกิจการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊ม ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 6 จาก 331 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 13 บริษัท

ทุนจดทะเบียน

50 ล้านบาท

อายุกิจการ

38 ปี

จังหวัด

ชลบุรี
  1. ก่อตั้ง 253118 สิงหาคม 2531
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 38 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านมะขามหย่งขนส่งจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊ม (ดำเนินกิจการอยู่ 4,672 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท ของมะขามหย่งขนส่งคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ราว 50 เท่า ในจังหวัดชลบุรี บริษัทอยู่อันดับที่ 6 จาก 331 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 78 จาก 4,672 รายทั่วประเทศ

มะขามหย่งขนส่งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2531 ผ่านมาแล้ว 38 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (11 ปี) อยู่ 27 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊มทั้งหมด 682 รายในจังหวัดชลบุรี เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 331 ราย (อัตราคงอยู่ 49%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 168 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของมะขามหย่งขนส่งพอให้เห็นทิศทาง รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

มะขามหย่งขนส่งไม่ได้ยืนอยู่ลำพัง — กรรมการร่วมเชื่อมบริษัทนี้เข้ากับเครือข่ายอีก 13 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 1.42 พันล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด มะขามหย่งขนส่งยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

มะขามหย่งขนส่ง จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด อยู่อันดับ 6 จาก 331 รายในจังหวัดชลบุรี และอันดับ 78 จาก 4,672 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (11 ปี)

อันดับในจังหวัด

6 / 331

อันดับทั่วประเทศ

78 / 4,672

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P98

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

มะขามหย่งขนส่ง เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊ม
ตัวชี้วัดมะขามหย่งขนส่งมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน50 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 50 เท่า
อายุกิจการ38 ปี11 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ1% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่63% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P98
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ มะขามหย่งขนส่ง สูงกว่า 98% ของนิติบุคคลในหมวดการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊ม — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ปตท. บริหารธุรกิจค้าปลีกกรุงเทพมหานคร฿1.98 พันล้าน
  2. สยามสหบริการกรุงเทพมหานคร฿1.27 พันล้าน
  3. พี เอ แคปปิตอลชลบุรี฿1.05 พันล้าน
  4. ซีออยล์กรุงเทพมหานคร฿739 ล้าน
  5. ปิโตรนาส รีเทล (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿716.6 ล้าน
  6. มะขามหย่งขนส่งอันดับ 78 จาก 4,672 ทั่วประเทศ฿50 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ มะขามหย่งขนส่ง — อันดับ 78 จาก 4,672 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในชลบุรี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

มะขามหย่งขนส่ง ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (4,672 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

มะขามหย่งขนส่ง มีกรรมการ 4 คน โดย 4 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 13 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 10 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 1.42 พันล้านบาท

กรรมการ

4

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

4

บริษัทในเครือข่าย

14

ทุนรวมเครือข่าย

1.42 พันล้านบาท

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ มะขามหย่งขนส่ง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 4,612 จาก 4,672 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ มะขามหย่งขนส่ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในชลบุรี

บทวิเคราะห์เฉพาะของ มะขามหย่งขนส่ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจสถานีบริการน้ำมัน วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง ปตท.

ในจังหวัดชลบุรี หมวดค้าปลีกและร้านค้ามีนิติบุคคล 682 ราย คิดเป็นราว 9% ของทั้งประเทศ และมะขามหย่งขนส่งเป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (49%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (63%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ด้วยอันดับ 6 จาก 331 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน มะขามหย่งขนส่งอยู่ในกลุ่มที่คู่แข่งส่วนใหญ่เล็กกว่ามาก โจทย์จึงไม่ใช่ตามให้ทัน แต่คือรักษาระยะ ในตลาดเดียวกันนี้ พี เอ แคปปิตอล นครชัยปราการ เคมีภัณฑ์ และ อดัม ดิสทริบิวชั่น คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่มะขามหย่งขนส่งถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 168 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

มะขามหย่งขนส่งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2531 พร้อมกับอีก 58 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 22 ราย (37%) ในจังหวัดชลบุรี ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 10 ราย และ 2 รายยังเปิดอยู่ (20%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง มะขามหย่งขนส่งผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 25% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังเพิ่มขึ้น (2568: 345 ราย) — คู่แข่งหน้าใหม่ที่เริ่มบนเครื่องมือใหม่กว่าจะมาถึงจังหวัดนี้ในที่สุด เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดชลบุรี มะขามหย่งขนส่งถือราว 1.3% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (พี เอ แคปปิตอล) คือทุนมากกว่าราว 20 เท่า — มะขามหย่งขนส่งจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เมืองชลบุรีมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 70 รายนอกจากมะขามหย่งขนส่ง — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดชลบุรีแล้ว 8 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับมะขามหย่งขนส่งโดยตรง

ในมุมของระบบงาน มะขามหย่งขนส่งเป็นธุรกิจสถานีบริการน้ำมัน — ปั๊มน้ำมันบริหารหลายกะ หลายผลิตภัณฑ์ และร้านค้าในสถานี — เงินสดและสต๊อกน้ำมันที่ต้องตรงกันทุกวัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างต่อลิตรที่บางลง กับรายได้จากร้านค้าในสถานีต่อลูกค้าหนึ่งคัน ความเสี่ยงคือรถไฟฟ้าที่ลดปริมาณน้ำมันในระยะยาว — สถานีที่มีข้อมูลลูกค้าจะเปลี่ยนไปขายบริการอื่นได้ก่อน

เมื่อยอดไม่โตและกำไรติดลบ สิ่งที่ระบบต้องตอบก่อนคือต้นทุนก้อนไหนขยับขึ้นโดยราคาขายเท่าเดิม มะขามหย่งขนส่งยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

มะขามหย่งขนส่งอยู่ในเครือข่ายเดียวกับอีก 13 บริษัทผ่านกรรมการร่วม 10 คน — เมื่อธุรกิจถูกแบ่งเป็นหลายนิติบุคคล ภาพรวมของกลุ่มมักรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างกันคือจุดที่ตัวเลขไม่ตรงบ่อยที่สุด

ระบบแรกที่คุ้มคือปิดกะที่จับเงินขาด-เงินเกินและสต๊อกน้ำมันที่หายได้ทุกวัน พร้อมยอดร้านค้าในสถานีต่อกะ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจสถานีบริการน้ำมันขนาดใหญ่อย่างมะขามหย่งขนส่ง ค้าปลีกขนาดนี้มักมีหลายสาขาและหลายช่องทาง โจทย์คือ Omnichannel ที่สต๊อกและลูกค้าเป็นชุดเดียว และตัวเลขต่อสาขาที่ผู้บริหารดูได้ทันที — โจทย์ที่ตามมาเมื่อธุรกิจสถานีบริการน้ำมันโตถึงขนาดนี้ ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (11 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับมะขามหย่งขนส่งเราชี้ไปที่ Omnichannel: ขายหน้าร้าน ออนไลน์ และเดลิเวอรี ให้สต๊อกและลูกค้าเป็นชุดเดียวกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจค้าปลีกและร้านค้า — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน มะขามหย่งขนส่ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: มะขามหย่งขนส่ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดชลบุรีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    6 / 331

    อันดับตามทุนในจังหวัดชลบุรี

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    50×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    3×

    38 ปี เทียบมัธยฐาน 11 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    37%

    จด 2531 ทั่วประเทศ 59 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    1% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    70

    เมืองชลบุรี หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 50 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • อายุกิจการ 38 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (11 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
  • อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 14 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 70 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
  • ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 299 เป็น 345 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท วาง มะขามหย่งขนส่ง ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 351 ราย (8%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 233 ราย (5%) · 1–10 ล้านบาท 4,034 ราย (86%) · 10–100 ล้านบาท 351 ราย (8%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 54 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า มะขามหย่งขนส่ง มี 54 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดชลบุรีเป็นจังหวัดอันดับ 2 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 682 ราย คิดเป็น 9% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 49% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (63%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย มะขามหย่งขนส่ง อยู่อันดับ 6 จาก 331 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ มะขามหย่งขนส่ง ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 299 เป็น 345 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ มะขามหย่งขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 75% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าอย่าง มะขามหย่งขนส่ง กำไรของค้าปลีกอยู่ที่ของที่ขายไม่ออกและเงินที่ไม่ตรงตอนปิดกะ — สองอย่างที่ระบบดีจับได้ทุกวัน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205531002708 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (531) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2531 · หลักที่ 8–12 (00270) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ มะขามหย่งขนส่ง บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี18 สิงหาคม 2534รุ่นไปถึง 88%
  2. 5 ปี18 สิงหาคม 2536รุ่นไปถึง 89%
  3. 10 ปี18 สิงหาคม 2541รุ่นไปถึง 75%
  4. 20 ปี18 สิงหาคม 2551
  5. 30 ปี18 สิงหาคม 2561
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 432 ราย และยังดำเนินกิจการ 351 ราย (81%) — สูงกว่าทั้งหมวด (63%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ มะขามหย่งขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 351 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2531 มีทุนมัธยฐาน 1.5 ล้านบาท — มะขามหย่งขนส่ง เริ่มต้นด้วย 50 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 33 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
ตำแหน่งในเครือข่าย
ในเครือข่ายธุรกิจ 14 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม มะขามหย่งขนส่ง ใหญ่เป็นอันดับ 4 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 4% ของทุนรวมเครือ (1.42 พันล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 12 จาก 14 ราย ทั้งหมดอยู่ในจังหวัดชลบุรี บริษัทหลักของเครือคือ แพทโก้ แลนด์ — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดชลบุรี หมวดการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊มเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 33 จาก 818 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (682 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ มะขามหย่งขนส่ง จดไว้ระบุว่า "สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง ปตท." — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ มะขามหย่งขนส่ง ก่อตั้ง (2531) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 59 ราย ปี 2568 มี 345 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 5.8 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 10 ราย ปีที่แล้ว 20 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 59 ราย วันนี้เหลือ 22 ราย (37%) — มะขามหย่งขนส่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

มะขามหย่งขนส่ง เป็นธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในจังหวัดชลบุรีที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0205531002708 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 50 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

มะขามหย่งขนส่ง อยู่ในเครือข่าย 14 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 63% และช่วงทุนเดียวกันรอด 81% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 14 แห่ง

คำถามที่ผู้บริหารของ มะขามหย่งขนส่ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในจังหวัดชลบุรี เจอ มะขามหย่งขนส่ง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  3. ตัวเลขของบริษัทในเครือ 14 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
  4. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 70 ราย — ลูกค้าเลือก มะขามหย่งขนส่ง เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  5. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่

คำถามประมวลจากตัวเลขของ มะขามหย่งขนส่ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ มะขามหย่งขนส่ง ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ มะขามหย่งขนส่ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
  • อยู่ในเครือข่าย 14 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊มในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 7,432 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4,672 ราย (อัตราคงอยู่ 63%) ในจังหวัดชลบุรี มี 682 ราย ดำเนินกิจการ 331 ราย (49%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 168 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 63%
63%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 4,672 จาก 7,432 รายในหมวดการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊ม

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี 49%
49%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี

ดำเนินกิจการอยู่ 331 จาก 682 รายในจังหวัดชลบุรี

หมวดเดียวกันในเมืองชลบุรี

ผู้เล่นหมวดการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊มที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ มะขามหย่งขนส่ง เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับมะขามหย่งขนส่งก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ชลบุรี

ตลาดท้องถิ่นการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊มในชลบุรีผู้เล่น 682 ราย · ดำเนินกิจการ 331 ราย (49%) · ทุนรวม 3.82 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ มะขามหย่งขนส่ง

มะขามหย่งขนส่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท มะขามหย่งขนส่ง จำกัด (MAKHAMYONG TRANSPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 18 สิงหาคม 2531 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205531002708 ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท อายุกิจการ 38 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
มะขามหย่งขนส่ง ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท มะขามหย่งขนส่ง จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายปลีกเชื้อเพลิงยานยนต์ในร้านค้าเฉพาะ สถานี ปั๊ม (TSIC 47300) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 7,432 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4,672 ราย
มะขามหย่งขนส่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท มะขามหย่งขนส่ง จำกัด อยู่อันดับ 6 จาก 331 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดชลบุรี และอันดับ 78 จาก 4,672 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ มะขามหย่งขนส่ง เป็นอย่างไร
บริษัท มะขามหย่งขนส่ง จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
มะขามหย่งขนส่ง มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท มะขามหย่งขนส่ง จำกัด มีกรรมการ 4 คน โดย 4 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 13 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 1.42 พันล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
มะขามหย่งขนส่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท มะขามหย่งขนส่ง จำกัด เป็นธุรกิจสถานีบริการน้ำมันขนาดใหญ่ในจังหวัดชลบุรี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือปิดกะที่จับเงินขาด-เงินเกินและสต๊อกน้ำมันที่หายได้ทุกวัน พร้อมยอดร้านค้าในสถานีต่อกะ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ Omnichannel: ขายหน้าร้าน ออนไลน์ และเดลิเวอรี ให้สต๊อกและลูกค้าเป็นชุดเดียวกัน
มะขามหย่งขนส่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท มะขามหย่งขนส่ง จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2531 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 59 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 22 ราย (37%) เฉพาะในจังหวัดชลบุรี 10 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
มะขามหย่งขนส่ง ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท มะขามหย่งขนส่ง จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองชลบุรี จังหวัดชลบุรี ซึ่งเป็นหนึ่งใน682นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
มะขามหย่งขนส่ง มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท มะขามหย่งขนส่ง จำกัด เช่นเดียวกับอีก 4,612 จาก 4,672 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
มะขามหย่งขนส่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดชลบุรี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท มะขามหย่งขนส่ง จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 331 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 682 ราย) และในเมืองชลบุรีเองมีอีก 70 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ มะขามหย่งขนส่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ อยู่ในเครือข่าย 14 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท มะขามหย่งขนส่ง จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205531002708 ของ มะขามหย่งขนส่ง หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205531002708 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (531) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2531 · หลักที่ 8–12 (00270) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ มะขามหย่งขนส่ง บนหน้านี้
มะขามหย่งขนส่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท วาง มะขามหย่งขนส่ง ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 351 ราย (8%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 233 ราย (5%) · 1–10 ล้านบาท 4,034 ราย (86%) · 10–100 ล้านบาท 351 ราย (8%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 54 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า มะขามหย่งขนส่ง มี 54 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ มะขามหย่งขนส่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 50 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 38 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (11 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 14 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 70 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 299 เป็น 345 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท มะขามหย่งขนส่ง จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ มะขามหย่งขนส่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 299 เป็น 345 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ มะขามหย่งขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 75% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าอย่าง มะขามหย่งขนส่ง กำไรของค้าปลีกอยู่ที่ของที่ขายไม่ออกและเงินที่ไม่ตรงตอนปิดกะ — สองอย่างที่ระบบดีจับได้ทุกวัน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
มะขามหย่งขนส่ง อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
ในเครือข่ายธุรกิจ 14 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม มะขามหย่งขนส่ง ใหญ่เป็นอันดับ 4 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 4% ของทุนรวมเครือ (1.42 พันล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 12 จาก 14 ราย ทั้งหมดอยู่ในจังหวัดชลบุรี บริษัทหลักของเครือคือ แพทโก้ แลนด์ — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
มะขามหย่งขนส่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ มะขามหย่งขนส่ง จดไว้ระบุว่า "สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง ปตท." — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ มะขามหย่งขนส่ง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ มะขามหย่งขนส่ง ก่อตั้ง (2531) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 59 ราย ปี 2568 มี 345 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 5.8 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 10 ราย ปีที่แล้ว 20 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 59 ราย วันนี้เหลือ 22 ราย (37%) — มะขามหย่งขนส่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
มะขามหย่งขนส่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
มะขามหย่งขนส่ง อยู่ในเครือข่าย 14 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ มะขามหย่งขนส่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 432 ราย และยังดำเนินกิจการ 351 ราย (81%) — สูงกว่าทั้งหมวด (63%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ มะขามหย่งขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 351 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล มะขามหย่งขนส่ง บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope