บริษัท เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จำกัด

K.R.C. TRUCKING COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205556030187

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จำกัด (K.R.C. TRUCKING COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 11 กันยายน 2556 ที่จังหวัดชลบุรี ประกอบธุรกิจกิจกรรมการบริการรถยก ทุนจดทะเบียน 24 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 1 จาก 23 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

24 ล้านบาท

อายุกิจการ

12 ปี

จังหวัด

ชลบุรี
  1. ก่อตั้ง 255611 กันยายน 2556
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 13 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดกิจกรรมการบริการรถยก (ดำเนินกิจการอยู่ 375 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 24 ล้านบาท ของเค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ราว 20 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดชลบุรี เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งรั้งอันดับ 1 ใน 23 ราย และอันดับ 2 จาก 375 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2556 — อายุกิจการ 12 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (6 ปี) อยู่ 6 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในจังหวัดชลบุรี หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 31 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 23 ราย หรือ 74% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 31 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ด้านการเงิน เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของเค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งมีกรรมการ 2 คน โดย 1 คนถือตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 1% แรกของหมวด อยู่อันดับ 1 จาก 23 รายในจังหวัดชลบุรี และอันดับ 2 จาก 375 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (6 ปี)

อันดับในจังหวัด

1 / 23

อันดับทั่วประเทศ

2 / 375

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P100

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง เทียบค่ามัธยฐานของหมวดกิจกรรมการบริการรถยก
ตัวชี้วัดเค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน24 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 24 เท่า
อายุกิจการ12 ปี6 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่79% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P100
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง สูงกว่า 100% ของนิติบุคคลในหมวดกิจกรรมการบริการรถยก — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. พี.พี.เอ็น.มาร์เก็ตติ้งกรุงเทพมหานคร฿100 ล้าน
  2. เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งอันดับ 2 จาก 375 ทั่วประเทศ฿24 ล้าน
  3. เค มูฟว์เชียงใหม่฿20 ล้าน
  4. เอ็น.เอ็ม. เร้นท์อะคาร์กรุงเทพมหานคร฿20 ล้าน
  5. เอ็น แอนด์ บี เครนเนจสมุทรปราการ฿12.5 ล้าน
  6. เอราวัณเครนเชียงใหม่฿7.5 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง — อันดับ 2 จาก 375 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในชลบุรี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (375 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง มีกรรมการ 2 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

1

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 368 จาก 375 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในชลบุรี

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ขนส่งตู้คอนเทรเนอร์

ในจังหวัดชลบุรี หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 31 ราย คิดเป็นราว 7% ของทั้งประเทศ และเค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งเป็นหนึ่งในนั้น ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 74% เทียบ 79%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งอยู่ในกลุ่มบนสุดของจังหวัด (อันดับ 1 จาก 23) — ตำแหน่งที่ทุกระบบต้องรองรับปริมาณงานมากกว่าผู้เล่นทั่วไปหลายเท่า รองลงมาในจังหวัดชลบุรีคือ ส้ม สไลด์ออน แอนด์ เซอร์วิส ส.สุนันท์เครน ทรานสปอร์ต และ ธงชัย เครน พัทยา — คู่แข่งที่เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งต้องรักษาระยะไว้ ผู้เข้าตลาดใหม่ 31 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2556 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง 10 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 4 ราย (40%) เฉพาะในจังหวัดชลบุรี รุ่นเดียวกันมี 3 ราย ยังอยู่ 1 ราย (33%) เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งอยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 32% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 38 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง ทุนจดทะเบียนของเค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งคิดเป็นราว 42% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดชลบุรี

เฉพาะในจังหวัดชลบุรี ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 3 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับเค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งภายในหนึ่งถึงสองปี

ในมุมของระบบงาน เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งเป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ — ผู้รับจัดการขนส่งประสานหลายผู้ให้บริการต่อชิปเมนต์ เอกสารต่อตู้ และค่าใช้จ่ายที่มาหลายสกุลเงิน — มักไล่ตามใน Excel ต่องาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า ความเสี่ยงคือค่าระวางและอัตราแลกเปลี่ยนที่แกว่ง และลูกค้าที่ต้องการติดตามสถานะแบบเรียลไทม์

งบล่าสุดของเค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งชี้ว่ารายได้กำลังโตและปิดปีด้วยกำไร — โจทย์ของธุรกิจในจังหวะนี้ไม่ใช่การหายอด แต่คือการรับปริมาณงานที่เพิ่มโดยไม่เพิ่มคนและไม่เสียคุณภาพข้อมูล ซึ่งเป็นจุดที่ระบบคุ้มที่สุด ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับเค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งซึ่งเป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ในขนาดของเค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 6 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับเค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้งคือ ของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวง — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดชลบุรีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    1 / 23

    อันดับตามทุนในจังหวัดชลบุรี

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    24×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    221%

    13 ปี เทียบมัธยฐาน 6 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    5 ปี

    2564–2568

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 24 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 24 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • อายุกิจการ 13 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (6 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
  • ทุนอยู่อันดับ 1 จาก 23 รายในจังหวัด — ผู้เล่นแถวหน้าของตลาดท้องถิ่น

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 75 ราย (20%) · 1–10 ล้านบาท 295 ราย (79%) · 10–100 ล้านบาท 4 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (0%) — เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ด้วยทุน 24 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 4 ราย หรือ 1% ของหมวด และมีเพียง 1 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดชลบุรีเป็นจังหวัดอันดับ 2 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 31 ราย คิดเป็น 7% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 74% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (79%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง อยู่อันดับ 1 จาก 23 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 38 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 68% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205556030187 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (556) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2556 · หลักที่ 8–12 (03018) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี11 กันยายน 2559รุ่นไปถึง 89%
  2. 5 ปี11 กันยายน 2561รุ่นไปถึง 79%
  3. 10 ปี11 กันยายน 2566รุ่นไปถึง 68%
  4. 20 ปี11 กันยายน 2576
  5. 30 ปี11 กันยายน 2586

เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จะครบ 20 ปีในวันที่ 11 กันยายน 2576

ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2556 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง เริ่มต้นด้วย 24 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 24 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดชลบุรี หมวดกิจกรรมการบริการรถยกเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 363 จาก 818 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (31 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ยังมีนิติบุคคลอีก 2 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เค.อาร์.ซี." ในทะเบียน ได้แก่ เค.อาร์.ซี. 1995, เค.อาร์.ซี. ออโต้พาร์ท — ยังดำเนินกิจการ 2 ราย ใน 2 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0205556030187 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จดไว้ระบุว่า "ขนส่งตู้คอนเทรเนอร์" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ก่อตั้ง (2556) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 10 ราย ปี 2568 มี 38 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 3.8 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 3 ราย ปีที่แล้ว 1 ราย (ลดลง)

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดชลบุรีที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0205556030187 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 24 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 79% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดชลบุรี เจอ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
  3. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดกิจกรรมการบริการรถยกในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 474 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 375 ราย (อัตราคงอยู่ 79%) ในจังหวัดชลบุรี มี 31 ราย ดำเนินกิจการ 23 ราย (74%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 31 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 79%
79%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 375 จาก 474 รายในหมวดกิจกรรมการบริการรถยก

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี 74%
74%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี

ดำเนินกิจการอยู่ 23 จาก 31 รายในจังหวัดชลบุรี

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ชลบุรี

ตลาดท้องถิ่นกิจกรรมการบริการรถยกในชลบุรีผู้เล่น 31 ราย · ดำเนินกิจการ 23 ราย (74%) · ทุนรวม 57.3 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง

เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จำกัด (K.R.C. TRUCKING COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 11 กันยายน 2556 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205556030187 ทุนจดทะเบียน 24 ล้านบาท อายุกิจการ 12 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมการบริการรถยก (TSIC 52214) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 474 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 375 ราย
เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จำกัด อยู่อันดับ 1 จาก 23 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดชลบุรี และอันดับ 2 จาก 375 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 1% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง เป็นอย่างไร
บริษัท เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จำกัด มีกรรมการ 2 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จำกัด เป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ในจังหวัดชลบุรี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวง
เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2556 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 10 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (40%) เฉพาะในจังหวัดชลบุรี 3 ราย ยังอยู่ 1 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในจังหวัดชลบุรี ซึ่งเป็นหนึ่งใน31นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จำกัด เช่นเดียวกับอีก 368 จาก 375 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดชลบุรี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 23 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 31 ราย) — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205556030187 ของ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205556030187 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (556) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2556 · หลักที่ 8–12 (03018) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง บนหน้านี้
เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 75 ราย (20%) · 1–10 ล้านบาท 295 ราย (79%) · 10–100 ล้านบาท 4 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (0%) — เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ด้วยทุน 24 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 4 ราย หรือ 1% ของหมวด และมีเพียง 1 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 24 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 24 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 13 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (6 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง ทุนอยู่อันดับ 1 จาก 23 รายในจังหวัด — ผู้เล่นแถวหน้าของตลาดท้องถิ่น จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 38 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 68% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง จดไว้ระบุว่า "ขนส่งตู้คอนเทรเนอร์" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง ก่อตั้ง (2556) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 10 ราย ปี 2568 มี 38 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 3.8 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 3 ราย ปีที่แล้ว 1 ราย (ลดลง)
เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ข้อมูล เค.อาร์.ซี. ทรัคกิ้ง บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope