บริษัท แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จำกัด

LAEM CHABANG CONTAINER SERVICE CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205562036647

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จำกัด (LAEM CHABANG CONTAINER SERVICE CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 30 กันยายน 2562 ที่จังหวัดชลบุรี ประกอบธุรกิจการซ่อมอุปกรณ์ขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (ยกเว้น ยานยนต์) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 7 จาก 28 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

  1. ก่อตั้ง 256230 กันยายน 2562
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 7 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านแหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการซ่อมอุปกรณ์ขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (ยกเว้น ยานยนต์) (ดำเนินกิจการอยู่ 103 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของแหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดชลบุรี แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสรั้งอันดับ 7 ใน 28 ราย และอันดับ 27 จาก 103 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2562 — อายุกิจการ 6 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (11 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดชลบุรี หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 70 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 28 ราย หรือ 40% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 1 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ด้านการเงิน แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของแหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสมีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 7 จาก 28 รายในจังหวัดชลบุรี และอันดับ 27 จาก 103 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (11 ปี)

อันดับในจังหวัด

7 / 28

อันดับทั่วประเทศ

27 / 103

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P10

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการซ่อมอุปกรณ์ขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (ยกเว้น ยานยนต์)
ตัวชี้วัดแหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ6 ปี11 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ1% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่62% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P10
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส สูงกว่า 10% ของนิติบุคคลในหมวดการซ่อมอุปกรณ์ขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (ยกเว้น ยานยนต์) — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ดีเคเค สยาม ปิโตรเลียมชลบุรี฿100 ล้าน
  2. แกรนด์สยาม ดีเวลลอปเมนท์กรุงเทพมหานคร฿50 ล้าน
  3. ณรงค์ โลจิสติกส์ แอนด์ คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿30 ล้าน
  4. แทงค์ คลีนนิ่ง สเตชั่นกรุงเทพมหานคร฿30 ล้าน
  5. บางกอก คอนเทนเนอร์ ดีโปสมุทรปราการ฿25 ล้าน
  6. แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสอันดับ 27 จาก 103 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส — อันดับ 27 จาก 103 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในชลบุรี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (103 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส มีกรรมการ 1 คน

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 102 จาก 103 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจโรงงานและการผลิตในชลบุรี

บทวิเคราะห์เฉพาะของ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซ่อมเครื่องจักรอุตสาหกรรม วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: การซ่อมอุปกรณ์ขนส่งอื่นๆ (ยกเว้นยานยนต์)

ในจังหวัดชลบุรี หมวดโรงงานและการผลิตมีนิติบุคคล 70 ราย คิดเป็นราว 42% ของทั้งประเทศ และแหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสเป็นหนึ่งในนั้น ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 40% เทียบ 62%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 7 จาก 28) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดชลบุรี ได้แก่ ดีเคเค สยาม ปิโตรเลียม โอเอ็ม ดีโพ และ เมต้า ดีเวลอปเปอร์ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 1 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2562 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับแหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส 9 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 7 ราย (78%) เฉพาะในจังหวัดชลบุรี รุ่นเดียวกันมี 3 ราย ยังอยู่ 3 ราย (100%) แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ ทุนจดทะเบียนของแหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสคิดเป็นราว 0.6% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดชลบุรี

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดชลบุรี (ดีเคเค สยาม ปิโตรเลียม) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าแหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสราว 100 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าแหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเมืองชลบุรีเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 4 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 7 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับแหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดชลบุรี ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 1 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับแหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสภายในหนึ่งถึงสองปี

ในมุมของระบบงาน แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสเป็นธุรกิจซ่อมเครื่องจักรอุตสาหกรรม — ผู้ให้บริการซ่อมเครื่องจักรทำงานตามเหตุฉุกเฉินของลูกค้า อะไหล่ที่ต้องมีพร้อม และช่างที่วิ่งหลายโรงงาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือชั่วโมงช่างที่เรียกเก็บได้ต่อวัน และอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน ความเสี่ยงคือช่างฝีมือที่หายาก และลูกค้าที่ย้ายไปสัญญาบำรุงรักษากับผู้ผลิตเครื่อง

งบล่าสุดของแหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสชี้ว่ารายได้กำลังโตและปิดปีด้วยกำไร — โจทย์ของธุรกิจในจังหวะนี้ไม่ใช่การหายอด แต่คือการรับปริมาณงานที่เพิ่มโดยไม่เพิ่มคนและไม่เสียคุณภาพข้อมูล ซึ่งเป็นจุดที่ระบบคุ้มที่สุด ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับแหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสซึ่งเป็นธุรกิจซ่อมเครื่องจักรอุตสาหกรรมขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือใบงานต่อเครื่องต่อลูกค้าที่บันทึกชั่วโมงและอะไหล่ พร้อมประวัติเครื่องสำหรับสัญญาบำรุงรักษา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับแหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสเราชี้ไปที่ ของเสียในไลน์ผลิตคือเงินเดือนทั้งแผนกที่มองไม่เห็น: วัด yield ให้เป็น แล้วคำนวณ ROI ของการคุม waste

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดชลบุรีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    7 / 28

    อันดับตามทุนในจังหวัดชลบุรี

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    60%

    6.9 ปี เทียบมัธยฐาน 11 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    1% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    4

    เมืองชลบุรี หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    5 ปี

    2564–2568

จุดแข็งจากข้อมูล

  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจโรงงานและการผลิต
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 10 ราย (10%) · 1–10 ล้านบาท 86 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 6 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (1%) — แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 86 ราย หรือ 83% ของหมวด และมีเพียง 7 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดชลบุรีเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 70 ราย คิดเป็น 42% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 40% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (62%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส อยู่อันดับ 7 จาก 28 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 13 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205562036647 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (03664) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี30 กันยายน 2565
  2. 5 ปี30 กันยายน 2567
  3. 10 ปี30 กันยายน 2572
  4. 20 ปี30 กันยายน 2582
  5. 30 ปี30 กันยายน 2592

แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จะครบ 10 ปีในวันที่ 30 กันยายน 2572

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 133 ราย และยังดำเนินกิจการ 86 ราย (65%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (62%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส อยู่ในกลุ่ม 86 รายที่ยังอยู่
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดชลบุรี หมวดการซ่อมอุปกรณ์ขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (ยกเว้น ยานยนต์)เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 242 จาก 818 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (70 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ยังมีนิติบุคคลอีก 40 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "แหลมฉบัง" ในทะเบียน เช่น แหลมฉบัง เพาเวอร์, แหลมฉบัง อินเตอร์เนชั่นแนล เทอร์มินอล, แหลมฉบัง อินเตอร์เนชั่นแนล คันทรี คลับ — ยังดำเนินกิจการ 40 ราย ใน 5 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0205562036647 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จดไว้ระบุว่า "การซ่อมอุปกรณ์ขนส่งอื่นๆ (ยกเว้นยานยนต์)" — ครอบคลุมการติดตั้งและซ่อมบำรุง การขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (2 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 9 ราย ปี 2568 มี 13 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.4 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 3 ราย ปีที่แล้ว 5 ราย (เพิ่มขึ้น)

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดชลบุรีที่อยู่มา 6.9 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0205562036647 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 62% และช่วงทุนเดียวกันรอด 65% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดชลบุรี เจอ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ตัวเลขนี้ของ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ต้นทุนวัตถุดิบและค่าแรงที่ขยับทีละนิดโดยราคาขายเท่าเดิม คือจุดที่กำไรโรงงานหายทั้งก้อนโดยไม่มีใครเห็น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการซ่อมอุปกรณ์ขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (ยกเว้น ยานยนต์)ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 166 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 103 ราย (อัตราคงอยู่ 62%) ในจังหวัดชลบุรี มี 70 ราย ดำเนินกิจการ 28 ราย (40%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 1 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 62%
62%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 103 จาก 166 รายในหมวดการซ่อมอุปกรณ์ขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (ยกเว้น ยานยนต์)

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี 40%
40%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี

ดำเนินกิจการอยู่ 28 จาก 70 รายในจังหวัดชลบุรี

หมวดเดียวกันในเมืองชลบุรี

ผู้เล่นหมวดการซ่อมอุปกรณ์ขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (ยกเว้น ยานยนต์)ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับแหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิสก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ชลบุรี

ตลาดท้องถิ่นการซ่อมอุปกรณ์ขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (ยกเว้น ยานยนต์)ในชลบุรีผู้เล่น 70 ราย · ดำเนินกิจการ 28 ราย (40%) · ทุนรวม 176 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส

แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จำกัด (LAEM CHABANG CONTAINER SERVICE CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 30 กันยายน 2562 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205562036647 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 6 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จำกัด จดทะเบียนในหมวดการซ่อมอุปกรณ์ขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (ยกเว้น ยานยนต์) (TSIC 33159) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 166 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 103 ราย
แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จำกัด อยู่อันดับ 7 จาก 28 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดชลบุรี และอันดับ 27 จาก 103 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส เป็นอย่างไร
บริษัท แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จำกัด เป็นธุรกิจซ่อมเครื่องจักรอุตสาหกรรมขนาดกลางในจังหวัดชลบุรี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือใบงานต่อเครื่องต่อลูกค้าที่บันทึกชั่วโมงและอะไหล่ พร้อมประวัติเครื่องสำหรับสัญญาบำรุงรักษา ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ของเสียในไลน์ผลิตคือเงินเดือนทั้งแผนกที่มองไม่เห็น: วัด yield ให้เป็น แล้วคำนวณ ROI ของการคุม waste
แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 9 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 7 ราย (78%) เฉพาะในจังหวัดชลบุรี 3 ราย ยังอยู่ 3 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองชลบุรี จังหวัดชลบุรี ซึ่งเป็นหนึ่งใน70นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จำกัด เช่นเดียวกับอีก 102 จาก 103 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดชลบุรี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 28 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 70 ราย) และในเมืองชลบุรีเองมีอีก 4 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205562036647 ของ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205562036647 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (03664) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส บนหน้านี้
แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 10 ราย (10%) · 1–10 ล้านบาท 86 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 6 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (1%) — แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 86 ราย หรือ 83% ของหมวด และมีเพียง 7 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจโรงงานและการผลิต — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 13 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส จดไว้ระบุว่า "การซ่อมอุปกรณ์ขนส่งอื่นๆ (ยกเว้นยานยนต์)" — ครอบคลุมการติดตั้งและซ่อมบำรุง การขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (2 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 9 ราย ปี 2568 มี 13 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.4 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 3 ราย ปีที่แล้ว 5 ราย (เพิ่มขึ้น)
แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 133 ราย และยังดำเนินกิจการ 86 ราย (65%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (62%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส อยู่ในกลุ่ม 86 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล แหลมฉบัง คอนเทนเนอร์ เซอร์วิส บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope