บริษัท ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จำกัด

DOWRUNGSAWAT TRANSPORT CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205563024260

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จำกัด (DOWRUNGSAWAT TRANSPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 3 สิงหาคม 2563 ที่จังหวัดชลบุรี ประกอบธุรกิจการเก็บรวบรวมของเสียที่ไม่เป็นอันตราย ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 33 จาก 64 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

6 ปี

จังหวัด

ชลบุรี
  1. ก่อตั้ง 25633 สิงหาคม 2563 · ก่อตั้งกลางช่วงโควิด
  2. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 6 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตออกจากเพื่อนร่วมหมวดการเก็บรวบรวมของเสียที่ไม่เป็นอันตราย — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 388 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในจังหวัดชลบุรี บริษัทอยู่อันดับที่ 33 จาก 64 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 139 จาก 388 รายทั่วประเทศ

ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2563 ผ่านมาแล้ว 6 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 8 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการเก็บรวบรวมของเสียที่ไม่เป็นอันตรายทั้งหมด 96 รายในจังหวัดชลบุรี เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 64 ราย (อัตราคงอยู่ 67%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 15 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตพอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้ลดลงจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตมีกรรมการ 2 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 96% ของหมวด ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 33 จาก 64 รายในจังหวัดชลบุรี และอันดับ 139 จาก 388 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี)

อันดับในจังหวัด

33 / 64

อันดับทั่วประเทศ

139 / 388

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P12

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการเก็บรวบรวมของเสียที่ไม่เป็นอันตราย
ตัวชี้วัดดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ6 ปี8 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ4% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่66% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P12
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต สูงกว่า 12% ของนิติบุคคลในหมวดการเก็บรวบรวมของเสียที่ไม่เป็นอันตราย — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. อีสเทิร์น ซีบอร์ด เอนไวรอนเมนทอล คอมเพล็กซ์ชลบุรี฿275 ล้าน
  2. กรีน เอ็นไวรอนเม้นท์ เทคโนโลยี่กรุงเทพมหานคร฿105 ล้าน
  3. รักษ์สมุทรสมุทรสาคร฿100 ล้าน
  4. ระนอง คลีน 2021ระนอง฿100 ล้าน
  5. อีสเทิร์น กรีน ดีเวลลอปเมนท์กรุงเทพมหานคร฿100 ล้าน
  6. ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตอันดับ 139 จาก 388 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต — อันดับ 139 จาก 388 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในชลบุรี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▼ รายได้ลดลง

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (388 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต มีกรรมการ 2 คน

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 374 จาก 388 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจพลังงาน สาธารณูปโภค และสิ่งแวดล้อมในชลบุรี

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจพลังงาน สาธารณูปโภค และสิ่งแวดล้อม

ตลาดที่ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตอยู่คือหมวดพลังงาน สาธารณูปโภค และสิ่งแวดล้อมในจังหวัดชลบุรี — ผู้เล่น 96 ราย คิดเป็นราว 16% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (67%) ใกล้เคียงระดับประเทศ (66%) ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตเป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 33 จาก 64) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ อีสเทิร์น ซีบอร์ด เอนไวรอนเมนทอล คอมเพล็กซ์ อมตะ ฟาซิลิตี้ เซอร์วิส และ เจแอนด์ซี เซอร์วิส กรุ๊ป คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 15 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2563 พร้อมกับอีก 35 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 28 ราย (78%) ในจังหวัดชลบุรี ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 6 ราย และ 6 รายยังเปิดอยู่ (100%) กิจการที่ก่อตั้งในช่วงปี 2563–2564 เริ่มต้นในภาวะที่ยากที่สุดในรอบทศวรรษ — การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงมีน้ำหนักมากกว่าอายุที่ยังน้อย ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตผ่านหลัก 5 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 11% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 29 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้ เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดชลบุรี ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตถือราว 0.2% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (อีสเทิร์น ซีบอร์ด เอนไวรอนเมนทอล คอมเพล็กซ์) คือทุนมากกว่าราว 280 เท่า — ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ระดับอำเภอ: ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตไม่มีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ในเกาะจันทร์ตามข้อมูลสาธารณะ

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง ธุรกิจพลังงานและสาธารณูปโภคมักบริหารสัญญา มิเตอร์ และการเรียกเก็บด้วยเอกสารและ Excel ที่ต่อกันหลายชั้น กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่อัตราการเก็บเงินตรงรอบและเวลาที่สินทรัพย์หยุดทำงาน ความเสี่ยงคือกฎระเบียบและราคาที่ถูกกำหนดจากภายนอก — ธุรกิจที่รู้ต้นทุนต่อหน่วยจริงจึงปรับตัวได้ก่อน

ทั้งยอดและกำไรลดลง — จุดที่การเห็นกระแสเงินสดล่วงหน้าหกสัปดาห์มีค่ากว่ารายงานใด ๆ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ในขนาดนี้ ระบบเรียกเก็บตามรอบที่ผูกกับมิเตอร์และสัญญา จะตัดงานคีย์ซ้ำและเงินตกหล่นได้มากที่สุด — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจพลังงาน สาธารณูปโภค และสิ่งแวดล้อมขนาดกลางอย่างดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ตเราชี้ไปที่ เปิดสาขาสองแล้วยอดรวมโตแค่สิบเปอร์เซ็นต์: การกินยอดกันเองที่รายงานรายสาขาซ่อนไว้ และวิธีวัดว่าสาขาใหม่สร้างลูกค้าใหม่หรือแค่ย้ายลูกค้าเก่า

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจพลังงาน สาธารณูปโภค และสิ่งแวดล้อม — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดชลบุรีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    33 / 64

    อันดับตามทุนในจังหวัดชลบุรี

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    76%

    6.1 ปี เทียบมัธยฐาน 8 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    78%

    จด 2563 ทั่วประเทศ 36 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    4% ของหมวดมี

  • งบในข้อมูลสาธารณะ

    5 ปี

    2564–2568

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 66% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจพลังงาน สาธารณูปโภค และสิ่งแวดล้อมในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
  • รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 324 ราย (84%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 46 ราย (12%) · 1–10 ล้านบาท 324 ราย (84%) · 10–100 ล้านบาท 13 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 5 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต มี 18 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดชลบุรีเป็นจังหวัดอันดับ 2 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 96 ราย คิดเป็น 16% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 67% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (66%) ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต อยู่อันดับ 33 จาก 64 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 45 เหลือ 29 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 51% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจพลังงาน สาธารณูปโภค และสิ่งแวดล้อมอย่าง ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่อัตราการเก็บเงินตรงรอบและเวลาที่สินทรัพย์หยุดทำงาน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205563024260 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (563) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2563 · หลักที่ 8–12 (02426) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี3 สิงหาคม 2566รุ่นไปถึง 82%
  2. 5 ปี3 สิงหาคม 2568รุ่นไปถึง 89%
  3. 10 ปี3 สิงหาคม 2573รุ่นไปถึง 51%
  4. 20 ปี3 สิงหาคม 2583
  5. 30 ปี3 สิงหาคม 2593

ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จะครบ 10 ปีในวันที่ 3 สิงหาคม 2573 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 51% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 471 ราย และยังดำเนินกิจการ 324 ราย (69%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (66%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 324 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2563 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดชลบุรี หมวดการเก็บรวบรวมของเสียที่ไม่เป็นอันตรายเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 201 จาก 818 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (96 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การเก็บรวบรวมของเสียที่ไม่เป็นอันตราย") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2563) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 36 ราย ปี 2568 มี 29 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 6 ราย ปีที่แล้ว 5 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 36 ราย วันนี้เหลือ 28 ราย (78%) — ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจพลังงาน สาธารณูปโภค และสิ่งแวดล้อมในจังหวัดชลบุรีที่อยู่มา 6.1 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0205563024260 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ลดลง — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 66% และช่วงทุนเดียวกันรอด 69% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจพลังงาน สาธารณูปโภค และสิ่งแวดล้อมในจังหวัดชลบุรี เจอ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 4% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. รายได้ที่ลดลงมาจากลูกค้ารายไหน — และรู้ก่อนสิ้นปีหรือรู้ตอนปิดงบ
  3. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  4. กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่อัตราการเก็บเงินตรงรอบและเวลาที่สินทรัพย์หยุดทำงาน — ตัวเลขนี้ของ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  5. ความเสี่ยงคือกฎระเบียบและราคาที่ถูกกำหนดจากภายนอก — ธุรกิจที่รู้ต้นทุนต่อหน่วยจริงจึงปรับตัวได้ก่อน — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการเก็บรวบรวมของเสียที่ไม่เป็นอันตรายในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 585 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 388 ราย (อัตราคงอยู่ 66%) ในจังหวัดชลบุรี มี 96 ราย ดำเนินกิจการ 64 ราย (67%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 15 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 66%
66%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 388 จาก 585 รายในหมวดการเก็บรวบรวมของเสียที่ไม่เป็นอันตราย

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี 67%
67%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี

ดำเนินกิจการอยู่ 64 จาก 96 รายในจังหวัดชลบุรี

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ชลบุรี

ตลาดท้องถิ่นการเก็บรวบรวมของเสียที่ไม่เป็นอันตรายในชลบุรีผู้เล่น 96 ราย · ดำเนินกิจการ 64 ราย (67%) · ทุนรวม 522.1 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต

ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จำกัด (DOWRUNGSAWAT TRANSPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 3 สิงหาคม 2563 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205563024260 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 6 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในหมวดการเก็บรวบรวมของเสียที่ไม่เป็นอันตราย (TSIC 38110) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 585 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 388 ราย
ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จำกัด อยู่อันดับ 33 จาก 64 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดชลบุรี และอันดับ 139 จาก 388 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต เป็นอย่างไร
บริษัท ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จำกัด มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จำกัด เป็นธุรกิจพลังงาน สาธารณูปโภค และสิ่งแวดล้อมขนาดกลางในจังหวัดชลบุรี ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบเรียกเก็บตามรอบที่ผูกกับมิเตอร์และสัญญา จะตัดงานคีย์ซ้ำและเงินตกหล่นได้มากที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เปิดสาขาสองแล้วยอดรวมโตแค่สิบเปอร์เซ็นต์: การกินยอดกันเองที่รายงานรายสาขาซ่อนไว้ และวิธีวัดว่าสาขาใหม่สร้างลูกค้าใหม่หรือแค่ย้ายลูกค้าเก่า
ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2563 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 36 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 28 ราย (78%) เฉพาะในจังหวัดชลบุรี 6 ราย ยังอยู่ 6 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเกาะจันทร์ จังหวัดชลบุรี ซึ่งเป็นหนึ่งใน96นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จำกัด เช่นเดียวกับอีก 374 จาก 388 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดชลบุรี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 64 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 96 ราย) และในเกาะจันทร์เองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205563024260 ของ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205563024260 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (563) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2563 · หลักที่ 8–12 (02426) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 324 ราย (84%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 46 ราย (12%) · 1–10 ล้านบาท 324 ราย (84%) · 10–100 ล้านบาท 13 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 5 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต มี 18 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 66% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจพลังงาน สาธารณูปโภค และสิ่งแวดล้อมในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 45 เหลือ 29 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 51% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจพลังงาน สาธารณูปโภค และสิ่งแวดล้อมอย่าง ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต กำไรของกลุ่มนี้อยู่ที่อัตราการเก็บเงินตรงรอบและเวลาที่สินทรัพย์หยุดทำงาน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การเก็บรวบรวมของเสียที่ไม่เป็นอันตราย") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2563) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 36 ราย ปี 2568 มี 29 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 6 ราย ปีที่แล้ว 5 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 36 ราย วันนี้เหลือ 28 ราย (78%) — ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 471 ราย และยังดำเนินกิจการ 324 ราย (69%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (66%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 324 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ดาวรุ่งสวัสดิ์ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope