บริษัท ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จำกัด

TMT INTERTRANS CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205565029633

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จำกัด (TMT INTERTRANS CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 24 กรกฎาคม 2565 ที่จังหวัดชลบุรี ประกอบธุรกิจการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 9 จาก 158 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

5 ล้านบาท

อายุกิจการ

4 ปี

จังหวัด

ชลบุรี
  1. ก่อตั้ง 256524 กรกฎาคม 2565
  2. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 4 ปี (2565–2568)
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 4 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์จากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน (ดำเนินกิจการอยู่ 544 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ของทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 5 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดชลบุรี ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์รั้งอันดับ 9 ใน 158 ราย และอันดับ 40 จาก 544 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2565 — อายุกิจการ 4 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (8 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดชลบุรี หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 198 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 158 ราย หรือ 80% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 35 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ด้านการเงิน ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์มีกรรมการ 3 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 9 จาก 158 รายในจังหวัดชลบุรี และอันดับ 40 จาก 544 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี)

อันดับในจังหวัด

9 / 158

อันดับทั่วประเทศ

40 / 544

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P84

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน
ตัวชี้วัดทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน5 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 5 เท่า
อายุกิจการ4 ปี8 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่72% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P84
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ สูงกว่า 84% ของนิติบุคคลในหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ซากามิไทยสมุทรปราการ฿300 ล้าน
  2. ไอไค โลจิสติกส์ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿184.4 ล้าน
  3. เตียงน้ำทรานสปอร์ต (ประเทศไทย)สงขลา฿135 ล้าน
  4. เอ็ม พี เจ โลจิสติกส์ชลบุรี฿100 ล้าน
  5. วิน วินด์ ทรานส์สปอร์ตชลบุรี฿89 ล้าน
  6. ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์อันดับ 40 จาก 544 ทั่วประเทศ฿5 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ — อันดับ 40 จาก 544 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในชลบุรี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ยื่นงบการเงินไว้ 4 ปี (2565–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

4 ปี (2565–2568)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 4 ปี (2565–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (544 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ มีกรรมการ 3 คน

กรรมการ

3

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 526 จาก 544 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในชลบุรี

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: 493340

ในจังหวัดชลบุรี หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 198 ราย คิดเป็นราว 26% ของทั้งประเทศ และทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์เป็นหนึ่งในนั้น ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (80% เทียบ 72%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์อยู่ในกลุ่มบนสุดของจังหวัด (อันดับ 9 จาก 158) — ตำแหน่งที่ทุกระบบต้องรองรับปริมาณงานมากกว่าผู้เล่นทั่วไปหลายเท่า ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดชลบุรี ได้แก่ เอ็ม พี เจ โลจิสติกส์ วิน วินด์ ทรานส์สปอร์ต และ ไทยคชสาร โลจิสติกส์ เซอร์วิส — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 35 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2565 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ 58 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 51 ราย (88%) เฉพาะในจังหวัดชลบุรี รุ่นเดียวกันมี 11 ราย ยังอยู่ 10 ราย (91%) กิจการอายุน้อยอย่างทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์อยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์อยู่เลยจุด 3 ปีที่ผู้เล่นราว 13% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 36 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว ทุนจดทะเบียนของทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์คิดเป็นราว 0.8% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดชลบุรี

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดชลบุรี (เอ็ม พี เจ โลจิสติกส์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ราว 20 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในศรีราชาเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 103 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 122 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดชลบุรี ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 11 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ภายในหนึ่งถึงสองปี

ในมุมของระบบงาน ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์เป็นธุรกิจขนส่งทางถนน — ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์

งบล่าสุดของทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ชี้ว่ารายได้กำลังโตและปิดปีด้วยกำไร — โจทย์ของธุรกิจในจังหวะนี้ไม่ใช่การหายอด แต่คือการรับปริมาณงานที่เพิ่มโดยไม่เพิ่มคนและไม่เสียคุณภาพข้อมูล ซึ่งเป็นจุดที่ระบบคุ้มที่สุด ด้วยงบที่ยื่นไว้ 4 ปี (2565–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ซึ่งเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์เริ่มจากเรื่อง ธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเอง

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดชลบุรีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    9 / 158

    อันดับตามทุนในจังหวัดชลบุรี

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    5×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    49%

    4.1 ปี เทียบมัธยฐาน 8 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    88%

    จด 2565 ทั่วประเทศ 58 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    103

    ศรีราชา หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 103 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 40 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 471 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 29 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (1%) — ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 471 ราย หรือ 87% ของหมวด และมีเพียง 33 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดชลบุรีเป็นจังหวัดอันดับ 2 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 198 ราย คิดเป็น 26% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 80% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (72%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ อยู่อันดับ 9 จาก 158 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ 4 ปี (2565–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 45 เหลือ 36 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 93% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205565029633 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (565) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2565 · หลักที่ 8–12 (02963) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี24 กรกฎาคม 2568รุ่นไปถึง 87%
  2. 5 ปี24 กรกฎาคม 2570รุ่นไปถึง 93%
  3. 10 ปี24 กรกฎาคม 2575
  4. 20 ปี24 กรกฎาคม 2585
  5. 30 ปี24 กรกฎาคม 2595

ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จะครบ 5 ปีในวันที่ 24 กรกฎาคม 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 5 ปีมีอยู่ 93% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 616 ราย และยังดำเนินกิจการ 471 ราย (76%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (72%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ อยู่ในกลุ่ม 471 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2565 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ เริ่มต้นด้วย 5 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 5 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดชลบุรี หมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 119 จาก 818 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (198 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ยังมีนิติบุคคลอีก 40 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ทีเอ็มที" ในทะเบียน เช่น ทีเอ็มที ออล สตีล, ทีเอ็มที คอนเน็ค ซิสเต็ม, ทีเอ็มที ภูเก็ต — ยังดำเนินกิจการ 30 ราย ใน 13 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0205565029633 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จดไว้ระบุว่า "493340" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ก่อตั้ง (2565) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 58 ราย ปี 2568 เหลือ 36 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 11 ราย ปีที่แล้ว 16 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 58 ราย วันนี้เหลือ 51 ราย (88%) — ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดชลบุรีที่อยู่มา 4.1 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0205565029633 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 5 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบ 4 ปี (2565–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 72% และช่วงทุนเดียวกันรอด 76% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดชลบุรี เจอ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 103 ราย — ลูกค้าเลือก ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี (2565–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 756 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 544 ราย (อัตราคงอยู่ 72%) ในจังหวัดชลบุรี มี 198 ราย ดำเนินกิจการ 158 ราย (80%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 35 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 72%
72%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 544 จาก 756 รายในหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี 80%
80%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี

ดำเนินกิจการอยู่ 158 จาก 198 รายในจังหวัดชลบุรี

หมวดเดียวกันในศรีราชา

ผู้เล่นหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ชลบุรี

ตลาดท้องถิ่นการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนในชลบุรีผู้เล่น 198 ราย · ดำเนินกิจการ 158 ราย (80%) · ทุนรวม 653.7 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์

ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จำกัด (TMT INTERTRANS CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 24 กรกฎาคม 2565 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205565029633 ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท อายุกิจการ 4 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน (TSIC 49334) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 756 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 544 ราย
ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จำกัด อยู่อันดับ 9 จาก 158 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดชลบุรี และอันดับ 40 จาก 544 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ เป็นอย่างไร
บริษัท ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 4 ปี (2565–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จำกัด มีกรรมการ 3 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จำกัด เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดกลางในจังหวัดชลบุรี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเอง
ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2565 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 58 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 51 ราย (88%) เฉพาะในจังหวัดชลบุรี 11 ราย ยังอยู่ 10 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในศรีราชา จังหวัดชลบุรี ซึ่งเป็นหนึ่งใน198นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 526 จาก 544 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดชลบุรี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 158 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 198 ราย) และในศรีราชาเองมีอีก 103 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี (2565–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205565029633 ของ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205565029633 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (565) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2565 · หลักที่ 8–12 (02963) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ บนหน้านี้
ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 40 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 471 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 29 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (1%) — ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 471 ราย หรือ 87% ของหมวด และมีเพียง 33 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 103 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 45 เหลือ 36 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 93% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ จดไว้ระบุว่า "493340" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ก่อตั้ง (2565) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 58 ราย ปี 2568 เหลือ 36 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 11 ราย ปีที่แล้ว 16 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 58 ราย วันนี้เหลือ 51 ราย (88%) — ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 616 ราย และยังดำเนินกิจการ 471 ราย (76%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (72%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ อยู่ในกลุ่ม 471 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ทีเอ็มที อินเตอร์ทรานส์ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope