บริษัท พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จำกัด
PATTAYA CAR RENT & SALE CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205566038784
บริษัท พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จำกัด (PATTAYA CAR RENT & SALE CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 9 กรกฎาคม 2566 ที่จังหวัดชลบุรี ประกอบธุรกิจการให้สินเชื่ออื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 9 จาก 72 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท
- ก่อตั้ง 25669 กรกฎาคม 2566
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 2 ปี (2567–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 3 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านพัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์จากตัวเลข
เทียบภายในหมวดการให้สินเชื่ออื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (ดำเนินกิจการอยู่ 1,851 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ของพัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 5 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดชลบุรี พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์รั้งอันดับ 9 ใน 72 ราย และอันดับ 460 จาก 1,851 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2566 — อายุกิจการ 3 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (8 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดชลบุรี หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 109 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 72 ราย หรือ 66% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 58 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
ด้านการเงิน พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ยื่นงบต่อเนื่อง 2 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
เส้นสายของกรรมการพาพัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์เข้าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจ 2 บริษัท ซึ่งมีทุนจดทะเบียนรวมกัน 6 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 96% ของหมวด พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 9 จาก 72 รายในจังหวัดชลบุรี และอันดับ 460 จาก 1,851 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 5 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี)
อันดับในจังหวัด
9 / 72
อันดับทั่วประเทศ
460 / 1,851
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P27
มัธยฐานทุนของหมวด
5 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 5 ล้านบาท | 5 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 3 ปี | 8 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 4% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 73% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- กสิกร ไลน์กรุงเทพมหานคร฿13.2 พันล้าน
- บีที ลีสซิ่งกรุงเทพมหานคร฿8 พันล้าน
- อีซี่ บายกรุงเทพมหานคร฿6 พันล้าน
- หลักทรัพย์ ซีมิโก้กรุงเทพมหานคร฿5.37 พันล้าน
- พรอมิส (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿4.5 พันล้าน
- พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์อันดับ 460 จาก 1,851 ทั่วประเทศ฿5 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในชลบุรี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
2 ปี (2567–2568)
ทิศทางรายได้
▶ รายได้ทรงตัว
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 2 ปี (2567–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,851 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ มีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 3 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 6 ล้านบาท
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,786 จาก 1,851 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในชลบุรี
บทวิเคราะห์เฉพาะของ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจสินเชื่อและโรงรับจำนำ
ในจังหวัดชลบุรี หมวดการเงิน ประกัน และสินเชื่อมีนิติบุคคล 109 ราย คิดเป็นราว 4% ของทั้งประเทศ และพัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์เป็นหนึ่งในนั้น ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 66% เทียบ 73%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์อยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 9 จาก 72) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดชลบุรี ได้แก่ เชนลิสซิ่ง แมเนจเม้นท์ รอยัล ไทยรุ่งเรืองพัฒนา และ เอส.เอส.ชลบุรี ลิสซิ่ง — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 58 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2566 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับพัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ 142 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 132 ราย (93%) เฉพาะในจังหวัดชลบุรี รุ่นเดียวกันมี 9 ราย ยังอยู่ 8 ราย (89%) กิจการอายุน้อยอย่างพัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์อยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์อยู่เลยจุด 3 ปีที่ผู้เล่นราว 7% ไม่ผ่าน หมวดนี้กำลังร้อนขึ้น: ผู้จดทะเบียนใหม่ปี 2568 มี 150 ราย มากกว่าปีก่อนหน้า ทุนจดทะเบียนของพัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์คิดเป็นราว 0.9% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดชลบุรี
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดชลบุรี (เชนลิสซิ่ง แมเนจเม้นท์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าพัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ราว 20 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าพัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในบางละมุงเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 24 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 38 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับพัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดชลบุรี ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 1 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับพัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ภายในหนึ่งถึงสองปี
ในมุมของระบบงาน พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์เป็นธุรกิจสินเชื่อและโรงรับจำนำ — ผู้ให้สินเชื่อบริหารสัญญาจำนวนมาก งวดที่ต้องตาม และหลักประกันที่ต้องประเมิน — ส่วนใหญ่ด้วยระบบเก่าและสมุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการเก็บเงินตรงงวดและหนี้ที่เกินกำหนดโดยไม่มีใครตาม ความเสี่ยงคือกฎเกณฑ์ที่เข้มขึ้นและลูกหนี้ที่ผิดนัดพร้อมกันเมื่อเศรษฐกิจชะลอ
รายได้ทรงตัวแต่ขาดทุน — ตัวเลขแรกที่ต้องเห็นรายสัปดาห์คือกระแสเงินสด ก่อนคิดถึงระบบใหญ่ใด ๆ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 2 ปี (2567–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
บริษัทนี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย 2 บริษัท (ทุนรวม 6 ล้านบาท) — กลุ่มแบบนี้ได้ประโยชน์ที่สุดจากผังบัญชีเดียว การตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว
สำหรับพัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ซึ่งเป็นธุรกิจสินเชื่อและโรงรับจำนำขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนสัญญาและงวดที่แจ้งเตือนเองทั้งลูกค้าและทีม ให้การติดตามไม่ขึ้นกับความจำ ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์เริ่มจากเรื่อง นายหน้าประกัน: จัดการกรมธรรม์ วันครบกำหนดต่ออายุ และค่าคอมมิชชัน ให้ไม่มีลูกค้าหลุดและไม่มีคอมตกหล่น
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
การเงินธุรกิจ · อ่าน 5 นาทีนายหน้าประกัน: จัดการกรมธรรม์ วันครบกำหนดต่ออายุ และค่าคอมมิชชัน ให้ไม่มีลูกค้าหลุดและไม่มีคอมตกหล่นนายหน้าประกันมีรายได้ต่อเนื่องจากการต่ออายุกรมธรรม์ แต่รายได้นั้นหายทันทีที่ลืมเตือนลูกค้าต่ออายุจนกรมธรรม์ขาด ระบบที่ติดตามทุกกรมธรรม์ วันครบกำหนด และค่าคอมที่ควรได้ คือสิ่งที่เปลี่ยนธุรกิจนายหน้าจากการวิ่งหาลูกค้าใหม่ตลอด เป็นการรักษาฐานลูกค้าเดิมที่สร้างรายได้ประจำ
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาคนครสวรรค์เป็นเมืองค้าส่งมาตั้งแต่สมัยที่ข้าวยังล่องเรือลงกรุงเทพ และการแข่งขันของผู้ค้าส่งที่นี่ยังดูเหมือนแข่งกันที่ราคา ทั้งที่ตัวแปรที่ตัดสินกำไรจริงคือเทอมเครดิต บทความว่าด้วยต้นทุนของวันเครดิตแต่ละวันที่ไม่เคยอยู่ในใบราคา และวิธีที่ระบบค้าส่งเปลี่ยนลูกหนี้จากความหวังเป็นตัวเลข
ข่าวและแนวโน้ม · อ่าน 9 นาทีดอกเบี้ยต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 1% แต่เงินไปไม่ถึง SME — รัฐจึงจ่ายตรง: แผนที่มาตรการปี 2569 ที่ธุรกิจส่วนใหญ่ยังไม่ได้ใช้สิงหาคม 2569 กนง. คงดอกเบี้ยที่ 1% เป็นนัดที่สาม — ต่ำขนาดนี้แต่สินเชื่อ SME ยังหด รัฐจึงเลี่ยงธนาคารมาจ่ายตรง: BOI ยกเว้นภาษี 5 ปีเต็มวงเงินลงทุนปรับปรุงประสิทธิภาพ (รวมเทคโนโลยีดิจิทัล) สินเชื่อดอกต่ำหลายหมื่นล้าน และแพ็กเกจ สสว. บทความนี้รวมประตูทุกบานพร้อมเงื่อนเวลา — เพราะเกือบทั้งหมดปิดรับสิ้นปี 2570
อ่าน พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดชลบุรีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
9 / 72
อันดับตามทุนในจังหวัดชลบุรี
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 5 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
41%
3.2 ปี เทียบมัธยฐาน 8 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
93%
จด 2566 ทั่วประเทศ 142 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
4% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
24
บางละมุง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 73% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 24 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 127 เป็น 150 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 46 ราย (2%) · 1–10 ล้านบาท 1,368 ราย (74%) · 10–100 ล้านบาท 341 ราย (18%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 96 ราย (5%) — พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,368 ราย หรือ 74% ของหมวด และมีเพียง 437 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดชลบุรีเป็นจังหวัดอันดับ 3 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 109 ราย คิดเป็น 4% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 66% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (73%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ อยู่อันดับ 9 จาก 72 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ 2 ปี (2567–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 127 เป็น 150 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 76% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่ออย่าง พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการเก็บเงินตรงงวดและต้นทุนต่อสัญญา — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205566038784 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (566) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2566 · หลักที่ 8–12 (03878) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี9 กรกฎาคม 2569รุ่นไปถึง 93%
- 5 ปี9 กรกฎาคม 2571รุ่นไปถึง 76%
- 10 ปี9 กรกฎาคม 2576รุ่นไปถึง 55%
- 20 ปี9 กรกฎาคม 2586
- 30 ปี9 กรกฎาคม 2596
พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จะครบ 5 ปีในวันที่ 9 กรกฎาคม 2571 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 5 ปีมีอยู่ 76% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,902 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,368 ราย (72%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (73%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ อยู่ในกลุ่ม 1,368 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2566 มีทุนมัธยฐาน 4 ล้านบาท — พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ เริ่มต้นด้วย 5 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดชลบุรี หมวดการให้สินเชื่ออื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 184 จาก 818 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (109 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ยังมีนิติบุคคลอีก 39 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "พัทยา" ในทะเบียน เช่น พัทยา แกรนด์ วิลเลจ, พัทยา ปาร์ค บีช โฮเต็ล, พัทยา เอวิเอชั่น — ยังดำเนินกิจการ 39 ราย ใน 5 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0205566038784 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การให้สินเชื่ออื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ก่อตั้ง (2566) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 142 ราย ปี 2568 มี 150 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 9 ราย ปีที่แล้ว 8 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 142 ราย วันนี้เหลือ 132 ราย (93%) — พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ เป็นธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในจังหวัดชลบุรีที่อยู่มา 3.2 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0205566038784 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 5 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบ 2 ปี (2567–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 73% และช่วงทุนเดียวกันรอด 72% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในจังหวัดชลบุรี เจอ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 4% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 24 ราย — ลูกค้าเลือก พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการเก็บเงินตรงงวดและต้นทุนต่อสัญญา — ตัวเลขนี้ของ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือข้อมูลลูกค้าที่อยู่ในไฟล์ของพนักงาน ซึ่งเป็นความเสี่ยงทั้งด้าน PDPA และการรั่วไหล — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
- อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการให้สินเชื่ออื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,521 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,851 ราย (อัตราคงอยู่ 73%) ในจังหวัดชลบุรี มี 109 ราย ดำเนินกิจการ 72 ราย (66%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 58 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 1,851 จาก 2,521 รายในหมวดการให้สินเชื่ออื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น
อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี
ดำเนินกิจการอยู่ 72 จาก 109 รายในจังหวัดชลบุรี
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในบางละมุง
ผู้เล่นหมวดการให้สินเชื่ออื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับพัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ชลบุรี
- ดูการให้สินเชื่ออื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นทั้งจังหวัดชลบุรี — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท เชนลิสซิ่ง แมเนจเม้นท์ จำกัด฿100 ล้าน
- บริษัท รอยัล ไทยรุ่งเรืองพัฒนา จำกัด฿48 ล้าน
- บริษัท เอส.เอส.ชลบุรี ลิสซิ่ง จำกัด฿20 ล้าน
- บริษัท ชัวร์แคปปิตอล จำกัด฿18 ล้าน
- บริษัท สินพิธาน (ชลบุรี) จำกัด฿10 ล้าน
- บริษัท คอร์ ลีสซิ่ง จำกัด฿10 ล้าน
- บริษัท เพื่อนแท้ เงินด่วน (ชลบุรี) จำกัด฿10 ล้าน
- บริษัท มูลา พิโก้ (ชลบุรี) จำกัด฿8.1 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์
- พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จำกัด (PATTAYA CAR RENT & SALE CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 9 กรกฎาคม 2566 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205566038784 ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท อายุกิจการ 3 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการให้สินเชื่ออื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 64929) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,521 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,851 ราย
- พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จำกัด อยู่อันดับ 9 จาก 72 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดชลบุรี และอันดับ 460 จาก 1,851 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ เป็นอย่างไร
- บริษัท พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จำกัด มีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 6 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จำกัด เป็นธุรกิจสินเชื่อและโรงรับจำนำขนาดกลางในจังหวัดชลบุรี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือทะเบียนสัญญาและงวดที่แจ้งเตือนเองทั้งลูกค้าและทีม ให้การติดตามไม่ขึ้นกับความจำ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ นายหน้าประกัน: จัดการกรมธรรม์ วันครบกำหนดต่ออายุ และค่าคอมมิชชัน ให้ไม่มีลูกค้าหลุดและไม่มีคอมตกหล่น
- พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2566 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 142 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 132 ราย (93%) เฉพาะในจังหวัดชลบุรี 9 ราย ยังอยู่ 8 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในบางละมุง จังหวัดชลบุรี ซึ่งเป็นหนึ่งใน109นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,786 จาก 1,851 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดชลบุรี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 72 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 109 ราย) และในบางละมุงเองมีอีก 24 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205566038784 ของ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0205566038784 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (20) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดชลบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (566) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2566 · หลักที่ 8–12 (03878) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ บนหน้านี้
- พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 46 ราย (2%) · 1–10 ล้านบาท 1,368 ราย (74%) · 10–100 ล้านบาท 341 ราย (18%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 96 ราย (5%) — พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,368 ราย หรือ 74% ของหมวด และมีเพียง 437 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 73% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่อในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 24 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 127 เป็น 150 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 127 เป็น 150 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 76% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจการเงิน ประกัน และสินเชื่ออย่าง พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการเก็บเงินตรงงวดและต้นทุนต่อสัญญา — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การให้สินเชื่ออื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดของ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ก่อตั้ง (2566) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 142 ราย ปี 2568 มี 150 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดชลบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 9 ราย ปีที่แล้ว 8 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 142 ราย วันนี้เหลือ 132 ราย (93%) — พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,902 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,368 ราย (72%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (73%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ อยู่ในกลุ่ม 1,368 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล พัทยา คาร์ เรนท์ แอนด์ เซลล์ บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope