บริษัท โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จำกัด
OULANG AUTOMOTIVE PARTS (THAILAND) CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0215567015061
บริษัท โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จำกัด (OULANG AUTOMOTIVE PARTS (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 12 ธันวาคม 2567 ที่จังหวัดระยอง ประกอบธุรกิจการผลิตรถยนต์ส่วนบุคคล ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 3 จาก 9 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 256712 ธันวาคม 2567
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 2 ปี (2567–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 2 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านโอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย)จากตัวเลข
ในหมวดการผลิตรถยนต์ส่วนบุคคลซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 121 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ของโอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 2 ล้านบาท ประมาณ 3 เท่า ในจังหวัดระยอง บริษัทอยู่อันดับที่ 3 จาก 9 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 27 จาก 121 รายทั่วประเทศ
โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ผ่านมาแล้ว 1 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (10 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการผลิตรถยนต์ส่วนบุคคลทั้งหมด 13 รายในจังหวัดระยอง เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 9 ราย (อัตราคงอยู่ 69%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 10 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
ประวัติการยื่นงบ 2 ปีของโอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) พอให้เห็นทิศทาง รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โครงสร้างบริหารของโอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) มีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 92% ของหมวด โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 3 จาก 9 รายในจังหวัดระยอง และอันดับ 27 จาก 121 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 2 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (10 ปี)
อันดับในจังหวัด
3 / 9
อันดับทั่วประเทศ
27 / 121
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P61
มัธยฐานทุนของหมวด
2 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 5 ล้านบาท | 2 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 3 เท่า |
| อายุกิจการ | 1 ปี | 10 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 8% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 62% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ออโต้อัลลายแอนซ์ (ประเทศไทย)ระยอง฿8.44 พันล้าน
- โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทยสมุทรปราการ฿7.52 พันล้าน
- เอสเอไอซี มอเตอร์ - ซีพีกรุงเทพมหานคร฿7.35 พันล้าน
- ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี (ประเทศไทย)ชลบุรี฿6.23 พันล้าน
- ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย)พระนครศรีอยุธยา฿5.46 พันล้าน
- โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย)อันดับ 27 จาก 121 ทั่วประเทศ฿5 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 8 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในระยอง · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
2 ปี (2567–2568)
ทิศทางรายได้
▶ รายได้ทรงตัว
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 2 ปี (2567–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (121 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) มีกรรมการ 1 คน
กรรมการ
1
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 111 จาก 121 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจโรงงานและการผลิตในระยอง
บทวิเคราะห์เฉพาะของ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจโรงงานและการผลิต
โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) แข่งอยู่ในตลาดโรงงานและการผลิตของจังหวัดระยอง ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 13 ราย คิดเป็นราว 7% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (69%) สูงกว่าระดับประเทศ (62%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง อันดับ 3 จาก 9 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางโอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ ออโต้อัลลายแอนซ์ (ประเทศไทย) บีเอ็มดับเบิลยู แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) และ โชโกริ เทคโนโลยี (ไทยแลนด์) คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 10 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 พร้อมกับอีก 13 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 14 ราย (100%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดระยอง โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ถือราว 0.1% ของทั้งหมด
ชื่อที่ระบุ (ประเทศไทย) มักบ่งชี้บริษัทลูกหรือสาขาของกิจการต่างชาติ — ธุรกิจแบบนี้มักต้องส่งข้อมูลให้บริษัทแม่ในรูปแบบและรอบเวลาที่กำหนด ซึ่งเป็นโจทย์เรื่องระบบตั้งแต่วันแรก ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ออโต้อัลลายแอนซ์ (ประเทศไทย)) คือทุนมากกว่าราว 1,690 เท่า — โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย)จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ ปลวกแดงมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 4 รายนอกจากโอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดระยองแล้ว 1 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับโอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย)โดยตรง
เมื่อมองจากหน้างาน โรงงานส่วนใหญ่วางแผนผลิตบนไวท์บอร์ดหรือ Excel นับวัตถุดิบด้วยสายตา และรู้ต้นทุนจริงของสินค้าแต่ละตัวตอนสำนักงานบัญชีปิดงบ ซึ่งช้าไปหนึ่งเดือนเสมอ กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส ความเสี่ยงของกลุ่มนี้คือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่เริ่มขอเอกสารและการตรวจสอบย้อนกลับระดับล็อต — โรงงานที่ไม่มีข้อมูลระดับนั้นจะหลุดจากรายชื่อซัพพลายเออร์
เมื่อยอดไม่โตและกำไรติดลบ สิ่งที่ระบบต้องตอบก่อนคือต้นทุนก้อนไหนขยับขึ้นโดยราคาขายเท่าเดิม โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ยื่นงบต่อเนื่อง 2 ปี (2567–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro
ในขนาดนี้ โรงงานมักถึงเวลาวาง ERP เป็นเฟส เริ่มจากโมดูลผลิตและคลังที่เจ็บที่สุด แล้วค่อยต่อบัญชี — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจโรงงานและการผลิตขนาดกลางอย่างโอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ในช่วงปีแรก ๆ ของกิจการ การวางโครงข้อมูลให้ถูกตั้งแต่ต้นถูกกว่าการรื้อทีหลังมาก ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) เริ่มจากเรื่อง โรงงานที่รู้ต้นทุนจริงช้าไปหนึ่งเดือน — ERP เปลี่ยนการเดาต้นทุนให้เป็นตัวเลขจริงได้อย่างไร
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
การผลิต · อ่าน 7 นาทีโรงงานที่รู้ต้นทุนจริงช้าไปหนึ่งเดือน — ERP เปลี่ยนการเดาต้นทุนให้เป็นตัวเลขจริงได้อย่างไรโรงงานจำนวนมากรู้ต้นทุนจริงของสินค้าช้ากว่าที่ควรเป็นเดือน เพราะข้อมูลการผลิต คลัง และบัญชีแยกกันอยู่คนละที่ บทความนี้อธิบายว่า ERP เปลี่ยนการเดาต้นทุนให้เป็นตัวเลขจริงได้อย่างไร และโรงงานแบบไหนถึงเวลาแล้ว
การผลิต · อ่าน 9 นาทีระบบโรงงานอายุ 10 ปี กับโจทย์ปี 2026–2027 ที่มันตอบไม่ได้แล้วระบบที่เคยพอในวันที่ลูกค้าขอแค่ของตรงสเปกและตรงเวลา กำลังเจอคำขอชุดใหม่ ทั้งข้อมูลย้อนกลับต่อล็อต ต้นทุนคาร์บอน และการส่งข้อมูลเข้าระบบของลูกค้ารายใหญ่ บทความนี้ไล่ว่าโจทย์ไหนมาแน่ และลำดับการอัปเกรดที่ไม่ต้องรื้อทั้งโรงงาน
การผลิต · อ่าน 7 นาทีระบบสำหรับธุรกิจรับผลิตตามสั่ง — คุมต้นทุน ตามสถานะ และส่งมอบตรงเวลาในโลกที่ไม่มีออเดอร์ไหนเหมือนกันโรงงานรับผลิตตามสั่ง ทั้งเฟอร์นิเจอร์ ป้าย เสื้อผ้า และ OEM มีโจทย์ที่ระบบผลิตแบบเดิมตอบยาก เพราะทุกออเดอร์คือสเปกใหม่ ราคาใหม่ และกำหนดส่งใหม่ บทความนี้อธิบายระบบที่ทำให้ตีราคาแม่น เห็นสถานะทุกงาน และรู้กำไรจริงต่อออเดอร์
อ่าน โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดระยองสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
3 / 9
อันดับตามทุนในจังหวัดระยอง
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
2.5×
มัธยฐาน 2 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
17%
1.7 ปี เทียบมัธยฐาน 10 ปี
เว็บไซต์
ไม่พบ
8% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
4
ปลวกแดง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
งบในข้อมูลสาธารณะ
2 ปี
2567–2568
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 62% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 8% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท วาง โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 91 ราย (75%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 5 ราย (4%) · 1–10 ล้านบาท 91 ราย (75%) · 10–100 ล้านบาท 7 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 18 ราย (15%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) มี 25 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดระยองอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 4) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 13 ราย คิดเป็น 7% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 69% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (62%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) อยู่อันดับ 3 จาก 9 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) 2 ปี (2567–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 7 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0215567015061 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (21) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดระยอง · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (01506) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี12 ธันวาคม 2570
- 5 ปี12 ธันวาคม 2572
- 10 ปี12 ธันวาคม 2577
- 20 ปี12 ธันวาคม 2587
- 30 ปี12 ธันวาคม 2597
โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จะครบ 3 ปีในวันที่ 12 ธันวาคม 2570
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 146 ราย และยังดำเนินกิจการ 91 ราย (62%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (62%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) อยู่ในกลุ่ม 91 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2567 มีทุนมัธยฐาน 4 ล้านบาท — โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) เริ่มต้นด้วย 5 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดระยอง หมวดการผลิตรถยนต์ส่วนบุคคลเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 296 จาก 683 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (13 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การผลิตรถยนต์ส่วนบุคคล") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 14 ราย ปี 2568 เหลือ 7 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดระยองที่อยู่มา 1.7 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0215567015061 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 5 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) เป็นบริษัทอายุ 1.7 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบ 2 ปี (2567–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 62% และช่วงทุนเดียวกันรอด 62% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดระยอง เจอ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 8% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ตัวเลขนี้ของ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ความเสี่ยงของกลุ่มนี้คือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่เริ่มขอเอกสารและการตรวจสอบย้อนกลับระดับล็อต — โรงงานที่ไม่มีข้อมูลระดับนั้นจะหลุดจากรายชื่อซัพพลายเออร์ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 1.7 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการผลิตรถยนต์ส่วนบุคคลในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 195 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 121 ราย (อัตราคงอยู่ 62%) ในจังหวัดระยอง มี 13 ราย ดำเนินกิจการ 9 ราย (69%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 10 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 121 จาก 195 รายในหมวดการผลิตรถยนต์ส่วนบุคคล
อัตราคงอยู่ในจังหวัดระยอง
ดำเนินกิจการอยู่ 9 จาก 13 รายในจังหวัดระยอง
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในจังหวัดอื่น
หมวดเดียวกันในปลวกแดง
ผู้เล่นหมวดการผลิตรถยนต์ส่วนบุคคลที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับโอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย)ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ระยอง
- ดูการผลิตรถยนต์ส่วนบุคคลทั้งจังหวัดระยอง — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท ออโต้อัลลายแอนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด฿8.44 พันล้าน
- บริษัท บีเอ็มดับเบิลยู แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด฿810 ล้าน
- บริษัท โชโกริ เทคโนโลยี (ไทยแลนด์) จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท แอสเดียร์ เทคโนโลยี (ประเทศไทย) จำกัด฿4 ล้าน
- บริษัท เดอะ ฮีสทอรี่ บังเกอร์ จำกัด฿3 ล้าน
- บริษัท กวาง คอร์เปอเรชั่น จำกัด฿1 ล้าน
- บริษัท อีวีทู โมบิลิตี้ จำกัด฿1 ล้าน
- บริษัท เจียลี่ โลจิคอม เทรดดิ้ง (ไทยแลนด์) จำกัด฿100,000
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย)
- โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จำกัด (OULANG AUTOMOTIVE PARTS (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 12 ธันวาคม 2567 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0215567015061 ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท อายุกิจการ 1 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนในหมวดการผลิตรถยนต์ส่วนบุคคล (TSIC 29102) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 195 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 121 ราย
- โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จำกัด อยู่อันดับ 3 จาก 9 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดระยอง และอันดับ 27 จาก 121 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) เป็นอย่างไร
- บริษัท โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จำกัด เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตขนาดกลางในจังหวัดระยอง ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ โรงงานมักถึงเวลาวาง ERP เป็นเฟส เริ่มจากโมดูลผลิตและคลังที่เจ็บที่สุด แล้วค่อยต่อบัญชี ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ โรงงานที่รู้ต้นทุนจริงช้าไปหนึ่งเดือน — ERP เปลี่ยนการเดาต้นทุนให้เป็นตัวเลขจริงได้อย่างไร
- โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 14 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 14 ราย (100%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในปลวกแดง จังหวัดระยอง ซึ่งเป็นหนึ่งใน13นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 111 จาก 121 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดระยอง มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 9 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 13 ราย) และในปลวกแดงเองมีอีก 4 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 1.7 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0215567015061 ของ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0215567015061 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (21) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดระยอง · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (01506) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) บนหน้านี้
- โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท วาง โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 91 ราย (75%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 5 ราย (4%) · 1–10 ล้านบาท 91 ราย (75%) · 10–100 ล้านบาท 7 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 18 ราย (15%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) มี 25 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 62% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 8% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 7 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การผลิตรถยนต์ส่วนบุคคล") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดของ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 14 ราย ปี 2568 เหลือ 7 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า
- โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) เป็นบริษัทอายุ 1.7 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 146 ราย และยังดำเนินกิจการ 91 ราย (62%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (62%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) อยู่ในกลุ่ม 91 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล โอวลาง ออโตโมทีฟ พาร์ทส์ (ประเทศไทย) บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope