บริษัท บีทูเอส แทรคเตอร์ จำกัด

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0225568000792

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท บีทูเอส แทรคเตอร์ จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 23 มีนาคม 2568 ที่จังหวัดจันทบุรี ประกอบธุรกิจการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 7 จาก 17 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

1 ปี

จังหวัด

จันทบุรี
  1. ก่อตั้ง 256823 มีนาคม 2568
  2. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 1 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านบีทูเอส แทรคเตอร์จากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกบีทูเอส แทรคเตอร์ออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 5,680 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดจันทบุรี บีทูเอส แทรคเตอร์รั้งอันดับ 7 ใน 17 ราย และอันดับ 1,807 จาก 5,680 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2568 — อายุกิจการ 1 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (11 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดจันทบุรี หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 25 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 17 ราย หรือ 68% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 234 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด บีทูเอส แทรคเตอร์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

บีทูเอส แทรคเตอร์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 7 จาก 17 รายในจังหวัดจันทบุรี และอันดับ 1,807 จาก 5,680 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (11 ปี)

อันดับในจังหวัด

7 / 17

อันดับทั่วประเทศ

1,807 / 5,680

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P13

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

บีทูเอส แทรคเตอร์ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์
ตัวชี้วัดบีทูเอส แทรคเตอร์มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ1 ปี11 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่62% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P13
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ บีทูเอส แทรคเตอร์ สูงกว่า 13% ของนิติบุคคลในหมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 16 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในจันทบุรี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ บีทูเอส แทรคเตอร์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 5,583 จาก 5,680 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ บีทูเอส แทรคเตอร์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจันทบุรี

บทวิเคราะห์เฉพาะของ บีทูเอส แทรคเตอร์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการขายอะไหล่ และให้บริการติดตั้ง ซ่อมแซม บำรุงรักษา ตรวจสอบแก้ไขยานพาหนะทุกประเภท

ตลาดที่บีทูเอส แทรคเตอร์อยู่คือหมวดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดจันทบุรี — ผู้เล่น 25 ราย เป็นส่วนเล็ก ๆ ของทั้งประเทศ (9,213 ราย) ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (68% เทียบ 62%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน บีทูเอส แทรคเตอร์อยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 7 จาก 17) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดจันทบุรี ได้แก่ ฐิติพงศ์พาณิชย์จันทบุรี พีระ แอร์ แอนด์ ซาวด์ และ จิตตาพรการยาง — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่บีทูเอส แทรคเตอร์ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 234 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2568 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับบีทูเอส แทรคเตอร์ 438 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 428 ราย (98%) เฉพาะในจังหวัดจันทบุรี รุ่นเดียวกันมี 2 ราย ยังอยู่ 2 ราย (100%) กิจการอายุน้อยอย่างบีทูเอส แทรคเตอร์อยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด ในเส้นอัตรารอดของหมวด บีทูเอส แทรคเตอร์ยังไม่ถึงหลัก 3 ปี ที่ผู้เล่นราว 7% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 438 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง ทุนจดทะเบียนของบีทูเอส แทรคเตอร์คิดเป็นราว 2% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดจันทบุรี

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดจันทบุรี (ฐิติพงศ์พาณิชย์จันทบุรี) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าบีทูเอส แทรคเตอร์ราว 10 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าบีทูเอส แทรคเตอร์แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเมืองจันทบุรีเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 8 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 16 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับบีทูเอส แทรคเตอร์ก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดจันทบุรี ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 1 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับบีทูเอส แทรคเตอร์ภายในหนึ่งถึงสองปี

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ทำงานจริง ร้านอะไหล่ทำงานกับรายการนับหมื่นที่ต่างกันตามรุ่นรถ ซัพพลายเออร์หลายราย และของที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออะไหล่ที่จมอยู่บนชั้นโดยไม่หมุน และอัตราการมีของตอนลูกค้าถาม ความเสี่ยงคือรถรุ่นใหม่และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนโครงสร้างอะไหล่ และร้านออนไลน์ที่แข่งด้วยราคา

สำหรับบีทูเอส แทรคเตอร์ซึ่งเป็นธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือสต๊อกที่ค้นตามรุ่นรถได้ทันที ผูกกับซัพพลายเออร์และจุดสั่งซื้อซ้ำ ให้ของครบโดยไม่ต้องซื้อเผื่อ กิจการที่ยังใหม่กว่าค่ามัธยฐานของหมวด (11 ปี) มีข้อได้เปรียบคือยังไม่มีขั้นตอนเก่าที่ต้องรื้อ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับบีทูเอส แทรคเตอร์เราชี้ไปที่ เขาค้อ: ธุรกิจที่มีรายได้ห้าสิบคืนต่อปี — เลขคณิตของรีสอร์ตที่เต็มเฉพาะคืนวันเสาร์ฤดูหนาว และราคาที่ต้องต่างกันตามวันเพื่อให้อีกสามร้อยคืนไม่ขาดทุน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน บีทูเอส แทรคเตอร์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: บีทูเอส แทรคเตอร์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดจันทบุรีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    7 / 17

    อันดับตามทุนในจังหวัดจันทบุรี

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    14%

    1.5 ปี เทียบมัธยฐาน 11 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    98%

    จด 2568 ทั่วประเทศ 438 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    8

    เมืองจันทบุรี หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 62% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 719 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 4,751 ราย (84%) · 10–100 ล้านบาท 174 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 36 ราย (1%) — บีทูเอส แทรคเตอร์ ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 4,751 ราย หรือ 84% ของหมวด และมีเพียง 210 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดจันทบุรีอยู่อันดับ 41 จาก 76 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 25 ราย คิดเป็น 0% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 68% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (62%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย บีทูเอส แทรคเตอร์ อยู่อันดับ 7 จาก 17 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 438 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ บีทูเอส แทรคเตอร์ ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 7% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง บีทูเอส แทรคเตอร์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0225568000792 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (22) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดจันทบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (00079) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บีทูเอส แทรคเตอร์ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี23 มีนาคม 2571รุ่นไปถึง 93%
  2. 5 ปี23 มีนาคม 2573รุ่นไปถึง 84%
  3. 10 ปี23 มีนาคม 2578รุ่นไปถึง 67%
  4. 20 ปี23 มีนาคม 2588
  5. 30 ปี23 มีนาคม 2598

บีทูเอส แทรคเตอร์ จะครบ 3 ปีในวันที่ 23 มีนาคม 2571 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 93% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 7,188 ราย และยังดำเนินกิจการ 4,751 ราย (66%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (62%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ บีทูเอส แทรคเตอร์ อยู่ในกลุ่ม 4,751 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2568 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — บีทูเอส แทรคเตอร์ เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดจันทบุรี หมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 39 จาก 290 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (25 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก บีทูเอส แทรคเตอร์ ยังมีนิติบุคคลอีก 3 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "บีทูเอส" ในทะเบียน ได้แก่ บีทูเอส, บีทูเอส คอนสตรัคชั่น, บีทูเอส เอ็นจิเนียริ่ง — ยังดำเนินกิจการ 2 ราย ใน 3 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0225568000792 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ บีทูเอส แทรคเตอร์ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขายอะไหล่ และให้บริการติดตั้ง ซ่อมแซม บำรุงรักษา ตรวจสอบแก้ไขยานพาหนะทุกประเภท" — ครอบคลุมการจำหน่าย งานบริการ การติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ บีทูเอส แทรคเตอร์ ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 438 ราย ปี 2568 มี 438 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดจันทบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 438 ราย วันนี้เหลือ 428 ราย (98%) — บีทูเอส แทรคเตอร์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

บีทูเอส แทรคเตอร์ เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดจันทบุรีที่อยู่มา 1.5 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0225568000792 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

บีทูเอส แทรคเตอร์ เป็นบริษัทอายุ 1.5 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 62% และช่วงทุนเดียวกันรอด 66% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ บีทูเอส แทรคเตอร์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดจันทบุรี เจอ บีทูเอส แทรคเตอร์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 93% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
  3. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ตัวเลขนี้ของ บีทูเอส แทรคเตอร์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. จุดเปราะของกลุ่มนี้คืออะไหล่ที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ซึ่งเป็นเงินสดที่จมอยู่บนชั้น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ บีทูเอส แทรคเตอร์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ บีทูเอส แทรคเตอร์ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บีทูเอส แทรคเตอร์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • กิจการอายุ 1.5 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 9,213 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5,680 ราย (อัตราคงอยู่ 62%) ในจังหวัดจันทบุรี มี 25 ราย ดำเนินกิจการ 17 ราย (68%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 234 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 62%
62%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 5,680 จาก 9,213 รายในหมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์

อัตราคงอยู่ในจังหวัดจันทบุรี 68%
68%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดจันทบุรี

ดำเนินกิจการอยู่ 17 จาก 25 รายในจังหวัดจันทบุรี

หมวดเดียวกันในเมืองจันทบุรี

ผู้เล่นหมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ บีทูเอส แทรคเตอร์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับบีทูเอส แทรคเตอร์ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · จันทบุรี

ตลาดท้องถิ่นการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ในจันทบุรีผู้เล่น 25 ราย · ดำเนินกิจการ 17 ราย (68%) · ทุนรวม 50.2 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ บีทูเอส แทรคเตอร์

บีทูเอส แทรคเตอร์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท บีทูเอส แทรคเตอร์ จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 23 มีนาคม 2568 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0225568000792 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 1 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
บีทูเอส แทรคเตอร์ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท บีทูเอส แทรคเตอร์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ (TSIC 45302) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 9,213 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5,680 ราย
บีทูเอส แทรคเตอร์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท บีทูเอส แทรคเตอร์ จำกัด อยู่อันดับ 7 จาก 17 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดจันทบุรี และอันดับ 1,807 จาก 5,680 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
บีทูเอส แทรคเตอร์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท บีทูเอส แทรคเตอร์ จำกัด เป็นธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ขนาดกลางในจังหวัดจันทบุรี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือสต๊อกที่ค้นตามรุ่นรถได้ทันที ผูกกับซัพพลายเออร์และจุดสั่งซื้อซ้ำ ให้ของครบโดยไม่ต้องซื้อเผื่อ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เขาค้อ: ธุรกิจที่มีรายได้ห้าสิบคืนต่อปี — เลขคณิตของรีสอร์ตที่เต็มเฉพาะคืนวันเสาร์ฤดูหนาว และราคาที่ต้องต่างกันตามวันเพื่อให้อีกสามร้อยคืนไม่ขาดทุน
บีทูเอส แทรคเตอร์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท บีทูเอส แทรคเตอร์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 438 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 428 ราย (98%) เฉพาะในจังหวัดจันทบุรี 2 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
บีทูเอส แทรคเตอร์ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท บีทูเอส แทรคเตอร์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองจันทบุรี จังหวัดจันทบุรี ซึ่งเป็นหนึ่งใน25นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
บีทูเอส แทรคเตอร์ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท บีทูเอส แทรคเตอร์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 5,583 จาก 5,680 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
บีทูเอส แทรคเตอร์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดจันทบุรี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท บีทูเอส แทรคเตอร์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 17 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 25 ราย) และในเมืองจันทบุรีเองมีอีก 8 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ บีทูเอส แทรคเตอร์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 1.5 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท บีทูเอส แทรคเตอร์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0225568000792 ของ บีทูเอส แทรคเตอร์ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0225568000792 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (22) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดจันทบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (00079) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บีทูเอส แทรคเตอร์ บนหน้านี้
บีทูเอส แทรคเตอร์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 719 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 4,751 ราย (84%) · 10–100 ล้านบาท 174 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 36 ราย (1%) — บีทูเอส แทรคเตอร์ ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 4,751 ราย หรือ 84% ของหมวด และมีเพียง 210 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ บีทูเอส แทรคเตอร์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 62% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท บีทูเอส แทรคเตอร์ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ บีทูเอส แทรคเตอร์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 438 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ บีทูเอส แทรคเตอร์ ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 7% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง บีทูเอส แทรคเตอร์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
บีทูเอส แทรคเตอร์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ บีทูเอส แทรคเตอร์ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขายอะไหล่ และให้บริการติดตั้ง ซ่อมแซม บำรุงรักษา ตรวจสอบแก้ไขยานพาหนะทุกประเภท" — ครอบคลุมการจำหน่าย งานบริการ การติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ บีทูเอส แทรคเตอร์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ บีทูเอส แทรคเตอร์ ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 438 ราย ปี 2568 มี 438 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดจันทบุรี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 438 ราย วันนี้เหลือ 428 ราย (98%) — บีทูเอส แทรคเตอร์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
บีทูเอส แทรคเตอร์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
บีทูเอส แทรคเตอร์ เป็นบริษัทอายุ 1.5 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ บีทูเอส แทรคเตอร์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 7,188 ราย และยังดำเนินกิจการ 4,751 ราย (66%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (62%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ บีทูเอส แทรคเตอร์ อยู่ในกลุ่ม 4,751 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล บีทูเอส แทรคเตอร์ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope