ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยุธิษเฐียรการขนส่ง

YUTISATEARNKANKHONSONG LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0243557000841

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยุธิษเฐียรการขนส่ง (YUTISATEARNKANKHONSONG LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 28 สิงหาคม 2557 ที่จังหวัดฉะเชิงเทรา ประกอบธุรกิจรับจ้างบรรทุกขนส่งทุกชนิด ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 866 จาก 961 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

500,000 บาท

อายุกิจการ

12 ปี

จังหวัด

ฉะเชิงเทรา

หมวดธุรกิจ

รับจ้างบรรทุกขนส่งทุกชนิด

  1. ก่อตั้ง 255728 สิงหาคม 2557
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 12 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ยุธิษเฐียรการขนส่ง จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 866 จาก 961 รายในจังหวัดฉะเชิงเทรา และอันดับ 44,517 จาก 52,255 รายทั่วประเทศ

อันดับในจังหวัด

866 / 961

อันดับทั่วประเทศ

44,517 / 52,255

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P9

มัธยฐานทุนของหมวด

—

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P9
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ยุธิษเฐียรการขนส่ง สูงกว่า 9% ของนิติบุคคลในหมวดรับจ้างบรรทุกขนส่งทุกชนิด

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในฉะเชิงเทรา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ยุธิษเฐียรการขนส่ง ในข้อมูลสาธารณะ

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ยุธิษเฐียรการขนส่ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจ SMEในฉะเชิงเทรา

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ยุธิษเฐียรการขนส่ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจ SME

ยุธิษเฐียรการขนส่งเป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 866 จาก 961) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด

ยุธิษเฐียรการขนส่งเป็นห้างหุ้นส่วนจำกัด ซึ่งหุ้นส่วนผู้จัดการรับผิดไม่จำกัด — โครงสร้างที่เจ้าของใกล้ชิดหน้างานที่สุด และมักเป็นคนตัดสินใจเรื่องระบบด้วยตัวเอง

เมื่อมองจากหน้างาน ธุรกิจ SME ส่วนใหญ่ทำงานอยู่บน Excel หลายไฟล์ ไลน์กลุ่ม และความจำของเจ้าของ — จนถึงวันที่ระบบเหล่านั้นเริ่มไม่คุยกัน กำไรของ SME อยู่ที่ต้นทุนที่ขึ้นทีละนิดโดยราคาขายเท่าเดิม — ตัวเลขที่ต้องเห็นรายเดือน ไม่ใช่รายปี ความเสี่ยงคือเจ้าของที่เป็นคนเดียวที่ปะติดปะต่อภาพรวมได้ — ธุรกิจที่ลาพักสองสัปดาห์ไม่ได้คือธุรกิจที่ยังไม่มีระบบ

ระบบแรกที่คุ้มคือระบบเดียวที่เก็บงานขายและเก็บเงินให้เป็นข้อมูล ก่อนคิดถึงระบบใหญ่ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจ SMEขนาดเล็กอย่างยุธิษเฐียรการขนส่ง ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจ SME หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้ยุธิษเฐียรการขนส่งเริ่มจากเรื่อง เปิดสาขาสองแล้วยอดรวมโตแค่สิบเปอร์เซ็นต์: การกินยอดกันเองที่รายงานรายสาขาซ่อนไว้ และวิธีวัดว่าสาขาใหม่สร้างลูกค้าใหม่หรือแค่ย้ายลูกค้าเก่า

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจ SME — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ยุธิษเฐียรการขนส่ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ยุธิษเฐียรการขนส่ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดฉะเชิงเทราสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    866 / 961

    อันดับตามทุนในจังหวัดฉะเชิงเทรา

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่ผู้เล่นจำนวนมากปิดตัว — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
  • ความเสี่ยงคือเจ้าของที่เป็นคนเดียวที่ปะติดปะต่อภาพรวมได้ — ธุรกิจที่ลาพักสองสัปดาห์ไม่ได้คือธุรกิจที่ยังไม่มีระบบ — ความเสี่ยงประจำธุรกิจ SMEที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ ยุธิษเฐียรการขนส่ง ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 12 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ ยุธิษเฐียรการขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจ SMEอย่าง ยุธิษเฐียรการขนส่ง กำไรของ SME อยู่ที่ต้นทุนที่ขึ้นทีละนิดโดยราคาขายเท่าเดิม — ตัวเลขที่ต้องเห็นรายเดือน ไม่ใช่รายปี — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0243557000841 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (24) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดฉะเชิงเทรา · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (557) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2557 · หลักที่ 8–12 (00084) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ยุธิษเฐียรการขนส่ง บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี28 สิงหาคม 2560
  2. 5 ปี28 สิงหาคม 2562
  3. 10 ปี28 สิงหาคม 2567
  4. 20 ปี28 สิงหาคม 2577
  5. 30 ปี28 สิงหาคม 2587

ยุธิษเฐียรการขนส่ง จะครบ 20 ปีในวันที่ 28 สิงหาคม 2577

วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ยุธิษเฐียรการขนส่ง จดไว้ระบุว่า "รับจ้างบรรทุกขนส่งทุกชนิด" — ครอบคลุมการขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ยุธิษเฐียรการขนส่ง เป็นธุรกิจ SMEในจังหวัดฉะเชิงเทราที่อยู่มา 12 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0243557000841 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 500,000 บาท ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ยุธิษเฐียรการขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ ยุธิษเฐียรการขนส่ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. กำไรของ SME อยู่ที่ต้นทุนที่ขึ้นทีละนิดโดยราคาขายเท่าเดิม — ตัวเลขที่ต้องเห็นรายเดือน ไม่ใช่รายปี — ตัวเลขนี้ของ ยุธิษเฐียรการขนส่ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  2. ความเสี่ยงคือเจ้าของที่เป็นคนเดียวที่ปะติดปะต่อภาพรวมได้ — ธุรกิจที่ลาพักสองสัปดาห์ไม่ได้คือธุรกิจที่ยังไม่มีระบบ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ยุธิษเฐียรการขนส่ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ยุธิษเฐียรการขนส่ง ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ยุธิษเฐียรการขนส่ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ยุธิษเฐียรการขนส่ง

ยุธิษเฐียรการขนส่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยุธิษเฐียรการขนส่ง (YUTISATEARNKANKHONSONG LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 28 สิงหาคม 2557 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0243557000841 ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท อายุกิจการ 12 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ยุธิษเฐียรการขนส่ง ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยุธิษเฐียรการขนส่ง จดทะเบียนในหมวดรับจ้างบรรทุกขนส่งทุกชนิด
ยุธิษเฐียรการขนส่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยุธิษเฐียรการขนส่ง อยู่อันดับ 866 จาก 961 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดฉะเชิงเทรา และอันดับ 44,517 จาก 52,255 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ยุธิษเฐียรการขนส่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยุธิษเฐียรการขนส่ง เป็นธุรกิจ SMEขนาดเล็กในจังหวัดฉะเชิงเทรา ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือระบบเดียวที่เก็บงานขายและเก็บเงินให้เป็นข้อมูล ก่อนคิดถึงระบบใหญ่ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เปิดสาขาสองแล้วยอดรวมโตแค่สิบเปอร์เซ็นต์: การกินยอดกันเองที่รายงานรายสาขาซ่อนไว้ และวิธีวัดว่าสาขาใหม่สร้างลูกค้าใหม่หรือแค่ย้ายลูกค้าเก่า
ยุธิษเฐียรการขนส่ง ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยุธิษเฐียรการขนส่ง จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในจังหวัดฉะเชิงเทรา — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ยุธิษเฐียรการขนส่ง มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยุธิษเฐียรการขนส่ง — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ก่อนทำธุรกิจกับ ยุธิษเฐียรการขนส่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยุธิษเฐียรการขนส่ง โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0243557000841 ของ ยุธิษเฐียรการขนส่ง หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0243557000841 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (24) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดฉะเชิงเทรา · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (557) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2557 · หลักที่ 8–12 (00084) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ยุธิษเฐียรการขนส่ง บนหน้านี้
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ยุธิษเฐียรการขนส่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่ผู้เล่นจำนวนมากปิดตัว — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง ความเสี่ยงคือเจ้าของที่เป็นคนเดียวที่ปะติดปะต่อภาพรวมได้ — ธุรกิจที่ลาพักสองสัปดาห์ไม่ได้คือธุรกิจที่ยังไม่มีระบบ — ความเสี่ยงประจำธุรกิจ SMEที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ยุธิษเฐียรการขนส่ง โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ยุธิษเฐียรการขนส่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ ยุธิษเฐียรการขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจ SMEอย่าง ยุธิษเฐียรการขนส่ง กำไรของ SME อยู่ที่ต้นทุนที่ขึ้นทีละนิดโดยราคาขายเท่าเดิม — ตัวเลขที่ต้องเห็นรายเดือน ไม่ใช่รายปี — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ยุธิษเฐียรการขนส่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ยุธิษเฐียรการขนส่ง จดไว้ระบุว่า "รับจ้างบรรทุกขนส่งทุกชนิด" — ครอบคลุมการขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ยุธิษเฐียรการขนส่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ยุธิษเฐียรการขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ข้อมูล ยุธิษเฐียรการขนส่ง บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope