บริษัท บางปะกงขนส่ง จำกัด

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0245533000371

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท บางปะกงขนส่ง จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 11 กรกฎาคม 2533 ที่จังหวัดฉะเชิงเทรา ประกอบธุรกิจบริการขนส่ง ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 3 จาก 27 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

10 ล้านบาท

อายุกิจการ

36 ปี

จังหวัด

ฉะเชิงเทรา

หมวดธุรกิจ

บริการขนส่ง
  1. ก่อตั้ง 253311 กรกฎาคม 2533
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 36 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านบางปะกงขนส่งจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกบางปะกงขนส่งออกจากเพื่อนร่วมหมวดประกอบกิจการขนส่ง — ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 1,073 รายทั่วประเทศ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 10 เท่า ในจังหวัดฉะเชิงเทรา บริษัทอยู่อันดับที่ 3 จาก 27 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 26 จาก 1,073 รายทั่วประเทศ

บางปะกงขนส่งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2533 ผ่านมาแล้ว 36 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (23 ปี) อยู่ 13 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดประกอบกิจการขนส่งทั้งหมด 80 รายในจังหวัดฉะเชิงเทรา เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 27 ราย (อัตราคงอยู่ 34%)

เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด บางปะกงขนส่งยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

บางปะกงขนส่ง จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด อยู่อันดับ 3 จาก 27 รายในจังหวัดฉะเชิงเทรา และอันดับ 26 จาก 1,073 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (23 ปี)

อันดับในจังหวัด

3 / 27

อันดับทั่วประเทศ

26 / 1,073

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P97

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

บางปะกงขนส่ง เทียบค่ามัธยฐานของหมวดบริการขนส่ง
ตัวชี้วัดบางปะกงขนส่งมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน10 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 10 เท่า
อายุกิจการ36 ปี23 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ1% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่33% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P97
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ บางปะกงขนส่ง สูงกว่า 97% ของนิติบุคคลในหมวดบริการขนส่ง — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. โกลด์ แรบบิท โลจิสติกส์ปทุมธานี฿5.91 พันล้าน
  2. พ. สว่างไพรระยอง฿188 ล้าน
  3. พี.เอส.ดี.ขนส่งราชบุรี฿80 ล้าน
  4. ไวกิ้ง ไลน์ระยอง฿55 ล้าน
  5. กบินทร์ผาติคลังสินค้าปราจีนบุรี฿50 ล้าน
  6. บางปะกงขนส่งอันดับ 26 จาก 1,073 ทั่วประเทศ฿10 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ บางปะกงขนส่ง — อันดับ 26 จาก 1,073 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในฉะเชิงเทรา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ บางปะกงขนส่ง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,060 จาก 1,073 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ บางปะกงขนส่ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในฉะเชิงเทรา

บทวิเคราะห์เฉพาะของ บางปะกงขนส่ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที

ตลาดที่บางปะกงขนส่งอยู่คือหมวดซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดฉะเชิงเทรา — ผู้เล่น 80 ราย คิดเป็นราว 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (34%) ใกล้เคียงระดับประเทศ (33%) อันดับ 3 จาก 27 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางบางปะกงขนส่งไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ แก้วเมืองเพชร ขนส่งและการโยธา อินเตอร์ ทรานสปอร์ต แอนด์ ลอจีสติส และ ทรีวัน ทรานสปอร์ต คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่บางปะกงขนส่งถูกวัดเทียบ

บางปะกงขนส่งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2533 พร้อมกับอีก 52 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 22 ราย (42%) ในจังหวัดฉะเชิงเทรา ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 2 ราย และ 2 รายยังเปิดอยู่ (100%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดฉะเชิงเทรา บางปะกงขนส่งถือราว 3.4% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (แก้วเมืองเพชร ขนส่งและการโยธา) คือทุนมากกว่าราว 3 เท่า — บางปะกงขนส่งจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ บางปะกงมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 8 รายนอกจากบางปะกงขนส่ง — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง บริษัทซอฟต์แวร์และไอทีมักบริหารโปรเจกต์และชั่วโมงงานด้วยเครื่องมือหลายตัวที่ไม่คุยกัน และรู้กำไรต่อโปรเจกต์ตอนปิดงาน กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย

บริษัทไอทีขนาดนี้มักมีหลายทีมหลายผลิตภัณฑ์ โจทย์คือกำไรต่อผลิตภัณฑ์และการใช้ทรัพยากรที่ผู้บริหารเห็นในหน้าเดียว — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดใหญ่อย่างบางปะกงขนส่ง กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 23 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับบางปะกงขนส่งคือ Software House เชียงใหม่ มีแบบไหนบ้าง? วิธีเลือกให้ตรงกับงานและงบของธุรกิจคุณ — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน บางปะกงขนส่ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: บางปะกงขนส่ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดฉะเชิงเทราสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    3 / 27

    อันดับตามทุนในจังหวัดฉะเชิงเทรา

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    10×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    154%

    36.2 ปี เทียบมัธยฐาน 23 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    42%

    จด 2533 ทั่วประเทศ 53 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    1% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    8

    บางปะกง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 10 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • อายุกิจการ 36.2 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (23 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ทุนอยู่อันดับ 3 จาก 27 รายในจังหวัด — ผู้เล่นแถวหน้าของตลาดท้องถิ่น

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท วาง บางปะกงขนส่ง ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 31 ราย (3%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 245 ราย (23%) · 1–10 ล้านบาท 795 ราย (74%) · 10–100 ล้านบาท 31 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 2 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า บางปะกงขนส่ง มี 2 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดฉะเชิงเทราอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 9) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 80 ราย คิดเป็น 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 34% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (33%) บางปะกงขนส่ง อยู่อันดับ 3 จาก 27 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ บางปะกงขนส่ง ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 36.2 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ บางปะกงขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง บางปะกงขนส่ง กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0245533000371 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (24) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดฉะเชิงเทรา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (533) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2533 · หลักที่ 8–12 (00037) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บางปะกงขนส่ง บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี11 กรกฎาคม 2536
  2. 5 ปี11 กรกฎาคม 2538
  3. 10 ปี11 กรกฎาคม 2543
  4. 20 ปี11 กรกฎาคม 2553
  5. 30 ปี11 กรกฎาคม 2563
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 88 ราย และยังดำเนินกิจการ 31 ราย (35%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (33%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ บางปะกงขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 31 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2533 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — บางปะกงขนส่ง เริ่มต้นด้วย 10 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 10 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดฉะเชิงเทรา หมวดประกอบกิจการขนส่งเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 16 จาก 539 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (80 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ บางปะกงขนส่ง จดไว้ระบุว่า "บริการขนส่ง" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

บางปะกงขนส่ง เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดฉะเชิงเทราที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0245533000371 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 10 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

บางปะกงขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 33% และช่วงทุนเดียวกันรอด 35% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ บางปะกงขนส่ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดฉะเชิงเทรา เจอ บางปะกงขนส่ง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
  3. กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ตัวเลขนี้ของ บางปะกงขนส่ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ บางปะกงขนส่ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ บางปะกงขนส่ง ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บางปะกงขนส่ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดบริการขนส่งในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 3,299 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,073 ราย (อัตราคงอยู่ 33%) ในจังหวัดฉะเชิงเทรา มี 80 ราย ดำเนินกิจการ 27 ราย (34%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 33%
33%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,073 จาก 3,299 รายในหมวดบริการขนส่ง

อัตราคงอยู่ในจังหวัดฉะเชิงเทรา 34%
34%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดฉะเชิงเทรา

ดำเนินกิจการอยู่ 27 จาก 80 รายในจังหวัดฉะเชิงเทรา

หมวดเดียวกันในบางปะกง

ผู้เล่นหมวดบริการขนส่งที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ บางปะกงขนส่ง เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับบางปะกงขนส่งก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ฉะเชิงเทรา

ตลาดท้องถิ่นบริการขนส่งในฉะเชิงเทราผู้เล่น 80 ราย · ดำเนินกิจการ 27 ราย (34%) · ทุนรวม 296.3 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ บางปะกงขนส่ง

บางปะกงขนส่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท บางปะกงขนส่ง จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 11 กรกฎาคม 2533 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0245533000371 ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท อายุกิจการ 36 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
บางปะกงขนส่ง ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท บางปะกงขนส่ง จำกัด จดทะเบียนในหมวดบริการขนส่ง (TSIC 60230) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 3,299 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,073 ราย
บางปะกงขนส่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท บางปะกงขนส่ง จำกัด อยู่อันดับ 3 จาก 27 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดฉะเชิงเทรา และอันดับ 26 จาก 1,073 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด
บางปะกงขนส่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท บางปะกงขนส่ง จำกัด เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดใหญ่ในจังหวัดฉะเชิงเทรา ตามข้อมูลสาธารณะ บริษัทไอทีขนาดนี้มักมีหลายทีมหลายผลิตภัณฑ์ โจทย์คือกำไรต่อผลิตภัณฑ์และการใช้ทรัพยากรที่ผู้บริหารเห็นในหน้าเดียว ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ Software House เชียงใหม่ มีแบบไหนบ้าง? วิธีเลือกให้ตรงกับงานและงบของธุรกิจคุณ
บางปะกงขนส่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท บางปะกงขนส่ง จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2533 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 53 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 22 ราย (42%) เฉพาะในจังหวัดฉะเชิงเทรา 2 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
บางปะกงขนส่ง ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท บางปะกงขนส่ง จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา ซึ่งเป็นหนึ่งใน80นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
บางปะกงขนส่ง มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท บางปะกงขนส่ง จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,060 จาก 1,073 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
บางปะกงขนส่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดฉะเชิงเทรา มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท บางปะกงขนส่ง จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 27 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 80 ราย) และในบางปะกงเองมีอีก 8 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ บางปะกงขนส่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท บางปะกงขนส่ง จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0245533000371 ของ บางปะกงขนส่ง หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0245533000371 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (24) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดฉะเชิงเทรา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (533) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2533 · หลักที่ 8–12 (00037) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บางปะกงขนส่ง บนหน้านี้
บางปะกงขนส่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท วาง บางปะกงขนส่ง ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 31 ราย (3%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 245 ราย (23%) · 1–10 ล้านบาท 795 ราย (74%) · 10–100 ล้านบาท 31 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 2 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า บางปะกงขนส่ง มี 2 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ บางปะกงขนส่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 10 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 10 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 36.2 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (23 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ทุนอยู่อันดับ 3 จาก 27 รายในจังหวัด — ผู้เล่นแถวหน้าของตลาดท้องถิ่น จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท บางปะกงขนส่ง จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ บางปะกงขนส่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ บางปะกงขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง บางปะกงขนส่ง กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
บางปะกงขนส่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ บางปะกงขนส่ง จดไว้ระบุว่า "บริการขนส่ง" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
บางปะกงขนส่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
บางปะกงขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ บางปะกงขนส่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 88 ราย และยังดำเนินกิจการ 31 ราย (35%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (33%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ บางปะกงขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 31 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล บางปะกงขนส่ง บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope