ห้างหุ้นส่วนจำกัด สยาม เค สหขนส่ง
SIAM K SAHAKHONSONG LIMITED PARTNERSHIP
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0303552002569
ห้างหุ้นส่วนจำกัด สยาม เค สหขนส่ง (SIAM K SAHAKHONSONG LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 8 กันยายน 2552 ที่จังหวัดนครราชสีมา ประกอบธุรกิจประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 8 จาก 19 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 25528 กันยายน 2552
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 17 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านสยาม เค สหขนส่งจากตัวเลข
ในหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 498 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของสยาม เค สหขนส่งเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดนครราชสีมา สยาม เค สหขนส่งรั้งอันดับ 8 ใน 19 ราย และอันดับ 181 จาก 498 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2552 — อายุกิจการ 16 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 17 ปี ในจังหวัดนครราชสีมา หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 52 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 19 ราย หรือ 37%
เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด สยาม เค สหขนส่งยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
สยาม เค สหขนส่ง จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 8 จาก 19 รายในจังหวัดนครราชสีมา และอันดับ 181 จาก 498 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (17 ปี)
อันดับในจังหวัด
8 / 19
อันดับทั่วประเทศ
181 / 498
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P17
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | สยาม เค สหขนส่ง | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 16 ปี | 17 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 31% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ดี.เอ็ม.เอส โลจิสติกส์สงขลา฿5.34 พันล้าน
- ไทเฟรช ซัพพลายกรุงเทพมหานคร฿460 ล้าน
- ตรัง ริเวอร์ พอร์ท เซอร์วิสตรัง฿84.6 ล้าน
- ไทเฟรช โลจิสติคส์กรุงเทพมหานคร฿74.1 ล้าน
- มหาพร ทรานสปอร์ตระยอง฿34 ล้าน
- สยาม เค สหขนส่งอันดับ 181 จาก 498 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 18 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในนครราชสีมา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ สยาม เค สหขนส่ง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 488 จาก 498 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ สยาม เค สหขนส่ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในนครราชสีมา
บทวิเคราะห์เฉพาะของ สยาม เค สหขนส่ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที
สยาม เค สหขนส่งแข่งอยู่ในตลาดซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีของจังหวัดนครราชสีมา ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 52 ราย คิดเป็นราว 3% ของทั้งประเทศ ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (37% เทียบ 31%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน สยาม เค สหขนส่งอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 8 จาก 19) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดนครราชสีมา ได้แก่ ทันใจ โลจิสติกส์ อนุรักษ์ ขนส่ง และ พรของพ่อแม่ ขนส่ง — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่สยาม เค สหขนส่งถูกเทียบด้วย
ในปี พ.ศ. 2552 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับสยาม เค สหขนส่ง 330 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 81 ราย (25%) เฉพาะในจังหวัดนครราชสีมา รุ่นเดียวกันมี 10 ราย ยังอยู่ 2 ราย (20%) สยาม เค สหขนส่งเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ ทุนจดทะเบียนของสยาม เค สหขนส่งคิดเป็นราว 1.3% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดนครราชสีมา
รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับสยาม เค สหขนส่งจึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดนครราชสีมา (ทันใจ โลจิสติกส์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าสยาม เค สหขนส่งราว 5 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าสยาม เค สหขนส่งแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด
เมื่อมองจากหน้างาน งานของกลุ่มนี้คือคน เวลา และโปรเจกต์ — ทรัพยากรที่กระจายอยู่ในหลายเครื่องมือจนต้นทุนต่องานเป็นตัวเลขประมาณ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมต่อโปรเจกต์ที่เรียกเก็บได้ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือ subscription ที่เพิ่มขึ้นทุกปี และไม่มีใครตรวจนับ
สำหรับสยาม เค สหขนส่งซึ่งเป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 17 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับสยาม เค สหขนส่งคือ ทำแอปเสร็จแล้วแต่ไม่มีใครโหลด — คำถามที่ควรถามก่อนเริ่มทำ — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
เทคโนโลยี · อ่าน 10 นาทีทำแอปเสร็จแล้วแต่ไม่มีใครโหลด — คำถามที่ควรถามก่อนเริ่มทำแอปมีต้นทุนที่เว็บไม่มี คือลูกค้าต้องยอมติดตั้งก่อนถึงจะใช้ได้ บทความนี้อธิบายว่าเมื่อไรที่แอปคุ้มกว่าเว็บ ตัวเลขที่ควรดูหลังเปิดตัว และทางเลือกที่ได้ผลลัพธ์ใกล้เคียงโดยไม่ต้องให้ลูกค้าติดตั้ง
AI สำหรับธุรกิจ · อ่าน 6 นาทีAI ช่วยสร้างระบบ แต่สร้างคุณภาพซอฟต์แวร์ไม่ได้การสร้างโค้ดได้เร็วไม่เหมือนกับการสร้างระบบที่ไว้ใจได้ วิศวกรรมยังต้องการคนอยู่
คู่มือธุรกิจ · อ่าน 8 นาทีเขียน TOR จ้างพัฒนาซอฟต์แวร์อย่างไร ให้ได้ระบบที่ต้องการโดยงบไม่บานและไม่ถูกผูกขาดโปรเจกต์ซอฟต์แวร์จำนวนมากแพ้ตั้งแต่ยังไม่เริ่ม เพราะ TOR ที่กว้างจนผู้รับงานต้องเดา หรือละเอียดผิดจุดจนล็อกวิธีทำแต่ลืมผลลัพธ์ บทความนี้อธิบายวิธีเขียน TOR ที่ทำให้ทุกเจ้าเสนอราคาบนความเข้าใจเดียวกัน พร้อมข้อสัญญาที่คนมักลืมจนเจ็บทีหลัง
อ่าน สยาม เค สหขนส่ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: สยาม เค สหขนส่ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดนครราชสีมาสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
8 / 19
อันดับตามทุนในจังหวัดนครราชสีมา
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
101%
17 ปี เทียบมัธยฐาน 17 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
25%
จด 2552 ทั่วประเทศ 330 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
จุดแข็งจากข้อมูล
- อายุกิจการ 17 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (17 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 31% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 86 ราย (17%) · 1–10 ล้านบาท 388 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 22 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 2 ราย (0%) — สยาม เค สหขนส่ง ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 388 ราย หรือ 78% ของหมวด และมีเพียง 24 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดนครราชสีมาอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 8) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 52 ราย คิดเป็น 3% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 37% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (31%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย สยาม เค สหขนส่ง อยู่อันดับ 8 จาก 19 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ สยาม เค สหขนส่ง ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 17 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งอายุ สยาม เค สหขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง สยาม เค สหขนส่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมต่อโปรเจกต์ที่เรียกเก็บได้ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0303552002569 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (30) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดนครราชสีมา · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (552) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2552 · หลักที่ 8–12 (00256) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สยาม เค สหขนส่ง บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี8 กันยายน 2555
- 5 ปี8 กันยายน 2557
- 10 ปี8 กันยายน 2562
- 20 ปี8 กันยายน 2572
- 30 ปี8 กันยายน 2582
สยาม เค สหขนส่ง จะครบ 20 ปีในวันที่ 8 กันยายน 2572
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,104 ราย และยังดำเนินกิจการ 388 ราย (35%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (31%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สยาม เค สหขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 388 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2552 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — สยาม เค สหขนส่ง เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดนครราชสีมา หมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 98 จาก 729 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (52 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ สยาม เค สหขนส่ง จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
สยาม เค สหขนส่ง เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดนครราชสีมาที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0303552002569 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
สยาม เค สหขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 31% และช่วงทุนเดียวกันรอด 35% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ สยาม เค สหขนส่ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดนครราชสีมา เจอ สยาม เค สหขนส่ง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมต่อโปรเจกต์ที่เรียกเก็บได้ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม — ตัวเลขนี้ของ สยาม เค สหขนส่ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือ subscription ที่เพิ่มขึ้นทุกปี และไม่มีใครตรวจนับ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ สยาม เค สหขนส่ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ สยาม เค สหขนส่ง ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ สยาม เค สหขนส่ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,631 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 498 ราย (อัตราคงอยู่ 31%) ในจังหวัดนครราชสีมา มี 52 ราย ดำเนินกิจการ 19 ราย (37%)
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 498 จาก 1,631 รายในหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า
อัตราคงอยู่ในจังหวัดนครราชสีมา
ดำเนินกิจการอยู่ 19 จาก 52 รายในจังหวัดนครราชสีมา
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · นครราชสีมา
- ดูประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้าทั้งจังหวัดนครราชสีมา — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ทันใจ โลจิสติกส์฿5 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด อนุรักษ์ ขนส่ง฿5 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด พรของพ่อแม่ ขนส่ง฿2 ล้าน
- บริษัท สุขเกษมโลจิสติกส์ จำกัด฿2 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ช.นำชัยทรานสปอร์ต฿2 ล้าน
- บริษัท ตระกูลเพชร โลจิสติกส์ จำกัด฿1.5 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด หนองบุญมาก ทรานสปอร์ต฿1.2 ล้าน
- บริษัท ซี เค เอส โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด฿1 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ สยาม เค สหขนส่ง
- สยาม เค สหขนส่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด สยาม เค สหขนส่ง (SIAM K SAHAKHONSONG LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 8 กันยายน 2552 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0303552002569 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 16 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- สยาม เค สหขนส่ง ประกอบธุรกิจอะไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด สยาม เค สหขนส่ง จดทะเบียนในหมวดประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า (TSIC 63009) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,631 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 498 ราย
- สยาม เค สหขนส่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด สยาม เค สหขนส่ง อยู่อันดับ 8 จาก 19 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดนครราชสีมา และอันดับ 181 จาก 498 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- สยาม เค สหขนส่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด สยาม เค สหขนส่ง เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดกลางในจังหวัดนครราชสีมา ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ทำแอปเสร็จแล้วแต่ไม่มีใครโหลด — คำถามที่ควรถามก่อนเริ่มทำ
- สยาม เค สหขนส่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด สยาม เค สหขนส่ง จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2552 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 330 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 81 ราย (25%) เฉพาะในจังหวัดนครราชสีมา 10 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- สยาม เค สหขนส่ง ตั้งอยู่ที่ไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด สยาม เค สหขนส่ง จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในจังหวัดนครราชสีมา ซึ่งเป็นหนึ่งใน52นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- สยาม เค สหขนส่ง มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สยาม เค สหขนส่ง เช่นเดียวกับอีก 488 จาก 498 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- สยาม เค สหขนส่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดนครราชสีมา มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สยาม เค สหขนส่ง ที่ดำเนินกิจการอยู่ 19 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 52 ราย) — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ สยาม เค สหขนส่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สยาม เค สหขนส่ง โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0303552002569 ของ สยาม เค สหขนส่ง หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0303552002569 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (30) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดนครราชสีมา · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (552) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2552 · หลักที่ 8–12 (00256) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สยาม เค สหขนส่ง บนหน้านี้
- สยาม เค สหขนส่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 86 ราย (17%) · 1–10 ล้านบาท 388 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 22 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 2 ราย (0%) — สยาม เค สหขนส่ง ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 388 ราย หรือ 78% ของหมวด และมีเพียง 24 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สยาม เค สหขนส่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: อายุกิจการ 17 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (17 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 31% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สยาม เค สหขนส่ง โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ สยาม เค สหขนส่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งอายุ สยาม เค สหขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง สยาม เค สหขนส่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมต่อโปรเจกต์ที่เรียกเก็บได้ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- สยาม เค สหขนส่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ สยาม เค สหขนส่ง จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- สยาม เค สหขนส่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- สยาม เค สหขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ สยาม เค สหขนส่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,104 ราย และยังดำเนินกิจการ 388 ราย (35%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (31%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สยาม เค สหขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 388 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล สยาม เค สหขนส่ง บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope