ห้างหุ้นส่วนจำกัด นกแลรุ่งเรืองขนส่ง

NOKLAERUNGRAUNG TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0313568001711

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด นกแลรุ่งเรืองขนส่ง (NOKLAERUNGRAUNG TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 16 ตุลาคม 2568 ที่จังหวัดบุรีรัมย์ ประกอบธุรกิจกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 1.3 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 7 จาก 25 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

  1. ก่อตั้ง 256816 ตุลาคม 2568
  2. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 1 ปี (2568)
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 1 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านนกแลรุ่งเรืองขนส่งจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกนกแลรุ่งเรืองขนส่งออกจากเพื่อนร่วมหมวดกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่น — ทุนจดทะเบียน 1.3 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 17,857 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดบุรีรัมย์ นกแลรุ่งเรืองขนส่งรั้งอันดับ 7 ใน 25 ราย และอันดับ 6,222 จาก 17,857 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2568 — อายุกิจการ 0 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (8 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดบุรีรัมย์ หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 38 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 25 ราย หรือ 66% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 1,072 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ด้านการเงิน นกแลรุ่งเรืองขนส่งยื่นงบต่อเนื่อง 1 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของนกแลรุ่งเรืองขนส่งมีกรรมการ 4 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด นกแลรุ่งเรืองขนส่งยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

นกแลรุ่งเรืองขนส่ง จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 7 จาก 25 รายในจังหวัดบุรีรัมย์ และอันดับ 6,222 จาก 17,857 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี)

อันดับในจังหวัด

7 / 25

อันดับทั่วประเทศ

6,222 / 17,857

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P65

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

นกแลรุ่งเรืองขนส่ง เทียบค่ามัธยฐานของหมวดกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่น
ตัวชี้วัดนกแลรุ่งเรืองขนส่งมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1.3 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ0 ปี8 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่66% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P65
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง สูงกว่า 65% ของนิติบุคคลในหมวดกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่น — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในบุรีรัมย์ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ยื่นงบการเงินไว้ 1 ปี (2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

1 ปี (2568)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 1 ปี (2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (17,857 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

นกแลรุ่งเรืองขนส่ง มีกรรมการ 4 คน

กรรมการ

4

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 17,510 จาก 17,857 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในบุรีรัมย์

บทวิเคราะห์เฉพาะของ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจที่ปรึกษาธุรกิจ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ส่งพัสดุ

ตลาดที่นกแลรุ่งเรืองขนส่งอยู่คือหมวดบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในจังหวัดบุรีรัมย์ — ผู้เล่น 38 ราย เป็นส่วนเล็ก ๆ ของทั้งประเทศ (26,945 ราย) ผู้เล่นที่นี่อยู่รอดในอัตราใกล้เคียงค่าเฉลี่ยประเทศ (66% เทียบ 66%) ตามทุนจดทะเบียน นกแลรุ่งเรืองขนส่งอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 7 จาก 25) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดบุรีรัมย์ ได้แก่ ดับบลิวดีจี เคเอสแอล เอซี และ ซี โซล่าร์ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่นกแลรุ่งเรืองขนส่งถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 1,072 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2568 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับนกแลรุ่งเรืองขนส่ง 2,145 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 2,107 ราย (98%) เฉพาะในจังหวัดบุรีรัมย์ รุ่นเดียวกันมี 3 ราย ยังอยู่ 3 ราย (100%) กิจการอายุน้อยอย่างนกแลรุ่งเรืองขนส่งอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด ในเส้นอัตรารอดของหมวด นกแลรุ่งเรืองขนส่งยังไม่ถึงหลัก 3 ปี ที่ผู้เล่นราว 8% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 2,145 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง ทุนจดทะเบียนของนกแลรุ่งเรืองขนส่งคิดเป็นราว 2.4% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดบุรีรัมย์

รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับนกแลรุ่งเรืองขนส่งจึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดบุรีรัมย์ (ดับบลิวดีจี) มีทุนจดทะเบียนมากกว่านกแลรุ่งเรืองขนส่งราว 4 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่านกแลรุ่งเรืองขนส่งแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในนาโพธิ์เองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 2 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 3 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับนกแลรุ่งเรืองขนส่งก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดบุรีรัมย์ ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 3 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับนกแลรุ่งเรืองขนส่งภายในหนึ่งถึงสองปี

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจที่ปรึกษาธุรกิจทำงานจริง บริษัทที่ปรึกษาส่วนใหญ่บริหารโปรเจกต์และชั่วโมงงานด้วยเครื่องมือหลายตัว และรู้กำไรต่อโปรเจกต์ตอนปิดงาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมที่เรียกเก็บได้ต่อโปรเจกต์ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม ความเสี่ยงคืองานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และที่ปรึกษาคนเก่งที่ลาออกพร้อมความสัมพันธ์กับลูกค้า

รายได้ทรงตัวแต่ขาดทุน — ตัวเลขแรกที่ต้องเห็นรายสัปดาห์คือกระแสเงินสด ก่อนคิดถึงระบบใหญ่ใด ๆ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 1 ปี (2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับนกแลรุ่งเรืองขนส่งซึ่งเป็นธุรกิจที่ปรึกษาธุรกิจขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกชั่วโมงงานต่อโปรเจกต์ที่ผูกกับใบเสนอราคาและการเรียกเก็บ ให้เห็นว่าลูกค้ารายไหนคุ้มและรายไหนกินเวลา กิจการที่ยังใหม่กว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี) มีข้อได้เปรียบคือยังไม่มีขั้นตอนเก่าที่ต้องรื้อ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับนกแลรุ่งเรืองขนส่งเราชี้ไปที่ สำนักงานบัญชีในปีที่ AI อ่านบิลได้เอง — งานคีย์กำลังหมดราคา แล้วขายอะไรแทน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษา — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: นกแลรุ่งเรืองขนส่ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดบุรีรัมย์สำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    7 / 25

    อันดับตามทุนในจังหวัดบุรีรัมย์

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1.3×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    11%

    0.9 ปี เทียบมัธยฐาน 8 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    98%

    จด 2568 ทั่วประเทศ 2,145 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    2

    นาโพธิ์ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 66% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 1.3 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 3,300 ราย (18%) · 1–10 ล้านบาท 14,003 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 437 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 117 ราย (1%) — นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ด้วยทุน 1.3 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 14,003 ราย หรือ 78% ของหมวด และมีเพียง 554 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดบุรีรัมย์อยู่อันดับ 28 จาก 77 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 38 ราย คิดเป็น 0% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 66% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (66%) นกแลรุ่งเรืองขนส่ง อยู่อันดับ 7 จาก 25 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง 1 ปี (2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 2,145 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 8% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาอย่าง นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักชั่วโมงงานจริง ไม่ใช่ค่าบริการที่เรียกเก็บ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0313568001711 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (31) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดบุรีรัมย์ · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (00171) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี16 ตุลาคม 2571รุ่นไปถึง 92%
  2. 5 ปี16 ตุลาคม 2573รุ่นไปถึง 83%
  3. 10 ปี16 ตุลาคม 2578รุ่นไปถึง 54%
  4. 20 ปี16 ตุลาคม 2588
  5. 30 ปี16 ตุลาคม 2598

นกแลรุ่งเรืองขนส่ง จะครบ 3 ปีในวันที่ 16 ตุลาคม 2571 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 92% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 21,458 ราย และยังดำเนินกิจการ 14,003 ราย (65%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (66%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 14,003 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2568 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — นกแลรุ่งเรืองขนส่ง เริ่มต้นด้วย 1.3 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดบุรีรัมย์ หมวดกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 33 จาก 333 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (38 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง จดไว้ระบุว่า "ส่งพัสดุ" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 2,145 ราย ปี 2568 มี 2,145 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดบุรีรัมย์ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 3 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 2,145 ราย วันนี้เหลือ 2,107 ราย (98%) — นกแลรุ่งเรืองขนส่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

นกแลรุ่งเรืองขนส่ง เป็นธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในจังหวัดบุรีรัมย์ที่อยู่มา 0.9 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0313568001711 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1.3 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

นกแลรุ่งเรืองขนส่ง เป็นบริษัทอายุ 0.9 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบ 1 ปี (2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 66% และช่วงทุนเดียวกันรอด 65% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในจังหวัดบุรีรัมย์ เจอ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  3. ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 92% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
  4. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักชั่วโมงงานจริง ไม่ใช่ค่าบริการที่เรียกเก็บ — ตัวเลขนี้ของ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  5. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือเอกสารลูกค้าที่อยู่ในอีเมลและเครื่องส่วนตัว ซึ่งเป็นความเสี่ยงด้าน PDPA โดยตรง — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • กิจการอายุ 0.9 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่นในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 26,945 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 17,857 ราย (อัตราคงอยู่ 66%) ในจังหวัดบุรีรัมย์ มี 38 ราย ดำเนินกิจการ 25 ราย (66%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 1,072 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 66%
66%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 17,857 จาก 26,945 รายในหมวดกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่น

อัตราคงอยู่ในจังหวัดบุรีรัมย์ 66%
66%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดบุรีรัมย์

ดำเนินกิจการอยู่ 25 จาก 38 รายในจังหวัดบุรีรัมย์

หมวดเดียวกันในนาโพธิ์

ผู้เล่นหมวดกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับนกแลรุ่งเรืองขนส่งก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · บุรีรัมย์

ตลาดท้องถิ่นกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่นในบุรีรัมย์ผู้เล่น 38 ราย · ดำเนินกิจการ 25 ราย (66%) · ทุนรวม 54.9 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง

นกแลรุ่งเรืองขนส่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด นกแลรุ่งเรืองขนส่ง (NOKLAERUNGRAUNG TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 16 ตุลาคม 2568 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0313568001711 ทุนจดทะเบียน 1.3 ล้านบาท อายุกิจการ 0 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด นกแลรุ่งเรืองขนส่ง จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการอื่นๆซึ่งมิได้จัด ประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 70209) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 26,945 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 17,857 ราย
นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด นกแลรุ่งเรืองขนส่ง อยู่อันดับ 7 จาก 25 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดบุรีรัมย์ และอันดับ 6,222 จาก 17,857 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง เป็นอย่างไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ยื่นงบการเงินไว้ 1 ปี (2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
นกแลรุ่งเรืองขนส่ง มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
ห้างหุ้นส่วนจำกัด นกแลรุ่งเรืองขนส่ง มีกรรมการ 4 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด นกแลรุ่งเรืองขนส่ง เป็นธุรกิจที่ปรึกษาธุรกิจขนาดกลางในจังหวัดบุรีรัมย์ ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกชั่วโมงงานต่อโปรเจกต์ที่ผูกกับใบเสนอราคาและการเรียกเก็บ ให้เห็นว่าลูกค้ารายไหนคุ้มและรายไหนกินเวลา ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ สำนักงานบัญชีในปีที่ AI อ่านบิลได้เอง — งานคีย์กำลังหมดราคา แล้วขายอะไรแทน
นกแลรุ่งเรืองขนส่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด นกแลรุ่งเรืองขนส่ง จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 2,145 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 2,107 ราย (98%) เฉพาะในจังหวัดบุรีรัมย์ 3 ราย ยังอยู่ 3 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด นกแลรุ่งเรืองขนส่ง จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในนาโพธิ์ จังหวัดบุรีรัมย์ ซึ่งเป็นหนึ่งใน38นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
นกแลรุ่งเรืองขนส่ง มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด นกแลรุ่งเรืองขนส่ง เช่นเดียวกับอีก 17,510 จาก 17,857 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
นกแลรุ่งเรืองขนส่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดบุรีรัมย์ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ที่ดำเนินกิจการอยู่ 25 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 38 ราย) และในนาโพธิ์เองมีอีก 2 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 0.9 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด นกแลรุ่งเรืองขนส่ง โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0313568001711 ของ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0313568001711 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (31) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดบุรีรัมย์ · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (00171) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง บนหน้านี้
นกแลรุ่งเรืองขนส่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 3,300 ราย (18%) · 1–10 ล้านบาท 14,003 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 437 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 117 ราย (1%) — นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ด้วยทุน 1.3 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 14,003 ราย หรือ 78% ของหมวด และมีเพียง 554 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 66% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1.3 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด นกแลรุ่งเรืองขนส่ง โดย WhaleScope
แนวโน้มของ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 2,145 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 8% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาอย่าง นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักชั่วโมงงานจริง ไม่ใช่ค่าบริการที่เรียกเก็บ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
นกแลรุ่งเรืองขนส่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง จดไว้ระบุว่า "ส่งพัสดุ" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 2,145 ราย ปี 2568 มี 2,145 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดบุรีรัมย์ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 3 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 2,145 ราย วันนี้เหลือ 2,107 ราย (98%) — นกแลรุ่งเรืองขนส่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
นกแลรุ่งเรืองขนส่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
นกแลรุ่งเรืองขนส่ง เป็นบริษัทอายุ 0.9 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 21,458 ราย และยังดำเนินกิจการ 14,003 ราย (65%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (66%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ นกแลรุ่งเรืองขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 14,003 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล นกแลรุ่งเรืองขนส่ง บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope