บริษัท บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต จำกัด
B.S IMPORT EXPORT AND TRANSPORT COMPANY LIMITED
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0345556000589
บริษัท บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต จำกัด (B.S IMPORT EXPORT AND TRANSPORT COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 12 มีนาคม 2556 ที่จังหวัดอุบลราชธานี ประกอบธุรกิจประกอบกิจการนำเข้าและส่งออกรถยนต์ ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 129 จาก 732 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 255612 มีนาคม 2556
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 13 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 129 จาก 732 รายในจังหวัดอุบลราชธานี และอันดับ 8,860 จาก 52,255 รายทั่วประเทศ
อันดับในจังหวัด
129 / 732
อันดับทั่วประเทศ
8,860 / 52,255
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P79
มัธยฐานทุนของหมวด
—
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในอุบลราชธานี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจ SMEในอุบลราชธานี
บทวิเคราะห์เฉพาะของ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจ SME
ตามทุนจดทะเบียน บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ตอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 129 จาก 732) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง งานประจำวันของธุรกิจกลุ่มนี้คือขาย ซื้อ และเก็บเงิน — สามอย่างที่มักอยู่คนละไฟล์จนภาพรวมรวมได้ตอนปิดงบ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือข้อมูลที่อยู่ในมือถือของเจ้าของ ซึ่งเป็นเซิร์ฟเวอร์ที่ไม่มีใครสำรอง
สำหรับบี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ตซึ่งเป็นธุรกิจ SMEขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือขาย สต๊อก และบัญชีบนข้อมูลชุดเดียว วางเป็นเฟสจากจุดที่เจ็บที่สุด การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับบี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ตคือ จ้างสำนักงานบัญชีต่อ หรือจ้างนักบัญชีเข้ามาเอง: จุดตัดไม่ได้อยู่ที่ค่าธรรมเนียม แต่อยู่ที่ว่าคุณต้องการตัวเลขเร็วแค่ไหน — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจ SME — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
การเงินธุรกิจ · อ่าน 7 นาทีจ้างสำนักงานบัญชีต่อ หรือจ้างนักบัญชีเข้ามาเอง: จุดตัดไม่ได้อยู่ที่ค่าธรรมเนียม แต่อยู่ที่ว่าคุณต้องการตัวเลขเร็วแค่ไหนสำนักงานบัญชีให้สิ่งที่ถูกต้องสี่สิบห้าวันหลังเดือนจบ นักบัญชีในบริษัทให้สิ่งที่ใกล้เคียงทุกสัปดาห์ — และธุรกิจที่ตัดสินใจเรื่องนี้ด้วยการเทียบค่าธรรมเนียมกับเงินเดือน กำลังเทียบราคาของสองสินค้าคนละอย่าง บทความว่าด้วยความล่าช้าของตัวเลขในฐานะต้นทุน สามสัญญาณของจุดเปลี่ยน และทางที่สามที่ธุรกิจส่วนใหญ่ควรเลือกก่อน
การเงินธุรกิจ · อ่าน 9 นาทีรับงานมาทำแล้วขาดทุนโดยไม่รู้ตัว: ธุรกิจงานสั่งทำที่ไม่เคยเทียบต้นทุนจริงกับใบเสนอราคา จะเสนอราคาผิดแบบเดิมไปเรื่อย ๆทุกใบเสนอราคาบวกกำไรยี่สิบห้าเปอร์เซ็นต์ แต่สิ้นปีกำไรเหลือหก — เพราะงานหนึ่งในสามขาดทุน และไม่มีใครรู้ว่างานไหน บทความนี้แยกส่วนต่างระหว่างราคาที่เสนอกับต้นทุนจริงออกเป็นสามก้อน (ปริมาณ ราคา ขอบเขต) และให้ลูปป้อนกลับที่ทำให้ใบเสนอราคาใบถัดไปแม่นขึ้นทุกไตรมาส
ธุรกิจ · อ่าน 10 นาทีเซ้งร้าน: ราคาที่จ่ายให้กับอดีตของคนอื่น — ค่าเซ้งคือค่าเช่าล่วงหน้าที่ต้องหารด้วยอายุสัญญาที่เหลือ ก่อนจะเรียกมันว่าถูกหรือแพงประกาศเซ้งด่วนทุกใบพูดเหมือนกัน: อุปกรณ์ครบ ทำเลดี ลูกค้าประจำเพียบ — แต่ตัวเลขค่าเซ้งหนึ่งก้อนกำลังมัดรวมทรัพย์สินสามอย่างที่ความน่าเชื่อถือต่างกันคนละโลก: สิทธิการเช่าที่คำนวณได้จริง เฟอร์นิเจอร์และอุปกรณ์ที่ตรวจสภาพได้ และค่าความนิยมที่ส่วนใหญ่เดินออกไปพร้อมเจ้าของเก่า บทความนี้แยกก้อนราคาออกเป็นชิ้น กางสูตรเพดานราคาที่เป็นธรรม อธิบายว่าทำไมบทสนทนากับเจ้าของตึกต้องเกิดก่อนเงินออกจากบัญชี และเขียนฝั่งคนเซ้งออกด้วย: อะไรทำให้ร้านเซ้งได้ราคา และทำไมมูลค่าเซ้งละลายลงทุกเดือนที่สัญญาเช่าสั้นลง
อ่าน บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดอุบลราชธานีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
129 / 732
อันดับตามทุนในจังหวัดอุบลราชธานี
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่ผู้เล่นจำนวนมากปิดตัว — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจ SME
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 13.5 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งอายุ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจ SMEอย่าง บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0345556000589 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (34) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดอุบลราชธานี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (556) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2556 · หลักที่ 8–12 (00058) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี12 มีนาคม 2559
- 5 ปี12 มีนาคม 2561
- 10 ปี12 มีนาคม 2566
- 20 ปี12 มีนาคม 2576
- 30 ปี12 มีนาคม 2586
บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต จะครบ 20 ปีในวันที่ 12 มีนาคม 2576
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต ยังมีนิติบุคคลอีก 2 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "บี.เอส" ในทะเบียน ได้แก่ บี.เอส แอนด์ บี.เอส พัทยา, บี.เอส แมนชั่น — ยังดำเนินกิจการ 2 ราย ใน 1 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0345556000589 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการนำเข้าและส่งออกรถยนต์" — ครอบคลุมการนำเข้า การส่งออก และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจ SMEในจังหวัดอุบลราชธานีที่อยู่มา 13.5 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0345556000589 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 3 ล้านบาท ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ตัวเลขนี้ของ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือข้อมูลที่อยู่ในมือถือของเจ้าของ ซึ่งเป็นเซิร์ฟเวอร์ที่ไม่มีใครสำรอง — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต
- บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต จำกัด (B.S IMPORT EXPORT AND TRANSPORT COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 12 มีนาคม 2556 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0345556000589 ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท อายุกิจการ 13 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในหมวดประกอบกิจการนำเข้าและส่งออกรถยนต์
- บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต จำกัด อยู่อันดับ 129 จาก 732 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดอุบลราชธานี และอันดับ 8,860 จาก 52,255 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
- บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต จำกัด เป็นธุรกิจ SMEขนาดกลางในจังหวัดอุบลราชธานี ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือขาย สต๊อก และบัญชีบนข้อมูลชุดเดียว วางเป็นเฟสจากจุดที่เจ็บที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ จ้างสำนักงานบัญชีต่อ หรือจ้างนักบัญชีเข้ามาเอง: จุดตัดไม่ได้อยู่ที่ค่าธรรมเนียม แต่อยู่ที่ว่าคุณต้องการตัวเลขเร็วแค่ไหน
- บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในจังหวัดอุบลราชธานี — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต จำกัด — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- ก่อนทำธุรกิจกับ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0345556000589 ของ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0345556000589 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (34) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดอุบลราชธานี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (556) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2556 · หลักที่ 8–12 (00058) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่ผู้เล่นจำนวนมากปิดตัว — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 3 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจ SME — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งอายุ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจ SMEอย่าง บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการนำเข้าและส่งออกรถยนต์" — ครอบคลุมการนำเข้า การส่งออก และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- ข้อมูล บี.เอส อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ตแอนด์ทรานสปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope