ห้างหุ้นส่วนจำกัด สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง

SINGPERMPOONSUP TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0393558000681

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง (SINGPERMPOONSUP TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 30 พฤศจิกายน 2558 ที่จังหวัดหนองบัวลำภู ประกอบธุรกิจประกอบกิจการขนส่ง ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 34 จาก 160 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

2 ล้านบาท

อายุกิจการ

10 ปี

หมวดธุรกิจ

ประกอบกิจการขนส่ง

  1. ก่อตั้ง 255830 พฤศจิกายน 2558
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 11 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 34 จาก 160 รายในจังหวัดหนองบัวลำภู และอันดับ 11,480 จาก 52,255 รายทั่วประเทศ

อันดับในจังหวัด

34 / 160

อันดับทั่วประเทศ

11,480 / 52,255

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P69

มัธยฐานทุนของหมวด

—

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P69
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง สูงกว่า 69% ของนิติบุคคลในหมวดประกอบกิจการขนส่ง

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในหนองบัวลำภู · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง ในข้อมูลสาธารณะ

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจ SMEในหนองบัวลำภู

บทวิเคราะห์เฉพาะของ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจ SME

ตามทุนจดทะเบียน สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่งอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 34 จาก 160) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว

รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับสิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่งจึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง งานประจำวันของธุรกิจกลุ่มนี้คือขาย ซื้อ และเก็บเงิน — สามอย่างที่มักอยู่คนละไฟล์จนภาพรวมรวมได้ตอนปิดงบ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือข้อมูลที่อยู่ในมือถือของเจ้าของ ซึ่งเป็นเซิร์ฟเวอร์ที่ไม่มีใครสำรอง

สำหรับสิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่งซึ่งเป็นธุรกิจ SMEขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือขาย สต๊อก และบัญชีบนข้อมูลชุดเดียว วางเป็นเฟสจากจุดที่เจ็บที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับสิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่งเราชี้ไปที่ ลาพักร้อนสองสัปดาห์ไม่ได้: การทดสอบเดียวที่บอกว่าคุณมีธุรกิจ หรือมีงานที่จ้างตัวเอง — และรายการสิ่งที่จะพังในวันที่สาม

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจ SME — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดหนองบัวลำภูสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    34 / 160

    อันดับตามทุนในจังหวัดหนองบัวลำภู

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่ผู้เล่นจำนวนมากปิดตัว — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
  • ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจ SME
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 10.8 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจ SMEอย่าง สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0393558000681 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (39) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดหนองบัวลำภู · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (558) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2558 · หลักที่ 8–12 (00068) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี30 พฤศจิกายน 2561
  2. 5 ปี30 พฤศจิกายน 2563
  3. 10 ปี30 พฤศจิกายน 2568
  4. 20 ปี30 พฤศจิกายน 2578
  5. 30 ปี30 พฤศจิกายน 2588

สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง จะครบ 20 ปีในวันที่ 30 พฤศจิกายน 2578

วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขนส่ง" — ครอบคลุมการขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง เป็นธุรกิจ SMEในจังหวัดหนองบัวลำภูที่อยู่มา 10.8 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0393558000681 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 2 ล้านบาท ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ตัวเลขนี้ของ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  2. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือข้อมูลที่อยู่ในมือถือของเจ้าของ ซึ่งเป็นเซิร์ฟเวอร์ที่ไม่มีใครสำรอง — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง

สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง (SINGPERMPOONSUP TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 30 พฤศจิกายน 2558 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0393558000681 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 10 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง จดทะเบียนในหมวดประกอบกิจการขนส่ง
สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง อยู่อันดับ 34 จาก 160 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดหนองบัวลำภู และอันดับ 11,480 จาก 52,255 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง เป็นธุรกิจ SMEขนาดกลางในจังหวัดหนองบัวลำภู ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือขาย สต๊อก และบัญชีบนข้อมูลชุดเดียว วางเป็นเฟสจากจุดที่เจ็บที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ลาพักร้อนสองสัปดาห์ไม่ได้: การทดสอบเดียวที่บอกว่าคุณมีธุรกิจ หรือมีงานที่จ้างตัวเอง — และรายการสิ่งที่จะพังในวันที่สาม
สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองหนองบัวลำภู จังหวัดหนองบัวลำภู — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ก่อนทำธุรกิจกับ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0393558000681 ของ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0393558000681 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (39) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดหนองบัวลำภู · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (558) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2558 · หลักที่ 8–12 (00068) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง บนหน้านี้
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่ผู้เล่นจำนวนมากปิดตัว — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจ SME — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง โดย WhaleScope
แนวโน้มของ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจ SMEอย่าง สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรจริงต่อสินค้าหรือบริการหลังหักต้นทุนที่ขยับ ไม่ใช่ยอดขายรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขนส่ง" — ครอบคลุมการขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ข้อมูล สิงห์เพิ่มพูนทรัพย์ ขนส่ง บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope