ห้างหุ้นส่วนจำกัด อุดร 99 ทราฟฟิค
UDON 99 TRAFFIC LIMITED PARTNERSHIP
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0413563000634
ห้างหุ้นส่วนจำกัด อุดร 99 ทราฟฟิค (UDON 99 TRAFFIC LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 24 กุมภาพันธ์ 2563 ที่จังหวัดอุดรธานี ประกอบธุรกิจการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 45 จาก 48 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 256324 กุมภาพันธ์ 2563
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 7 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านอุดร 99 ทราฟฟิคจากตัวเลข
ในหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 2,232 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ของอุดร 99 ทราฟฟิคเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด คิดเป็นราว 50% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ในจังหวัดอุดรธานี บริษัทอยู่อันดับที่ 45 จาก 48 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 2,092 จาก 2,232 รายทั่วประเทศ
อุดร 99 ทราฟฟิคจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2563 ผ่านมาแล้ว 6 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (12 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ทั้งหมด 58 รายในจังหวัดอุดรธานี เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 48 ราย (อัตราคงอยู่ 83%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 254 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
เช่นเดียวกับอีก 96% ของหมวด อุดร 99 ทราฟฟิคยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
อุดร 99 ทราฟฟิค จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 45 จาก 48 รายในจังหวัดอุดรธานี และอันดับ 2,092 จาก 2,232 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (12 ปี)
อันดับในจังหวัด
45 / 48
อันดับทั่วประเทศ
2,092 / 2,232
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P2
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | อุดร 99 ทราฟฟิค | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 500,000 บาท | 1 ล้านบาท | เล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 6 ปี | 12 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 4% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 58% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อมสามสนามบินกรุงเทพมหานคร฿7.78 พันล้าน
- ถนอมวงศ์บริการกรุงเทพมหานคร฿2.5 พันล้าน
- ช.การช่างกรุงเทพมหานคร฿1.69 พันล้าน
- ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่นกรุงเทพมหานคร฿1.53 พันล้าน
- บัญชากิจกรุงเทพมหานคร฿1.2 พันล้าน
- อุดร 99 ทราฟฟิคอันดับ 2,092 จาก 2,232 ทั่วประเทศ฿500,000
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในอุดรธานี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ อุดร 99 ทราฟฟิค ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 2,147 จาก 2,232 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ อุดร 99 ทราฟฟิค ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในอุดรธานี
บทวิเคราะห์เฉพาะของ อุดร 99 ทราฟฟิค ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมา วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการรับเหมาตีเส้นจราจร
อุดร 99 ทราฟฟิคแข่งอยู่ในตลาดก่อสร้างและรับเหมาของจังหวัดอุดรธานี ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 58 ราย คิดเป็นราว 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (83%) สูงกว่าระดับประเทศ (58%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง อุดร 99 ทราฟฟิคเป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 45 จาก 48) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ ไทยวัฒน์วิศวการทาง กิจรุ่งเรืองก่อสร้าง และ ศิลาวัฒน์ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่อุดร 99 ทราฟฟิคถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 254 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
อุดร 99 ทราฟฟิคจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2563 พร้อมกับอีก 172 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 125 ราย (72%) ในจังหวัดอุดรธานี ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 3 ราย และ 3 รายยังเปิดอยู่ (100%) กิจการที่ก่อตั้งในช่วงปี 2563–2564 เริ่มต้นในภาวะที่ยากที่สุดในรอบทศวรรษ — การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงมีน้ำหนักมากกว่าอายุที่ยังน้อย อุดร 99 ทราฟฟิคผ่านหลัก 5 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 19% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 140 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างอุดร 99 ทราฟฟิคได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้
อุดร 99 ทราฟฟิคเป็นห้างหุ้นส่วนจำกัด ซึ่งหุ้นส่วนผู้จัดการรับผิดไม่จำกัด — โครงสร้างที่เจ้าของใกล้ชิดหน้างานที่สุด และมักเป็นคนตัดสินใจเรื่องระบบด้วยตัวเอง ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ไทยวัฒน์วิศวการทาง) คือทุนมากกว่าราว 2,000 เท่า — อุดร 99 ทราฟฟิคจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เมืองอุดรธานีมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 21 รายนอกจากอุดร 99 ทราฟฟิค — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดอุดรธานีแล้ว 9 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับอุดร 99 ทราฟฟิคโดยตรง
เมื่อมองจากหน้างาน ผู้รับเหมาส่วนใหญ่ตีราคาจาก BOQ ใน Excel ตามงานหน้างานด้วยไลน์ และรู้ว่างานไหนขาดทุนตอนปิดโครงการ กำไรของงานก่อสร้างอยู่ที่งานเพิ่มที่ได้เงิน กับงวดที่เบิกได้ตรงเวลา — สองอย่างที่ต้องมีหลักฐานเป็นลายลักษณ์อักษร ความเสี่ยงคือราคาวัสดุที่ขยับหลังเสนอราคา — ผู้รับเหมาที่ยังตีราคาด้วยความจำจะรับความเสี่ยงนั้นไว้เต็ม ๆ
ระบบแรกที่คุ้มสำหรับผู้รับเหมาขนาดนี้คือต้นทุนต่อโครงการที่บันทึกจากหน้างานทุกวัน ให้เห็นว่างานไหนกำลังกินกำไร — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาขนาดเล็กอย่างอุดร 99 ทราฟฟิค การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับอุดร 99 ทราฟฟิคคือ ผู้รับเหมาที่ยังตีราคาด้วยความจำ ในปีที่ราคาวัสดุไม่จำใคร — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมา — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง · อ่าน 9 นาทีผู้รับเหมาที่ยังตีราคาด้วยความจำ ในปีที่ราคาวัสดุไม่จำใครปี 2026–2027 ราคาวัสดุแกว่งเร็วกว่ารอบการตีราคา ค่าแรงช่างขึ้นตามตลาดที่ขาดคน งานที่ตีราคาจากตัวเลขในหัวจึงขาดทุนตั้งแต่เซ็นสัญญาโดยไม่มีใครรู้ บทความนี้อธิบายว่าทำไมความจำที่เคยแม่นถึงใช้ไม่ได้แล้ว และระบบต้นทุนขั้นต่ำที่ผู้รับเหมาขนาดกลางควรมี
อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง · อ่าน 6 นาทีจัดการวัสดุหน้างานก่อสร้าง: ของที่หายและของที่สั่งเกิน คือกำไรที่รั่วไปกับกองวัสดุวัสดุก่อสร้างเป็นต้นทุนก้อนใหญ่ที่สุดก้อนหนึ่ง และเป็นก้อนที่รั่วไหลง่ายที่สุดที่หน้างาน ทั้งของที่สั่งเกินจนเหลือทิ้ง ของที่หายเพราะไม่มีใครคุม และของที่เบิกใช้เกินแบบ การจัดการวัสดุที่ผูกกับ BOQ และการเบิกจริง คือสิ่งที่ทำให้เห็นว่าวัสดุหายไปไหนก่อนกำไรหมด
อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง · อ่าน 6 นาทีบริหารผู้รับเหมาช่วง: เมื่องานของคุณขึ้นกับทีมที่คุณไม่ได้คุมโดยตรงผู้รับเหมาหลักส่วนใหญ่ไม่ได้ทำงานเองทั้งหมด แต่จ้างผู้รับเหมาช่วงมาทำแต่ละส่วน งานเสาเข็ม งานไฟฟ้า งานสี ปัญหาคือคุณภาพ ความตรงเวลา และการเบิกจ่ายของทีมที่คุณไม่ได้คุมเอง กระทบทั้งโครงการ ระบบที่ติดตามงาน คุณภาพ และการจ่ายเงินของผู้รับเหมาช่วง คือสิ่งที่ทำให้งานที่พึ่งคนหลายทีมยังคุมได้
อ่าน อุดร 99 ทราฟฟิค ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: อุดร 99 ทราฟฟิค อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดอุดรธานีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
45 / 48
อันดับตามทุนในจังหวัดอุดรธานี
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
0.5×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
56%
6.5 ปี เทียบมัธยฐาน 12 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
72%
จด 2563 ทั่วประเทศ 173 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
4% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
21
เมืองอุดรธานี หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 58% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 21 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท วาง อุดร 99 ทราฟฟิค ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 165 ราย (7%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 165 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 1,673 ราย (75%) · 10–100 ล้านบาท 259 ราย (12%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 135 ราย (6%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า อุดร 99 ทราฟฟิค มี 2,067 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดอุดรธานีอยู่อันดับ 11 จาก 76 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 58 ราย คิดเป็น 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 83% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (58%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย อุดร 99 ทราฟฟิค อยู่อันดับ 45 จาก 48 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ อุดร 99 ทราฟฟิค ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 6.5 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 196 เหลือ 140 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ อุดร 99 ทราฟฟิค ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 66% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาอย่าง อุดร 99 ทราฟฟิค กำไรของงานก่อสร้างอยู่ที่งานเพิ่มที่ได้เงิน กับงวดที่เบิกได้ตรงเวลา — สองอย่างที่ต้องมีหลักฐานเป็นลายลักษณ์อักษร — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0413563000634 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (41) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดอุดรธานี · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (563) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2563 · หลักที่ 8–12 (00063) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ อุดร 99 ทราฟฟิค บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี24 กุมภาพันธ์ 2566รุ่นไปถึง 91%
- 5 ปี24 กุมภาพันธ์ 2568รุ่นไปถึง 81%
- 10 ปี24 กุมภาพันธ์ 2573รุ่นไปถึง 66%
- 20 ปี24 กุมภาพันธ์ 2583
- 30 ปี24 กุมภาพันธ์ 2593
อุดร 99 ทราฟฟิค จะครบ 10 ปีในวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2573 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 66% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 531 ราย และยังดำเนินกิจการ 165 ราย (31%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (58%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า อุดร 99 ทราฟฟิค อยู่ในกลุ่ม 165 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2563 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — อุดร 99 ทราฟฟิค เริ่มต้นด้วย 500,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดอุดรธานี หมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 42 จาก 496 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (58 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก อุดร 99 ทราฟฟิค ยังมีนิติบุคคลอีก 9 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "อุดร" ในทะเบียน เช่น อุดร ซี เอส พี, อุดร ป. ก่อสร้าง, อุดร พีอาร์ดี — ยังดำเนินกิจการ 9 ราย ใน 3 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0413563000634 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ อุดร 99 ทราฟฟิค จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการรับเหมาตีเส้นจราจร" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ อุดร 99 ทราฟฟิค ก่อตั้ง (2563) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 173 ราย ปี 2568 มี 140 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดอุดรธานี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 3 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 173 ราย วันนี้เหลือ 125 ราย (72%) — อุดร 99 ทราฟฟิค คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
อุดร 99 ทราฟฟิค เป็นธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดอุดรธานีที่อยู่มา 6.5 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0413563000634 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 500,000 บาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
อุดร 99 ทราฟฟิค เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 58% และช่วงทุนเดียวกันรอด 31% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ อุดร 99 ทราฟฟิค ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดอุดรธานี เจอ อุดร 99 ทราฟฟิค หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 4% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 21 ราย — ลูกค้าเลือก อุดร 99 ทราฟฟิค เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- กำไรของงานก่อสร้างอยู่ที่งานเพิ่มที่ได้เงิน กับงวดที่เบิกได้ตรงเวลา — สองอย่างที่ต้องมีหลักฐานเป็นลายลักษณ์อักษร — ตัวเลขนี้ของ อุดร 99 ทราฟฟิค วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ความเสี่ยงคือราคาวัสดุที่ขยับหลังเสนอราคา — ผู้รับเหมาที่ยังตีราคาด้วยความจำจะรับความเสี่ยงนั้นไว้เต็ม ๆ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ อุดร 99 ทราฟฟิค และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ อุดร 99 ทราฟฟิค ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ อุดร 99 ทราฟฟิค — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 3,852 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2,232 ราย (อัตราคงอยู่ 58%) ในจังหวัดอุดรธานี มี 58 ราย ดำเนินกิจการ 48 ราย (83%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 254 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 2,232 จาก 3,852 รายในหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์
อัตราคงอยู่ในจังหวัดอุดรธานี
ดำเนินกิจการอยู่ 48 จาก 58 รายในจังหวัดอุดรธานี
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเมืองอุดรธานี
ผู้เล่นหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ อุดร 99 ทราฟฟิค เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับอุดร 99 ทราฟฟิคก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · อุดรธานี
- ดูการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ทั้งจังหวัดอุดรธานี — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท ไทยวัฒน์วิศวการทาง จำกัด฿1 พันล้าน
- บริษัท กิจรุ่งเรืองก่อสร้าง จำกัด฿420 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศิลาวัฒน์฿60 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด เค.อี.ซี.(1993)฿60 ล้าน
- บริษัท อุดรศิริไพบูลย์ จำกัด฿40 ล้าน
- บริษัท เค พี อาร์ พัฒนา จำกัด฿30 ล้าน
- บริษัท ซีแอล อุดรการโยธา จำกัด฿20 ล้าน
- บริษัท เอส.เอ็ม.ซี การโยธา จำกัด฿20 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ อุดร 99 ทราฟฟิค
- อุดร 99 ทราฟฟิค จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด อุดร 99 ทราฟฟิค (UDON 99 TRAFFIC LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 24 กุมภาพันธ์ 2563 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0413563000634 ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท อายุกิจการ 6 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- อุดร 99 ทราฟฟิค ประกอบธุรกิจอะไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด อุดร 99 ทราฟฟิค จดทะเบียนในหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ (TSIC 42101) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 3,852 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2,232 ราย
- อุดร 99 ทราฟฟิค ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด อุดร 99 ทราฟฟิค อยู่อันดับ 45 จาก 48 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดอุดรธานี และอันดับ 2,092 จาก 2,232 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- อุดร 99 ทราฟฟิค ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด อุดร 99 ทราฟฟิค เป็นธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาขนาดเล็กในจังหวัดอุดรธานี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มสำหรับผู้รับเหมาขนาดนี้คือต้นทุนต่อโครงการที่บันทึกจากหน้างานทุกวัน ให้เห็นว่างานไหนกำลังกินกำไร ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ผู้รับเหมาที่ยังตีราคาด้วยความจำ ในปีที่ราคาวัสดุไม่จำใคร
- อุดร 99 ทราฟฟิค จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด อุดร 99 ทราฟฟิค จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2563 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 173 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 125 ราย (72%) เฉพาะในจังหวัดอุดรธานี 3 ราย ยังอยู่ 3 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- อุดร 99 ทราฟฟิค ตั้งอยู่ที่ไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด อุดร 99 ทราฟฟิค จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองอุดรธานี จังหวัดอุดรธานี ซึ่งเป็นหนึ่งใน58นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- อุดร 99 ทราฟฟิค มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด อุดร 99 ทราฟฟิค เช่นเดียวกับอีก 2,147 จาก 2,232 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- อุดร 99 ทราฟฟิค มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดอุดรธานี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด อุดร 99 ทราฟฟิค ที่ดำเนินกิจการอยู่ 48 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 58 ราย) และในเมืองอุดรธานีเองมีอีก 21 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ อุดร 99 ทราฟฟิค ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด อุดร 99 ทราฟฟิค โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0413563000634 ของ อุดร 99 ทราฟฟิค หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0413563000634 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (41) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดอุดรธานี · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (563) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2563 · หลักที่ 8–12 (00063) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ อุดร 99 ทราฟฟิค บนหน้านี้
- อุดร 99 ทราฟฟิค อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท วาง อุดร 99 ทราฟฟิค ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 165 ราย (7%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 165 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 1,673 ราย (75%) · 10–100 ล้านบาท 259 ราย (12%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 135 ราย (6%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า อุดร 99 ทราฟฟิค มี 2,067 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ อุดร 99 ทราฟฟิค จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 58% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 4% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 21 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด อุดร 99 ทราฟฟิค โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ อุดร 99 ทราฟฟิค ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 196 เหลือ 140 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ อุดร 99 ทราฟฟิค ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 66% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาอย่าง อุดร 99 ทราฟฟิค กำไรของงานก่อสร้างอยู่ที่งานเพิ่มที่ได้เงิน กับงวดที่เบิกได้ตรงเวลา — สองอย่างที่ต้องมีหลักฐานเป็นลายลักษณ์อักษร — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อุดร 99 ทราฟฟิค จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ อุดร 99 ทราฟฟิค จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการรับเหมาตีเส้นจราจร" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ อุดร 99 ทราฟฟิค ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ อุดร 99 ทราฟฟิค ก่อตั้ง (2563) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 173 ราย ปี 2568 มี 140 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดอุดรธานี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 3 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 173 ราย วันนี้เหลือ 125 ราย (72%) — อุดร 99 ทราฟฟิค คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- อุดร 99 ทราฟฟิค น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- อุดร 99 ทราฟฟิค เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ อุดร 99 ทราฟฟิค ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 531 ราย และยังดำเนินกิจการ 165 ราย (31%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (58%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า อุดร 99 ทราฟฟิค อยู่ในกลุ่ม 165 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล อุดร 99 ทราฟฟิค บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope