บริษัท ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จำกัด

T.TOPPLUS IMPORT EXPORT CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0425562000845

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จำกัด (T.TOPPLUS IMPORT EXPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 21 พฤศจิกายน 2562 ที่จังหวัดเลย ประกอบธุรกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 1 จาก 67 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

50 ล้านบาท

อายุกิจการ

6 ปี

จังหวัด

เลย
  1. ก่อตั้ง 256221 พฤศจิกายน 2562
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 7 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ทจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ทออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร — ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 15,020 รายทั่วประเทศ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ราว 50 เท่า ในจังหวัดเลย บริษัทอยู่อันดับที่ 1 จาก 67 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 69 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ

ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ทจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 ผ่านมาแล้ว 6 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 7 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารทั้งหมด 84 รายในจังหวัดเลย เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 67 ราย (อัตราคงอยู่ 80%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 1,007 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ทยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 1% แรกของหมวด อยู่อันดับ 1 จาก 67 รายในจังหวัดเลย และอันดับ 69 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี)

อันดับในจังหวัด

1 / 67

อันดับทั่วประเทศ

69 / 15,020

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P99

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร
ตัวชี้วัดที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ทมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน50 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 50 เท่า
อายุกิจการ6 ปี7 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่69% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P99
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท สูงกว่า 99% ของนิติบุคคลในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. โชคพงค์เจริญทรานสปอร์ตเชียงใหม่฿900 ล้าน
  2. ไทยทราเวล อินโฟเซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿800 ล้าน
  3. นามยง เทอร์มินัลกรุงเทพมหานคร฿620 ล้าน
  4. นิ่มเอ็กซ์เพรสกรุงเทพมหานคร฿600 ล้าน
  5. ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่นกรุงเทพมหานคร฿520 ล้าน
  6. ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ทอันดับ 69 จาก 15,020 ทั่วประเทศ฿50 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท — อันดับ 69 จาก 15,020 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในเลย · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 14,736 จาก 15,020 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในเลย

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสาร ทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ

ตลาดที่ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ทอยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดเลย — ผู้เล่น 84 ราย เป็นส่วนเล็ก ๆ ของทั้งประเทศ (21,628 ราย) อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (80%) สูงกว่าระดับประเทศ (69%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง ด้วยอันดับ 1 จาก 67 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ทอยู่ในกลุ่มที่คู่แข่งส่วนใหญ่เล็กกว่ามาก โจทย์จึงไม่ใช่ตามให้ทัน แต่คือรักษาระยะ ผู้เล่นถัดไปของหมวดในจังหวัดได้แก่ อุรวิศกิจรุ่งเรือง สมาร์ท เอ็กซ์เพรส(2018) และ สยาม พีจีที คอนสตรัคชั่น ซึ่งเป็นกลุ่มที่ไล่ตามที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ทอยู่ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 1,007 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ทจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 พร้อมกับอีก 1,448 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 956 ราย (66%) ในจังหวัดเลย ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 10 ราย และ 9 รายยังเปิดอยู่ (90%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ทผ่านหลัก 5 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 22% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังเพิ่มขึ้น (2568: 1,839 ราย) — คู่แข่งหน้าใหม่ที่เริ่มบนเครื่องมือใหม่กว่าจะมาถึงจังหวัดนี้ในที่สุด เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดเลย ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ทถือราว 32% ของทั้งหมด

ในระดับอำเภอ ท่าลี่มีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 6 รายนอกจากที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดเลยแล้ว 2 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ทโดยตรง

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจขนส่งทางถนนทำงานจริง ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์

ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดใหญ่อย่างที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด — โจทย์ที่ตามมาเมื่อธุรกิจขนส่งทางถนนโตถึงขนาดนี้ ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ทเราชี้ไปที่ ค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอด

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดเลยสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    1 / 67

    อันดับตามทุนในจังหวัดเลย

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    50×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    103%

    6.8 ปี เทียบมัธยฐาน 7 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    66%

    จด 2562 ทั่วประเทศ 1,449 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    6

    ท่าลี่ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 50 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • อายุกิจการ 6.8 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ทุนอยู่อันดับ 1 จาก 67 รายในจังหวัด — ผู้เล่นแถวหน้าของตลาดท้องถิ่น

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท วาง ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 301 ราย (2%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2,303 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 12,366 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 301 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 50 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท มี 50 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดเลยอยู่อันดับ 45 จาก 77 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 84 ราย คิดเป็น 0% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 80% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (69%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท อยู่อันดับ 1 จาก 67 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 6.8 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 50% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0425562000845 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (42) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดเลย · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (00084) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี21 พฤศจิกายน 2565รุ่นไปถึง 89%
  2. 5 ปี21 พฤศจิกายน 2567รุ่นไปถึง 78%
  3. 10 ปี21 พฤศจิกายน 2572รุ่นไปถึง 50%
  4. 20 ปี21 พฤศจิกายน 2582
  5. 30 ปี21 พฤศจิกายน 2592

ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จะครบ 10 ปีในวันที่ 21 พฤศจิกายน 2572 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 50% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 413 ราย และยังดำเนินกิจการ 301 ราย (73%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (69%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท อยู่ในกลุ่ม 301 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2562 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท เริ่มต้นด้วย 50 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 50 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดเลย หมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 4 จาก 238 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (84 ราย) — เป็นหนึ่งในหมวดหลักที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของจังหวัด ผู้เล่นในหมวดจึงมีทั้งลูกค้าและคู่แข่งอยู่ใกล้ตัว
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสาร ทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,449 ราย ปี 2568 มี 1,839 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดเลย ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 10 ราย ปีที่แล้ว 10 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,449 ราย วันนี้เหลือ 956 ราย (66%) — ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดเลยที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0425562000845 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 50 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 69% และช่วงทุนเดียวกันรอด 73% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดเลย เจอ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
  3. กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 21,628 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 ราย (อัตราคงอยู่ 69%) ในจังหวัดเลย มี 84 ราย ดำเนินกิจการ 67 ราย (80%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 1,007 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 69%
69%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 จาก 21,628 รายในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร

อัตราคงอยู่ในจังหวัดเลย 80%
80%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดเลย

ดำเนินกิจการอยู่ 67 จาก 84 รายในจังหวัดเลย

หมวดเดียวกันในท่าลี่

ผู้เล่นหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ทก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · เลย

ตลาดท้องถิ่นการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในเลยผู้เล่น 84 ราย · ดำเนินกิจการ 67 ราย (80%) · ทุนรวม 156.8 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท

ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จำกัด (T.TOPPLUS IMPORT EXPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 21 พฤศจิกายน 2562 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0425562000845 ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท อายุกิจการ 6 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร (TSIC 49323) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 21,628 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 ราย
ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จำกัด อยู่อันดับ 1 จาก 67 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดเลย และอันดับ 69 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 1% แรกของหมวด
ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จำกัด เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดใหญ่ในจังหวัดเลย ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอด
ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 1,449 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 956 ราย (66%) เฉพาะในจังหวัดเลย 10 ราย ยังอยู่ 9 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในท่าลี่ จังหวัดเลย ซึ่งเป็นหนึ่งใน84นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จำกัด เช่นเดียวกับอีก 14,736 จาก 15,020 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดเลย มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 67 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 84 ราย) และในท่าลี่เองมีอีก 6 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0425562000845 ของ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0425562000845 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (42) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดเลย · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (00084) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท บนหน้านี้
ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท วาง ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 301 ราย (2%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2,303 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 12,366 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 301 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 50 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท มี 50 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 50 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 50 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 6.8 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ทุนอยู่อันดับ 1 จาก 67 รายในจังหวัด — ผู้เล่นแถวหน้าของตลาดท้องถิ่น จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 50% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสาร ทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,449 ราย ปี 2568 มี 1,839 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดเลย ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 10 ราย ปีที่แล้ว 10 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,449 ราย วันนี้เหลือ 956 ราย (66%) — ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 413 ราย และยังดำเนินกิจการ 301 ราย (73%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (69%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท อยู่ในกลุ่ม 301 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ที.ท๊อปพลัส อิมพอร์ท เอ็กซ์พอร์ท บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope