ห้างหุ้นส่วนจำกัดโชคโสภาขนส่ง (2024)
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0443567000884
ห้างหุ้นส่วนจำกัดโชคโสภาขนส่ง (2024) จดทะเบียนเมื่อ 26 มิถุนายน 2567 ที่จังหวัดมหาสารคาม ประกอบธุรกิจร้านขายปลีกวัสดุก่อสร้างอื่นๆ ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 48 จาก 50 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 256726 มิถุนายน 2567
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 2 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านโชคโสภาขนส่ง (2024)จากตัวเลข
เทียบภายในหมวดร้านขายปลีกวัสดุก่อสร้างอื่นๆ (ดำเนินกิจการอยู่ 8,115 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ของโชคโสภาขนส่ง (2024) คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ คิดเป็นราว 50% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ในจังหวัดมหาสารคาม บริษัทอยู่อันดับที่ 48 จาก 50 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 7,548 จาก 8,115 รายทั่วประเทศ
โชคโสภาขนส่ง (2024) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ผ่านมาแล้ว 2 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (10 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดร้านขายปลีกวัสดุก่อสร้างอื่นๆทั้งหมด 71 รายในจังหวัดมหาสารคาม เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 50 ราย (อัตราคงอยู่ 70%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 185 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด โชคโสภาขนส่ง (2024) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
โชคโสภาขนส่ง (2024) จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 48 จาก 50 รายในจังหวัดมหาสารคาม และอันดับ 7,548 จาก 8,115 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (10 ปี)
อันดับในจังหวัด
48 / 50
อันดับทั่วประเทศ
7,548 / 8,115
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P3
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | โชคโสภาขนส่ง (2024) | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 500,000 บาท | 1 ล้านบาท | เล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 2 ปี | 10 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 71% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- บางกอกคอยล์เซ็นเตอร์ปทุมธานี฿1.18 พันล้าน
- ยู เอ็ม ซี โฮลดิ้งกรุงเทพมหานคร฿801.3 ล้าน
- ซีเอสนันเฟอร์รัส เซ็นเตอร์ฉะเชิงเทรา฿675 ล้าน
- สยาม เฟอร์โร อินดัสทรีกรุงเทพมหานคร฿641.7 ล้าน
- จุฑาวรรณกรุงเทพมหานคร฿585 ล้าน
- โชคโสภาขนส่ง (2024)อันดับ 7,548 จาก 8,115 ทั่วประเทศ฿500,000
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในมหาสารคาม · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ โชคโสภาขนส่ง (2024) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 7,917 จาก 8,115 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ โชคโสภาขนส่ง (2024) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในมหาสารคาม
บทวิเคราะห์เฉพาะของ โชคโสภาขนส่ง (2024) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจร้านวัสดุก่อสร้างและฮาร์ดแวร์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: การจำหน่ายวัสดุก่อสร้างอุปกรณ์ก่อสร้างที่เกี่ยวข้อง
ในจังหวัดมหาสารคาม หมวดค้าปลีกและร้านค้ามีนิติบุคคล 71 ราย คิดเป็นราว 1% ของทั้งประเทศ และโชคโสภาขนส่ง (2024) เป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (70%) ใกล้เคียงระดับประเทศ (71%) โชคโสภาขนส่ง (2024) เป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 48 จาก 50) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ วิสิทธิ์ก่อสร้างพยัคฆ์ อาร์เอ็มเอ็น เอ็นเตอร์ไพส์ และ กิกะ ไมล์ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่โชคโสภาขนส่ง (2024) ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 185 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
โชคโสภาขนส่ง (2024) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 พร้อมกับอีก 453 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 434 ราย (96%) ในจังหวัดมหาสารคาม ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 5 ราย และ 5 รายยังเปิดอยู่ (100%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 โชคโสภาขนส่ง (2024) ยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด โชคโสภาขนส่ง (2024) ยังอยู่ก่อนหลัก 3 ปีของหมวด ซึ่งเป็นช่วงที่ราว 8% ของผู้เข้าใหม่หลุดไป — ระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้คือสิ่งที่ช่วยผ่านจุดนั้น ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 334 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างโชคโสภาขนส่ง (2024)ได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้ เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดมหาสารคาม โชคโสภาขนส่ง (2024) ถือราว 0.3% ของทั้งหมด
โชคโสภาขนส่ง (2024) เป็นห้างหุ้นส่วนจำกัด ซึ่งหุ้นส่วนผู้จัดการรับผิดไม่จำกัด — โครงสร้างที่เจ้าของใกล้ชิดหน้างานที่สุด และมักเป็นคนตัดสินใจเรื่องระบบด้วยตัวเอง ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (วิสิทธิ์ก่อสร้างพยัคฆ์) คือทุนมากกว่าราว 40 เท่า — โชคโสภาขนส่ง (2024)จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เมืองมหาสารคามมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 9 รายนอกจากโชคโสภาขนส่ง (2024) — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดมหาสารคามแล้ว 2 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับโชคโสภาขนส่ง (2024)โดยตรง
ในมุมของระบบงาน โชคโสภาขนส่ง (2024) เป็นธุรกิจร้านวัสดุก่อสร้างและฮาร์ดแวร์ — ร้านวัสดุก่อสร้างมีสินค้านับหมื่นรายการ ลูกหนี้ช่างและผู้รับเหมา และของที่เสื่อมสภาพได้อย่างปูนและเหล็ก — ส่วนใหญ่ยังคุมด้วยสมุดและความจำ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือลูกหนี้ช่างที่เกินกำหนดและสินค้าที่เสื่อมหรือจมอยู่บนชั้น ความเสี่ยงคือร้านเครือใหญ่ที่แข่งด้วยราคาและระบบ ร้านท้องถิ่นจึงต้องชนะด้วยเครดิตที่คุมได้และของครบ
ระบบแรกที่คุ้มคือ POS ที่คุมสต๊อกหลายหน่วยนับ (ถุง ตัน เส้น) พร้อมเครดิตต่อช่างที่เห็นยอดค้างทันทีตอนขาย — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจร้านวัสดุก่อสร้างและฮาร์ดแวร์ขนาดเล็กอย่างโชคโสภาขนส่ง (2024) ในช่วงปีแรก ๆ ของกิจการ การวางโครงข้อมูลให้ถูกตั้งแต่ต้นถูกกว่าการรื้อทีหลังมาก ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจค้าปลีกและร้านค้า หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้โชคโสภาขนส่ง (2024) เริ่มจากเรื่อง Omnichannel: ขายหน้าร้าน ออนไลน์ และเดลิเวอรี ให้สต๊อกและลูกค้าเป็นชุดเดียวกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจค้าปลีกและร้านค้า — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
ค้าปลีกและร้านอาหาร · อ่าน 6 นาทีOmnichannel: ขายหน้าร้าน ออนไลน์ และเดลิเวอรี ให้สต๊อกและลูกค้าเป็นชุดเดียวกันร้านยุคนี้ขายหลายช่องทางพร้อมกัน หน้าร้าน เพจ มาร์เก็ตเพลส และเดลิเวอรี แต่ถ้าแต่ละช่องแยกสต๊อกและแยกข้อมูลลูกค้า ก็เกิดปัญหาขายของที่หมดแล้วและไม่รู้จักลูกค้าที่มาจากคนละช่อง Omnichannel คือการทำให้ทุกช่องทางใช้สต๊อกและลูกค้าชุดเดียวกัน
ค้าปลีกและร้านอาหาร · อ่าน 6 นาทีระบบ POS หลายสาขา: บริหารทุกร้านจากที่เดียว โดยไม่ต้องวิ่งไปนับเงินทุกสาขาเองเมื่อร้านขยายจากหนึ่งเป็นหลายสาขา เจ้าของมักเสียการมองเห็น แต่ละสาขามีตัวเลขของตัวเอง สต๊อกแยกกัน และเจ้าของต้องวิ่งไปดูเอง ระบบ POS หลายสาขาที่รวมข้อมูลทุกร้านไว้ที่เดียว คือสิ่งที่ทำให้ขยายสาขาได้โดยไม่เสียการควบคุม
ค้าปลีกและร้านอาหาร · อ่าน 9 นาทีสมาชิกสมัครเป็นพัน แต่ยอดขายเท่าเดิมจำนวนสมาชิกเป็นตัวเลขที่ขึ้นได้เสมอและบอกอะไรน้อยที่สุด บทความนี้อธิบายวิธีวัดว่าโปรแกรมสะสมแต้มทำให้เกิดยอดที่ไม่เคยเกิดขึ้นจริงหรือไม่ และสามสาเหตุที่ทำให้โปรแกรมเงียบทั้งที่คนสมัครเยอะ
อ่าน โชคโสภาขนส่ง (2024) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: โชคโสภาขนส่ง (2024) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดมหาสารคามสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
48 / 50
อันดับตามทุนในจังหวัดมหาสารคาม
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
0.5×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
23%
2.2 ปี เทียบมัธยฐาน 10 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
96%
จด 2567 ทั่วประเทศ 454 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
9
เมืองมหาสารคาม หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 71% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 9 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท วาง โชคโสภาขนส่ง (2024) ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 687 ราย (8%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 687 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 6,893 ราย (85%) · 10–100 ล้านบาท 462 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 73 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า โชคโสภาขนส่ง (2024) มี 7,428 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดมหาสารคามอยู่อันดับ 31 จาก 77 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 71 ราย คิดเป็น 1% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 70% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (71%) โชคโสภาขนส่ง (2024) อยู่อันดับ 48 จาก 50 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ โชคโสภาขนส่ง (2024) ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 2.2 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 454 เหลือ 334 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ โชคโสภาขนส่ง (2024) ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 8% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าอย่าง โชคโสภาขนส่ง (2024) กำไรของค้าปลีกอยู่ที่ของที่ขายไม่ออกและเงินที่ไม่ตรงตอนปิดกะ — สองอย่างที่ระบบดีจับได้ทุกวัน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0443567000884 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (44) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดมหาสารคาม · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (00088) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โชคโสภาขนส่ง (2024) บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี26 มิถุนายน 2570รุ่นไปถึง 92%
- 5 ปี26 มิถุนายน 2572รุ่นไปถึง 86%
- 10 ปี26 มิถุนายน 2577รุ่นไปถึง 61%
- 20 ปี26 มิถุนายน 2587
- 30 ปี26 มิถุนายน 2597
โชคโสภาขนส่ง (2024) จะครบ 3 ปีในวันที่ 26 มิถุนายน 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 92% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 1,148 ราย และยังดำเนินกิจการ 687 ราย (60%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (71%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า โชคโสภาขนส่ง (2024) อยู่ในกลุ่ม 687 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2567 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — โชคโสภาขนส่ง (2024) เริ่มต้นด้วย 500,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดมหาสารคาม หมวดร้านขายปลีกวัสดุก่อสร้างอื่นๆเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 9 จาก 298 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (71 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ โชคโสภาขนส่ง (2024) จดไว้ระบุว่า "การจำหน่ายวัสดุก่อสร้างอุปกรณ์ก่อสร้างที่เกี่ยวข้อง" — ครอบคลุมการจำหน่าย งานก่อสร้าง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ โชคโสภาขนส่ง (2024) ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 454 ราย ปี 2568 มี 334 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดมหาสารคาม ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 5 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 454 ราย วันนี้เหลือ 434 ราย (96%) — โชคโสภาขนส่ง (2024) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
โชคโสภาขนส่ง (2024) เป็นธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในจังหวัดมหาสารคามที่อยู่มา 2.2 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0443567000884 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 500,000 บาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
โชคโสภาขนส่ง (2024) เป็นบริษัทอายุ 2.2 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 71% และช่วงทุนเดียวกันรอด 60% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ โชคโสภาขนส่ง (2024) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในจังหวัดมหาสารคาม เจอ โชคโสภาขนส่ง (2024) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 9 ราย — ลูกค้าเลือก โชคโสภาขนส่ง (2024) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 92% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
- กำไรของค้าปลีกอยู่ที่ของที่ขายไม่ออกและเงินที่ไม่ตรงตอนปิดกะ — สองอย่างที่ระบบดีจับได้ทุกวัน — ตัวเลขนี้ของ โชคโสภาขนส่ง (2024) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ความเสี่ยงคือคู่แข่งออนไลน์และร้านสะดวกซื้อที่รู้ข้อมูลลูกค้ามากกว่า — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ โชคโสภาขนส่ง (2024) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ โชคโสภาขนส่ง (2024) ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ โชคโสภาขนส่ง (2024) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 2.2 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดร้านขายปลีกวัสดุก่อสร้างอื่นๆในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 11,505 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 8,115 ราย (อัตราคงอยู่ 71%) ในจังหวัดมหาสารคาม มี 71 ราย ดำเนินกิจการ 50 ราย (70%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 185 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 8,115 จาก 11,505 รายในหมวดร้านขายปลีกวัสดุก่อสร้างอื่นๆ
อัตราคงอยู่ในจังหวัดมหาสารคาม
ดำเนินกิจการอยู่ 50 จาก 71 รายในจังหวัดมหาสารคาม
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเมืองมหาสารคาม
ผู้เล่นหมวดร้านขายปลีกวัสดุก่อสร้างอื่นๆที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ โชคโสภาขนส่ง (2024) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับโชคโสภาขนส่ง (2024)ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · มหาสารคาม
- ดูร้านขายปลีกวัสดุก่อสร้างอื่นๆทั้งจังหวัดมหาสารคาม — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด วิสิทธิ์ก่อสร้างพยัคฆ์฿21 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด อาร์เอ็มเอ็น เอ็นเตอร์ไพส์฿20 ล้าน
- บริษัท กิกะ ไมล์ จำกัด฿10 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ชิดชัยบาดาลและก่อสร้าง฿9.4 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ทรัพย์ศิริบรบือ฿8 ล้าน
- บริษัท รัตนวัฒนาพานิช จำกัด฿5 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด บี.เค.เม็ททอล ชีท (มหาสารคาม)฿5 ล้าน
- บริษัท หลังคาเหล็ก ไทยคูล จำกัด฿5 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ โชคโสภาขนส่ง (2024)
- โชคโสภาขนส่ง (2024) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัดโชคโสภาขนส่ง (2024) จดทะเบียนเมื่อ 26 มิถุนายน 2567 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0443567000884 ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท อายุกิจการ 2 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- โชคโสภาขนส่ง (2024) ประกอบธุรกิจอะไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัดโชคโสภาขนส่ง (2024) จดทะเบียนในหมวดร้านขายปลีกวัสดุก่อสร้างอื่นๆ (TSIC 47524) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 11,505 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 8,115 ราย
- โชคโสภาขนส่ง (2024) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัดโชคโสภาขนส่ง (2024) อยู่อันดับ 48 จาก 50 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดมหาสารคาม และอันดับ 7,548 จาก 8,115 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- โชคโสภาขนส่ง (2024) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัดโชคโสภาขนส่ง (2024) เป็นธุรกิจร้านวัสดุก่อสร้างและฮาร์ดแวร์ขนาดเล็กในจังหวัดมหาสารคาม ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือ POS ที่คุมสต๊อกหลายหน่วยนับ (ถุง ตัน เส้น) พร้อมเครดิตต่อช่างที่เห็นยอดค้างทันทีตอนขาย ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ Omnichannel: ขายหน้าร้าน ออนไลน์ และเดลิเวอรี ให้สต๊อกและลูกค้าเป็นชุดเดียวกัน
- โชคโสภาขนส่ง (2024) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- ห้างหุ้นส่วนจำกัดโชคโสภาขนส่ง (2024) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 454 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 434 ราย (96%) เฉพาะในจังหวัดมหาสารคาม 5 ราย ยังอยู่ 5 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- โชคโสภาขนส่ง (2024) ตั้งอยู่ที่ไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัดโชคโสภาขนส่ง (2024) จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองมหาสารคาม จังหวัดมหาสารคาม ซึ่งเป็นหนึ่งใน71นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- โชคโสภาขนส่ง (2024) มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัดโชคโสภาขนส่ง (2024) เช่นเดียวกับอีก 7,917 จาก 8,115 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- โชคโสภาขนส่ง (2024) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดมหาสารคาม มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัดโชคโสภาขนส่ง (2024) ที่ดำเนินกิจการอยู่ 50 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 71 ราย) และในเมืองมหาสารคามเองมีอีก 9 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ โชคโสภาขนส่ง (2024) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 2.2 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัดโชคโสภาขนส่ง (2024) โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0443567000884 ของ โชคโสภาขนส่ง (2024) หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0443567000884 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (44) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดมหาสารคาม · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (00088) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โชคโสภาขนส่ง (2024) บนหน้านี้
- โชคโสภาขนส่ง (2024) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท วาง โชคโสภาขนส่ง (2024) ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 687 ราย (8%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 687 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 6,893 ราย (85%) · 10–100 ล้านบาท 462 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 73 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า โชคโสภาขนส่ง (2024) มี 7,428 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ โชคโสภาขนส่ง (2024) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 71% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 9 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัดโชคโสภาขนส่ง (2024) โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ โชคโสภาขนส่ง (2024) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 454 เหลือ 334 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ โชคโสภาขนส่ง (2024) ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 8% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจค้าปลีกและร้านค้าอย่าง โชคโสภาขนส่ง (2024) กำไรของค้าปลีกอยู่ที่ของที่ขายไม่ออกและเงินที่ไม่ตรงตอนปิดกะ — สองอย่างที่ระบบดีจับได้ทุกวัน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- โชคโสภาขนส่ง (2024) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ โชคโสภาขนส่ง (2024) จดไว้ระบุว่า "การจำหน่ายวัสดุก่อสร้างอุปกรณ์ก่อสร้างที่เกี่ยวข้อง" — ครอบคลุมการจำหน่าย งานก่อสร้าง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ โชคโสภาขนส่ง (2024) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ โชคโสภาขนส่ง (2024) ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 454 ราย ปี 2568 มี 334 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดมหาสารคาม ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 5 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 454 ราย วันนี้เหลือ 434 ราย (96%) — โชคโสภาขนส่ง (2024) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- โชคโสภาขนส่ง (2024) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- โชคโสภาขนส่ง (2024) เป็นบริษัทอายุ 2.2 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ โชคโสภาขนส่ง (2024) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 1,148 ราย และยังดำเนินกิจการ 687 ราย (60%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (71%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า โชคโสภาขนส่ง (2024) อยู่ในกลุ่ม 687 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล โชคโสภาขนส่ง (2024) บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope