บริษัท ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จำกัด

T. O. H. MOTOR COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0455533000077

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จำกัด (T. O. H. MOTOR COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 25 ตุลาคม 2533 ที่จังหวัดร้อยเอ็ด ประกอบธุรกิจจำหน่ายรถจักรยานยนต์ ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 3 จาก 9 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

20 ล้านบาท

อายุกิจการ

35 ปี

จังหวัด

ร้อยเอ็ด
  1. ก่อตั้ง 253325 ตุลาคม 2533
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 36 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านที.โอ.เอช.มอเตอร์จากตัวเลข

เทียบภายในหมวดจำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ (ดำเนินกิจการอยู่ 391 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท ของที.โอ.เอช.มอเตอร์คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ราว 20 เท่า ในจังหวัดร้อยเอ็ด บริษัทอยู่อันดับที่ 3 จาก 9 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 10 จาก 391 รายทั่วประเทศ

ที.โอ.เอช.มอเตอร์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2533 ผ่านมาแล้ว 35 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (24 ปี) อยู่ 11 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดจำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ทั้งหมด 12 รายในจังหวัดร้อยเอ็ด เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 9 ราย (อัตราคงอยู่ 75%)

เช่นเดียวกับอีก 100% ของหมวด ที.โอ.เอช.มอเตอร์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จัดเป็นธุรกิจขนาดใหญ่ (ทุน 10–100 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด อยู่อันดับ 3 จาก 9 รายในจังหวัดร้อยเอ็ด และอันดับ 10 จาก 391 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (24 ปี)

อันดับในจังหวัด

3 / 9

อันดับทั่วประเทศ

10 / 391

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P97

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ที.โอ.เอช.มอเตอร์ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์
ตัวชี้วัดที.โอ.เอช.มอเตอร์มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน20 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 20 เท่า
อายุกิจการ35 ปี24 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ0% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่37% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P97
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ สูงกว่า 97% ของนิติบุคคลในหมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ตั้งใจยนตรการ 2004ตรัง฿200 ล้าน
  2. ตั้งใจพัฒนายานยนต์ 2004ตรัง฿65 ล้าน
  3. ชัยรักษ์มอเตอร์ร้อยเอ็ด฿52 ล้าน
  4. ส.ยานยนต์บุรีรัมย์ 1994บุรีรัมย์฿50 ล้าน
  5. ขอนแก่นเซลส์แอนด์เซอร์วิส (ไทยแลนด์)ขอนแก่น฿50 ล้าน
  6. ที.โอ.เอช.มอเตอร์อันดับ 10 จาก 391 ทั่วประเทศ฿20 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ — อันดับ 10 จาก 391 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 8 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในร้อยเอ็ด · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 391 จาก 391 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในร้อยเอ็ด

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ในจังหวัดร้อยเอ็ด หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 12 ราย คิดเป็นราว 1% ของทั้งประเทศ และที.โอ.เอช.มอเตอร์เป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (75%) สูงกว่าระดับประเทศ (37%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง อันดับ 3 จาก 9 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางที.โอ.เอช.มอเตอร์ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ ชัยรักษ์มอเตอร์ ชัยรักษ์ยานยนต์ และ สหไพบูลย์ร้อยเอ็ด2530 คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ที.โอ.เอช.มอเตอร์ถูกวัดเทียบ

ที.โอ.เอช.มอเตอร์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2533 พร้อมกับอีก 20 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 14 ราย (67%) ในจังหวัดร้อยเอ็ด ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 2 ราย และ 2 รายยังเปิดอยู่ (100%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดร้อยเอ็ด ที.โอ.เอช.มอเตอร์ถือราว 8.7% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ชัยรักษ์มอเตอร์) คือทุนมากกว่าราว 3 เท่า — ที.โอ.เอช.มอเตอร์จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เมืองร้อยเอ็ดมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 8 รายนอกจากที.โอ.เอช.มอเตอร์ — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่

ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดใหญ่อย่างที.โอ.เอช.มอเตอร์ ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (24 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับที.โอ.เอช.มอเตอร์เราชี้ไปที่ ระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ที.โอ.เอช.มอเตอร์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ที.โอ.เอช.มอเตอร์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดร้อยเอ็ดสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    3 / 9

    อันดับตามทุนในจังหวัดร้อยเอ็ด

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    20×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    151%

    35.9 ปี เทียบมัธยฐาน 24 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    67%

    จด 2533 ทั่วประเทศ 21 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    0% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    8

    เมืองร้อยเอ็ด หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 20 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • อายุกิจการ 35.9 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (24 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท วาง ที.โอ.เอช.มอเตอร์ ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 24 ราย (6%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 33 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 333 ราย (85%) · 10–100 ล้านบาท 24 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ที.โอ.เอช.มอเตอร์ มี 1 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดร้อยเอ็ดอยู่อันดับ 30 จาก 64 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 12 ราย คิดเป็น 1% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 75% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (37%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ที.โอ.เอช.มอเตอร์ อยู่อันดับ 3 จาก 9 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 35.9 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ที.โอ.เอช.มอเตอร์ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0455533000077 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (45) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดร้อยเอ็ด · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (533) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2533 · หลักที่ 8–12 (00007) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี25 ตุลาคม 2536
  2. 5 ปี25 ตุลาคม 2538
  3. 10 ปี25 ตุลาคม 2543
  4. 20 ปี25 ตุลาคม 2553
  5. 30 ปี25 ตุลาคม 2563
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 51 ราย และยังดำเนินกิจการ 24 ราย (47%) — สูงกว่าทั้งหมวด (37%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ อยู่ในกลุ่ม 24 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2533 มีทุนมัธยฐาน 3 ล้านบาท — ที.โอ.เอช.มอเตอร์ เริ่มต้นด้วย 20 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 7 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดร้อยเอ็ด หมวดจำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 105 จาก 329 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (12 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จดไว้ระบุว่า "จำหน่ายรถจักรยานยนต์" — ครอบคลุมการจำหน่าย และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ที.โอ.เอช.มอเตอร์ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดร้อยเอ็ดที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0455533000077 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 20 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ที.โอ.เอช.มอเตอร์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 37% และช่วงทุนเดียวกันรอด 47% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดร้อยเอ็ด เจอ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 0% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ระบบที่ใช้อยู่วันนี้รองรับปริมาณงานอีก 2 เท่าโดยไม่ต้องเพิ่มคนหลังบ้านหรือไม่
  3. กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,069 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 391 ราย (อัตราคงอยู่ 37%) ในจังหวัดร้อยเอ็ด มี 12 ราย ดำเนินกิจการ 9 ราย (75%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 37%
37%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 391 จาก 1,069 รายในหมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์

อัตราคงอยู่ในจังหวัดร้อยเอ็ด 75%
75%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดร้อยเอ็ด

ดำเนินกิจการอยู่ 9 จาก 12 รายในจังหวัดร้อยเอ็ด

หมวดเดียวกันในเมืองร้อยเอ็ด

ผู้เล่นหมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับที.โอ.เอช.มอเตอร์ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ร้อยเอ็ด

ตลาดท้องถิ่นจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในร้อยเอ็ดผู้เล่น 12 ราย · ดำเนินกิจการ 9 ราย (75%) · ทุนรวม 230.2 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ที.โอ.เอช.มอเตอร์

ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จำกัด (T. O. H. MOTOR COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 25 ตุลาคม 2533 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0455533000077 ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท อายุกิจการ 35 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ที.โอ.เอช.มอเตอร์ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ (TSIC 50402) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,069 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 391 ราย
ที.โอ.เอช.มอเตอร์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จำกัด อยู่อันดับ 3 จาก 9 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดร้อยเอ็ด และอันดับ 10 จาก 391 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 5% แรกของหมวด
ที.โอ.เอช.มอเตอร์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ในจังหวัดร้อยเอ็ด ตามข้อมูลสาธารณะ ธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดนี้ต้องการภาพรวมหลายคลังหลายเส้นทางในหน้าเดียว พร้อมข้อมูลที่ส่งให้ลูกค้ารายใหญ่ตามรูปแบบที่เขากำหนด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอ
ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2533 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 21 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 14 ราย (67%) เฉพาะในจังหวัดร้อยเอ็ด 2 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ที.โอ.เอช.มอเตอร์ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองร้อยเอ็ด จังหวัดร้อยเอ็ด ซึ่งเป็นหนึ่งใน12นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ที.โอ.เอช.มอเตอร์ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 391 จาก 391 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ที.โอ.เอช.มอเตอร์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดร้อยเอ็ด มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 9 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 12 ราย) และในเมืองร้อยเอ็ดเองมีอีก 8 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0455533000077 ของ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0455533000077 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (45) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดร้อยเอ็ด · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (533) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2533 · หลักที่ 8–12 (00007) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ บนหน้านี้
ที.โอ.เอช.มอเตอร์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท วาง ที.โอ.เอช.มอเตอร์ ไว้ในช่วง 10–100 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 24 ราย (6%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 33 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 333 ราย (85%) · 10–100 ล้านบาท 24 ราย (6%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ที.โอ.เอช.มอเตอร์ มี 1 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 20 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 35.9 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (24 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ที.โอ.เอช.มอเตอร์ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ จดไว้ระบุว่า "จำหน่ายรถจักรยานยนต์" — ครอบคลุมการจำหน่าย และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ที.โอ.เอช.มอเตอร์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ที.โอ.เอช.มอเตอร์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 51 ราย และยังดำเนินกิจการ 24 ราย (47%) — สูงกว่าทั้งหมวด (37%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ที.โอ.เอช.มอเตอร์ อยู่ในกลุ่ม 24 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ที.โอ.เอช.มอเตอร์ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope