ห้างหุ้นส่วนจำกัด เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต

CHIANG MAI COOL AND TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0503557005530

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต (CHIANG MAI COOL AND TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 8 กันยายน 2557 ที่จังหวัดเชียงใหม่ ประกอบธุรกิจการติดตั้งระบบระบายอากาศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 10 จาก 78 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 3 บริษัท

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

11 ปี

จังหวัด

เชียงใหม่
  1. ก่อตั้ง 25578 กันยายน 2557
  2. งบล่าสุด 2560ยื่นงบ 4 ปี (2557–2560)
  3. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 12 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการติดตั้งระบบระบายอากาศ (ดำเนินกิจการอยู่ 2,441 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของเชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดเชียงใหม่ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตรั้งอันดับ 10 ใน 78 ราย และอันดับ 474 จาก 2,441 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2557 — อายุกิจการ 11 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (7 ปี) อยู่ 4 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในจังหวัดเชียงใหม่ หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 117 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 78 ราย หรือ 67% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 128 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ด้านการเงิน เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

เส้นสายของกรรมการพาเชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตเข้าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจ 4 บริษัท ซึ่งมีทุนจดทะเบียนรวมกัน 4 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 10 จาก 78 รายในจังหวัดเชียงใหม่ และอันดับ 474 จาก 2,441 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี)

อันดับในจังหวัด

10 / 78

อันดับทั่วประเทศ

474 / 2,441

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P15

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการติดตั้งระบบระบายอากาศ
ตัวชี้วัดเชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ11 ปี7 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่80% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P15
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต สูงกว่า 15% ของนิติบุคคลในหมวดการติดตั้งระบบระบายอากาศ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในเชียงใหม่ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ยื่นงบการเงินไว้ 4 ปี (2557–2560) งบล่าสุดปี 2560 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2560

จำนวนปีที่ยื่นงบ

4 ปี (2557–2560)

ทิศทางรายได้

▶ รายได้ทรงตัว

ผลประกอบการล่าสุด

ขาดทุนสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 4 ปี (2557–2560) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (2,441 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต มีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 3 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 4 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 4 ล้านบาท

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

2

บริษัทในเครือข่าย

4

ทุนรวมเครือข่าย

4 ล้านบาท

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 2,358 จาก 2,441 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในเชียงใหม่

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจติดตั้งระบบไฟฟ้า ประปา และปรับอากาศ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการจำหน่ายและติดตั้งเครื่องทำความเย็นและขนส่งสินค้า

ในจังหวัดเชียงใหม่ หมวดก่อสร้างและรับเหมามีนิติบุคคล 117 ราย คิดเป็นราว 4% ของทั้งประเทศ และเชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตเป็นหนึ่งในนั้น ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 67% เทียบ 80%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 10 จาก 78) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดเชียงใหม่ ได้แก่ เอ็มเอ็น เคอร์เรนซี แอคเคาท์ เมดิไลท์ รีโนเวชั่น และ ก.เข็มเพ็ชร์วิศวกรรม — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 128 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2557 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต 81 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 51 ราย (63%) เฉพาะในจังหวัดเชียงใหม่ รุ่นเดียวกันมี 2 ราย ยังอยู่ 1 ราย (50%) เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตอยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 35% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 242 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง ทุนจดทะเบียนของเชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตคิดเป็นราว 0.8% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดเชียงใหม่

รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับเชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตจึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดเชียงใหม่ (เอ็มเอ็น เคอร์เรนซี แอคเคาท์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตราว 10 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในสันกำแพงเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 5 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 8 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดเชียงใหม่ ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 8 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับเชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตภายในหนึ่งถึงสองปี

ในมุมของระบบงาน เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตเป็นธุรกิจติดตั้งระบบไฟฟ้า ประปา และปรับอากาศ — ผู้รับเหมาระบบทำงานหลายไซต์พร้อมกัน วัสดุเบิกจากหลายที่ และช่างเป็นทรัพยากรที่แพงที่สุด — ส่วนใหญ่ตามด้วยไลน์และสมุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือชั่วโมงช่างและวัสดุจริงต่องานเทียบใบเสนอราคา ความเสี่ยงคืองานเพิ่มหน้างานที่ไม่มีเอกสาร และช่างฝีมือที่ลาออกกลางโครงการ

รายได้ทรงตัวแต่ขาดทุน — ตัวเลขแรกที่ต้องเห็นรายสัปดาห์คือกระแสเงินสด ก่อนคิดถึงระบบใหญ่ใด ๆ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 4 ปี (2557–2560) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

บริษัทนี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย 4 บริษัท (ทุนรวม 4 ล้านบาท) — กลุ่มแบบนี้ได้ประโยชน์ที่สุดจากผังบัญชีเดียว การตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว

สำหรับเชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตซึ่งเป็นธุรกิจติดตั้งระบบไฟฟ้า ประปา และปรับอากาศขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือใบงานต่อไซต์ที่บันทึกชั่วโมงช่างและวัสดุจากหน้างาน ให้รู้ว่างานไหนกำไรหายก่อนส่งมอบ กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 7 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในเชียงใหม่อยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับเชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตคือ BOQ และการคุมต้นทุนก่อสร้าง: ทำไมงานที่เสนอราคาว่ากำไร กลับขาดทุนตอนจบ — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมา — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดเชียงใหม่สำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    10 / 78

    อันดับตามทุนในจังหวัดเชียงใหม่

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    172%

    12 ปี เทียบมัธยฐาน 7 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    63%

    จด 2557 ทั่วประเทศ 81 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    5

    สันกำแพง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 12 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 4 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 361 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 2,040 ราย (84%) · 10–100 ล้านบาท 36 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (0%) — เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 2,040 ราย หรือ 84% ของหมวด และมีเพียง 40 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดเชียงใหม่อยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 6) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 117 ราย คิดเป็น 4% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 67% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (80%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่อันดับ 10 จาก 78 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต 4 ปี (2557–2560) จากอายุกิจการ 12 ปี — สแนปช็อตนี้เก็บงบย้อนหลังจำกัด ผู้ที่ต้องการภาพเต็มควรขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 242 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 65% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาอย่าง เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0503557005530 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (50) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดเชียงใหม่ · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (557) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2557 · หลักที่ 8–12 (00553) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี8 กันยายน 2560รุ่นไปถึง 93%
  2. 5 ปี8 กันยายน 2562รุ่นไปถึง 91%
  3. 10 ปี8 กันยายน 2567รุ่นไปถึง 65%
  4. 20 ปี8 กันยายน 2577
  5. 30 ปี8 กันยายน 2587

เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จะครบ 20 ปีในวันที่ 8 กันยายน 2577

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 2,526 ราย และยังดำเนินกิจการ 2,040 ราย (81%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (80%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 2,040 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2557 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
ตำแหน่งในเครือข่าย
ในเครือข่ายธุรกิจ 4 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ใหญ่เป็นอันดับ 3 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 25% ของทุนรวมเครือ (4 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 4 จาก 4 ราย ทั้งหมดอยู่ในจังหวัดเชียงใหม่ บริษัทหลักของเครือคือ ร่มเกล้า ลอจิสติกส์ แอนด์ เซอร์วิส — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดเชียงใหม่ หมวดการติดตั้งระบบระบายอากาศเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 124 จาก 699 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (117 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ยังมีนิติบุคคลอีก 1 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เชียงใหม่คูลล์" ในทะเบียน ได้แก่ เชียงใหม่คูลล์ — ยังดำเนินกิจการ 0 ราย ใน 1 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0503557005530 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการจำหน่ายและติดตั้งเครื่องทำความเย็นและขนส่งสินค้า" — ครอบคลุมการจำหน่าย การติดตั้งและซ่อมบำรุง การขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2557) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 81 ราย ปี 2568 มี 242 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดเชียงใหม่ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 9 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 81 ราย วันนี้เหลือ 51 ราย (63%) — เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดเชียงใหม่ที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0503557005530 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้ทรงตัว — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่ในเครือข่าย 4 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบ 4 ปี (2557–2560) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 80% และช่วงทุนเดียวกันรอด 81% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 4 แห่ง

คำถามที่ผู้บริหารของ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดเชียงใหม่ เจอ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
  3. ตัวเลขของบริษัทในเครือ 4 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
  4. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ — ตัวเลขนี้ของ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  5. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือ Variation Order ปากเปล่า ซึ่งเป็นกำไรที่รั่วเงียบที่สุดในทุกโครงการ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
  • อยู่ในเครือข่าย 4 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการติดตั้งระบบระบายอากาศในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 3,068 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2,441 ราย (อัตราคงอยู่ 80%) ในจังหวัดเชียงใหม่ มี 117 ราย ดำเนินกิจการ 78 ราย (67%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 128 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 80%
80%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 2,441 จาก 3,068 รายในหมวดการติดตั้งระบบระบายอากาศ

อัตราคงอยู่ในจังหวัดเชียงใหม่ 67%
67%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดเชียงใหม่

ดำเนินกิจการอยู่ 78 จาก 117 รายในจังหวัดเชียงใหม่

หมวดเดียวกันในสันกำแพง

ผู้เล่นหมวดการติดตั้งระบบระบายอากาศที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ตก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · เชียงใหม่

ตลาดท้องถิ่นการติดตั้งระบบระบายอากาศในเชียงใหม่ผู้เล่น 117 ราย · ดำเนินกิจการ 78 ราย (67%) · ทุนรวม 126.6 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต

เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต (CHIANG MAI COOL AND TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 8 กันยายน 2557 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0503557005530 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 11 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนในหมวดการติดตั้งระบบระบายอากาศ (TSIC 43223) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 3,068 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2,441 ราย
เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่อันดับ 10 จาก 78 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดเชียงใหม่ และอันดับ 474 จาก 2,441 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต เป็นอย่างไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ยื่นงบการเงินไว้ 4 ปี (2557–2560) งบล่าสุดปี 2560 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต มีกรรมการ 2 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 3 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 4 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจติดตั้งระบบไฟฟ้า ประปา และปรับอากาศขนาดกลางในจังหวัดเชียงใหม่ ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือใบงานต่อไซต์ที่บันทึกชั่วโมงช่างและวัสดุจากหน้างาน ให้รู้ว่างานไหนกำไรหายก่อนส่งมอบ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ BOQ และการคุมต้นทุนก่อสร้าง: ทำไมงานที่เสนอราคาว่ากำไร กลับขาดทุนตอนจบ
เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2557 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 81 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 51 ราย (63%) เฉพาะในจังหวัดเชียงใหม่ 2 ราย ยังอยู่ 1 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในสันกำแพง จังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งเป็นหนึ่งใน117นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต เช่นเดียวกับอีก 2,358 จาก 2,441 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดเชียงใหม่ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ที่ดำเนินกิจการอยู่ 78 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 117 ราย) และในสันกำแพงเองมีอีก 5 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ อยู่ในเครือข่าย 4 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0503557005530 ของ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0503557005530 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (50) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดเชียงใหม่ · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (557) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2557 · หลักที่ 8–12 (00553) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 361 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 2,040 ราย (84%) · 10–100 ล้านบาท 36 ราย (1%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 4 ราย (0%) — เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 2,040 ราย หรือ 84% ของหมวด และมีเพียง 40 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 12 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (7 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 4 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 242 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 65% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน งบล่าสุดขาดทุนและรายได้ไม่โต — ปีหน้าคือปีของการปรับโครงสร้างต้นทุน สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาอย่าง เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
ในเครือข่ายธุรกิจ 4 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ใหญ่เป็นอันดับ 3 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 25% ของทุนรวมเครือ (4 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 4 จาก 4 ราย ทั้งหมดอยู่ในจังหวัดเชียงใหม่ บริษัทหลักของเครือคือ ร่มเกล้า ลอจิสติกส์ แอนด์ เซอร์วิส — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการจำหน่ายและติดตั้งเครื่องทำความเย็นและขนส่งสินค้า" — ครอบคลุมการจำหน่าย การติดตั้งและซ่อมบำรุง การขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2557) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 81 ราย ปี 2568 มี 242 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดเชียงใหม่ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 9 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 81 ราย วันนี้เหลือ 51 ราย (63%) — เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่ในเครือข่าย 4 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 2,526 ราย และยังดำเนินกิจการ 2,040 ราย (81%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (80%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 2,040 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เชียงใหม่คูลล์ แอนด์ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope