ห้างหุ้นส่วนจำกัด สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่
SPEEDY CARRENT CHIANGMAI LIMITED PARTNERSHIP
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0503565000185
ห้างหุ้นส่วนจำกัด สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ (SPEEDY CARRENT CHIANGMAI LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 10 มกราคม 2565 ที่จังหวัดเชียงใหม่ ประกอบธุรกิจกิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องซึ่งมิได้ จัดประเภทไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 22 จาก 55 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 256510 มกราคม 2565
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 4 ปี (2565–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 5 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านสปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่จากตัวเลข
ในหมวดกิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องซึ่งมิได้ จัดประเภทไว้ในที่อื่นซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 1,698 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของสปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดเชียงใหม่ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่รั้งอันดับ 22 ใน 55 ราย และอันดับ 791 จาก 1,698 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2565 — อายุกิจการ 4 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (10 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดเชียงใหม่ หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 127 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 55 ราย หรือ 43% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 46 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
ด้านการเงิน สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โครงสร้างบริหารของสปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่มีกรรมการ 2 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 22 จาก 55 รายในจังหวัดเชียงใหม่ และอันดับ 791 จาก 1,698 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (10 ปี)
อันดับในจังหวัด
22 / 55
อันดับทั่วประเทศ
791 / 1,698
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P8
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 4 ปี | 10 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 48% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- เว็บ สวัสดีสุราษฎร์ธานี฿500 ล้าน
- จรัลธุรกิจเชียงใหม่ กรุ๊ป (1991)กรุงเทพมหานคร฿250 ล้าน
- ทีโอแอล คอร์ปอเรชั่นกรุงเทพมหานคร฿200 ล้าน
- ซีทริป (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿181.7 ล้าน
- ศิลปกรรม หัตถกรรม และวัฒนธรรมไทย (1988)ชลบุรี฿125 ล้าน
- สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่อันดับ 791 จาก 1,698 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในเชียงใหม่ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ยื่นงบการเงินไว้ 4 ปี (2565–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
4 ปี (2565–2568)
ทิศทางรายได้
▲ รายได้เติบโต
ผลประกอบการล่าสุด
กำไรสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 4 ปี (2565–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,698 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ มีกรรมการ 2 คน
กรรมการ
2
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,671 จาก 1,698 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในเชียงใหม่
บทวิเคราะห์เฉพาะของ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยว วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: กิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้อง ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (Other reservation service and related activities, not elsewhere classified)
สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่แข่งอยู่ในตลาดทัวร์และบริการท่องเที่ยวของจังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 127 ราย คิดเป็นราว 4% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 43% เทียบ 48%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่อยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 22 จาก 55) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดเชียงใหม่ ได้แก่ แม็กซ์เวียงพิงค์ โอเนี่ยน ทราเวล และ เยลโล่ อินคิวเบเตอร์ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 46 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2565 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับสปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ 153 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 135 ราย (88%) เฉพาะในจังหวัดเชียงใหม่ รุ่นเดียวกันมี 2 ราย ยังอยู่ 1 ราย (50%) กิจการอายุน้อยอย่างสปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่อยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่อยู่เลยจุด 3 ปีที่ผู้เล่นราว 15% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 116 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว ทุนจดทะเบียนของสปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่คิดเป็นราว 0.5% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดเชียงใหม่
รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับสปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่จึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดเชียงใหม่ (แม็กซ์เวียงพิงค์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าสปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ราว 11 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าสปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเมืองเชียงใหม่เองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 33 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 80 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับสปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดเชียงใหม่ ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 5 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับสปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ภายในหนึ่งถึงสองปี
เมื่อมองจากหน้างาน งานของกลุ่มนี้คือการจอง ซัพพลายเออร์ และไกด์ — สามอย่างที่ต้องตรงกันทุกทริป แต่มักตรงกันด้วยโทรศัพท์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อทริปหลังหักซัพพลายเออร์และค่าคอมมิชชัน ไม่ใช่ยอดจองรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือการพึ่งแพลตฟอร์มจองที่กำหนดค่าคอมมิชชันและความสัมพันธ์กับลูกค้า
งบล่าสุดของสปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ชี้ว่ารายได้กำลังโตและปิดปีด้วยกำไร — โจทย์ของธุรกิจในจังหวะนี้ไม่ใช่การหายอด แต่คือการรับปริมาณงานที่เพิ่มโดยไม่เพิ่มคนและไม่เสียคุณภาพข้อมูล ซึ่งเป็นจุดที่ระบบคุ้มที่สุด ด้วยงบที่ยื่นไว้ 4 ปี (2565–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
สำหรับสปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ซึ่งเป็นธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือการจอง ซัพพลายเออร์ และต้นทุนต่อทริปบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมหน้าจองตรงบนเว็บของตัวเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในเชียงใหม่อยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับสปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่เราชี้ไปที่ แม่ฮ่องสอน: ธุรกิจที่ต้องบวกค่าระยะทางเข้าไปในทุกการตัดสินใจ — และระบบที่ดีคือระบบที่ต้องการการมาถึงตัวน้อยที่สุด
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยว — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 8 นาทีแม่ฮ่องสอน: ธุรกิจที่ต้องบวกค่าระยะทางเข้าไปในทุกการตัดสินใจ — และระบบที่ดีคือระบบที่ต้องการการมาถึงตัวน้อยที่สุดเครื่องพิมพ์ใบเสร็จเสียในปายเช้าวันเสาร์ไฮซีซัน คืออุบัติเหตุเล็กที่เมืองอื่นแก้ในชั่วโมงเดียว แต่ที่นี่มันคือสองวันของยอดขาย บทความว่าด้วยภาษีระยะทางที่ไม่เคยอยู่ในใบเสนอราคา สามเศรษฐกิจในจังหวัดเดียว และสเปกระบบสำหรับที่ที่สัญญาณหายเป็นเรื่องปกติ
การตลาดและการขาย · อ่าน 6 นาทีเว็บไซต์หลายภาษาในเมืองท่องเที่ยว: ทำไทย อังกฤษ จีน อย่างไรไม่ให้เป็นภาระธุรกิจในเมืองท่องเที่ยวอย่างเชียงใหม่มีลูกค้าอย่างน้อยสามภาษา แต่เว็บหลายภาษาที่ทำผิดวิธีคือภาระถาวร เนื้อหาไม่ตรงกัน แปลแล้วขายไม่ได้ และหน้าเว็บที่นักท่องเที่ยวหาไม่เจอ การทำให้ถูกเริ่มจากการเลือกว่าหน้าไหนควรมีกี่ภาษา
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีสุโขทัย: เมืองที่ขายของสองแบบจากเคาน์เตอร์เดียว — นักท่องเที่ยวที่เดินเข้าร้าน กับออเดอร์สั่งทำที่ส่งไปทั่วโลกโรงงานสังคโลกที่ขายหน้าร้านให้นักท่องเที่ยวช่วงลอยกระทงและรับออเดอร์สั่งทำจากโรงแรมต่างประเทศตลอดปี มีธุรกิจสองแบบที่เศรษฐศาสตร์ต่างกันสิ้นเชิงอยู่ในสมุดเล่มเดียว บทความว่าด้วยชั่วโมงช่างในฐานะทรัพยากรที่ต้องแบ่งระหว่างสองเคาน์เตอร์ และตัวเลขเดียวที่บอกว่าควรป้อนชั่วโมงไปทางไหนเมื่อทั้งสองด้านต้องการพร้อมกัน
อ่าน สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดเชียงใหม่สำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
22 / 55
อันดับตามทุนในจังหวัดเชียงใหม่
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
47%
4.7 ปี เทียบมัธยฐาน 10 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
88%
จด 2565 ทั่วประเทศ 153 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
33
เมืองเชียงใหม่ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 48% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 33 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 143 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 1,500 ราย (88%) · 10–100 ล้านบาท 49 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (0%) — สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,500 ราย หรือ 88% ของหมวด และมีเพียง 55 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดเชียงใหม่อยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 5) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 127 ราย คิดเป็น 4% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 43% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (48%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ อยู่อันดับ 22 จาก 55 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ 4 ปี (2565–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 170 เหลือ 116 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 75% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวอย่าง สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อทริปหลังหักซัพพลายเออร์และค่าคอมมิชชัน ไม่ใช่ยอดจองรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0503565000185 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (50) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดเชียงใหม่ · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (565) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2565 · หลักที่ 8–12 (00018) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี10 มกราคม 2568รุ่นไปถึง 85%
- 5 ปี10 มกราคม 2570รุ่นไปถึง 75%
- 10 ปี10 มกราคม 2575รุ่นไปถึง 45%
- 20 ปี10 มกราคม 2585
- 30 ปี10 มกราคม 2595
สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ จะครบ 5 ปีในวันที่ 10 มกราคม 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 5 ปีมีอยู่ 75% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,141 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,500 ราย (48%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (48%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ อยู่ในกลุ่ม 1,500 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2565 มีทุนมัธยฐาน 2 ล้านบาท — สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดเชียงใหม่ หมวดกิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องซึ่งมิได้ จัดประเภทไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 117 จาก 699 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (127 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ จดไว้ระบุว่า "กิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้อง ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (Other reservation service and related activities, not elsewhe…" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ก่อตั้ง (2565) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 153 ราย ปี 2568 มี 116 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดเชียงใหม่ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 153 ราย วันนี้เหลือ 135 ราย (88%) — สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ เป็นธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในจังหวัดเชียงใหม่ที่อยู่มา 4.7 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0503565000185 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบ 4 ปี (2565–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 48% และช่วงทุนเดียวกันรอด 48% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในจังหวัดเชียงใหม่ เจอ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 33 ราย — ลูกค้าเลือก สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อทริปหลังหักซัพพลายเออร์และค่าคอมมิชชัน ไม่ใช่ยอดจองรวม — ตัวเลขนี้ของ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือการพึ่งแพลตฟอร์มจองที่กำหนดค่าคอมมิชชันและความสัมพันธ์กับลูกค้า — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- ยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี (2565–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดกิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องซึ่งมิได้ จัดประเภทไว้ในที่อื่นในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 3,555 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,698 ราย (อัตราคงอยู่ 48%) ในจังหวัดเชียงใหม่ มี 127 ราย ดำเนินกิจการ 55 ราย (43%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 46 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 1,698 จาก 3,555 รายในหมวดกิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องซึ่งมิได้ จัดประเภทไว้ในที่อื่น
อัตราคงอยู่ในจังหวัดเชียงใหม่
ดำเนินกิจการอยู่ 55 จาก 127 รายในจังหวัดเชียงใหม่
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเมืองเชียงใหม่
ผู้เล่นหมวดกิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องซึ่งมิได้ จัดประเภทไว้ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับสปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · เชียงใหม่
- ดูกิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องซึ่งมิได้ จัดประเภทไว้ในที่อื่นทั้งจังหวัดเชียงใหม่ — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท แม็กซ์เวียงพิงค์ จำกัด฿11 ล้าน
- บริษัท โอเนี่ยน ทราเวล จำกัด฿10 ล้าน
- บริษัท เยลโล่ อินคิวเบเตอร์ จำกัด฿6 ล้าน
- บริษัท คลาวด์แอทไนน์ จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท เชียงใหม่ พี ที เอ็ม ทราเวล จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท ทีจี เอ็กซ์เพรส จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท เดอะ แรบบิท กรุ๊ป จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท สทรีท กูส จำกัด฿4 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่
- สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ (SPEEDY CARRENT CHIANGMAI LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 10 มกราคม 2565 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0503565000185 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 4 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ประกอบธุรกิจอะไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องซึ่งมิได้ จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 79909) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 3,555 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,698 ราย
- สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ อยู่อันดับ 22 จาก 55 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดเชียงใหม่ และอันดับ 791 จาก 1,698 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ เป็นอย่างไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ยื่นงบการเงินไว้ 4 ปี (2565–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ เป็นธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวขนาดกลางในจังหวัดเชียงใหม่ ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือการจอง ซัพพลายเออร์ และต้นทุนต่อทริปบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมหน้าจองตรงบนเว็บของตัวเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ แม่ฮ่องสอน: ธุรกิจที่ต้องบวกค่าระยะทางเข้าไปในทุกการตัดสินใจ — และระบบที่ดีคือระบบที่ต้องการการมาถึงตัวน้อยที่สุด
- สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2565 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 153 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 135 ราย (88%) เฉพาะในจังหวัดเชียงใหม่ 2 ราย ยังอยู่ 1 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ตั้งอยู่ที่ไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองเชียงใหม่ จังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งเป็นหนึ่งใน127นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ เช่นเดียวกับอีก 1,671 จาก 1,698 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดเชียงใหม่ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ที่ดำเนินกิจการอยู่ 55 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 127 ราย) และในเมืองเชียงใหม่เองมีอีก 33 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 4 ปี (2565–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0503565000185 ของ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0503565000185 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (50) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดเชียงใหม่ · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (565) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2565 · หลักที่ 8–12 (00018) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ บนหน้านี้
- สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 143 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 1,500 ราย (88%) · 10–100 ล้านบาท 49 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (0%) — สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,500 ราย หรือ 88% ของหมวด และมีเพียง 55 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 48% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 33 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 170 เหลือ 116 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 75% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวอย่าง สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อทริปหลังหักซัพพลายเออร์และค่าคอมมิชชัน ไม่ใช่ยอดจองรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ จดไว้ระบุว่า "กิจกรรมบริการสำรองอื่นๆและกิจกรรมที่เกี่ยวข้อง ซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (Other reservation service and related activities, not elsewhe…" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ก่อตั้ง (2565) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 153 ราย ปี 2568 มี 116 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดเชียงใหม่ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 153 ราย วันนี้เหลือ 135 ราย (88%) — สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,141 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,500 ราย (48%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (48%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ อยู่ในกลุ่ม 1,500 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล สปีดดี้ คาร์เร้นท์ เชียงใหม่ บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope