บริษัท ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จำกัด

IENI INTERNATIONAL CARGO CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0505550001921

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จำกัด (IENI INTERNATIONAL CARGO CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 25 เมษายน 2550 ที่กรุงเทพมหานคร ประกอบธุรกิจกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร) ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 813 จาก 3,028 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

  1. ก่อตั้ง 255025 เมษายน 2550
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 19 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้จากตัวเลข

เทียบภายในหมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร) (ดำเนินกิจการอยู่ 5,138 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ของไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 2 เท่า ในกรุงเทพมหานคร บริษัทอยู่อันดับที่ 813 จาก 3,028 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 1,263 จาก 5,138 รายทั่วประเทศ

ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2550 ผ่านมาแล้ว 19 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (9 ปี) อยู่ 10 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)ทั้งหมด 4,252 รายในกรุงเทพมหานคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 3,028 ราย (อัตราคงอยู่ 71%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 351 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้พอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้มีกรรมการ 2 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 90% ของหมวด ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 813 จาก 3,028 รายในกรุงเทพมหานคร และอันดับ 1,263 จาก 5,138 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (9 ปี)

อันดับในจังหวัด

813 / 3,028

อันดับทั่วประเทศ

1,263 / 5,138

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P61

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)
ตัวชี้วัดไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน2 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า
อายุกิจการ19 ปี9 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ10% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่73% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P61
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ สูงกว่า 61% ของนิติบุคคลในหมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร) — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ซีเจ จีแอลเอส (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿2.73 พันล้าน
  2. เอเชีย เน็ตเวิร์ค อินเตอร์เนชั่นแนลกรุงเทพมหานคร฿924 ล้าน
  3. โปร - ล็อกกรุงเทพมหานคร฿740 ล้าน
  4. นามยืนยงชิปปิ้งกรุงเทพมหานคร฿517 ล้าน
  5. โซนิค อินเตอร์เฟรทกรุงเทพมหานคร฿421.3 ล้าน
  6. ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้อันดับ 1,263 จาก 5,138 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ — อันดับ 1,263 จาก 5,138 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในกรุงเทพมหานคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (5,138 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ มีกรรมการ 2 คน

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 4,626 จาก 5,138 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์

ในกรุงเทพมหานคร หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 4,252 ราย คิดเป็นราว 61% ของทั้งประเทศ และไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้เป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (71%) ใกล้เคียงระดับประเทศ (73%) อันดับ 813 จาก 3,028 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ ซีเจ จีแอลเอส (ประเทศไทย) เอเชีย เน็ตเวิร์ค อินเตอร์เนชั่นแนล และ โปร - ล็อก คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 351 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2550 พร้อมกับอีก 63 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 46 ราย (72%) ในกรุงเทพมหานคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 46 ราย และ 34 รายยังเปิดอยู่ (74%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 37% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวที่ราว 403 รายต่อปี

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ซีเจ จีแอลเอส (ประเทศไทย)) คือทุนมากกว่าราว 1,360 เท่า — ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เขตสะพานสูงมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 38 รายนอกจากไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในกรุงเทพมหานครแล้ว 137 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้โดยตรง

ในมุมของระบบงาน ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้เป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ — ผู้รับจัดการขนส่งประสานหลายผู้ให้บริการต่อชิปเมนต์ เอกสารต่อตู้ และค่าใช้จ่ายที่มาหลายสกุลเงิน — มักไล่ตามใน Excel ต่องาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า ความเสี่ยงคือค่าระวางและอัตราแลกเปลี่ยนที่แกว่ง และลูกค้าที่ต้องการติดตามสถานะแบบเรียลไทม์

รายได้โตและมีกำไร — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่วางระบบช้าเกินไป เพราะยังไม่เจ็บ แต่เป็นช่วงที่การวางโครงข้อมูลให้รับการโตในสองปีข้างหน้าถูกที่สุด ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ขนาดกลางอย่างไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (9 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สำหรับธุรกิจในกรุงเทพมหานคร Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง สามเรื่องที่เลือกมาให้ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้เริ่มจากเรื่อง KPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด กรุงเทพมหานครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    813 / 3,028

    อันดับตามทุนในกรุงเทพมหานคร

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    2×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    224%

    19.4 ปี เทียบมัธยฐาน 9 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    72%

    จด 2550 ทั่วประเทศ 64 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    10% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    38

    เขตสะพานสูง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 19.4 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (9 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 10% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 38 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 4,469 ราย (87%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 464 ราย (9%) · 1–10 ล้านบาท 4,469 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 186 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 19 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ มี 205 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
กรุงเทพมหานครเป็นจังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้มากที่สุดในประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 4,252 ราย คิดเป็น 61% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 71% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (73%) ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ อยู่อันดับ 813 จาก 3,028 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 403 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 63% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0505550001921 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (550) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2550 · หลักที่ 8–12 (00192) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี25 เมษายน 2553รุ่นไปถึง 89%
  2. 5 ปี25 เมษายน 2555รุ่นไปถึง 79%
  3. 10 ปี25 เมษายน 2560รุ่นไปถึง 63%
  4. 20 ปี25 เมษายน 2570
  5. 30 ปี25 เมษายน 2580

ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จะครบ 20 ปีในวันที่ 25 เมษายน 2570

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 6,043 ราย และยังดำเนินกิจการ 4,469 ราย (74%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (73%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ อยู่ในกลุ่ม 4,469 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2550 มีทุนมัธยฐาน 1.4 ล้านบาท — ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในกรุงเทพมหานคร หมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 35 จาก 1,449 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (4,252 ราย) — แม้ไม่ใช่หมวดหลักของจังหวัด แต่จำนวนผู้เล่นระดับนี้ก็มากพอให้ตลาดท้องถิ่นแน่น
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("กิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ก่อตั้ง (2550) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 64 ราย ปี 2568 มี 403 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 6.3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 46 ราย ปีที่แล้ว 180 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 64 ราย วันนี้เหลือ 46 ราย (72%) — ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานครที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0505550001921 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 2 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 73% และช่วงทุนเดียวกันรอด 74% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในกรุงเทพมหานคร เจอ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 10% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 38 ราย — ลูกค้าเลือก ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 7,004 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5,138 ราย (อัตราคงอยู่ 73%) ในกรุงเทพมหานคร มี 4,252 ราย ดำเนินกิจการ 3,028 ราย (71%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 351 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 73%
73%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 5,138 จาก 7,004 รายในหมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 71%
71%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 3,028 จาก 4,252 รายในกรุงเทพมหานคร

หมวดเดียวกันในเขตสะพานสูง

ผู้เล่นหมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · กรุงเทพมหานคร

ตลาดท้องถิ่นกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)ในกรุงเทพมหานครผู้เล่น 4,252 ราย · ดำเนินกิจการ 3,028 ราย (71%) · ทุนรวม 21.4 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้

ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จำกัด (IENI INTERNATIONAL CARGO CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 25 เมษายน 2550 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0505550001921 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 19 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร) (TSIC 52292) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 7,004 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5,138 ราย
ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จำกัด อยู่อันดับ 813 จาก 3,028 รายในหมวดเดียวกันของกรุงเทพมหานคร และอันดับ 1,263 จาก 5,138 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ผลประกอบการของ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ เป็นอย่างไร
บริษัท ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จำกัด มีกรรมการ 2 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จำกัด เป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ขนาดกลางในกรุงเทพมหานคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ KPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์
ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2550 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 64 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 46 ราย (72%) เฉพาะในกรุงเทพมหานคร 46 ราย ยังอยู่ 34 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเขตสะพานสูง กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน4,252นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 4,626 จาก 5,138 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในกรุงเทพมหานคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 3,028 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 4,252 ราย) และในเขตสะพานสูงเองมีอีก 38 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0505550001921 ของ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0505550001921 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (550) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2550 · หลักที่ 8–12 (00192) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ บนหน้านี้
ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 4,469 ราย (87%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 464 ราย (9%) · 1–10 ล้านบาท 4,469 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 186 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 19 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ มี 205 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 19.4 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (9 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 10% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 38 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 403 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 63% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("กิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ก่อตั้ง (2550) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 64 ราย ปี 2568 มี 403 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 6.3 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในกรุงเทพมหานคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 46 ราย ปีที่แล้ว 180 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 64 ราย วันนี้เหลือ 46 ราย (72%) — ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 6,043 ราย และยังดำเนินกิจการ 4,469 ราย (74%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (73%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ อยู่ในกลุ่ม 4,469 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ไอ อี เอ็น ไอ อินเตอร์เนชั่นแนล คาร์โก้ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope