บริษัท เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด
CHENKUN INTERNATIONAL LOGISTICS (THAILAND) CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0505568013671
บริษัท เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด (CHENKUN INTERNATIONAL LOGISTICS (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 30 มิถุนายน 2568 ที่จังหวัดเชียงใหม่ ประกอบธุรกิจกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 35 จาก 76 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 256830 มิถุนายน 2568
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 1 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านเฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)จากตัวเลข
ในหมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)ซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 5,138 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของเฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในจังหวัดเชียงใหม่ บริษัทอยู่อันดับที่ 35 จาก 76 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 2,052 จาก 5,138 รายทั่วประเทศ
เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 ผ่านมาแล้ว 1 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (9 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)ทั้งหมด 142 รายในจังหวัดเชียงใหม่ เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 76 ราย (อัตราคงอยู่ 54%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 351 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
โครงสร้างบริหารของเฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนถือตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย เช่นเดียวกับอีก 90% ของหมวด เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 35 จาก 76 รายในจังหวัดเชียงใหม่ และอันดับ 2,052 จาก 5,138 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (9 ปี)
อันดับในจังหวัด
35 / 76
อันดับทั่วประเทศ
2,052 / 5,138
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P9
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 1 ปี | 9 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 10% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 73% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ซีเจ จีแอลเอส (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿2.73 พันล้าน
- เอเชีย เน็ตเวิร์ค อินเตอร์เนชั่นแนลกรุงเทพมหานคร฿924 ล้าน
- โปร - ล็อกกรุงเทพมหานคร฿740 ล้าน
- นามยืนยงชิปปิ้งกรุงเทพมหานคร฿517 ล้าน
- โซนิค อินเตอร์เฟรทกรุงเทพมหานคร฿421.3 ล้าน
- เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)อันดับ 2,052 จาก 5,138 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในเชียงใหม่ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย
กรรมการ
1
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
1
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 4,626 จาก 5,138 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในเชียงใหม่
บทวิเคราะห์เฉพาะของ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการรับเป็นตัวแทนการขนส่งสินค้า ทั้งทางน้ำและทางอากาศ ซึ่งอาจทำหน้าที่หลายอย่าง เช่น เป็นตัวแทนในการจัดหาและ จัดการขนส่งสินค้าของผู้ส่งออกไปยังเมืองปลาย…
เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) แข่งอยู่ในตลาดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ของจังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 142 ราย คิดเป็นราว 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (54%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (73%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 35 จาก 76 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางเฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ รอยัล โกลบอล อินเตอร์ เทรด ไพโอเนียร์คาร์โก้เซอร์วิส และ ซี แอนด์ แอล อินเตอร์เนชั่นแนล เทรด คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 351 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 พร้อมกับอีก 402 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 393 ราย (98%) ในจังหวัดเชียงใหม่ ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 9 ราย และ 9 รายยังเปิดอยู่ (100%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังอยู่ก่อนหลัก 3 ปีของหมวด ซึ่งเป็นช่วงที่ราว 11% ของผู้เข้าใหม่หลุดไป — ระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้คือสิ่งที่ช่วยผ่านจุดนั้น ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวที่ราว 403 รายต่อปี เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดเชียงใหม่ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ถือราว 0.3% ของทั้งหมด
ชื่อที่ระบุ (ประเทศไทย) มักบ่งชี้บริษัทลูกหรือสาขาของกิจการต่างชาติ — ธุรกิจแบบนี้มักต้องส่งข้อมูลให้บริษัทแม่ในรูปแบบและรอบเวลาที่กำหนด ซึ่งเป็นโจทย์เรื่องระบบตั้งแต่วันแรก ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (รอยัล โกลบอล อินเตอร์ เทรด) คือทุนมากกว่าราว 45 เท่า — เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เมืองเชียงใหม่มีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 18 รายนอกจากเฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดเชียงใหม่แล้ว 12 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับเฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)โดยตรง
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์อย่างเฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ผู้รับจัดการขนส่งประสานหลายผู้ให้บริการต่อชิปเมนต์ เอกสารต่อตู้ และค่าใช้จ่ายที่มาหลายสกุลเงิน — มักไล่ตามใน Excel ต่องาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า ความเสี่ยงคือค่าระวางและอัตราแลกเปลี่ยนที่แกว่ง และลูกค้าที่ต้องการติดตามสถานะแบบเรียลไทม์
ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ขนาดกลางอย่างเฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) กิจการที่ยังใหม่กว่าค่ามัธยฐานของหมวด (9 ปี) มีข้อได้เปรียบคือยังไม่มีขั้นตอนเก่าที่ต้องรื้อ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด สำหรับธุรกิจในเชียงใหม่ Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับเฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เราชี้ไปที่ บริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีบริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหนเมื่อธุรกิจมีคลังมากกว่าหนึ่งแห่ง คำถามง่าย ๆ ว่ามีของพอไหมกลายเป็นคำถามยาก เพราะของกระจายอยู่หลายที่และแต่ละที่รู้แค่ของตัวเอง บทความนี้อธิบายการบริหารหลายคลังที่ทำให้เห็นภาพรวม จัดสรรของได้ถูก และเลือกคลังส่งที่คุ้มที่สุด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีเริ่มใช้บาร์โค้ดในร้านและคลัง ต้องเตรียมอะไรบ้าง? คู่มือฉบับลงมือทำบาร์โค้ดคือการอัปเกรดที่เปลี่ยนงานสต็อกมากที่สุดด้วยต้นทุนไม่กี่พันบาท แต่ร้านจำนวนมากเริ่มผิดจุดจนล้มเลิก บทความนี้พาเตรียมทีละขั้น ตั้งแต่ตั้งรหัสสินค้า เลือกเครื่องอ่านและเครื่องพิมพ์ ไปจนถึงวิธีทยอยติดบาร์โค้ดโดยไม่ต้องปิดร้าน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอของที่มีอยู่จริงแต่หาไม่เจอ มีต้นทุนเท่ากับของที่ไม่มี เพราะจบลงด้วยการสั่งซ้ำหรือเสียออเดอร์ บทความนี้คำนวณต้นทุนของการเดินหา และอธิบายว่าทำไมการตั้งตำแหน่งจัดเก็บแก้ปัญหานี้ได้จริงกว่าการนับสต๊อกถี่ขึ้น
อ่าน เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดเชียงใหม่สำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
35 / 76
อันดับตามทุนในจังหวัดเชียงใหม่
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
14%
1.2 ปี เทียบมัธยฐาน 9 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
98%
จด 2568 ทั่วประเทศ 403 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
10% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
18
เมืองเชียงใหม่ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 73% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 10% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 18 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 4,469 ราย (87%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 464 ราย (9%) · 1–10 ล้านบาท 4,469 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 186 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 19 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มี 205 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดเชียงใหม่อยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 6) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 142 ราย คิดเป็น 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 54% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (73%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่อันดับ 35 จาก 76 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 403 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 11% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0505568013671 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (50) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดเชียงใหม่ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (01367) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี30 มิถุนายน 2571รุ่นไปถึง 89%
- 5 ปี30 มิถุนายน 2573รุ่นไปถึง 79%
- 10 ปี30 มิถุนายน 2578รุ่นไปถึง 63%
- 20 ปี30 มิถุนายน 2588
- 30 ปี30 มิถุนายน 2598
เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จะครบ 3 ปีในวันที่ 30 มิถุนายน 2571 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 89% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 6,043 ราย และยังดำเนินกิจการ 4,469 ราย (74%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (73%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 4,469 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2568 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดเชียงใหม่ หมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 102 จาก 699 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (142 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังมีนิติบุคคลอีก 1 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เฉินคุน" ในทะเบียน ได้แก่ เฉินคุน ซัพพลาย เชน แมเนจเมนท์ (ไทยแลนด์) — ยังดำเนินกิจการ 1 ราย ใน 1 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0505568013671 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการรับเป็นตัวแทนการขนส่งสินค้า ทั้งทางน้ำและทางอากาศ ซึ่งอาจทำหน้าที่หลายอย่าง เช่น เป็นตัวแทนในการจัดหาและ จัดการขนส่งสินค้าของผู้…" — ครอบคลุมการนำเข้า การส่งออก งานบริการ การขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 403 ราย ปี 2568 มี 403 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดเชียงใหม่ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 9 ราย ปีที่แล้ว 9 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 403 ราย วันนี้เหลือ 393 ราย (98%) — เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดเชียงใหม่ที่อยู่มา 1.2 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0505568013671 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นบริษัทอายุ 1.2 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 73% และช่วงทุนเดียวกันรอด 74% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดเชียงใหม่ เจอ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 10% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 18 ราย — ลูกค้าเลือก เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 89% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
- กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 1.2 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)ในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 7,004 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5,138 ราย (อัตราคงอยู่ 73%) ในจังหวัดเชียงใหม่ มี 142 ราย ดำเนินกิจการ 76 ราย (54%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 351 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 5,138 จาก 7,004 รายในหมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)
อัตราคงอยู่ในจังหวัดเชียงใหม่
ดำเนินกิจการอยู่ 76 จาก 142 รายในจังหวัดเชียงใหม่
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเมืองเชียงใหม่
ผู้เล่นหมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · เชียงใหม่
- ดูกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร)ทั้งจังหวัดเชียงใหม่ — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท รอยัล โกลบอล อินเตอร์ เทรด จำกัด฿45 ล้าน
- บริษัท ไพโอเนียร์คาร์โก้เซอร์วิส จำกัด฿25 ล้าน
- บริษัท ซี แอนด์ แอล อินเตอร์เนชั่นแนล เทรด จำกัด฿18 ล้าน
- บริษัท วิงแมน จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท สยามพิคแพค (เชียงใหม่) จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท เอชซี อิมพอร์ต แอนด์ เอ็กซ์พอร์ต เทรดดิ้ง จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท แม็ค-เนลส์ ชิปปิ้ง (เชียงใหม่) จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท ซิงใหม่อินโดไช่น่า จำกัด฿5 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์)
- เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด (CHENKUN INTERNATIONAL LOGISTICS (THAILAND) CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 30 มิถุนายน 2568 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0505568013671 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 1 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมของตัวแทนผู้รับจัดการขนส่งสินค้าและตัวแทนออกของ (ตัวแทนดำเนินพิธีการศุลกากร) (TSIC 52292) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 7,004 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5,138 ราย
- เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด อยู่อันดับ 35 จาก 76 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดเชียงใหม่ และอันดับ 2,052 จาก 5,138 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด เป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ขนาดกลางในจังหวัดเชียงใหม่ ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ บริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหน
- เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 403 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 393 ราย (98%) เฉพาะในจังหวัดเชียงใหม่ 9 ราย ยังอยู่ 9 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองเชียงใหม่ จังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งเป็นหนึ่งใน142นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 4,626 จาก 5,138 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดเชียงใหม่ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 76 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 142 ราย) และในเมืองเชียงใหม่เองมีอีก 18 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 1.2 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0505568013671 ของ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0505568013671 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (50) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดเชียงใหม่ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (01367) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) บนหน้านี้
- เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 4,469 ราย (87%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 464 ราย (9%) · 1–10 ล้านบาท 4,469 ราย (87%) · 10–100 ล้านบาท 186 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 19 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) มี 205 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 73% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 10% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 18 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 403 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 11% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการรับเป็นตัวแทนการขนส่งสินค้า ทั้งทางน้ำและทางอากาศ ซึ่งอาจทำหน้าที่หลายอย่าง เช่น เป็นตัวแทนในการจัดหาและ จัดการขนส่งสินค้าของผู้…" — ครอบคลุมการนำเข้า การส่งออก งานบริการ การขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 403 ราย ปี 2568 มี 403 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดเชียงใหม่ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 9 ราย ปีที่แล้ว 9 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 403 ราย วันนี้เหลือ 393 ราย (98%) — เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) เป็นบริษัทอายุ 1.2 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 6,043 ราย และยังดำเนินกิจการ 4,469 ราย (74%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (73%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) อยู่ในกลุ่ม 4,469 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล เฉินคุน อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope