ห้างหุ้นส่วนจำกัด เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19

CHEWITDEE TRAFFIC LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0523562000494

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 (CHEWITDEE TRAFFIC LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 27 มีนาคม 2562 ที่จังหวัดลำปาง ประกอบธุรกิจการก่อสร้างอาคารที่ไม่ใช่ที่พักอาศัย ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 13 จาก 427 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

5 ล้านบาท

อายุกิจการ

7 ปี

จังหวัด

ลำปาง
  1. ก่อตั้ง 256227 มีนาคม 2562
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 7 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19จากตัวเลข

ในหมวดการก่อสร้างอาคารที่ไม่ใช่ที่พักอาศัยซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 47,240 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ของเค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 เป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 5 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดลำปาง เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 รั้งอันดับ 13 ใน 427 ราย และอันดับ 2,377 จาก 47,240 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2562 — อายุกิจการ 7 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 9 ปี ในจังหวัดลำปาง หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 606 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 427 ราย หรือ 70% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 1,464 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ด้านการเงิน เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

โครงสร้างบริหารของเค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 มีกรรมการ 3 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 13 จาก 427 รายในจังหวัดลำปาง และอันดับ 2,377 จาก 47,240 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (9 ปี)

อันดับในจังหวัด

13 / 427

อันดับทั่วประเทศ

2,377 / 47,240

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P82

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการก่อสร้างอาคารที่ไม่ใช่ที่พักอาศัย
ตัวชี้วัดเค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน5 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 5 เท่า
อายุกิจการ7 ปี9 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่58% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P82
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 สูงกว่า 82% ของนิติบุคคลในหมวดการก่อสร้างอาคารที่ไม่ใช่ที่พักอาศัย — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. เพชร เงิน ทองกรุงเทพมหานคร฿30 พันล้าน
  2. เอเทนแอสเซทแลนด์นครราชสีมา฿10 พันล้าน
  3. ราชสีมา วี. เทคกรุงเทพมหานคร฿5 พันล้าน
  4. แพทย์สุวรรณการโยธาจันทบุรี฿5 พันล้าน
  5. ไทยบริการอุตสาหกรรมและวิศวกรรมกรุงเทพมหานคร฿4.45 พันล้าน
  6. เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19อันดับ 2,377 จาก 47,240 ทั่วประเทศ฿5 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 — อันดับ 2,377 จาก 47,240 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในลำปาง · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2565–2569) งบล่าสุดปี 2569 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2569

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2565–2569)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2565–2569) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (47,240 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 มีกรรมการ 3 คน

กรรมการ

3

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 46,231 จาก 47,240 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในลำปาง

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจรับเหมาก่อสร้างอาคาร วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: รับเหมาก่อสร้าง ติดตั้งระบบไฟฟ้า

เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 แข่งอยู่ในตลาดก่อสร้างและรับเหมาของจังหวัดลำปาง ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 606 ราย คิดเป็นราว 1% ของทั้งประเทศ ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (70% เทียบ 58%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 อยู่ในกลุ่มบนสุดของจังหวัด (อันดับ 13 จาก 427) — ตำแหน่งที่ทุกระบบต้องรองรับปริมาณงานมากกว่าผู้เล่นทั่วไปหลายเท่า ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดลำปาง ได้แก่ ป.4 ก่อสร้าง ทวีศักดิ์ก่อสร้าง และ ธนะฉัตรก่อสร้าง — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 1,464 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2562 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 5,082 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 3,198 ราย (63%) เฉพาะในจังหวัดลำปาง รุ่นเดียวกันมี 49 ราย ยังอยู่ 30 ราย (61%) เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 อยู่เลยจุด 5 ปีที่ผู้เล่นราว 17% ไม่ผ่าน หมวดนี้กำลังร้อนขึ้น: ผู้จดทะเบียนใหม่ปี 2568 มี 5,335 ราย มากกว่าปีก่อนหน้า ทุนจดทะเบียนของเค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19คิดเป็นราว 0.3% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดลำปาง

รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับเค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19จึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดลำปาง (ป.4 ก่อสร้าง) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19ราว 100 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเมืองลำปางเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 207 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 299 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19ก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดลำปาง ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 13 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับเค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19ภายในหนึ่งถึงสองปี

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจรับเหมาก่อสร้างอาคารอย่างเค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ผู้รับเหมาอาคารส่วนใหญ่ตีราคาจาก BOQ ใน Excel ตามงานหน้างานด้วยไลน์ และรวมต้นทุนจริงต่อโครงการตอนงานจบ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบ BOQ ระหว่างทาง และงานเพิ่มที่มีหลักฐานพอจะเรียกเก็บได้ ความเสี่ยงคือราคาวัสดุที่ขยับหลังเสนอราคา และ Variation Order ปากเปล่าที่ไม่เคยได้เงิน

งบล่าสุดของเค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ชี้ว่ารายได้กำลังโตและปิดปีด้วยกำไร — โจทย์ของธุรกิจในจังหวะนี้ไม่ใช่การหายอด แต่คือการรับปริมาณงานที่เพิ่มโดยไม่เพิ่มคนและไม่เสียคุณภาพข้อมูล ซึ่งเป็นจุดที่ระบบคุ้มที่สุด ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2565–2569) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

สำหรับเค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ซึ่งเป็นธุรกิจรับเหมาก่อสร้างอาคารขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือต้นทุนต่อโครงการที่บันทึกจากหน้างานทุกวัน ผูกกับใบสั่งซื้อ ค่าแรง และผู้รับเหมาช่วง ให้เห็นว่างานไหนกำลังกินกำไรก่อนงานจบ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในลำปางอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับเค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 เราชี้ไปที่ ERP สำหรับงานก่อสร้าง คุมต้นทุน BOQ และความคืบหน้าโครงการยังไง

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมา — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดลำปางสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    13 / 427

    อันดับตามทุนในจังหวัดลำปาง

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    5×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    85%

    7.4 ปี เทียบมัธยฐาน 9 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    63%

    จด 2562 ทั่วประเทศ 5,082 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    207

    เมืองลำปาง หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2565–2569) — อ่านแนวโน้มได้จริง

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 207 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
  • ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 4,468 เป็น 5,335 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 3,498 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 41,607 ราย (88%) · 10–100 ล้านบาท 1,764 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 371 ราย (1%) — เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 41,607 ราย หรือ 88% ของหมวด และมีเพียง 2,135 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดลำปางอยู่อันดับ 32 จาก 77 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 606 ราย คิดเป็น 1% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 70% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (58%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 อยู่อันดับ 13 จาก 427 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2565–2569) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 4,468 เป็น 5,335 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 47% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาอย่าง เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0523562000494 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (52) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดลำปาง · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (00049) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี27 มีนาคม 2565รุ่นไปถึง 91%
  2. 5 ปี27 มีนาคม 2567รุ่นไปถึง 83%
  3. 10 ปี27 มีนาคม 2572รุ่นไปถึง 47%
  4. 20 ปี27 มีนาคม 2582
  5. 30 ปี27 มีนาคม 2592

เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 จะครบ 10 ปีในวันที่ 27 มีนาคม 2572 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 47% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 70,811 ราย และยังดำเนินกิจการ 41,607 ราย (59%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (58%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 อยู่ในกลุ่ม 41,607 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2562 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 เริ่มต้นด้วย 5 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 5 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดลำปาง หมวดการก่อสร้างอาคารที่ไม่ใช่ที่พักอาศัยเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 1 จาก 394 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (606 ราย) — เป็นหนึ่งในหมวดหลักที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของจังหวัด ผู้เล่นในหมวดจึงมีทั้งลูกค้าและคู่แข่งอยู่ใกล้ตัว
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 จดไว้ระบุว่า "รับเหมาก่อสร้าง ติดตั้งระบบไฟฟ้า" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง การติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 5,082 ราย ปี 2568 มี 5,335 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดลำปาง ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 49 ราย ปีที่แล้ว 53 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 5,082 ราย วันนี้เหลือ 3,198 ราย (63%) — เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 เป็นธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดลำปางที่อยู่มา 7.4 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0523562000494 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 5 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2565–2569) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 58% และช่วงทุนเดียวกันรอด 59% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก

คำถามที่ผู้บริหารของ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดลำปาง เจอ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 207 ราย — ลูกค้าเลือก เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ — ตัวเลขนี้ของ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือ Variation Order ปากเปล่า ซึ่งเป็นกำไรที่รั่วเงียบที่สุดในทุกโครงการ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2565–2569) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการก่อสร้างอาคารที่ไม่ใช่ที่พักอาศัยในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 82,153 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 47,240 ราย (อัตราคงอยู่ 58%) ในจังหวัดลำปาง มี 606 ราย ดำเนินกิจการ 427 ราย (70%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 1,464 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 58%
58%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 47,240 จาก 82,153 รายในหมวดการก่อสร้างอาคารที่ไม่ใช่ที่พักอาศัย

อัตราคงอยู่ในจังหวัดลำปาง 70%
70%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดลำปาง

ดำเนินกิจการอยู่ 427 จาก 606 รายในจังหวัดลำปาง

หมวดเดียวกันในเมืองลำปาง

ผู้เล่นหมวดการก่อสร้างอาคารที่ไม่ใช่ที่พักอาศัยที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ลำปาง

ตลาดท้องถิ่นการก่อสร้างอาคารที่ไม่ใช่ที่พักอาศัยในลำปางผู้เล่น 606 ราย · ดำเนินกิจการ 427 ราย (70%) · ทุนรวม 1.92 พันล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19

เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 (CHEWITDEE TRAFFIC LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 27 มีนาคม 2562 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0523562000494 ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท อายุกิจการ 7 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 จดทะเบียนในหมวดการก่อสร้างอาคารที่ไม่ใช่ที่พักอาศัย (TSIC 41002) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 82,153 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 47,240 ราย
เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 อยู่อันดับ 13 จาก 427 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดลำปาง และอันดับ 2,377 จาก 47,240 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 เป็นอย่างไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2565–2569) งบล่าสุดปี 2569 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 มีกรรมการ 3 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 เป็นธุรกิจรับเหมาก่อสร้างอาคารขนาดกลางในจังหวัดลำปาง ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือต้นทุนต่อโครงการที่บันทึกจากหน้างานทุกวัน ผูกกับใบสั่งซื้อ ค่าแรง และผู้รับเหมาช่วง ให้เห็นว่างานไหนกำลังกินกำไรก่อนงานจบ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ERP สำหรับงานก่อสร้าง คุมต้นทุน BOQ และความคืบหน้าโครงการยังไง
เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2562 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 5,082 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 3,198 ราย (63%) เฉพาะในจังหวัดลำปาง 49 ราย ยังอยู่ 30 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองลำปาง จังหวัดลำปาง ซึ่งเป็นหนึ่งใน606นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 เช่นเดียวกับอีก 46,231 จาก 47,240 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดลำปาง มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ที่ดำเนินกิจการอยู่ 427 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 606 ราย) และในเมืองลำปางเองมีอีก 207 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2565–2569) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0523562000494 ของ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0523562000494 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (52) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดลำปาง · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (562) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2562 · หลักที่ 8–12 (00049) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 บนหน้านี้
เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 3,498 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 41,607 ราย (88%) · 10–100 ล้านบาท 1,764 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 371 ราย (1%) — เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 41,607 ราย หรือ 88% ของหมวด และมีเพียง 2,135 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2565–2569) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 207 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 4,468 เป็น 5,335 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 4,468 เป็น 5,335 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 47% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาอย่าง เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 จดไว้ระบุว่า "รับเหมาก่อสร้าง ติดตั้งระบบไฟฟ้า" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง การติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ก่อตั้ง (2562) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 5,082 ราย ปี 2568 มี 5,335 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดลำปาง ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 49 ราย ปีที่แล้ว 53 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 5,082 ราย วันนี้เหลือ 3,198 ราย (63%) — เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 70,811 ราย และยังดำเนินกิจการ 41,607 ราย (59%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (58%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 อยู่ในกลุ่ม 41,607 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เค แอนด์ เค ทราฟฟิค 19 บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope