ห้างหุ้นส่วนจำกัด เรือขนทอง
GOLD TRANSPORT SHIP LIMITED PARTNERSHIP
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0543564001374
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เรือขนทอง (GOLD TRANSPORT SHIP LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 12 สิงหาคม 2564 ที่จังหวัดแพร่ ประกอบธุรกิจกิจกรรมการสร้างแม่ข่าย ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 1 จาก 4 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 256412 สิงหาคม 2564 · ก่อตั้งกลางช่วงโควิด
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 5 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านเรือขนทองจากตัวเลข
ในหมวดกิจกรรมการสร้างแม่ข่ายซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 474 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของเรือขนทองเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดแพร่ เรือขนทองรั้งอันดับ 1 ใน 4 ราย และอันดับ 162 จาก 474 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2564 — อายุกิจการ 5 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 5 ปี ในจังหวัดแพร่ หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 33 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 4 ราย หรือ 12% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 34 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด เรือขนทองยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
เรือขนทอง จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 1 จาก 4 รายในจังหวัดแพร่ และอันดับ 162 จาก 474 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (5 ปี)
อันดับในจังหวัด
1 / 4
อันดับทั่วประเทศ
162 / 474
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P22
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | เรือขนทอง | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 5 ปี | 5 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 3% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 46% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- เน็กซ์ดีซี กรุ๊ป (ทีเอช)กรุงเทพมหานคร฿3.44 พันล้าน
- เทเลเฮ้าส์ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿3.13 พันล้าน
- อุตสาหกรรมพรมไทยกรุงเทพมหานคร฿1.12 พันล้าน
- วันเอเซีย ดาต้า เซ็นเตอร์ (บีเคเค2)ปทุมธานี฿637 ล้าน
- วันเอเซีย ดาต้า เซ็นเตอร์ (ประเทศไทย)ปทุมธานี฿468 ล้าน
- เรือขนทองอันดับ 162 จาก 474 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 3 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในแพร่ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ เรือขนทอง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 461 จาก 474 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ เรือขนทอง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในแพร่
บทวิเคราะห์เฉพาะของ เรือขนทอง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบธุรกิจให้บริการเช่าพื้นที่สื่ออิเล็คทรอนิกส์ โดยผ่านระบบสารสนเทศใดๆ โทรศัพท์เคลื่อนที่ หรือเครื่องมือสื่อสารใดๆ รวมถึงทางอินเตอร์เน็ต ไลน์ เฟซบุ๊ค หรือสื่…
เรือขนทองแข่งอยู่ในตลาดซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีของจังหวัดแพร่ ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 33 ราย คิดเป็นราว 3% ของทั้งประเทศ ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 12% เทียบ 46%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน เรือขนทองอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 1 จาก 4) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว รองลงมาในจังหวัดแพร่คือ วาสนาอินฟินิตี้ จีเอ็มอาร์. ไลฟ์ กรุ๊ป และ สุกัญญาภัค กรุ๊ป — คู่แข่งที่เรือขนทองต้องรักษาระยะไว้ ผู้เข้าตลาดใหม่ 34 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2564 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเรือขนทอง 428 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 118 ราย (28%) เฉพาะในจังหวัดแพร่ รุ่นเดียวกันมี 32 ราย ยังอยู่ 4 ราย (13%) เรือขนทองก่อตั้งกลางช่วงโควิด ซึ่งหมายความว่าโมเดลธุรกิจถูกทดสอบตั้งแต่วันแรก เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด เรือขนทองอยู่เลยจุด 5 ปีที่ผู้เล่นราว 72% ไม่ผ่าน หมวดนี้กำลังร้อนขึ้น: ผู้จดทะเบียนใหม่ปี 2568 มี 80 ราย มากกว่าปีก่อนหน้า ทุนจดทะเบียนของเรือขนทองคิดเป็นราว 3.5% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดแพร่
รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับเรือขนทองจึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ในวังชิ้น เรือขนทองเป็นผู้เล่นหมวดนี้รายเดียวที่ยังดำเนินกิจการตามข้อมูลสาธารณะ — พื้นที่ที่ไม่มีคู่แข่งใกล้ตัว แต่ลูกค้าก็มักไปหาที่อื่นถ้าหาไม่เจอออนไลน์
เมื่อมองจากหน้างาน งานของกลุ่มนี้คือคน เวลา และโปรเจกต์ — ทรัพยากรที่กระจายอยู่ในหลายเครื่องมือจนต้นทุนต่องานเป็นตัวเลขประมาณ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมต่อโปรเจกต์ที่เรียกเก็บได้ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือ subscription ที่เพิ่มขึ้นทุกปี และไม่มีใครตรวจนับ
สำหรับเรือขนทองซึ่งเป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในแพร่อยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับเรือขนทองคือ เขียน TOR จ้างพัฒนาซอฟต์แวร์อย่างไร ให้ได้ระบบที่ต้องการโดยงบไม่บานและไม่ถูกผูกขาด — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คู่มือธุรกิจ · อ่าน 8 นาทีเขียน TOR จ้างพัฒนาซอฟต์แวร์อย่างไร ให้ได้ระบบที่ต้องการโดยงบไม่บานและไม่ถูกผูกขาดโปรเจกต์ซอฟต์แวร์จำนวนมากแพ้ตั้งแต่ยังไม่เริ่ม เพราะ TOR ที่กว้างจนผู้รับงานต้องเดา หรือละเอียดผิดจุดจนล็อกวิธีทำแต่ลืมผลลัพธ์ บทความนี้อธิบายวิธีเขียน TOR ที่ทำให้ทุกเจ้าเสนอราคาบนความเข้าใจเดียวกัน พร้อมข้อสัญญาที่คนมักลืมจนเจ็บทีหลัง
เทคโนโลยี · อ่าน 7 นาทีOutsource ทีมพัฒนาที่เชียงใหม่ — ทางออกของบริษัทที่หานักพัฒนาไม่ทันงานบริษัทในกรุงเทพฯ และต่างประเทศจำนวนมากขยายทีมพัฒนาไม่ทันความต้องการ การ Outsource ให้ทีมในเชียงใหม่จึงเป็นทางเลือกที่โตต่อเนื่อง บทความนี้อธิบายรูปแบบการจ้างที่มีให้เลือก งานแบบไหนเหมาะกับการส่งออกมา และวิธีทำงานร่วมกันให้เหมือนทีมเดียว
เทคโนโลยี · อ่าน 6 นาทีทำไมซอฟต์แวร์ถึงช้าลงทุกปีระบบไม่ได้แก่ลงเหมือนเครื่องจักร แต่มันรกขึ้นทุกครั้งที่เราเพิ่มของโดยไม่เคยเก็บกวาด
อ่าน เรือขนทอง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เรือขนทอง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดแพร่สำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
1 / 4
อันดับตามทุนในจังหวัดแพร่
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
95%
5.1 ปี เทียบมัธยฐาน 5 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
28%
จด 2564 ทั่วประเทศ 428 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
3% ของหมวดมี
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 46% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 52 เป็น 80 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 103 ราย (22%) · 1–10 ล้านบาท 347 ราย (73%) · 10–100 ล้านบาท 18 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (1%) — เรือขนทอง ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 347 ราย หรือ 73% ของหมวด และมีเพียง 24 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดแพร่อยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 7) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 33 ราย คิดเป็น 3% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 12% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (46%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เรือขนทอง อยู่อันดับ 1 จาก 4 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ เรือขนทอง ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 5.1 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 52 เป็น 80 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ เรือขนทอง ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 46% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง เรือขนทอง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมต่อโปรเจกต์ที่เรียกเก็บได้ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0543564001374 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (54) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดแพร่ · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (564) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2564 · หลักที่ 8–12 (00137) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เรือขนทอง บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี12 สิงหาคม 2567รุ่นไปถึง 95%
- 5 ปี12 สิงหาคม 2569รุ่นไปถึง 28%
- 10 ปี12 สิงหาคม 2574รุ่นไปถึง 46%
- 20 ปี12 สิงหาคม 2584
- 30 ปี12 สิงหาคม 2594
เรือขนทอง จะครบ 10 ปีในวันที่ 12 สิงหาคม 2574 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 46% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 675 ราย และยังดำเนินกิจการ 347 ราย (51%) — สูงกว่าทั้งหมวด (46%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ เรือขนทอง อยู่ในกลุ่ม 347 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2564 มีทุนมัธยฐาน 800,000 บาท — เรือขนทอง เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดแพร่ หมวดกิจกรรมการสร้างแม่ข่ายเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 12 จาก 218 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (33 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ เรือขนทอง จดไว้ระบุว่า "ประกอบธุรกิจให้บริการเช่าพื้นที่สื่ออิเล็คทรอนิกส์ โดยผ่านระบบสารสนเทศใดๆ โทรศัพท์เคลื่อนที่ หรือเครื่องมือสื่อสารใดๆ รวมถึงทางอินเตอร์เน็ต …" — ครอบคลุมการให้เช่า งานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ เรือขนทอง ก่อตั้ง (2564) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 428 ราย ปี 2568 เหลือ 80 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 428 ราย วันนี้เหลือ 118 ราย (28%) — เรือขนทอง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
เรือขนทอง เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดแพร่ที่อยู่มา 5.1 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0543564001374 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
เรือขนทอง เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 46% และช่วงทุนเดียวกันรอด 51% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ เรือขนทอง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดแพร่ เจอ เรือขนทอง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมต่อโปรเจกต์ที่เรียกเก็บได้ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม — ตัวเลขนี้ของ เรือขนทอง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือ subscription ที่เพิ่มขึ้นทุกปี และไม่มีใครตรวจนับ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ เรือขนทอง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ เรือขนทอง ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เรือขนทอง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดกิจกรรมการสร้างแม่ข่ายในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,022 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 474 ราย (อัตราคงอยู่ 46%) ในจังหวัดแพร่ มี 33 ราย ดำเนินกิจการ 4 ราย (12%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 34 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 474 จาก 1,022 รายในหมวดกิจกรรมการสร้างแม่ข่าย
อัตราคงอยู่ในจังหวัดแพร่
ดำเนินกิจการอยู่ 4 จาก 33 รายในจังหวัดแพร่
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · แพร่
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เรือขนทอง
- เรือขนทอง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด เรือขนทอง (GOLD TRANSPORT SHIP LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 12 สิงหาคม 2564 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0543564001374 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 5 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- เรือขนทอง ประกอบธุรกิจอะไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด เรือขนทอง จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมการสร้างแม่ข่าย (TSIC 63112) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,022 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 474 ราย
- เรือขนทอง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด เรือขนทอง อยู่อันดับ 1 จาก 4 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดแพร่ และอันดับ 162 จาก 474 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- เรือขนทอง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด เรือขนทอง เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดกลางในจังหวัดแพร่ ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เขียน TOR จ้างพัฒนาซอฟต์แวร์อย่างไร ให้ได้ระบบที่ต้องการโดยงบไม่บานและไม่ถูกผูกขาด
- เรือขนทอง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด เรือขนทอง จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2564 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 428 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 118 ราย (28%) เฉพาะในจังหวัดแพร่ 32 ราย ยังอยู่ 4 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- เรือขนทอง ตั้งอยู่ที่ไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด เรือขนทอง จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในวังชิ้น จังหวัดแพร่ ซึ่งเป็นหนึ่งใน33นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- เรือขนทอง มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เรือขนทอง เช่นเดียวกับอีก 461 จาก 474 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- เรือขนทอง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดแพร่ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เรือขนทอง ที่ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 33 ราย) และในวังชิ้นเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ เรือขนทอง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เรือขนทอง โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0543564001374 ของ เรือขนทอง หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0543564001374 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (54) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดแพร่ · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (564) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2564 · หลักที่ 8–12 (00137) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เรือขนทอง บนหน้านี้
- เรือขนทอง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 103 ราย (22%) · 1–10 ล้านบาท 347 ราย (73%) · 10–100 ล้านบาท 18 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (1%) — เรือขนทอง ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 347 ราย หรือ 73% ของหมวด และมีเพียง 24 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เรือขนทอง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 46% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 52 เป็น 80 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เรือขนทอง โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ เรือขนทอง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 52 เป็น 80 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ เรือขนทอง ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 46% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง เรือขนทอง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมต่อโปรเจกต์ที่เรียกเก็บได้ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- เรือขนทอง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ เรือขนทอง จดไว้ระบุว่า "ประกอบธุรกิจให้บริการเช่าพื้นที่สื่ออิเล็คทรอนิกส์ โดยผ่านระบบสารสนเทศใดๆ โทรศัพท์เคลื่อนที่ หรือเครื่องมือสื่อสารใดๆ รวมถึงทางอินเตอร์เน็ต …" — ครอบคลุมการให้เช่า งานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ เรือขนทอง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ เรือขนทอง ก่อตั้ง (2564) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 428 ราย ปี 2568 เหลือ 80 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 428 ราย วันนี้เหลือ 118 ราย (28%) — เรือขนทอง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- เรือขนทอง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- เรือขนทอง เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ เรือขนทอง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 675 ราย และยังดำเนินกิจการ 347 ราย (51%) — สูงกว่าทั้งหมวด (46%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ เรือขนทอง อยู่ในกลุ่ม 347 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล เรือขนทอง บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope