ห้างหุ้นส่วนจำกัด เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต

PHETNAMNUENG TRUCK AND TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0553563000269

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต (PHETNAMNUENG TRUCK AND TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 26 มีนาคม 2563 ที่จังหวัดน่าน ประกอบธุรกิจการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัย ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 16 จาก 31 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

6 ปี

จังหวัด

น่าน
  1. ก่อตั้ง 256326 มีนาคม 2563 · ก่อตั้งกลางช่วงโควิด
  2. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 6 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัย (ดำเนินกิจการอยู่ 16,012 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของเพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดน่าน เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตรั้งอันดับ 16 ใน 31 ราย และอันดับ 5,299 จาก 16,012 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2563 — อายุกิจการ 6 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 6 ปี ในจังหวัดน่าน หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 40 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 31 ราย หรือ 78% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 1,752 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 16 จาก 31 รายในจังหวัดน่าน และอันดับ 5,299 จาก 16,012 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (6 ปี)

อันดับในจังหวัด

16 / 31

อันดับทั่วประเทศ

5,299 / 16,012

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P8

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัย
ตัวชี้วัดเพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ6 ปี6 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่73% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P8
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต สูงกว่า 8% ของนิติบุคคลในหมวดการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัย — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. อีเอ็มซีกรุงเทพมหานคร฿20.56 พันล้าน
  2. แมมะทาประจวบคีรีขันธ์฿5.56 พันล้าน
  3. ไชน่า ซุ่น ชวน บิลดิ้ง (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿3 พันล้าน
  4. ภูหลวงกรุ๊ปปทุมธานี฿1.6 พันล้าน
  5. ประภัสสร พร็อพเพอร์ตี้สมุทรปราการ฿1 พันล้าน
  6. เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตอันดับ 5,299 จาก 16,012 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต — อันดับ 5,299 จาก 16,012 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในน่าน · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 15,471 จาก 16,012 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในน่าน

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจรับเหมาก่อสร้างอาคาร

ในจังหวัดน่าน หมวดก่อสร้างและรับเหมามีนิติบุคคล 40 ราย เป็นส่วนเล็ก ๆ ของทั้งประเทศ (21,819 ราย) และเพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตเป็นหนึ่งในนั้น ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (78% เทียบ 73%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตอยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 16 จาก 31) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดน่าน ได้แก่ พันธ์ศิริภัทร์ บี เจ 99 ดีเวลลอปเม้นท์ และ วิทยา ดีเวลลอปเม้นท์ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 1,752 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2563 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต 1,235 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 925 ราย (75%) เฉพาะในจังหวัดน่าน รุ่นเดียวกันมี 2 ราย ยังอยู่ 2 ราย (100%) เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตก่อตั้งกลางช่วงโควิด ซึ่งหมายความว่าโมเดลธุรกิจถูกทดสอบตั้งแต่วันแรก เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตอยู่เลยจุด 5 ปีที่ผู้เล่นราว 14% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 1,332 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว ทุนจดทะเบียนของเพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตคิดเป็นราว 1.2% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดน่าน

รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับเพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตจึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดน่าน (พันธ์ศิริภัทร์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตราว 8 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในท่าวังผาเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 4 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 5 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดน่าน ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 6 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับเพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตภายในหนึ่งถึงสองปี

ในมุมของระบบงาน เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตเป็นธุรกิจรับเหมาก่อสร้างอาคาร — ผู้รับเหมาอาคารส่วนใหญ่ตีราคาจาก BOQ ใน Excel ตามงานหน้างานด้วยไลน์ และรวมต้นทุนจริงต่อโครงการตอนงานจบ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบ BOQ ระหว่างทาง และงานเพิ่มที่มีหลักฐานพอจะเรียกเก็บได้ ความเสี่ยงคือราคาวัสดุที่ขยับหลังเสนอราคา และ Variation Order ปากเปล่าที่ไม่เคยได้เงิน

สำหรับเพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตซึ่งเป็นธุรกิจรับเหมาก่อสร้างอาคารขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือต้นทุนต่อโครงการที่บันทึกจากหน้างานทุกวัน ผูกกับใบสั่งซื้อ ค่าแรง และผู้รับเหมาช่วง ให้เห็นว่างานไหนกำลังกินกำไรก่อนงานจบ กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (6 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมา หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในน่านอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง สามเรื่องที่เลือกมาให้เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตเริ่มจากเรื่อง ERP สำหรับงานก่อสร้าง คุมต้นทุน BOQ และความคืบหน้าโครงการยังไง

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมา — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดน่านสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    16 / 31

    อันดับตามทุนในจังหวัดน่าน

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    115%

    6.4 ปี เทียบมัธยฐาน 6 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    75%

    จด 2563 ทั่วประเทศ 1,235 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    4

    ท่าวังผา หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 6.4 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (6 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 73% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,233 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 14,249 ราย (89%) · 10–100 ล้านบาท 419 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 111 ราย (1%) — เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 14,249 ราย หรือ 89% ของหมวด และมีเพียง 530 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดน่านอยู่อันดับ 62 จาก 77 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 40 ราย คิดเป็น 0% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 78% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (73%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่อันดับ 16 จาก 31 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 6.4 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 1,991 เหลือ 1,332 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 62% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาอย่าง เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0553563000269 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (55) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดน่าน · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (563) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2563 · หลักที่ 8–12 (00026) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี26 มีนาคม 2566รุ่นไปถึง 92%
  2. 5 ปี26 มีนาคม 2568รุ่นไปถึง 86%
  3. 10 ปี26 มีนาคม 2573รุ่นไปถึง 62%
  4. 20 ปี26 มีนาคม 2583
  5. 30 ปี26 มีนาคม 2593

เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต จะครบ 10 ปีในวันที่ 26 มีนาคม 2573 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 62% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 18,742 ราย และยังดำเนินกิจการ 14,249 ราย (76%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (73%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 14,249 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2563 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดน่าน หมวดการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัยเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 9 จาก 196 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (40 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ยังมีนิติบุคคลอีก 28 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เพชรน้ำหนึ่ง" ในทะเบียน เช่น เพชรน้ำหนึ่ง หัวหิน, เพชรน้ำหนึ่ง 2020 กรุ๊ป, เพชรน้ำหนึ่ง ค้าส่ง — ยังดำเนินกิจการ 15 ราย ใน 22 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0553563000269 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การก่อสร้างอาคารที่พักอาศัย") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2563) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,235 ราย ปี 2568 มี 1,332 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดน่าน ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 1 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,235 ราย วันนี้เหลือ 925 ราย (75%) — เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดน่านที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0553563000269 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 73% และช่วงทุนเดียวกันรอด 76% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดน่าน เจอ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ — ตัวเลขนี้ของ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือ Variation Order ปากเปล่า ซึ่งเป็นกำไรที่รั่วเงียบที่สุดในทุกโครงการ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัยในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 21,819 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 16,012 ราย (อัตราคงอยู่ 73%) ในจังหวัดน่าน มี 40 ราย ดำเนินกิจการ 31 ราย (78%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 1,752 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 73%
73%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 16,012 จาก 21,819 รายในหมวดการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัย

อัตราคงอยู่ในจังหวัดน่าน 78%
78%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดน่าน

ดำเนินกิจการอยู่ 31 จาก 40 รายในจังหวัดน่าน

หมวดเดียวกันในท่าวังผา

ผู้เล่นหมวดการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัยที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ตก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · น่าน

ตลาดท้องถิ่นการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัยในน่านผู้เล่น 40 ราย · ดำเนินกิจการ 31 ราย (78%) · ทุนรวม 85.6 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต

เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต (PHETNAMNUENG TRUCK AND TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 26 มีนาคม 2563 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0553563000269 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 6 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนในหมวดการก่อสร้างอาคารที่พักอาศัย (TSIC 41001) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 21,819 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 16,012 ราย
เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่อันดับ 16 จาก 31 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดน่าน และอันดับ 5,299 จาก 16,012 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจรับเหมาก่อสร้างอาคารขนาดกลางในจังหวัดน่าน ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือต้นทุนต่อโครงการที่บันทึกจากหน้างานทุกวัน ผูกกับใบสั่งซื้อ ค่าแรง และผู้รับเหมาช่วง ให้เห็นว่างานไหนกำลังกินกำไรก่อนงานจบ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ERP สำหรับงานก่อสร้าง คุมต้นทุน BOQ และความคืบหน้าโครงการยังไง
เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2563 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 1,235 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 925 ราย (75%) เฉพาะในจังหวัดน่าน 2 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในท่าวังผา จังหวัดน่าน ซึ่งเป็นหนึ่งใน40นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต เช่นเดียวกับอีก 15,471 จาก 16,012 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดน่าน มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ที่ดำเนินกิจการอยู่ 31 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 40 ราย) และในท่าวังผาเองมีอีก 4 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0553563000269 ของ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0553563000269 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (55) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดน่าน · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (563) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2563 · หลักที่ 8–12 (00026) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,233 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 14,249 ราย (89%) · 10–100 ล้านบาท 419 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 111 ราย (1%) — เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 14,249 ราย หรือ 89% ของหมวด และมีเพียง 530 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 6.4 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (6 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 73% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 1,991 เหลือ 1,332 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 62% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ สำหรับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาอย่าง เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("การก่อสร้างอาคารที่พักอาศัย") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
ตลาดของ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2563) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,235 ราย ปี 2568 มี 1,332 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดน่าน ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 1 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,235 ราย วันนี้เหลือ 925 ราย (75%) — เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 18,742 ราย และยังดำเนินกิจการ 14,249 ราย (76%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (73%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 14,249 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เพชรน้ำหนึ่ง ทรัค แอนด์ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope