ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์

FINE INTERNATIONAL EXPORTER LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0573554000278

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ (FINE INTERNATIONAL EXPORTER LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 26 มกราคม 2554 ที่จังหวัดเชียงราย ประกอบธุรกิจจำหน่ายวัสดุก่อสร้าง อุปกรณ์ก่อสร้างทั้งภายในประเทศและภายนอกประเทศ ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 4 จาก 44 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

5 ล้านบาท

อายุกิจการ

15 ปี

จังหวัด

เชียงราย
  1. ก่อตั้ง 255426 มกราคม 2554
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 16 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์จากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ออกจากเพื่อนร่วมหมวดประกอบกิจการค้าวัสดุก่อสร้าง — ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 1,507 รายทั่วประเทศ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 5 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดเชียงราย ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์รั้งอันดับ 4 ใน 44 ราย และอันดับ 92 จาก 1,507 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2554 — อายุกิจการ 15 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (21 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดเชียงราย หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 135 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 44 ราย หรือ 33%

เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 4 จาก 44 รายในจังหวัดเชียงราย และอันดับ 92 จาก 1,507 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (21 ปี)

อันดับในจังหวัด

4 / 44

อันดับทั่วประเทศ

92 / 1,507

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P83

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดจำหน่ายวัสดุก่อสร้าง อุปกรณ์ก่อสร้างทั้งภายในประเทศและภายนอกประเทศ
ตัวชี้วัดไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน5 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 5 เท่า
อายุกิจการ15 ปี21 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่22% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P83
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ สูงกว่า 83% ของนิติบุคคลในหมวดจำหน่ายวัสดุก่อสร้าง อุปกรณ์ก่อสร้างทั้งภายในประเทศและภายนอกประเทศ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. สยาม อีสเทิร์น วู้ด อินเตอร์ เทรดดิ้งกรุงเทพมหานคร฿290 ล้าน
  2. ฟิวเจอร์ ออฟ แอเรีย คอนสตรัคชั่นนครปฐม฿222 ล้าน
  3. เซ้าท์เทิร์น คอนกรีต ซัพพลายสุราษฎร์ธานี฿150 ล้าน
  4. นอร์ทเทอร์นกลาสอุตรดิตถ์฿110 ล้าน
  5. ที-วัน สตีล โปรดักส์สมุทรสาคร฿100 ล้าน
  6. ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์อันดับ 92 จาก 1,507 ทั่วประเทศ฿5 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ — อันดับ 92 จาก 1,507 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในเชียงราย · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,473 จาก 1,507 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในเชียงราย

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ตลาดที่ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์อยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดเชียงราย — ผู้เล่น 135 ราย คิดเป็นราว 2% ของทั้งประเทศ ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (33% เทียบ 22%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์อยู่ในกลุ่มบนสุดของจังหวัด (อันดับ 4 จาก 44) — ตำแหน่งที่ทุกระบบต้องรองรับปริมาณงานมากกว่าผู้เล่นทั่วไปหลายเท่า ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดเชียงราย ได้แก่ เชียงรายวิวัฒน์ค้าไม้ ทรัพย์สกล 1994 และ ท่าทราย กานต์ธีรา — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ถูกเทียบด้วย

ในปี พ.ศ. 2554 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ 587 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 201 ราย (34%) เฉพาะในจังหวัดเชียงราย รุ่นเดียวกันมี 15 ราย ยังอยู่ 10 ราย (67%) ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ ทุนจดทะเบียนของไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์คิดเป็นราว 1.4% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดเชียงราย

รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์จึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดเชียงราย (เชียงรายวิวัฒน์ค้าไม้) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ราว 8 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในแม่สายเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 7 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 20 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ก่อนใคร

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม

สำหรับไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ซึ่งเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในเชียงรายอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์เราชี้ไปที่ ของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวง

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดเชียงรายสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    4 / 44

    อันดับตามทุนในจังหวัดเชียงราย

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    5×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    73%

    15.6 ปี เทียบมัธยฐาน 21 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    34%

    จด 2554 ทั่วประเทศ 587 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    7

    แม่สาย หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 22% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 180 ราย (12%) · 1–10 ล้านบาท 1,255 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 67 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 5 ราย (0%) — ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,255 ราย หรือ 83% ของหมวด และมีเพียง 72 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดเชียงรายอยู่อันดับ 11 จาก 72 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 135 ราย คิดเป็น 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 33% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (22%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ อยู่อันดับ 4 จาก 44 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 15.6 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0573554000278 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (57) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดเชียงราย · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (554) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2554 · หลักที่ 8–12 (00027) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี26 มกราคม 2557
  2. 5 ปี26 มกราคม 2559
  3. 10 ปี26 มกราคม 2564
  4. 20 ปี26 มกราคม 2574
  5. 30 ปี26 มกราคม 2584

ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ จะครบ 20 ปีในวันที่ 26 มกราคม 2574

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 4,953 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,255 ราย (25%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (22%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ อยู่ในกลุ่ม 1,255 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2554 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ เริ่มต้นด้วย 5 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 5 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดเชียงราย หมวดประกอบกิจการค้าวัสดุก่อสร้างเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 16 จาก 516 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (135 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ยังมีนิติบุคคลอีก 22 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ไฟน์" ในทะเบียน เช่น ไฟน์ อาคิเทค ดีเวลอปเมนท์, ไฟน์ ไดน์ เอเวอร์, ไฟน์ ไมน์ — ยังดำเนินกิจการ 4 ราย ใน 8 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0573554000278 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ จดไว้ระบุว่า "จำหน่ายวัสดุก่อสร้าง อุปกรณ์ก่อสร้างทั้งภายในประเทศและภายนอกประเทศ" — ครอบคลุมการจำหน่าย งานก่อสร้าง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดเชียงรายที่อยู่มา 15.6 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0573554000278 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 5 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 22% และช่วงทุนเดียวกันรอด 25% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดเชียงราย เจอ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดจำหน่ายวัสดุก่อสร้าง อุปกรณ์ก่อสร้างทั้งภายในประเทศและภายนอกประเทศในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 7,009 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,507 ราย (อัตราคงอยู่ 22%) ในจังหวัดเชียงราย มี 135 ราย ดำเนินกิจการ 44 ราย (33%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 22%
22%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,507 จาก 7,009 รายในหมวดจำหน่ายวัสดุก่อสร้าง อุปกรณ์ก่อสร้างทั้งภายในประเทศและภายนอกประเทศ

อัตราคงอยู่ในจังหวัดเชียงราย 33%
33%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดเชียงราย

ดำเนินกิจการอยู่ 44 จาก 135 รายในจังหวัดเชียงราย

หมวดเดียวกันในแม่สาย

ผู้เล่นหมวดจำหน่ายวัสดุก่อสร้าง อุปกรณ์ก่อสร้างทั้งภายในประเทศและภายนอกประเทศที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · เชียงราย

ตลาดท้องถิ่นจำหน่ายวัสดุก่อสร้าง อุปกรณ์ก่อสร้างทั้งภายในประเทศและภายนอกประเทศในเชียงรายผู้เล่น 135 ราย · ดำเนินกิจการ 44 ราย (33%) · ทุนรวม 346.8 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์

ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ (FINE INTERNATIONAL EXPORTER LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 26 มกราคม 2554 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0573554000278 ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท อายุกิจการ 15 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ จดทะเบียนในหมวดจำหน่ายวัสดุก่อสร้าง อุปกรณ์ก่อสร้างทั้งภายในประเทศและภายนอกประเทศ (TSIC 51431) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 7,009 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,507 ราย
ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ อยู่อันดับ 4 จาก 44 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดเชียงราย และอันดับ 92 จาก 1,507 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในจังหวัดเชียงราย ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวง
ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2554 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 587 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 201 ราย (34%) เฉพาะในจังหวัดเชียงราย 15 ราย ยังอยู่ 10 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในแม่สาย จังหวัดเชียงราย ซึ่งเป็นหนึ่งใน135นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ เช่นเดียวกับอีก 1,473 จาก 1,507 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดเชียงราย มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ที่ดำเนินกิจการอยู่ 44 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 135 ราย) และในแม่สายเองมีอีก 7 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0573554000278 ของ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0573554000278 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (57) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดเชียงราย · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (554) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2554 · หลักที่ 8–12 (00027) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ บนหน้านี้
ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 180 ราย (12%) · 1–10 ล้านบาท 1,255 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 67 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 5 ราย (0%) — ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,255 ราย หรือ 83% ของหมวด และมีเพียง 72 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 22% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ จดไว้ระบุว่า "จำหน่ายวัสดุก่อสร้าง อุปกรณ์ก่อสร้างทั้งภายในประเทศและภายนอกประเทศ" — ครอบคลุมการจำหน่าย งานก่อสร้าง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 4,953 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,255 ราย (25%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (22%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ อยู่ในกลุ่ม 1,255 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ไฟน์ อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็กซ์ปอร์ตเตอร์ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope