บริษัท โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จำกัด
LOTUS ASIA LOGISTIC AND TOUR CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0585566000369
บริษัท โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จำกัด (LOTUS ASIA LOGISTIC AND TOUR CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 5 พฤศจิกายน 2566 ที่จังหวัดแม่ฮ่องสอน ประกอบธุรกิจธุรกิจจัดนำเที่ยว ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 1 จาก 3 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 25665 พฤศจิกายน 2566
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 2 ปี (2567–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 3 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านโลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์จากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกโลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ออกจากเพื่อนร่วมหมวดธุรกิจจัดนำเที่ยว — ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 8,990 รายทั่วประเทศ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 2 เท่า ในจังหวัดแม่ฮ่องสอน บริษัทอยู่อันดับที่ 1 จาก 3 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 2,300 จาก 8,990 รายทั่วประเทศ
โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2566 ผ่านมาแล้ว 2 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (10 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดธุรกิจจัดนำเที่ยวทั้งหมด 4 รายในจังหวัดแม่ฮ่องสอน เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 75%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 477 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ประวัติการยื่นงบ 2 ปีของโลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์พอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โครงสร้างบริหารของโลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์มีกรรมการ 3 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 1 จาก 3 รายในจังหวัดแม่ฮ่องสอน และอันดับ 2,300 จาก 8,990 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (10 ปี)
อันดับในจังหวัด
1 / 3
อันดับทั่วประเทศ
2,300 / 8,990
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P52
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 2 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า |
| อายุกิจการ | 2 ปี | 10 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 3% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 57% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- เชียงใหม่ ลองสเต แอนด์ เอเอ็นวาย ยูเอ็น12 ซีเอ็นเอ็น พับบลิค สาขา1เชียงใหม่฿2 พันล้าน
- แปซิฟิค เวิลด์ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿374.1 ล้าน
- เวิล แทรเวล เซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿300 ล้าน
- มิตรภาพสยามทัวร์กรุงเทพมหานคร฿253.6 ล้าน
- ดีทแฮล์ม แทรเวิล(ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿215 ล้าน
- โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์อันดับ 2,300 จาก 8,990 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 2 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในแม่ฮ่องสอน · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
2 ปี (2567–2568)
ทิศทางรายได้
▲ รายได้เติบโต
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 2 ปี (2567–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (8,990 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ มีกรรมการ 3 คน
กรรมการ
3
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 8,740 จาก 8,990 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในแม่ฮ่องสอน
บทวิเคราะห์เฉพาะของ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริษัททัวร์และตัวแทนท่องเที่ยว
ตลาดที่โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์อยู่คือหมวดทัวร์และบริการท่องเที่ยวในจังหวัดแม่ฮ่องสอน — ผู้เล่น 4 ราย เป็นส่วนเล็ก ๆ ของทั้งประเทศ (15,827 ราย) อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (75%) สูงกว่าระดับประเทศ (57%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง อันดับ 1 จาก 3 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางโลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ผู้เล่นถัดไปของหมวดในจังหวัดได้แก่ จ่าโบ่ แอดเวนเจอร์ และ บิ๊ก บัดดี้ ทราเวล ซึ่งเป็นกลุ่มที่ไล่ตามโลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์อยู่ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 477 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2566 พร้อมกับอีก 1,404 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 1,238 ราย (88%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ยังอยู่ก่อนหลัก 3 ปีของหมวด ซึ่งเป็นช่วงที่ราว 12% ของผู้เข้าใหม่หลุดไป — ระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้คือสิ่งที่ช่วยผ่านจุดนั้น ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 994 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างโลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้ เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดแม่ฮ่องสอน โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ถือราว 38% ของทั้งหมด
ระดับอำเภอ: โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ไม่มีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ในเมืองแม่ฮ่องสอนตามข้อมูลสาธารณะ
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจบริษัททัวร์และตัวแทนท่องเที่ยวทำงานจริง บริษัททัวร์รับจองผ่านไลน์และเพจ จัดทริปด้วย Excel และรู้กำไรต่อทริปตอนทริปจบ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อทริปหลังหักซัพพลายเออร์และค่าคอมมิชชัน และที่นั่งว่างในทริปที่ควรเต็ม ความเสี่ยงคือฤดูกาลและเหตุการณ์ภายนอกที่ทำให้ยอดจองแกว่งแรง และแพลตฟอร์มจองที่กำหนดค่าคอมมิชชัน
ยอดโตแต่กำไรยังไม่มา — ธุรกิจแบบนี้มักไม่รู้ว่างานไหนหรือสินค้าไหนกินกำไร จนกว่าจะเห็นต้นทุนต่อรายการทุกเดือน โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ยื่นงบต่อเนื่อง 2 ปี (2567–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro
ระบบแรกที่คุ้มคือการจองและมัดจำต่อทริปที่แจ้งเตือนเอง พร้อมต้นทุนซัพพลายเออร์ต่อทริป ให้รู้ทันทีว่าทริปไหนคุ้มที่จะออก — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริษัททัวร์และตัวแทนท่องเที่ยวขนาดกลางอย่างโลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ธุรกิจอายุไม่ถึงสามปีอย่างนี้ยังเลือกได้ว่าจะโตบนข้อมูลชุดเดียวตั้งแต่ต้น — ทางเลือกที่กิจการอายุเกินมัธยฐานของหมวด (10 ปี) ไม่มีแล้ว การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด สำหรับธุรกิจในแม่ฮ่องสอน Whale Task มีทีมที่นัดเจอหน้างานได้ ซึ่งเป็นเงื่อนไขแรกของระบบที่ใช้ได้จริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับโลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์คือ เขาค้อ: ธุรกิจที่มีรายได้ห้าสิบคืนต่อปี — เลขคณิตของรีสอร์ตที่เต็มเฉพาะคืนวันเสาร์ฤดูหนาว และราคาที่ต้องต่างกันตามวันเพื่อให้อีกสามร้อยคืนไม่ขาดทุน — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยว — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีเขาค้อ: ธุรกิจที่มีรายได้ห้าสิบคืนต่อปี — เลขคณิตของรีสอร์ตที่เต็มเฉพาะคืนวันเสาร์ฤดูหนาว และราคาที่ต้องต่างกันตามวันเพื่อให้อีกสามร้อยคืนไม่ขาดทุนรีสอร์ตบนเขาค้อจ่ายค่าเช่า เงินเดือน และค่างวดสามร้อยหกสิบห้าคืน แต่ขายได้จริงในคืนที่นับได้ด้วยนิ้วสองมือคูณสอง บทความว่าด้วยราคาคืนพีคที่ต้องคำนวณย้อนจากต้นทุนทั้งปี การจองซ้อนกับการไม่มาในคืนที่แพงที่สุด และเหตุผลที่ระบบจองของที่พักแบบนี้ต้องคิดราคาตามวันโดยอัตโนมัติ
ธุรกิจ · อ่าน 6 นาทีไฮซีซันเชียงใหม่: สี่เดือนที่ตัดสินทั้งปี และระบบที่ห้ามล้มในวันที่ลูกค้ามากที่สุดพฤศจิกายนถึงกุมภาพันธ์คือช่วงที่ธุรกิจท่องเที่ยวและบริการเชียงใหม่ทำรายได้ก้อนใหญ่ของปี แต่หลายร้านเข้าไฮซีซันด้วยระบบและกระบวนการชุดเดียวกับโลว์ซีซัน แล้วไปพังเอาวันที่เสียหายแพงที่สุด การเตรียมตัวที่ดีเริ่มตั้งแต่เดือนกันยายน
โรงแรมและที่พัก · อ่าน 9 นาทีโรงแรมที่เครื่องมือหยุดไว้เมื่อ 10 ปีก่อน กับนักท่องเที่ยวปี 2026–2027แขกยุคนี้ค้นที่พักผ่านผู้ช่วย AI จองจากมือถือ และคาดหวังคำตอบใน LINE ภายในไม่กี่นาที ที่พักที่ยังรับจองทางโทรศัพท์และจดลงสมุด ไม่ได้แค่ช้ากว่า แต่มองไม่เห็นในที่ที่แขกกำลังเลือก บทความนี้ไล่ว่าอะไรเปลี่ยนแล้วจริง และควรอัปเกรดอะไรก่อน
อ่าน โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดแม่ฮ่องสอนสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
1 / 3
อันดับตามทุนในจังหวัดแม่ฮ่องสอน
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
2×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
28%
2.8 ปี เทียบมัธยฐาน 10 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
88%
จด 2566 ทั่วประเทศ 1,405 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
3% ของหมวดมี
งบในข้อมูลสาธารณะ
2 ปี
2567–2568
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 57% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 8,084 ราย (90%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 682 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 8,084 ราย (90%) · 10–100 ล้านบาท 210 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 14 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ มี 224 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดแม่ฮ่องสอนอยู่อันดับ 70 จาก 73 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 4 ราย คิดเป็น 0% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 75% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (57%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ อยู่อันดับ 1 จาก 3 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ 2 ปี (2567–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 1,171 เหลือ 994 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 12% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน รายได้โตแต่ยังขาดทุน — ปีหน้าตัดสินที่การควบคุมต้นทุนมากกว่ายอดขาย สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวอย่าง โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ กำไรของธุรกิจท่องเที่ยวอยู่ที่ที่นั่งว่างในทริปที่ควรเต็ม และเงินมัดจำที่ไม่ได้ตาม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0585566000369 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (58) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดแม่ฮ่องสอน · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (566) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2566 · หลักที่ 8–12 (00036) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี5 พฤศจิกายน 2569รุ่นไปถึง 88%
- 5 ปี5 พฤศจิกายน 2571รุ่นไปถึง 81%
- 10 ปี5 พฤศจิกายน 2576รุ่นไปถึง 60%
- 20 ปี5 พฤศจิกายน 2586
- 30 ปี5 พฤศจิกายน 2596
โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จะครบ 3 ปีในวันที่ 5 พฤศจิกายน 2569 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 88% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 14,037 ราย และยังดำเนินกิจการ 8,084 ราย (58%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (57%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ อยู่ในกลุ่ม 8,084 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2566 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดแม่ฮ่องสอน หมวดธุรกิจจัดนำเที่ยวเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 66 จาก 91 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (4 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ยังมีนิติบุคคลอีก 40 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "โลตัส" ในทะเบียน เช่น โลตัส วัลเล่ย์, โลตัส แมทเทรส, โลตัส คริสตัล — ยังดำเนินกิจการ 40 ราย ใน 12 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0585566000369 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("ธุรกิจจัดนำเที่ยว") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ก่อตั้ง (2566) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,405 ราย ปี 2568 มี 994 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,405 ราย วันนี้เหลือ 1,238 ราย (88%) — โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ เป็นธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในจังหวัดแม่ฮ่องสอนที่อยู่มา 2.8 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0585566000369 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 2 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้เติบโต — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ เป็นบริษัทอายุ 2.8 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบ 2 ปี (2567–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 57% และช่วงทุนเดียวกันรอด 58% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในจังหวัดแม่ฮ่องสอน เจอ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 88% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
- กำไรของธุรกิจท่องเที่ยวอยู่ที่ที่นั่งว่างในทริปที่ควรเต็ม และเงินมัดจำที่ไม่ได้ตาม — ตัวเลขนี้ของ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ความเสี่ยงคือฤดูกาลและเหตุการณ์ภายนอกที่ทำให้ยอดจองแกว่งแรง — ธุรกิจที่เทียบข้อมูลข้ามปีได้จะปรับตัวก่อน — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 2.8 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดธุรกิจจัดนำเที่ยวในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 15,827 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 8,990 ราย (อัตราคงอยู่ 57%) ในจังหวัดแม่ฮ่องสอน มี 4 ราย ดำเนินกิจการ 3 ราย (75%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 477 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 8,990 จาก 15,827 รายในหมวดธุรกิจจัดนำเที่ยว
อัตราคงอยู่ในจังหวัดแม่ฮ่องสอน
ดำเนินกิจการอยู่ 3 จาก 4 รายในจังหวัดแม่ฮ่องสอน
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
- บริษัท เชียงใหม่ ลองสเต แอนด์ เอเอ็นวาย ยูเอ็น12 ซีเอ็นเอ็น พับบลิค สาขา1 จำกัดเชียงใหม่
- บริษัท แปซิฟิค เวิลด์ (ประเทศไทย) จำกัดกรุงเทพมหานคร
- บริษัท เวิล แทรเวล เซอร์วิส จำกัดกรุงเทพมหานคร
- บริษัท มิตรภาพสยามทัวร์ จำกัดกรุงเทพมหานคร
- บริษัท ดีทแฮล์ม แทรเวิล(ประเทศไทย) จำกัดกรุงเทพมหานคร
- ดูโครงสร้างตลาดทั้งหมวด →
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · แม่ฮ่องสอน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์
- โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จำกัด (LOTUS ASIA LOGISTIC AND TOUR CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 5 พฤศจิกายน 2566 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0585566000369 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 2 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดธุรกิจจัดนำเที่ยว (TSIC 79120) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 15,827 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 8,990 ราย
- โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จำกัด อยู่อันดับ 1 จาก 3 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดแม่ฮ่องสอน และอันดับ 2,300 จาก 8,990 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ เป็นอย่างไร
- บริษัท โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จำกัด มีกรรมการ 3 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จำกัด เป็นธุรกิจบริษัททัวร์และตัวแทนท่องเที่ยวขนาดกลางในจังหวัดแม่ฮ่องสอน ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือการจองและมัดจำต่อทริปที่แจ้งเตือนเอง พร้อมต้นทุนซัพพลายเออร์ต่อทริป ให้รู้ทันทีว่าทริปไหนคุ้มที่จะออก ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เขาค้อ: ธุรกิจที่มีรายได้ห้าสิบคืนต่อปี — เลขคณิตของรีสอร์ตที่เต็มเฉพาะคืนวันเสาร์ฤดูหนาว และราคาที่ต้องต่างกันตามวันเพื่อให้อีกสามร้อยคืนไม่ขาดทุน
- โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2566 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 1,405 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 1,238 ราย (88%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองแม่ฮ่องสอน จังหวัดแม่ฮ่องสอน ซึ่งเป็นหนึ่งใน4นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 8,740 จาก 8,990 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดแม่ฮ่องสอน มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 4 ราย) และในเมืองแม่ฮ่องสอนเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 2.8 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0585566000369 ของ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0585566000369 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (58) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดแม่ฮ่องสอน · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (566) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2566 · หลักที่ 8–12 (00036) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ บนหน้านี้
- โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 8,084 ราย (90%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 682 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 8,084 ราย (90%) · 10–100 ล้านบาท 210 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 14 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ มี 224 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 57% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 1,171 เหลือ 994 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 12% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน รายได้โตแต่ยังขาดทุน — ปีหน้าตัดสินที่การควบคุมต้นทุนมากกว่ายอดขาย สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวอย่าง โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ กำไรของธุรกิจท่องเที่ยวอยู่ที่ที่นั่งว่างในทริปที่ควรเต็ม และเงินมัดจำที่ไม่ได้ตาม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ จดไว้กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าใช้ถ้อยคำเดียวกับคำอธิบายมาตรฐานของหมวด ("ธุรกิจจัดนำเที่ยว") — ไม่ได้ระบุสินค้า บริการ หรือกลุ่มลูกค้าเฉพาะ ผู้ที่ต้องการรู้ว่าบริษัททำอะไรจริงจึงต้องดูจากงบ เว็บไซต์ หรือผลงาน มากกว่าจากทะเบียน
- ตลาดของ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ก่อตั้ง (2566) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,405 ราย ปี 2568 มี 994 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,405 ราย วันนี้เหลือ 1,238 ราย (88%) — โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ เป็นบริษัทอายุ 2.8 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 14,037 ราย และยังดำเนินกิจการ 8,084 ราย (58%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (57%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ อยู่ในกลุ่ม 8,084 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล โลตัส เอเชีย โลจิสติกส์ แอนด์ ทัวร์ บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope