ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศรีสำโรงขนส่ง

• 1ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
• 2ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
• 3อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
• 4ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

• ดูการผลิตตัวถังยานยนต์ทั้งจังหวัดสุโขทัย — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
• ห้างหุ้นส่วนจำกัด รวมโชคพัฒนา (1991)฿40 ล้าน
• บริษัท รวมโชคพัฒนา อุตสาหกรรม จำกัด฿10 ล้าน
• ห้างหุ้นส่วนจำกัด 789 อู่ฟ้าประทาน฿2 ล้าน

ศรีสำโรงขนส่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศรีสำโรงขนส่ง (NON LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 12 สิงหาคม 2511 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0643511000143 ทุนจดทะเบียน 40 ล้านบาท อายุกิจการ 58 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่

ศรีสำโรงขนส่ง ประกอบธุรกิจอะไร

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศรีสำโรงขนส่ง จดทะเบียนในหมวดการผลิตตัวถังยานยนต์ (TSIC 29201) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 212 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 121 ราย

ศรีสำโรงขนส่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน

เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศรีสำโรงขนส่ง อยู่อันดับ 1 จาก 4 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสุโขทัย และอันดับ 18 จาก 121 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด

ผลประกอบการของ ศรีสำโรงขนส่ง เป็นอย่างไร

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศรีสำโรงขนส่ง ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope

ศรีสำโรงขนส่ง มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศรีสำโรงขนส่ง มีกรรมการ 3 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 90 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ

ศรีสำโรงขนส่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศรีสำโรงขนส่ง เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตขนาดใหญ่ในจังหวัดสุโขทัย ตามข้อมูลสาธารณะ โรงงานขนาดนี้มักมีระบบอยู่แล้วหลายตัว โจทย์คือ MES และ ERP ที่คุยกัน และ OEE ที่ผู้บริหารดูได้รายวัน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ MES กับ ERP ต่างกันอย่างไร — โรงงานควรมีอะไรก่อน และเมื่อไหร่ที่ต้องมีทั้งคู่

ศรีสำโรงขนส่ง ตั้งอยู่ที่ไหน

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศรีสำโรงขนส่ง จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในศรีสำโรง จังหวัดสุโขทัย ซึ่งเป็นหนึ่งใน4นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า

ศรีสำโรงขนส่ง มีเว็บไซต์หรือไม่

ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศรีสำโรงขนส่ง เช่นเดียวกับอีก 115 จาก 121 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด

ศรีสำโรงขนส่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย

ในจังหวัดสุโขทัย มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศรีสำโรงขนส่ง ที่ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 4 ราย) และในศรีสำโรงเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope

ก่อนทำธุรกิจกับ ศรีสำโรงขนส่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง

ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศรีสำโรงขนส่ง โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0643511000143 ของ ศรีสำโรงขนส่ง หมายความว่าอย่างไร

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0643511000143 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (64) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสุโขทัย · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (511) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2511 · หลักที่ 8–12 (00014) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ศรีสำโรงขนส่ง บนหน้านี้

ศรีสำโรงขนส่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด

เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 8 ราย (7%) · 1–10 ล้านบาท 81 ราย (67%) · 10–100 ล้านบาท 23 ราย (19%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 9 ราย (7%) — ศรีสำโรงขนส่ง ด้วยทุน 40 ล้านบาท อยู่ในช่วง 10–100 ล้านบาท ซึ่งมี 23 ราย หรือ 19% ของหมวด และมีเพียง 9 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า

จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ศรีสำโรงขนส่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร

จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 40 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 40 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ อายุกิจการ 58.1 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (13 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจโรงงานและการผลิต — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ศรีสำโรงขนส่ง โดย WhaleScope

แนวโน้มของ ศรีสำโรงขนส่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล

ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 6 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ศรีสำโรงขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง ศรีสำโรงขนส่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน

ศรีสำโรงขนส่ง อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง

ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม ศรีสำโรงขนส่ง ใหญ่เป็นอันดับ 1 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 44% ของทุนรวมเครือ (90 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 3 จาก 3 ราย ทั้งหมดอยู่ในจังหวัดสุโขทัย — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก

ศรีสำโรงขนส่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร

วัตถุประสงค์ที่ ศรีสำโรงขนส่ง จดไว้ระบุว่า "รับเหมาก่อสร้าง" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ตลาดของ ศรีสำโรงขนส่ง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร

ทั่วประเทศ ปีที่ ศรีสำโรงขนส่ง ก่อตั้ง (2511) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1 ราย ปี 2568 มี 6 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 6 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดสุโขทัย ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 1 ราย ปีที่แล้ว 1 ราย (ใกล้เคียง)

ศรีสำโรงขนส่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ

ศรีสำโรงขนส่ง อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

บริษัทขนาดเดียวกับ ศรีสำโรงขนส่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์

ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 10–100 ล้านบาท มี 40 ราย และยังดำเนินกิจการ 23 ราย (57%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (57%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ศรีสำโรงขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 23 รายที่ยังอยู่

ข้อมูล ศรีสำโรงขนส่ง บนหน้านี้มาจากไหน

ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05