บริษัท เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จำกัด
N&P GROUP TRANSPORT CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0665567000485
บริษัท เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จำกัด (N&P GROUP TRANSPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 19 มิถุนายน 2567 ที่จังหวัดพิจิตร ประกอบธุรกิจกิจกรรมการบริการอื่นๆเพื่อสนับสนุนธุรกิจซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 2 จาก 6 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 256719 มิถุนายน 2567
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 2 ปี (2567–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 2 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านเอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตจากตัวเลข
เทียบภายในหมวดกิจกรรมการบริการอื่นๆเพื่อสนับสนุนธุรกิจซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ ในที่อื่น (ดำเนินกิจการอยู่ 5,417 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ของเอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 5 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดพิจิตร เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตรั้งอันดับ 2 ใน 6 ราย และอันดับ 318 จาก 5,417 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2567 — อายุกิจการ 2 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (8 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดพิจิตร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 9 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 6 ราย หรือ 67% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 416 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ด้านการเงิน เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตยื่นงบต่อเนื่อง 2 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โครงสร้างบริหารของเอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตมีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 2 จาก 6 รายในจังหวัดพิจิตร และอันดับ 318 จาก 5,417 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี)
อันดับในจังหวัด
2 / 6
อันดับทั่วประเทศ
318 / 5,417
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P87
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 5 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 5 เท่า |
| อายุกิจการ | 2 ปี | 8 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 3% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 65% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- สิงห์ อินเตอร์เนชั่นแนล เฮดควอร์เตอร์กรุงเทพมหานคร฿37.03 พันล้าน
- นิคมอุตสาหกรรมเอเซียกรุงเทพมหานคร฿9.71 พันล้าน
- จีจีทีไอ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿4.6 พันล้าน
- คุราเร่ เอสซี (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿4.01 พันล้าน
- อีซูซุมอเตอร์สเอเซีย (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿2.31 พันล้าน
- เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตอันดับ 318 จาก 5,417 ทั่วประเทศ฿5 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 5 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในพิจิตร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
2 ปี (2567–2568)
ทิศทางรายได้
▶ รายได้ทรงตัว
ผลประกอบการล่าสุด
กำไรสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 2 ปี (2567–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (5,417 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต มีกรรมการ 1 คน
กรรมการ
1
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
0
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 5,278 จาก 5,417 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในพิจิตร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการเพื่อประมูลขอเส้นทางเดินรถโดยสารรถยนต์สาธารณะ รถยนต์ประจำทาง และส่วนบุคคลและอื่น
ในจังหวัดพิจิตร หมวดบริการสนับสนุนธุรกิจมีนิติบุคคล 9 ราย เป็นส่วนเล็ก ๆ ของทั้งประเทศ (8,339 ราย) และเอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตเป็นหนึ่งในนั้น ผู้เล่นที่นี่อยู่รอดในอัตราใกล้เคียงค่าเฉลี่ยประเทศ (67% เทียบ 65%) ตามทุนจดทะเบียน เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 2 จาก 6) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดพิจิตร ได้แก่ มารวยซิสเต็มส์ บางไผ่89 และ โชคณภัส 2025 — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 416 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2567 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต 413 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 395 ราย (96%) กิจการอายุน้อยอย่างเอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด ในเส้นอัตรารอดของหมวด เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตยังไม่ถึงหลัก 3 ปี ที่ผู้เล่นราว 12% ไม่ผ่าน หมวดนี้กำลังร้อนขึ้น: ผู้จดทะเบียนใหม่ปี 2568 มี 1,161 ราย มากกว่าปีก่อนหน้า ทุนจดทะเบียนของเอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตคิดเป็นราว 4.1% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดพิจิตร
ชื่อกรุ๊ปมักหมายถึงกิจการที่แตกเป็นหลายบริษัทหรือหลายสาขา — โจทย์ประจำของธุรกิจแบบนี้คือข้อมูลที่กระจายอยู่หลายที่และรวมได้ตอนปิดงบ ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดพิจิตร (มารวยซิสเต็มส์) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตราว 20 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในบางมูลนากเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 2 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 3 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตก่อนใคร
ในมุมของระบบงาน เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตเป็นธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจ — ผู้ให้บริการสนับสนุนธุรกิจทำงานตามสัญญากับลูกค้าหลายราย ด้วยคนจำนวนมากและงานที่ต้องรายงานทุกเดือน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างระหว่างค่าบริการต่อสัญญากับต้นทุนคนจริงรวมโอทีและขาดงาน ความเสี่ยงคือค่าแรงที่ขยับขณะสัญญาล็อกราคาไว้ และอัตราการลาออกสูง
รายได้ทรงตัวและยังมีกำไร — จังหวะที่เหมาะกับการวางระบบมากที่สุด เพราะทีมไม่ต้องแก้ไฟระหว่างเรียนรู้ของใหม่ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 2 ปี (2567–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
สำหรับเอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตซึ่งเป็นธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกงานและกำลังคนต่อสัญญาที่ผูกกับเงินเดือนและการเรียกเก็บ ธุรกิจอายุไม่ถึงสามปีอย่างนี้ยังเลือกได้ว่าจะโตบนข้อมูลชุดเดียวตั้งแต่ต้น — ทางเลือกที่กิจการอายุเกินมัธยฐานของหมวด (8 ปี) ไม่มีแล้ว การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในพิจิตรอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับเอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตคือ พนักงานเงินเดือนหนึ่งหมื่นแปด ต้นทุนจริงชั่วโมงละเท่าไร: ตัวเลขที่ใบเสนอราคาและการตัดสินใจจ้างคนใช้ผิดกันมาตลอด — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
การเงินธุรกิจ · อ่าน 7 นาทีพนักงานเงินเดือนหนึ่งหมื่นแปด ต้นทุนจริงชั่วโมงละเท่าไร: ตัวเลขที่ใบเสนอราคาและการตัดสินใจจ้างคนใช้ผิดกันมาตลอดเจ้าของส่วนใหญ่คิดค่าแรงพนักงานด้วยเงินเดือนหารด้วยชั่วโมงทำงานตามกฎหมาย ได้ตัวเลขที่ต่ำกว่าความจริงราวครึ่งหนึ่ง เพราะลืมประกันสังคม โบนัส วันหยุด วันลา เวลาที่ไม่ได้ทำงานให้ลูกค้า และเวลาที่ต้องมีคนคุม บทความว่าด้วยสูตรต้นทุนต่อชั่วโมงที่ทำงานจริง และสามการตัดสินใจที่เปลี่ยนเมื่อตัวเลขนี้ถูก
การผลิต · อ่าน 8 นาทีของเสียในไลน์ผลิตคือเงินเดือนทั้งแผนกที่มองไม่เห็น: วัด yield ให้เป็น แล้วคำนวณ ROI ของการคุม wasteโรงงานเล็กรู้ราคาวัตถุดิบทุกบาท แต่มักไม่รู้ว่ากี่เปอร์เซ็นต์ของมันไม่เคยกลายเป็นสินค้า บทความนี้ให้สูตรวัด waste ที่ตรงไปตรงมา เคสตัวอย่างที่ตีของเสียออกมาเป็นเงินปีละเกือบสองล้าน สี่ประตูที่ waste ไหลออก และการคำนวณคืนทุนของระบบบันทึกต่อ batch ที่มักจบในราวหนึ่งปี
ทรัพยากรบุคคล · อ่าน 7 นาทีคำนวณเงินเดือนแบบไทย: ภาษี ประกันสังคม และหักลดหย่อน ที่ผิดแล้วกระทบทั้งพนักงานและบริษัทการจ่ายเงินเดือนในไทยไม่ใช่แค่โอนยอดสุทธิ แต่ต้องหักภาษี ณ ที่จ่าย หักประกันสังคม คำนวณลดหย่อน และนำส่งหน่วยงานให้ตรงเวลา ผิดแล้วมีทั้งค่าปรับของบริษัทและปัญหาภาษีของพนักงาน ระบบเงินเดือนที่คำนวณตามกฎไทยให้เอง คือสิ่งที่ทำให้เรื่องนี้ถูกต้องและตรงเวลาเสมอ
อ่าน เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดพิจิตรสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
2 / 6
อันดับตามทุนในจังหวัดพิจิตร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
5×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
26%
2.2 ปี เทียบมัธยฐาน 8 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
96%
จด 2567 ทั่วประเทศ 413 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
3% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
2
บางมูลนาก หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้
- งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 413 เป็น 1,161 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,440 ราย (27%) · 1–10 ล้านบาท 3,702 ราย (68%) · 10–100 ล้านบาท 203 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 72 ราย (1%) — เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 3,702 ราย หรือ 68% ของหมวด และมีเพียง 275 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดพิจิตรอยู่อันดับ 53 จาก 68 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 9 ราย คิดเป็น 0% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 67% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (65%) เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต อยู่อันดับ 2 จาก 6 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต 2 ปี (2567–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 413 เป็น 1,161 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 12% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจอย่าง เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างระหว่างค่าบริการต่อสัญญากับต้นทุนคนจริงรวมโอทีและขาดงาน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0665567000485 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (66) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพิจิตร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (00048) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี19 มิถุนายน 2570รุ่นไปถึง 88%
- 5 ปี19 มิถุนายน 2572รุ่นไปถึง 81%
- 10 ปี19 มิถุนายน 2577รุ่นไปถึง 54%
- 20 ปี19 มิถุนายน 2587
- 30 ปี19 มิถุนายน 2597
เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จะครบ 3 ปีในวันที่ 19 มิถุนายน 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 88% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 6,029 ราย และยังดำเนินกิจการ 3,702 ราย (61%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (65%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 3,702 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2567 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต เริ่มต้นด้วย 5 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 5 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดพิจิตร หมวดกิจกรรมการบริการอื่นๆเพื่อสนับสนุนธุรกิจซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 79 จาก 223 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (9 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ยังมีนิติบุคคลอีก 35 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เอ็นแอนด์พี" ในทะเบียน เช่น เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป คอนสตรัคชั่น, เอ็นแอนด์พี ทรัพย์เจริญ, เอ็นแอนด์พี โกลบอล อินโนเวชั่น — ยังดำเนินกิจการ 28 ราย ใน 17 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0665567000485 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการเพื่อประมูลขอเส้นทางเดินรถโดยสารรถยนต์สาธารณะ รถยนต์ประจำทาง และส่วนบุคคลและอื่น" และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 413 ราย ปี 2568 มี 1,161 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2.8 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดพิจิตร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 1 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 413 ราย วันนี้เหลือ 395 ราย (96%) — เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในจังหวัดพิจิตรที่อยู่มา 2.2 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0665567000485 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 5 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ทรงตัว — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทอายุ 2.2 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบ 2 ปี (2567–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 65% และช่วงทุนเดียวกันรอด 61% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในจังหวัดพิจิตร เจอ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 88% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างระหว่างค่าบริการต่อสัญญากับต้นทุนคนจริงรวมโอทีและขาดงาน — ตัวเลขนี้ของ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คืออัตราการลาออกสูง ซึ่งทำให้ทุกระบบที่พึ่งความจำของคนพังเร็ว — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 2.2 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
- ยื่นงบต่อเนื่อง 2 ปี (2567–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดกิจกรรมการบริการอื่นๆเพื่อสนับสนุนธุรกิจซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ ในที่อื่นในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 8,339 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5,417 ราย (อัตราคงอยู่ 65%) ในจังหวัดพิจิตร มี 9 ราย ดำเนินกิจการ 6 ราย (67%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 416 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 5,417 จาก 8,339 รายในหมวดกิจกรรมการบริการอื่นๆเพื่อสนับสนุนธุรกิจซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ ในที่อื่น
อัตราคงอยู่ในจังหวัดพิจิตร
ดำเนินกิจการอยู่ 6 จาก 9 รายในจังหวัดพิจิตร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในบางมูลนาก
ผู้เล่นหมวดกิจกรรมการบริการอื่นๆเพื่อสนับสนุนธุรกิจซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ตก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · พิจิตร
- ดูกิจกรรมการบริการอื่นๆเพื่อสนับสนุนธุรกิจซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ ในที่อื่นทั้งจังหวัดพิจิตร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท มารวยซิสเต็มส์ จำกัด฿109.8 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด บางไผ่89฿1 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด โชคณภัส 2025฿1 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด พันธ์พานิช฿1 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด พงศ์เจริญคอนทรัคชั่น฿1 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต
- เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จำกัด (N&P GROUP TRANSPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 19 มิถุนายน 2567 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0665567000485 ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท อายุกิจการ 2 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมการบริการอื่นๆเพื่อสนับสนุนธุรกิจซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ ในที่อื่น (TSIC 82990) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 8,339 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5,417 ราย
- เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จำกัด อยู่อันดับ 2 จาก 6 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดพิจิตร และอันดับ 318 จาก 5,417 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
- ผลประกอบการของ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต เป็นอย่างไร
- บริษัท เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จำกัด เป็นธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจขนาดกลางในจังหวัดพิจิตร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกงานและกำลังคนต่อสัญญาที่ผูกกับเงินเดือนและการเรียกเก็บ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ พนักงานเงินเดือนหนึ่งหมื่นแปด ต้นทุนจริงชั่วโมงละเท่าไร: ตัวเลขที่ใบเสนอราคาและการตัดสินใจจ้างคนใช้ผิดกันมาตลอด
- เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 413 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 395 ราย (96%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในบางมูลนาก จังหวัดพิจิตร ซึ่งเป็นหนึ่งใน9นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จำกัด เช่นเดียวกับอีก 5,278 จาก 5,417 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดพิจิตร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 9 ราย) และในบางมูลนากเองมีอีก 2 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 2.2 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน ยื่นงบต่อเนื่อง 2 ปี (2567–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0665567000485 ของ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0665567000485 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (66) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพิจิตร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (00048) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
- เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,440 ราย (27%) · 1–10 ล้านบาท 3,702 ราย (68%) · 10–100 ล้านบาท 203 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 72 ราย (1%) — เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 3,702 ราย หรือ 68% ของหมวด และมีเพียง 275 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท สูงกว่ามัธยฐานของหมวดราว 5 เท่า — ฐานทุนที่รองรับงานใหญ่และเครดิตยาวได้ งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 413 เป็น 1,161 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 413 เป็น 1,161 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 12% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจบริการสนับสนุนธุรกิจอย่าง เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือส่วนต่างระหว่างค่าบริการต่อสัญญากับต้นทุนคนจริงรวมโอทีและขาดงาน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการเพื่อประมูลขอเส้นทางเดินรถโดยสารรถยนต์สาธารณะ รถยนต์ประจำทาง และส่วนบุคคลและอื่น" และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 413 ราย ปี 2568 มี 1,161 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2.8 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดพิจิตร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 1 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 413 ราย วันนี้เหลือ 395 ราย (96%) — เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทอายุ 2.2 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 6,029 ราย และยังดำเนินกิจการ 3,702 ราย (61%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (65%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 3,702 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล เอ็นแอนด์พี กรุ๊ป ทรานสปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope