ห้างหุ้นส่วนจำกัด บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง
BUDSAKORN 2011 ENGINEERING LTD.,PART.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0743554002104
ห้างหุ้นส่วนจำกัด บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง (BUDSAKORN 2011 ENGINEERING LTD.,PART.) จดทะเบียนเมื่อ 20 กรกฎาคม 2554 ที่จังหวัดสมุทรสาคร ประกอบธุรกิจการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 178 จาก 202 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 255420 กรกฎาคม 2554
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 15 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านบุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่งจากตัวเลข
ในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 13,483 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ของบุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่งเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด คิดเป็นราว 50% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ในจังหวัดสมุทรสาคร บริษัทอยู่อันดับที่ 178 จาก 202 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 12,135 จาก 13,483 รายทั่วประเทศ
บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2554 ผ่านมาแล้ว 15 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (21 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ทั้งหมด 563 รายในจังหวัดสมุทรสาคร เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 202 ราย (อัตราคงอยู่ 36%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 340 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่งยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 178 จาก 202 รายในจังหวัดสมุทรสาคร และอันดับ 12,135 จาก 13,483 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (21 ปี)
อันดับในจังหวัด
178 / 202
อันดับทั่วประเทศ
12,135 / 13,483
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P5
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 500,000 บาท | 1 ล้านบาท | เล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 15 ปี | 21 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 1% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 28% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- อัธสิทธิ์ก่อสร้างสุโขทัย฿10 พันล้าน
- สยามซิตี้ โอเวอร์ซีกรุงเทพมหานคร฿7 พันล้าน
- โฟร์-แมน คอนสตรัคชั่นกรุงเทพมหานคร฿5 พันล้าน
- ไชยวงค์ (เอ็น.ดี.)นครสวรรค์฿5 พันล้าน
- บางริ้นการเคหะระนอง฿5 พันล้าน
- บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่งอันดับ 12,135 จาก 13,483 ทั่วประเทศ฿500,000
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสมุทรสาคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 13,317 จาก 13,483 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในสมุทรสาคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการให้บริการซ่อมแซม ทั้งภายในและภายนอกอาคารและติดตั้งระบบสาธารณูปโภค
บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่งแข่งอยู่ในตลาดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ของจังหวัดสมุทรสาคร ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 563 ราย คิดเป็นราว 1% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (36%) สูงกว่าระดับประเทศ (28%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่งเป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 178 จาก 202) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ สมาร์ท อีเล็คทริค พุทธสาคร การโยธา และ โชคมหาชัย การาจ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่งถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 340 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2554 พร้อมกับอีก 2,766 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 915 ราย (33%) ในจังหวัดสมุทรสาคร ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 44 ราย และ 17 รายยังเปิดอยู่ (39%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่งผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 39% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังเพิ่มขึ้น (2568: 513 ราย) — คู่แข่งหน้าใหม่ที่เริ่มบนเครื่องมือใหม่กว่าจะมาถึงจังหวัดนี้ในที่สุด
บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่งเป็นห้างหุ้นส่วนจำกัด ซึ่งหุ้นส่วนผู้จัดการรับผิดไม่จำกัด — โครงสร้างที่เจ้าของใกล้ชิดหน้างานที่สุด และมักเป็นคนตัดสินใจเรื่องระบบด้วยตัวเอง ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (สมาร์ท อีเล็คทริค) คือทุนมากกว่าราว 70 เท่า — บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่งจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ กระทุ่มแบนมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 79 รายนอกจากบุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดสมุทรสาครแล้ว 11 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับบุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่งโดยตรง
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจอู่ซ่อมรถอย่างบุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง อู่ส่วนใหญ่จำประวัติรถของลูกค้าด้วยคน จดงานซ่อมในสมุด และรู้ว่าอะไหล่ตัวไหนค้างสต๊อกตอนนับปลายปี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกพร้อมความจำเรื่องรถของลูกค้า และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนงานซ่อม
ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดเล็กอย่างบุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับบุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่งเราชี้ไปที่ พิจิตร: โรงสีที่รู้ราคาข้าวทุกวัน แต่ไม่รู้ต้นทุนข้าวสารกองไหนเลย — ความชื้น อัตราแปรสภาพ และกองที่ปนกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 8 นาทีพิจิตร: โรงสีที่รู้ราคาข้าวทุกวัน แต่ไม่รู้ต้นทุนข้าวสารกองไหนเลย — ความชื้น อัตราแปรสภาพ และกองที่ปนกันโรงสีคือธุรกิจที่ซื้อของหนึ่งอย่างแล้วขายของสี่อย่าง — ข้าวสาร ปลายข้าว รำ และแกลบ — จากวัตถุดิบที่น้ำหนักเปลี่ยนตามความชื้นและผลผลิตเปลี่ยนตามล็อต เจ้าของที่รู้ราคารับซื้อวันนี้แม่นยำถึงสตางค์ มักตอบไม่ได้ว่าข้าวสารกองที่กำลังขายมีต้นทุนกิโลกรัมละเท่าไร และนั่นคือจุดที่กำไรของโรงสีหายไปก่อนถึงบัญชี
คู่มือธุรกิจ · อ่าน 6 นาทีอู่ที่กำไรหายมักไม่ได้ซ่อมแพง แต่เบิกอะไหล่โดยไม่มีใบงานรองรับใบงานซ่อมคือหัวใจของอู่ที่คุมได้ ทั้งสถานะงาน อะไหล่ที่ใช้ และกำไรต่อคัน บทความนี้อธิบายว่าทำไมการผูกอะไหล่ทุกชิ้นกับใบงาน คือจุดเปลี่ยนที่ใหญ่ที่สุดของอู่ที่กำลังโต
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาคนครสวรรค์เป็นเมืองค้าส่งมาตั้งแต่สมัยที่ข้าวยังล่องเรือลงกรุงเทพ และการแข่งขันของผู้ค้าส่งที่นี่ยังดูเหมือนแข่งกันที่ราคา ทั้งที่ตัวแปรที่ตัดสินกำไรจริงคือเทอมเครดิต บทความว่าด้วยต้นทุนของวันเครดิตแต่ละวันที่ไม่เคยอยู่ในใบราคา และวิธีที่ระบบค้าส่งเปลี่ยนลูกหนี้จากความหวังเป็นตัวเลข
อ่าน บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสมุทรสาครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
178 / 202
อันดับตามทุนในจังหวัดสมุทรสาคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
0.5×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
70%
15.1 ปี เทียบมัธยฐาน 21 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
33%
จด 2554 ทั่วประเทศ 2,767 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
1% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
79
กระทุ่มแบน หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 28% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 79 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 423 เป็น 513 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท วาง บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 1,674 ราย (12%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,674 ราย (12%) · 1–10 ล้านบาท 11,155 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 592 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 62 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง มี 11,809 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดสมุทรสาครอยู่อันดับ 23 จาก 77 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 563 ราย คิดเป็น 1% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 36% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (28%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง อยู่อันดับ 178 จาก 202 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 15.1 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 423 เป็น 513 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 61% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0743554002104 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (74) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรสาคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (554) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2554 · หลักที่ 8–12 (00210) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี20 กรกฎาคม 2557รุ่นไปถึง 92%
- 5 ปี20 กรกฎาคม 2559รุ่นไปถึง 90%
- 10 ปี20 กรกฎาคม 2564รุ่นไปถึง 61%
- 20 ปี20 กรกฎาคม 2574
- 30 ปี20 กรกฎาคม 2584
บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง จะครบ 20 ปีในวันที่ 20 กรกฎาคม 2574
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 10,092 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,674 ราย (17%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (28%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ในกลุ่ม 1,674 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2554 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง เริ่มต้นด้วย 500,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดสมุทรสาคร หมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 2 จาก 785 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (563 ราย) — เป็นหนึ่งในหมวดหลักที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของจังหวัด ผู้เล่นในหมวดจึงมีทั้งลูกค้าและคู่แข่งอยู่ใกล้ตัว
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ยังมีนิติบุคคลอีก 10 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "บุษกร" ในทะเบียน เช่น บุษกร ทรานสปอร์ต2026, บุษกร คาร์แคร์, บุษกร บิวที่ เบรคธรู — ยังดำเนินกิจการ 1 ราย ใน 9 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0743554002104 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการให้บริการซ่อมแซม ทั้งภายในและภายนอกอาคารและติดตั้งระบบสาธารณูปโภค" — ครอบคลุมงานบริการ การติดตั้งและซ่อมบำรุง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ก่อตั้ง (2554) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 2,767 ราย ปี 2568 เหลือ 513 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในจังหวัดสมุทรสาคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 44 ราย ปีที่แล้ว 12 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 2,767 ราย วันนี้เหลือ 915 ราย (33%) — บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดสมุทรสาครที่อยู่มา 15.1 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0743554002104 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 500,000 บาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 28% และช่วงทุนเดียวกันรอด 17% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดสมุทรสาคร เจอ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 79 ราย — ลูกค้าเลือก บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ตัวเลขนี้ของ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกแล้วเอาความจำเรื่องรถของลูกค้าไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 48,331 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 13,483 ราย (อัตราคงอยู่ 28%) ในจังหวัดสมุทรสาคร มี 563 ราย ดำเนินกิจการ 202 ราย (36%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 340 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 13,483 จาก 48,331 รายในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรสาคร
ดำเนินกิจการอยู่ 202 จาก 563 รายในจังหวัดสมุทรสาคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในกระทุ่มแบน
ผู้เล่นหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับบุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่งก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สมุทรสาคร
- ดูการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ทั้งจังหวัดสมุทรสาคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท สมาร์ท อีเล็คทริค จำกัด฿35 ล้าน
- บริษัท พุทธสาคร การโยธา จำกัด฿30 ล้าน
- บริษัท โชคมหาชัย การาจ จำกัด฿15 ล้าน
- บริษัท พรโชค จำกัด฿10 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ฐิติกรณ์ การช่าง฿10 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ก้าวยอด เอ็นจิเนียริ่ง฿5 ล้าน
- บริษัท เอ็มเอไอออโต้ จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท ชาญสะอาด เอ็นจิเนียริง จำกัด฿5 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง
- บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง (BUDSAKORN 2011 ENGINEERING LTD.,PART.) จดทะเบียนเมื่อ 20 กรกฎาคม 2554 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0743554002104 ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท อายุกิจการ 15 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ประกอบธุรกิจอะไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนในหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ (TSIC 45201) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 48,331 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 13,483 ราย
- บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง อยู่อันดับ 178 จาก 202 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรสาคร และอันดับ 12,135 จาก 13,483 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง เป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถขนาดเล็กในจังหวัดสมุทรสาคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ พิจิตร: โรงสีที่รู้ราคาข้าวทุกวัน แต่ไม่รู้ต้นทุนข้าวสารกองไหนเลย — ความชื้น อัตราแปรสภาพ และกองที่ปนกัน
- บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2554 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 2,767 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 915 ราย (33%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรสาคร 44 ราย ยังอยู่ 17 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ตั้งอยู่ที่ไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในกระทุ่มแบน จังหวัดสมุทรสาคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน563นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง เช่นเดียวกับอีก 13,317 จาก 13,483 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดสมุทรสาคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ที่ดำเนินกิจการอยู่ 202 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 563 ราย) และในกระทุ่มแบนเองมีอีก 79 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0743554002104 ของ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0743554002104 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (74) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรสาคร · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (554) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2554 · หลักที่ 8–12 (00210) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง บนหน้านี้
- บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท วาง บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 1,674 ราย (12%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,674 ราย (12%) · 1–10 ล้านบาท 11,155 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 592 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 62 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง มี 11,809 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 28% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 79 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 423 เป็น 513 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 423 เป็น 513 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 61% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการให้บริการซ่อมแซม ทั้งภายในและภายนอกอาคารและติดตั้งระบบสาธารณูปโภค" — ครอบคลุมงานบริการ การติดตั้งและซ่อมบำรุง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ก่อตั้ง (2554) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 2,767 ราย ปี 2568 เหลือ 513 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในจังหวัดสมุทรสาคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 44 ราย ปีที่แล้ว 12 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 2,767 ราย วันนี้เหลือ 915 ราย (33%) — บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 10,092 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,674 ราย (17%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (28%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง อยู่ในกลุ่ม 1,674 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล บุษกร 2011 เอ็นจิเนียริ่ง บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope