บริษัท เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด
K.S.T SERVICE AND TRANSPORT CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0745564002656
บริษัท เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด (K.S.T SERVICE AND TRANSPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 28 มีนาคม 2564 ที่จังหวัดสมุทรสาคร ประกอบธุรกิจการซ่อมเครื่องจักรที่ใช้งานทั่วไป ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 8 จาก 41 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 256428 มีนาคม 2564 · ก่อตั้งกลางช่วงโควิด
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 5 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านเค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตจากตัวเลข
เทียบภายในหมวดการซ่อมเครื่องจักรที่ใช้งานทั่วไป (ดำเนินกิจการอยู่ 2,002 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของเค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดสมุทรสาคร เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตรั้งอันดับ 8 ใน 41 ราย และอันดับ 453 จาก 2,002 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2564 — อายุกิจการ 5 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (8 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดสมุทรสาคร หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 51 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 41 ราย หรือ 80% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 87 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 8 จาก 41 รายในจังหวัดสมุทรสาคร และอันดับ 453 จาก 2,002 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (8 ปี)
อันดับในจังหวัด
8 / 41
อันดับทั่วประเทศ
453 / 2,002
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P12
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 5 ปี | 8 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 74% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- โกลด์วินด์ อินเตอร์เนชั่นแนล (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿258.2 ล้าน
- สยามพาราฟินส์กรุงเทพมหานคร฿215 ล้าน
- ลัสเตอร์ ไฮดรอลิค แอนด์ เครนปราจีนบุรี฿136 ล้าน
- บางกอกภัทรกรุงเทพมหานคร฿130 ล้าน
- เวสท์โคสท์ เอ็นจิเนียริ่งกรุงเทพมหานคร฿120 ล้าน
- เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตอันดับ 453 จาก 2,002 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสมุทรสาคร · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,968 จาก 2,002 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจโรงงานและการผลิตในสมุทรสาคร
บทวิเคราะห์เฉพาะของ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซ่อมเครื่องจักรอุตสาหกรรม วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการซ่อมเครื่องจักรที่ใช้งานทั่วไป
ในจังหวัดสมุทรสาคร หมวดโรงงานและการผลิตมีนิติบุคคล 51 ราย คิดเป็นราว 2% ของทั้งประเทศ และเค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตเป็นหนึ่งในนั้น ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (80% เทียบ 74%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 8 จาก 41) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรสาคร ได้แก่ เอ็น ดับเบิ้ลยู เอส เซอร์วิส แอนด์ ซัพพลาย เดทอง เทคโนโลยี เซอร์วิส (ประเทศไทย) และ ศรีมงคลไทย — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 87 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2564 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต 132 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 118 ราย (89%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรสาคร รุ่นเดียวกันมี 4 ราย ยังอยู่ 4 ราย (100%) เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตก่อตั้งกลางช่วงโควิด ซึ่งหมายความว่าโมเดลธุรกิจถูกทดสอบตั้งแต่วันแรก เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตอยู่เลยจุด 5 ปีที่ผู้เล่นราว 11% ไม่ผ่าน หมวดนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ทรงตัวราว 148 รายต่อปี — ไม่ได้ร้อนขึ้นหรือเย็นลง ทุนจดทะเบียนของเค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตคิดเป็นราว 1.5% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดสมุทรสาคร
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดสมุทรสาคร (เอ็น ดับเบิ้ลยู เอส เซอร์วิส แอนด์ ซัพพลาย) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตราว 5 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเมืองสมุทรสาครเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 27 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 34 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดสมุทรสาคร ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 5 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับเค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตภายในหนึ่งถึงสองปี
ในมุมของระบบงาน เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตเป็นธุรกิจซ่อมเครื่องจักรอุตสาหกรรม — ผู้ให้บริการซ่อมเครื่องจักรทำงานตามเหตุฉุกเฉินของลูกค้า อะไหล่ที่ต้องมีพร้อม และช่างที่วิ่งหลายโรงงาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือชั่วโมงช่างที่เรียกเก็บได้ต่อวัน และอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน ความเสี่ยงคือช่างฝีมือที่หายาก และลูกค้าที่ย้ายไปสัญญาบำรุงรักษากับผู้ผลิตเครื่อง
สำหรับเค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตซึ่งเป็นธุรกิจซ่อมเครื่องจักรอุตสาหกรรมขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือใบงานต่อเครื่องต่อลูกค้าที่บันทึกชั่วโมงและอะไหล่ พร้อมประวัติเครื่องสำหรับสัญญาบำรุงรักษา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับเค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตเราชี้ไปที่ นิคมภาคเหนือลำพูนเต็ม 100% มา 40 ปี: เมื่อเพิ่มที่ดินไม่ได้ เพิ่มคนไม่ขึ้น ทางเดียวที่เหลือคือ Flow
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิต — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
การผลิต · อ่าน 8 นาทีนิคมภาคเหนือลำพูนเต็ม 100% มา 40 ปี: เมื่อเพิ่มที่ดินไม่ได้ เพิ่มคนไม่ขึ้น ทางเดียวที่เหลือคือ Flowตัวเลขทางการของนิคมอุตสาหกรรมภาคเหนือ: 1,788 ไร่ ไม่มีพื้นที่คงเหลือ โรงงาน 79 แห่ง เงินลงทุน 118,645 ล้านบาท และ 78.98% ของเงินลงทุนเป็นญี่ปุ่น — แปลว่ามาตรฐานญี่ปุ่นคือภาษาราชการของซัพพลายเชนลำพูน บทความนี้ไล่สามโจทย์ของโรงงานและซัพพลายเออร์รอบนิคมปี 2570: มาตรฐาน แรงงาน และ Flow ของงานที่เป็นทางเพิ่มกำลังผลิตทางเดียวที่ไม่ต้องใช้ที่ดินหรือคนเพิ่ม
การผลิต · อ่าน 7 นาทีMES กับ ERP ต่างกันอย่างไร — โรงงานควรมีอะไรก่อน และเมื่อไหร่ที่ต้องมีทั้งคู่โรงงานที่กำลังจะวางระบบมักสับสนระหว่าง ERP ที่ดูแลธุรกิจทั้งบริษัทกับ MES ที่ดูแลหน้าโรงงาน สองระบบนี้ตอบคนละคำถามและมักต้องทำงานร่วมกัน บทความนี้อธิบายความต่างแบบเข้าใจง่าย พร้อมแนวทางว่าโรงงานขนาดไหนควรเริ่มจากอะไร
การผลิต · อ่าน 8 นาทีของเสียในไลน์ผลิตคือเงินเดือนทั้งแผนกที่มองไม่เห็น: วัด yield ให้เป็น แล้วคำนวณ ROI ของการคุม wasteโรงงานเล็กรู้ราคาวัตถุดิบทุกบาท แต่มักไม่รู้ว่ากี่เปอร์เซ็นต์ของมันไม่เคยกลายเป็นสินค้า บทความนี้ให้สูตรวัด waste ที่ตรงไปตรงมา เคสตัวอย่างที่ตีของเสียออกมาเป็นเงินปีละเกือบสองล้าน สี่ประตูที่ waste ไหลออก และการคำนวณคืนทุนของระบบบันทึกต่อ batch ที่มักจบในราวหนึ่งปี
อ่าน เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสมุทรสาครสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
8 / 41
อันดับตามทุนในจังหวัดสมุทรสาคร
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
64%
5.4 ปี เทียบมัธยฐาน 8 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
89%
จด 2564 ทั่วประเทศ 132 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
27
เมืองสมุทรสาคร หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 74% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 27 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 249 ราย (12%) · 1–10 ล้านบาท 1,714 ราย (86%) · 10–100 ล้านบาท 32 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (0%) — เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,714 ราย หรือ 86% ของหมวด และมีเพียง 39 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดสมุทรสาครอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 9) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 51 ราย คิดเป็น 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 80% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (74%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่อันดับ 8 จาก 41 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 5.4 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 148 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 61% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0745564002656 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (74) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรสาคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (564) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2564 · หลักที่ 8–12 (00265) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี28 มีนาคม 2567รุ่นไปถึง 90%
- 5 ปี28 มีนาคม 2569รุ่นไปถึง 89%
- 10 ปี28 มีนาคม 2574รุ่นไปถึง 61%
- 20 ปี28 มีนาคม 2584
- 30 ปี28 มีนาคม 2594
เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จะครบ 10 ปีในวันที่ 28 มีนาคม 2574 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 61% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 2,268 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,714 ราย (76%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (74%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 1,714 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2564 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดสมุทรสาคร หมวดการซ่อมเครื่องจักรที่ใช้งานทั่วไปเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 115 จาก 785 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (51 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ยังมีนิติบุคคลอีก 7 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เค.เอส.ที" ในทะเบียน เช่น เค.เอส.ที ทรานสปอร์ต แอนด์ เซอร์วิส, เค.เอส.ที ฟูลอิด ซิสเท็ม, เค.เอส.ที ออดิท — ยังดำเนินกิจการ 4 ราย ใน 4 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0745564002656 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการซ่อมเครื่องจักรที่ใช้งานทั่วไป" — ครอบคลุมการติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2564) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 132 ราย ปี 2568 มี 148 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดสมุทรสาคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 4 ราย ปีที่แล้ว 4 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 132 ราย วันนี้เหลือ 118 ราย (89%) — เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดสมุทรสาครที่อยู่มา 5.4 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0745564002656 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 74% และช่วงทุนเดียวกันรอด 76% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดสมุทรสาคร เจอ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 27 ราย — ลูกค้าเลือก เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ตัวเลขนี้ของ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ต้นทุนวัตถุดิบและค่าแรงที่ขยับทีละนิดโดยราคาขายเท่าเดิม คือจุดที่กำไรโรงงานหายทั้งก้อนโดยไม่มีใครเห็น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการซ่อมเครื่องจักรที่ใช้งานทั่วไปในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,705 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2,002 ราย (อัตราคงอยู่ 74%) ในจังหวัดสมุทรสาคร มี 51 ราย ดำเนินกิจการ 41 ราย (80%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 87 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 2,002 จาก 2,705 รายในหมวดการซ่อมเครื่องจักรที่ใช้งานทั่วไป
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรสาคร
ดำเนินกิจการอยู่ 41 จาก 51 รายในจังหวัดสมุทรสาคร
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเมืองสมุทรสาคร
ผู้เล่นหมวดการซ่อมเครื่องจักรที่ใช้งานทั่วไปที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ตก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สมุทรสาคร
- ดูการซ่อมเครื่องจักรที่ใช้งานทั่วไปทั้งจังหวัดสมุทรสาคร — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท เอ็น ดับเบิ้ลยู เอส เซอร์วิส แอนด์ ซัพพลาย จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท เดทอง เทคโนโลยี เซอร์วิส (ประเทศไทย) จำกัด฿4.5 ล้าน
- บริษัท ศรีมงคลไทย จำกัด฿3 ล้าน
- บริษัท ดราก้อนเวิลด์ แมชชีนเนอรี่ จำกัด฿3 ล้าน
- บริษัท สยามโมลด์และบริการ จำกัด฿3 ล้าน
- บริษัท ธนาทรัพย์ เอ็นจิเนียริ่ง (2025) จำกัด฿2 ล้าน
- บริษัท เจ.เอ็ม.ดับบลิว.อิเล็คทริค แอนด์แมชชีนเนอรี่ จำกัด฿1.2 ล้าน
- บริษัท วีราทร เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด฿1 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต
- เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด (K.S.T SERVICE AND TRANSPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 28 มีนาคม 2564 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0745564002656 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 5 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในหมวดการซ่อมเครื่องจักรที่ใช้งานทั่วไป (TSIC 33121) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,705 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2,002 ราย
- เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด อยู่อันดับ 8 จาก 41 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสมุทรสาคร และอันดับ 453 จาก 2,002 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด เป็นธุรกิจซ่อมเครื่องจักรอุตสาหกรรมขนาดกลางในจังหวัดสมุทรสาคร ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือใบงานต่อเครื่องต่อลูกค้าที่บันทึกชั่วโมงและอะไหล่ พร้อมประวัติเครื่องสำหรับสัญญาบำรุงรักษา ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ นิคมภาคเหนือลำพูนเต็ม 100% มา 40 ปี: เมื่อเพิ่มที่ดินไม่ได้ เพิ่มคนไม่ขึ้น ทางเดียวที่เหลือคือ Flow
- เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2564 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 132 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 118 ราย (89%) เฉพาะในจังหวัดสมุทรสาคร 4 ราย ยังอยู่ 4 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสาคร ซึ่งเป็นหนึ่งใน51นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,968 จาก 2,002 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดสมุทรสาคร มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 41 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 51 ราย) และในเมืองสมุทรสาครเองมีอีก 27 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0745564002656 ของ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0745564002656 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (74) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสมุทรสาคร · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (564) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2564 · หลักที่ 8–12 (00265) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
- เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 249 ราย (12%) · 1–10 ล้านบาท 1,714 ราย (86%) · 10–100 ล้านบาท 32 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (0%) — เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,714 ราย หรือ 86% ของหมวด และมีเพียง 39 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 74% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 27 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 148 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 61% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ สำหรับธุรกิจโรงงานและการผลิตอย่าง เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการซ่อมเครื่องจักรที่ใช้งานทั่วไป" — ครอบคลุมการติดตั้งและซ่อมบำรุง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2564) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 132 ราย ปี 2568 มี 148 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดสมุทรสาคร ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 4 ราย ปีที่แล้ว 4 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 132 ราย วันนี้เหลือ 118 ราย (89%) — เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 2,268 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,714 ราย (76%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (74%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 1,714 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล เค.เอส.ที เซอร์วิส แอนด์ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope