บริษัท เพชรบุรีสหขนส่ง จำกัด

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0765515000017

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท เพชรบุรีสหขนส่ง จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 6 มีนาคม 2515 ที่จังหวัดเพชรบุรี ประกอบธุรกิจการขนส่ง ขนส่งโดยรถประจำทาง ทุนจดทะเบียน 400,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 3 จาก 4 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

400,000 บาท

อายุกิจการ

54 ปี

จังหวัด

เพชรบุรี
  1. ก่อตั้ง 25156 มีนาคม 2515
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 54 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเพชรบุรีสหขนส่งจากตัวเลข

ในหมวดประกอบกิจการเดินรถโดยสารซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 146 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 400,000 บาท ของเพชรบุรีสหขนส่งเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด คิดเป็นราว 40% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ในจังหวัดเพชรบุรี บริษัทอยู่อันดับที่ 3 จาก 4 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 121 จาก 146 รายทั่วประเทศ

เพชรบุรีสหขนส่งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2515 ผ่านมาแล้ว 54 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (42 ปี) อยู่ 12 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดประกอบกิจการเดินรถโดยสารทั้งหมด 7 รายในจังหวัดเพชรบุรี เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 4 ราย (อัตราคงอยู่ 57%)

เช่นเดียวกับอีก 100% ของหมวด เพชรบุรีสหขนส่งยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เพชรบุรีสหขนส่ง จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 3 จาก 4 รายในจังหวัดเพชรบุรี และอันดับ 121 จาก 146 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (42 ปี)

อันดับในจังหวัด

3 / 4

อันดับทั่วประเทศ

121 / 146

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P14

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

เพชรบุรีสหขนส่ง เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขนส่ง ขนส่งโดยรถประจำทาง
ตัวชี้วัดเพชรบุรีสหขนส่งมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน400,000 บาท1 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ54 ปี42 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ0% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่61% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P14
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เพชรบุรีสหขนส่ง สูงกว่า 14% ของนิติบุคคลในหมวดการขนส่ง ขนส่งโดยรถประจำทาง — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. เอเชียไทรโยคเดินรถกาญจนบุรี฿16 ล้าน
  2. จี.เอ็น.เค.ที.นครปฐม฿14.3 ล้าน
  3. นครสงขลาขนส่งสงขลา฿13 ล้าน
  4. นิวมิตรทัวร์ระนอง฿7.1 ล้าน
  5. โพธิ์ทองขนส่ง (2505)สงขลา฿5 ล้าน
  6. เพชรบุรีสหขนส่งอันดับ 121 จาก 146 ทั่วประเทศ฿400,000
แท่งสีเข้มคือ เพชรบุรีสหขนส่ง — อันดับ 121 จาก 146 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 3 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในเพชรบุรี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เพชรบุรีสหขนส่ง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 146 จาก 146 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เพชรบุรีสหขนส่ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในเพชรบุรี

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เพชรบุรีสหขนส่ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที

เพชรบุรีสหขนส่งแข่งอยู่ในตลาดซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีของจังหวัดเพชรบุรี ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 7 ราย คิดเป็นราว 3% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (57%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (61%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง เพชรบุรีสหขนส่งเป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 3 จาก 4) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ โชคสมบูรณ์ขนส่ง เพชรบุรีนำโชคขนส่ง และ เพชรบุรีบ้านแหลมเดินรถ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่เพชรบุรีสหขนส่งถูกวัดเทียบ

เพชรบุรีสหขนส่งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2515 พร้อมกับอีก 16 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 16 ราย (94%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดเพชรบุรี เพชรบุรีสหขนส่งถือราว 9.2% ของทั้งหมด

ในระดับอำเภอ เมืองเพชรบุรีมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 1 รายนอกจากเพชรบุรีสหขนส่ง — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน

เมื่อมองจากหน้างาน บริษัทซอฟต์แวร์และไอทีมักบริหารโปรเจกต์และชั่วโมงงานด้วยเครื่องมือหลายตัวที่ไม่คุยกัน และรู้กำไรต่อโปรเจกต์ตอนปิดงาน กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย

ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกชั่วโมงงานต่อโปรเจกต์ที่ผูกกับใบเสนอราคา ให้เห็นว่างานไหนกำลังกินกำไร — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดเล็กอย่างเพชรบุรีสหขนส่ง กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (42 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้เพชรบุรีสหขนส่งเริ่มจากเรื่อง เราตีราคาโปรเจกต์ซอฟต์แวร์ยังไงจริง ๆ: เปิดหลังบ้านวิธีประเมิน ที่จะทำให้คุณอ่านทุกใบเสนอราคาเก่งขึ้น

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เพชรบุรีสหขนส่ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เพชรบุรีสหขนส่ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดเพชรบุรีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    3 / 4

    อันดับตามทุนในจังหวัดเพชรบุรี

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.4×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    128%

    54.5 ปี เทียบมัธยฐาน 42 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    0% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    1

    เมืองเพชรบุรี หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 54.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (42 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 61% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ทุนจดทะเบียน 400,000 บาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 400,000 บาท วาง เพชรบุรีสหขนส่ง ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 45 ราย (31%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 45 ราย (31%) · 1–10 ล้านบาท 98 ราย (67%) · 10–100 ล้านบาท 3 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เพชรบุรีสหขนส่ง มี 101 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดเพชรบุรีอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 8) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 7 ราย คิดเป็น 3% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 57% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (61%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เพชรบุรีสหขนส่ง อยู่อันดับ 3 จาก 4 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ เพชรบุรีสหขนส่ง ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 54.5 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ เพชรบุรีสหขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง เพชรบุรีสหขนส่ง กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0765515000017 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (76) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดเพชรบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (515) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2515 · หลักที่ 8–12 (00001) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เพชรบุรีสหขนส่ง บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี6 มีนาคม 2518
  2. 5 ปี6 มีนาคม 2520
  3. 10 ปี6 มีนาคม 2525
  4. 20 ปี6 มีนาคม 2535
  5. 30 ปี6 มีนาคม 2545
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 103 ราย และยังดำเนินกิจการ 45 ราย (44%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (61%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า เพชรบุรีสหขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 45 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2515 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เพชรบุรีสหขนส่ง เริ่มต้นด้วย 400,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดเพชรบุรี หมวดประกอบกิจการเดินรถโดยสารเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 136 จาก 333 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (7 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เพชรบุรีสหขนส่ง จดไว้ระบุว่า "การขนส่ง ขนส่งโดยรถประจำทาง" — ครอบคลุมการขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เพชรบุรีสหขนส่ง เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดเพชรบุรีที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0765515000017 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 400,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เพชรบุรีสหขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 61% และช่วงทุนเดียวกันรอด 44% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ เพชรบุรีสหขนส่ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดเพชรบุรี เจอ เพชรบุรีสหขนส่ง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 0% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ตัวเลขนี้ของ เพชรบุรีสหขนส่ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เพชรบุรีสหขนส่ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เพชรบุรีสหขนส่ง ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เพชรบุรีสหขนส่ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ทุนจดทะเบียน 400,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขนส่ง ขนส่งโดยรถประจำทางในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 239 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 146 ราย (อัตราคงอยู่ 61%) ในจังหวัดเพชรบุรี มี 7 ราย ดำเนินกิจการ 4 ราย (57%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 61%
61%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 146 จาก 239 รายในหมวดการขนส่ง ขนส่งโดยรถประจำทาง

อัตราคงอยู่ในจังหวัดเพชรบุรี 57%
57%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดเพชรบุรี

ดำเนินกิจการอยู่ 4 จาก 7 รายในจังหวัดเพชรบุรี

หมวดเดียวกันในเมืองเพชรบุรี

ผู้เล่นหมวดการขนส่ง ขนส่งโดยรถประจำทางที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เพชรบุรีสหขนส่ง เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเพชรบุรีสหขนส่งก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · เพชรบุรี

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เพชรบุรีสหขนส่ง

เพชรบุรีสหขนส่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท เพชรบุรีสหขนส่ง จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 6 มีนาคม 2515 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0765515000017 ทุนจดทะเบียน 400,000 บาท อายุกิจการ 54 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เพชรบุรีสหขนส่ง ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท เพชรบุรีสหขนส่ง จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่ง ขนส่งโดยรถประจำทาง (TSIC 60214) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 239 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 146 ราย
เพชรบุรีสหขนส่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เพชรบุรีสหขนส่ง จำกัด อยู่อันดับ 3 จาก 4 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดเพชรบุรี และอันดับ 121 จาก 146 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
เพชรบุรีสหขนส่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท เพชรบุรีสหขนส่ง จำกัด เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดเล็กในจังหวัดเพชรบุรี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกชั่วโมงงานต่อโปรเจกต์ที่ผูกกับใบเสนอราคา ให้เห็นว่างานไหนกำลังกินกำไร ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เราตีราคาโปรเจกต์ซอฟต์แวร์ยังไงจริง ๆ: เปิดหลังบ้านวิธีประเมิน ที่จะทำให้คุณอ่านทุกใบเสนอราคาเก่งขึ้น
เพชรบุรีสหขนส่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท เพชรบุรีสหขนส่ง จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2515 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 17 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 16 ราย (94%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เพชรบุรีสหขนส่ง ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท เพชรบุรีสหขนส่ง จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี ซึ่งเป็นหนึ่งใน7นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เพชรบุรีสหขนส่ง มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เพชรบุรีสหขนส่ง จำกัด เช่นเดียวกับอีก 146 จาก 146 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เพชรบุรีสหขนส่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดเพชรบุรี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เพชรบุรีสหขนส่ง จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 7 ราย) และในเมืองเพชรบุรีเองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เพชรบุรีสหขนส่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 400,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เพชรบุรีสหขนส่ง จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0765515000017 ของ เพชรบุรีสหขนส่ง หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0765515000017 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (76) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดเพชรบุรี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (515) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2515 · หลักที่ 8–12 (00001) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เพชรบุรีสหขนส่ง บนหน้านี้
เพชรบุรีสหขนส่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 400,000 บาท วาง เพชรบุรีสหขนส่ง ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 45 ราย (31%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 45 ราย (31%) · 1–10 ล้านบาท 98 ราย (67%) · 10–100 ล้านบาท 3 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เพชรบุรีสหขนส่ง มี 101 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เพชรบุรีสหขนส่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 54.5 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (42 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 61% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ทุนจดทะเบียน 400,000 บาท ต่ำกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) — วงเงินเครดิตจากคู่ค้ามักตามขนาดทุน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เพชรบุรีสหขนส่ง จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เพชรบุรีสหขนส่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ เพชรบุรีสหขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง เพชรบุรีสหขนส่ง กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เพชรบุรีสหขนส่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เพชรบุรีสหขนส่ง จดไว้ระบุว่า "การขนส่ง ขนส่งโดยรถประจำทาง" — ครอบคลุมการขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
เพชรบุรีสหขนส่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เพชรบุรีสหขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เพชรบุรีสหขนส่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 103 ราย และยังดำเนินกิจการ 45 ราย (44%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (61%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า เพชรบุรีสหขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 45 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เพชรบุรีสหขนส่ง บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope