บริษัท มาสด้า ประจวบฯ จำกัด
MAZDA PRACHUB CO.,LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0775546000019
บริษัท มาสด้า ประจวบฯ จำกัด (MAZDA PRACHUB CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 1 มกราคม 2546 ที่จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ประกอบธุรกิจการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 10 จาก 34 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท
- ก่อตั้ง 25461 มกราคม 2546
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 24 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านมาสด้า ประจวบฯจากตัวเลข
ในหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 4,129 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ของมาสด้า ประจวบฯเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (2 ล้านบาท) ประมาณ 3 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ มาสด้า ประจวบฯรั้งอันดับ 10 ใน 34 ราย และอันดับ 1,334 จาก 4,129 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2546 — อายุกิจการ 23 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (13 ปี) อยู่ 10 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ ในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 47 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 34 ราย หรือ 72% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 146 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ด้านการเงิน มาสด้า ประจวบฯยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี รายได้ในงบล่าสุดทรงตัวจากปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
เส้นสายของกรรมการพามาสด้า ประจวบฯเข้าเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธุรกิจ 2 บริษัท ซึ่งมีทุนจดทะเบียนรวมกัน 6.6 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด มาสด้า ประจวบฯยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
มาสด้า ประจวบฯ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 10 จาก 34 รายในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ และอันดับ 1,334 จาก 4,129 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 2 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (13 ปี)
อันดับในจังหวัด
10 / 34
อันดับทั่วประเทศ
1,334 / 4,129
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P49
มัธยฐานทุนของหมวด
2 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | มาสด้า ประจวบฯ | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 5 ล้านบาท | 2 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 3 เท่า |
| อายุกิจการ | 23 ปี | 13 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 3% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 58% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย)ระยอง฿12.68 พันล้าน
- เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿8.8 พันล้าน
- เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿7.26 พันล้าน
- เอสวี ลิสซิ่งกรุงเทพมหานคร฿5 พันล้าน
- เอสเอ็มซี พาวเวอร์นนทบุรี฿3.86 พันล้าน
- มาสด้า ประจวบฯอันดับ 1,334 จาก 4,129 ทั่วประเทศ฿5 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในประจวบคีรีขันธ์ · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
มาสด้า ประจวบฯ ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
5 ปี (2564–2568)
ทิศทางรายได้
▶ รายได้ทรงตัว
ผลประกอบการล่าสุด
กำไรสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (4,129 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
มาสด้า ประจวบฯ มีกรรมการ 4 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 2 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 6.6 ล้านบาท
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ มาสด้า ประจวบฯ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 4,003 จาก 4,129 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ มาสด้า ประจวบฯ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในประจวบคีรีขันธ์
บทวิเคราะห์เฉพาะของ มาสด้า ประจวบฯ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการจำหน่ายรถยนต์ อะไล่ยนต์และอุปกรณ์รถยนต์
มาสด้า ประจวบฯแข่งอยู่ในตลาดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ของจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 47 ราย คิดเป็นราว 1% ของทั้งประเทศ ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (72% เทียบ 58%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน มาสด้า ประจวบฯอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 10 จาก 34) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ได้แก่ หัวหิน ฮอนด้า ออโตโมบิล สยามนิสสันประจวบคีรีขันธ์ และ ชัยรัชกิจ หัวหิน มอเตอร์เซลส์ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่มาสด้า ประจวบฯถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 146 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2546 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับมาสด้า ประจวบฯ 139 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 79 ราย (57%) เฉพาะในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ รุ่นเดียวกันมี 2 ราย ยังอยู่ 2 ราย (100%) มาสด้า ประจวบฯเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด มาสด้า ประจวบฯอยู่เลยจุด 10 ปีที่ผู้เล่นราว 43% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 260 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว ทุนจดทะเบียนของมาสด้า ประจวบฯคิดเป็นราว 1.4% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ (หัวหิน ฮอนด้า ออโตโมบิล) มีทุนจดทะเบียนมากกว่ามาสด้า ประจวบฯราว 12 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่ามาสด้า ประจวบฯแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในปราณบุรีเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 11 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 14 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับมาสด้า ประจวบฯก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 1 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับมาสด้า ประจวบฯภายในหนึ่งถึงสองปี
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์อย่างมาสด้า ประจวบฯ ดีลเลอร์รถยนต์บริหารสต๊อกรถที่มูลค่าสูง ใบจอง ไฟแนนซ์ และศูนย์บริการหลังการขาย — หลายระบบที่มักไม่คุยกัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่รถค้างสต๊อกและรายได้บริการหลังการขายต่อคันที่ขายไป ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บางลงและรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนโครงสร้างบริการหลังการขาย
รายได้ทรงตัวและยังมีกำไร — จังหวะที่เหมาะกับการวางระบบมากที่สุด เพราะทีมไม่ต้องแก้ไฟระหว่างเรียนรู้ของใหม่ ด้วยงบที่ยื่นไว้ 5 ปี (2564–2568) ทิศทางนี้จึงอ่านได้จากหลายปี ไม่ใช่จากปีล่าสุดปีเดียว ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
บริษัทนี้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่าย 2 บริษัท (ทุนรวม 6.6 ล้านบาท) — กลุ่มแบบนี้ได้ประโยชน์ที่สุดจากผังบัญชีเดียว การตัดรายการระหว่างกันอัตโนมัติ และแดชบอร์ดที่ผู้บริหารเห็นทุกบริษัทในหน้าเดียว
สำหรับมาสด้า ประจวบฯซึ่งเป็นธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง กิจการที่อยู่มานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (13 ปี) มักมีขั้นตอนที่สั่งสมมา ระบบจึงต้องออกแบบจากหน้างานจริง ไม่ใช่จากมาตรฐานทั่วไป ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้มาสด้า ประจวบฯเริ่มจากเรื่อง อุทัยธานี: จังหวัดเล็กที่ระบบใหญ่ไม่เคยพอดี — ธุรกิจขนาดกลางในจังหวัดเล็กจ่ายค่าระบบที่ออกแบบสำหรับเมืองใหญ่ และวิธีหาระบบที่มีขนาดเท่ากับปัญหาจริง
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีอุทัยธานี: จังหวัดเล็กที่ระบบใหญ่ไม่เคยพอดี — ธุรกิจขนาดกลางในจังหวัดเล็กจ่ายค่าระบบที่ออกแบบสำหรับเมืองใหญ่ และวิธีหาระบบที่มีขนาดเท่ากับปัญหาจริงราคาของระบบมีพื้นที่ไม่ลดตามขนาดธุรกิจ — ค่าติดตั้งขั้นต่ำ จำนวนผู้ใช้ขั้นต่ำ โมดูลที่มาเป็นชุด — และธุรกิจในจังหวัดเล็กจึงมักซื้อระบบที่ใหญ่กว่าปัญหาสามเท่าแล้วใช้หนึ่งในสาม บทความว่าด้วยสูตรคืนทุนสิบสองเดือนที่บอกว่าระบบไหนพอดี และลำดับที่ธุรกิจเล็กควรซื้อ
อุตสาหกรรม · อ่าน 8 นาทีกำแพงเพชร: เมืองที่เงินมาปีละรอบ — ธุรกิจอ้อยที่ต้องเลี้ยงสิบสองเดือนจากฤดูหีบ และสามจุดที่เงินของผู้รับซื้อรั่วโดยไม่มีใครเห็นหัวหน้าโควตาที่ส่งอ้อยให้โรงงานน้ำตาลจากไร่หลายร้อยแปลง ให้เครดิตปัจจัยการผลิตล่วงหน้าทั้งปี รับเงินจากโรงงานตามน้ำหนักที่โรงงานชั่ง แล้วจ่ายคืนเกษตรกรหลังหัก — ทุกขั้นมีตัวเลขสองชุดที่ต้องตรงกัน และสมุดไม่เคยทำให้มันตรง บทความว่าด้วยกลไกโควตา เงินเกี๊ยว และเครื่องชั่งของโรงงาน ในเมืองที่มีโรงงานน้ำตาลสามแห่ง
คู่มือธุรกิจ · อ่าน 6 นาทีอู่ที่กำไรหายมักไม่ได้ซ่อมแพง แต่เบิกอะไหล่โดยไม่มีใบงานรองรับใบงานซ่อมคือหัวใจของอู่ที่คุมได้ ทั้งสถานะงาน อะไหล่ที่ใช้ และกำไรต่อคัน บทความนี้อธิบายว่าทำไมการผูกอะไหล่ทุกชิ้นกับใบงาน คือจุดเปลี่ยนที่ใหญ่ที่สุดของอู่ที่กำลังโต
อ่าน มาสด้า ประจวบฯ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: มาสด้า ประจวบฯ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดประจวบคีรีขันธ์สำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
10 / 34
อันดับตามทุนในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
2.5×
มัธยฐาน 2 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
176%
23.7 ปี เทียบมัธยฐาน 13 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
57%
จด 2546 ทั่วประเทศ 139 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
3% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
11
ปราณบุรี หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- อายุกิจการ 23.7 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (13 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 11 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 170 ราย (4%) · 1–10 ล้านบาท 2,690 ราย (65%) · 10–100 ล้านบาท 1,054 ราย (26%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 215 ราย (5%) — มาสด้า ประจวบฯ ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 2,690 ราย หรือ 65% ของหมวด และมีเพียง 1,269 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดประจวบคีรีขันธ์อยู่อันดับ 22 จาก 76 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 47 ราย คิดเป็น 1% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 72% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (58%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย มาสด้า ประจวบฯ อยู่อันดับ 10 จาก 34 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- มาสด้า ประจวบฯ มีงบการเงินในข้อมูลสาธารณะต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — วินัยการยื่นงบระดับนี้ทำให้คู่ค้าและสถาบันการเงินอ่านแนวโน้มได้จริง ไม่ใช่แค่ปีเดียว
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 384 เหลือ 260 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ มาสด้า ประจวบฯ อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 57% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง มาสด้า ประจวบฯ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0775546000019 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (77) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (546) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2546 · หลักที่ 8–12 (00001) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ มาสด้า ประจวบฯ บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี1 มกราคม 2549รุ่นไปถึง 90%
- 5 ปี1 มกราคม 2551รุ่นไปถึง 79%
- 10 ปี1 มกราคม 2556รุ่นไปถึง 57%
- 20 ปี1 มกราคม 2566
- 30 ปี1 มกราคม 2576
มาสด้า ประจวบฯ จะครบ 30 ปีในวันที่ 1 มกราคม 2576
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 5,024 ราย และยังดำเนินกิจการ 2,690 ราย (54%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (58%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ มาสด้า ประจวบฯ อยู่ในกลุ่ม 2,690 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2546 มีทุนมัธยฐาน 9.4 ล้านบาท — มาสด้า ประจวบฯ เริ่มต้นด้วย 5 ล้านบาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ หมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 31 จาก 416 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (47 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก มาสด้า ประจวบฯ ยังมีนิติบุคคลอีก 24 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "มาสด้า" ในทะเบียน เช่น มาสด้า พาวเวอร์เทรน แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย), มาสด้า ชลบุรี, มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) — ยังดำเนินกิจการ 10 ราย อยู่หมวดเดียวกัน 10 ราย ใน 15 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0775546000019 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ มาสด้า ประจวบฯ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการจำหน่ายรถยนต์ อะไล่ยนต์และอุปกรณ์รถยนต์" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ มาสด้า ประจวบฯ ก่อตั้ง (2546) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 139 ราย ปี 2568 มี 260 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.9 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 139 ราย วันนี้เหลือ 79 ราย (57%) — มาสด้า ประจวบฯ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
มาสด้า ประจวบฯ เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0775546000019 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 5 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้ทรงตัว — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
มาสด้า ประจวบฯ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 58% และช่วงทุนเดียวกันรอด 54% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ มาสด้า ประจวบฯ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ เจอ มาสด้า ประจวบฯ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 11 ราย — ลูกค้าเลือก มาสด้า ประจวบฯ เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ตัวเลขนี้ของ มาสด้า ประจวบฯ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คืออะไหล่ที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ซึ่งเป็นเงินสดที่จมอยู่บนชั้น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ มาสด้า ประจวบฯ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ มาสด้า ประจวบฯ ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ มาสด้า ประจวบฯ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
- ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 7,165 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4,129 ราย (อัตราคงอยู่ 58%) ในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ มี 47 ราย ดำเนินกิจการ 34 ราย (72%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 146 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 4,129 จาก 7,165 รายในหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน
อัตราคงอยู่ในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
ดำเนินกิจการอยู่ 34 จาก 47 รายในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในปราณบุรี
ผู้เล่นหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ มาสด้า ประจวบฯ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับมาสด้า ประจวบฯก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ประจวบคีรีขันธ์
- ดูการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันทั้งจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท หัวหิน ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด฿60 ล้าน
- บริษัท สยามนิสสันประจวบคีรีขันธ์ จำกัด฿60 ล้าน
- บริษัท ชัยรัชกิจ หัวหิน มอเตอร์เซลส์ จำกัด฿40 ล้าน
- บริษัท โตโยต้าประจวบคีรีขันธ์ จำกัด฿25 ล้าน
- บริษัท เบ๊เจริญอินเตอร์กรุ๊ป จำกัด฿24 ล้าน
- บริษัท ปราณบุรีพรีเมียร์ซัพพลาย จำกัด฿20 ล้าน
- บริษัท ปราณบุรี ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด฿20 ล้าน
- บริษัท ซูซูกิหัวหิน (สิทธิภัณฑ์) จำกัด฿10 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ มาสด้า ประจวบฯ
- มาสด้า ประจวบฯ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท มาสด้า ประจวบฯ จำกัด (MAZDA PRACHUB CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 1 มกราคม 2546 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0775546000019 ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท อายุกิจการ 23 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- มาสด้า ประจวบฯ ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท มาสด้า ประจวบฯ จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน (TSIC 45101) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 7,165 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4,129 ราย
- มาสด้า ประจวบฯ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท มาสด้า ประจวบฯ จำกัด อยู่อันดับ 10 จาก 34 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ และอันดับ 1,334 จาก 4,129 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ มาสด้า ประจวบฯ เป็นอย่างไร
- บริษัท มาสด้า ประจวบฯ จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ทรงตัวเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- มาสด้า ประจวบฯ มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท มาสด้า ประจวบฯ จำกัด มีกรรมการ 4 คน โดย 2 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 1 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 6.6 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- มาสด้า ประจวบฯ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท มาสด้า ประจวบฯ จำกัด เป็นธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ขนาดกลางในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ อุทัยธานี: จังหวัดเล็กที่ระบบใหญ่ไม่เคยพอดี — ธุรกิจขนาดกลางในจังหวัดเล็กจ่ายค่าระบบที่ออกแบบสำหรับเมืองใหญ่ และวิธีหาระบบที่มีขนาดเท่ากับปัญหาจริง
- มาสด้า ประจวบฯ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท มาสด้า ประจวบฯ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2546 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 139 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 79 ราย (57%) เฉพาะในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ 2 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- มาสด้า ประจวบฯ ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท มาสด้า ประจวบฯ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในปราณบุรี จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ซึ่งเป็นหนึ่งใน47นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- มาสด้า ประจวบฯ มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท มาสด้า ประจวบฯ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 4,003 จาก 4,129 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- มาสด้า ประจวบฯ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท มาสด้า ประจวบฯ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 34 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 47 ราย) และในปราณบุรีเองมีอีก 11 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ มาสด้า ประจวบฯ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า อยู่ในเครือข่าย 2 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท มาสด้า ประจวบฯ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0775546000019 ของ มาสด้า ประจวบฯ หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0775546000019 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (77) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (546) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2546 · หลักที่ 8–12 (00001) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ มาสด้า ประจวบฯ บนหน้านี้
- มาสด้า ประจวบฯ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 170 ราย (4%) · 1–10 ล้านบาท 2,690 ราย (65%) · 10–100 ล้านบาท 1,054 ราย (26%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 215 ราย (5%) — มาสด้า ประจวบฯ ด้วยทุน 5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 2,690 ราย หรือ 65% ของหมวด และมีเพียง 1,269 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ มาสด้า ประจวบฯ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: อายุกิจการ 23.7 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (13 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 11 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท มาสด้า ประจวบฯ จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ มาสด้า ประจวบฯ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 384 เหลือ 260 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ มาสด้า ประจวบฯ อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 57% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน รายได้ล่าสุดทรงตัว สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง มาสด้า ประจวบฯ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- มาสด้า ประจวบฯ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ มาสด้า ประจวบฯ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการจำหน่ายรถยนต์ อะไล่ยนต์และอุปกรณ์รถยนต์" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ มาสด้า ประจวบฯ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ มาสด้า ประจวบฯ ก่อตั้ง (2546) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 139 ราย ปี 2568 มี 260 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.9 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 139 ราย วันนี้เหลือ 79 ราย (57%) — มาสด้า ประจวบฯ คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- มาสด้า ประจวบฯ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- มาสด้า ประจวบฯ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ มาสด้า ประจวบฯ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 5,024 ราย และยังดำเนินกิจการ 2,690 ราย (54%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (58%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ มาสด้า ประจวบฯ อยู่ในกลุ่ม 2,690 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล มาสด้า ประจวบฯ บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope