ห้างหุ้นส่วนจำกัด เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง
KHRUEA PHONG PHAN TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0803560001717
ห้างหุ้นส่วนจำกัด เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง (KHRUEA PHONG PHAN TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 31 สิงหาคม 2560 ที่จังหวัดนครศรีธรรมราช ประกอบธุรกิจการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 13 จาก 46 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 256031 สิงหาคม 2560
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 9 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านเครือพงษ์พันธ์ การขนส่งจากตัวเลข
ในหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 8,313 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของเครือพงษ์พันธ์ การขนส่งเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดนครศรีธรรมราช เครือพงษ์พันธ์ การขนส่งรั้งอันดับ 13 ใน 46 ราย และอันดับ 2,872 จาก 8,313 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2560 — อายุกิจการ 9 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 9 ปี ในจังหวัดนครศรีธรรมราช หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 55 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 46 ราย หรือ 84% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 347 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด เครือพงษ์พันธ์ การขนส่งยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 13 จาก 46 รายในจังหวัดนครศรีธรรมราช และอันดับ 2,872 จาก 8,313 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (9 ปี)
อันดับในจังหวัด
13 / 46
อันดับทั่วประเทศ
2,872 / 8,313
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P16
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 9 ปี | 9 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 53% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ไทย-เอ็มซีกรุงเทพมหานคร฿800 ล้าน
- แปซิฟิค แคปปิตอล คอร์ปอเรชั่นกรุงเทพมหานคร฿500 ล้าน
- เอฟเอ็น แฟคตอรี่ เอ๊าท์เลทกรุงเทพมหานคร฿500 ล้าน
- โอดิน พาวเวอร์สมุทรปราการ฿400 ล้าน
- อีซี่ แมนเนจกรุงเทพมหานคร฿400 ล้าน
- เครือพงษ์พันธ์ การขนส่งอันดับ 2,872 จาก 8,313 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในนครศรีธรรมราช · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 8,172 จาก 8,313 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในนครศรีธรรมราช
บทวิเคราะห์เฉพาะของ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนค้าส่งและนายหน้าสินค้า วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ขายส่งสินค้าทั่วไป
เครือพงษ์พันธ์ การขนส่งแข่งอยู่ในตลาดค้าส่งและกระจายสินค้าของจังหวัดนครศรีธรรมราช ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 55 ราย เป็นส่วนเล็ก ๆ ของทั้งประเทศ (15,745 ราย) ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (84% เทียบ 53%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน เครือพงษ์พันธ์ การขนส่งอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 13 จาก 46) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดนครศรีธรรมราช ได้แก่ พุทธรักษาพีแอนด์พี คัฟ อินเตอร์เทรด (ไทยแลนด์) และ เอ็นทีเอ็น ออนไลน์ แอนด์ มาเก็ตติ้ง — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่เครือพงษ์พันธ์ การขนส่งถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 347 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2560 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับเครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง 885 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 451 ราย (51%) เฉพาะในจังหวัดนครศรีธรรมราช รุ่นเดียวกันมี 4 ราย ยังอยู่ 3 ราย (75%) เครือพงษ์พันธ์ การขนส่งเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด เครือพงษ์พันธ์ การขนส่งอยู่เลยจุด 5 ปีที่ผู้เล่นราว 22% ไม่ผ่าน หมวดนี้กำลังร้อนขึ้น: ผู้จดทะเบียนใหม่ปี 2568 มี 1,378 ราย มากกว่าปีก่อนหน้า ทุนจดทะเบียนของเครือพงษ์พันธ์ การขนส่งคิดเป็นราว 1.4% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดนครศรีธรรมราช
รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับเครือพงษ์พันธ์ การขนส่งจึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดนครศรีธรรมราช (พุทธรักษาพีแอนด์พี) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าเครือพงษ์พันธ์ การขนส่งราว 5 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าเครือพงษ์พันธ์ การขนส่งแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเมืองนครศรีธรรมราชเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 20 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 25 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับเครือพงษ์พันธ์ การขนส่งก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดนครศรีธรรมราช ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 2 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับเครือพงษ์พันธ์ การขนส่งภายในหนึ่งถึงสองปี
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจตัวแทนค้าส่งและนายหน้าสินค้าอย่างเครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ตัวแทนค้าส่งทำงานระหว่างผู้ผลิตกับร้านค้า — คำสั่งซื้อ ค่าคอมมิชชัน และเป้าที่ผู้ผลิตกำหนด มักอยู่ในไฟล์ของแต่ละแบรนด์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือค่าคอมมิชชันสุทธิต่อแบรนด์หลังหักต้นทุนขาย และเป้าที่ทำได้จริงเทียบเป้าที่ผู้ผลิตตั้ง ความเสี่ยงคือผู้ผลิตที่ยกเลิกสัญญาตัวแทนหรือขายตรงเอง — ตัวแทนที่มีข้อมูลร้านค้าในมือจึงต่อรองได้
สำหรับเครือพงษ์พันธ์ การขนส่งซึ่งเป็นธุรกิจตัวแทนค้าส่งและนายหน้าสินค้าขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือคำสั่งซื้อและยอดขายต่อร้านค้าต่อแบรนด์ในที่เดียว ให้เห็นว่าแบรนด์ไหนคุ้มที่จะทุ่มทีม ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (9 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับเครือพงษ์พันธ์ การขนส่งเราชี้ไปที่ บริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้า — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีบริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหนเมื่อธุรกิจมีคลังมากกว่าหนึ่งแห่ง คำถามง่าย ๆ ว่ามีของพอไหมกลายเป็นคำถามยาก เพราะของกระจายอยู่หลายที่และแต่ละที่รู้แค่ของตัวเอง บทความนี้อธิบายการบริหารหลายคลังที่ทำให้เห็นภาพรวม จัดสรรของได้ถูก และเลือกคลังส่งที่คุ้มที่สุด
การเงินธุรกิจ · อ่าน 6 นาทีขายเครดิตให้โตโดยไม่จมกับลูกหนี้ — วงเงิน อายุหนี้ และวินัยการวางบิลธุรกิจค้าส่งที่เงินสดตึงทั้งที่ยอดขายโต มักไม่ได้ขายผิด แต่ปล่อยเครดิตโดยไม่มีเครื่องมือคุม บทความนี้อธิบายสามเครื่องมือที่เปลี่ยนลูกหนี้ให้กลับมาเป็นเงินสดตามรอบ
อุตสาหกรรม · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการธุรกิจค้าส่ง คุมสต็อก ราคา และลูกหนี้ให้อยู่หมัดธุรกิจค้าส่งกำไรบาง แต่หมุนเงินเร็ว ถ้าสต็อกเพี้ยน ราคาผิด หรือลูกหนี้ค้างนาน กำไรหายหมด คู่มือนี้อธิบายวิธีวางระบบให้คุมทั้งสามเรื่องได้จริง
อ่าน เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดนครศรีธรรมราชสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
13 / 46
อันดับตามทุนในจังหวัดนครศรีธรรมราช
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
102%
9 ปี เทียบมัธยฐาน 9 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
51%
จด 2560 ทั่วประเทศ 885 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
20
เมืองนครศรีธรรมราช หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- อายุกิจการ 9 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (9 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 53% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 20 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 992 เป็น 1,378 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,345 ราย (16%) · 1–10 ล้านบาท 6,794 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 155 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 19 ราย (0%) — เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 6,794 ราย หรือ 82% ของหมวด และมีเพียง 174 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดนครศรีธรรมราชอยู่อันดับ 25 จาก 77 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 55 ราย คิดเป็น 0% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 84% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (53%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง อยู่อันดับ 13 จาก 46 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 9 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 992 เป็น 1,378 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 46% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักส่วนลดและเครดิตที่ค้าง ไม่ใช่ยอดขายรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0803560001717 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (80) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดนครศรีธรรมราช · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (560) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2560 · หลักที่ 8–12 (00171) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี31 สิงหาคม 2563รุ่นไปถึง 87%
- 5 ปี31 สิงหาคม 2565รุ่นไปถึง 78%
- 10 ปี31 สิงหาคม 2570รุ่นไปถึง 46%
- 20 ปี31 สิงหาคม 2580
- 30 ปี31 สิงหาคม 2590
เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง จะครบ 10 ปีในวันที่ 31 สิงหาคม 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 10 ปีมีอยู่ 46% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 12,902 ราย และยังดำเนินกิจการ 6,794 ราย (53%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (53%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 6,794 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2560 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดนครศรีธรรมราช หมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 36 จาก 447 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (55 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง จดไว้ระบุว่า "ขายส่งสินค้าทั่วไป" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ก่อตั้ง (2560) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 885 ราย ปี 2568 มี 1,378 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.6 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดนครศรีธรรมราช ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 4 ราย ปีที่แล้ว 6 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 885 ราย วันนี้เหลือ 451 ราย (51%) — เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง เป็นธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในจังหวัดนครศรีธรรมราชที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0803560001717 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 53% และช่วงทุนเดียวกันรอด 53% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในจังหวัดนครศรีธรรมราช เจอ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 20 ราย — ลูกค้าเลือก เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักส่วนลดและเครดิตที่ค้าง ไม่ใช่ยอดขายรวม — ตัวเลขนี้ของ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือพนักงานขายที่ลาออกแล้วพาลูกค้าไปด้วย เพราะประวัติลูกค้าอยู่กับคน ไม่ได้อยู่กับบริษัท — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 15,745 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 8,313 ราย (อัตราคงอยู่ 53%) ในจังหวัดนครศรีธรรมราช มี 55 ราย ดำเนินกิจการ 46 ราย (84%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 347 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 8,313 จาก 15,745 รายในหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง
อัตราคงอยู่ในจังหวัดนครศรีธรรมราช
ดำเนินกิจการอยู่ 46 จาก 55 รายในจังหวัดนครศรีธรรมราช
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเมืองนครศรีธรรมราช
ผู้เล่นหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเครือพงษ์พันธ์ การขนส่งก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · นครศรีธรรมราช
- ดูการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้างทั้งจังหวัดนครศรีธรรมราช — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด พุทธรักษาพีแอนด์พี฿5 ล้าน
- บริษัท คัฟ อินเตอร์เทรด (ไทยแลนด์) จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท เอ็นทีเอ็น ออนไลน์ แอนด์ มาเก็ตติ้ง จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท เอ็มแปด-พ้อยท์ จำกัด฿4 ล้าน
- บริษัท เดอะไทด์กรุ๊ป 2021 จำกัด฿3 ล้าน
- บริษัท หนึ่งพรนภา จำกัด฿3 ล้าน
- บริษัท ซัพพอร์ตธิง จำกัด฿2 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด พิชญ์สินี ควอลิตี้ซัพพลายเม้นท์฿2 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง
- เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง (KHRUEA PHONG PHAN TRANSPORT LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 31 สิงหาคม 2560 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0803560001717 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 9 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ประกอบธุรกิจอะไร
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง จดทะเบียนในหมวดการขายส่งสินค้าทั่วไปโดยได้รับค่าตอบแทนหรือตามสัญญาจ้าง (TSIC 46109) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 15,745 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 8,313 ราย
- เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง อยู่อันดับ 13 จาก 46 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดนครศรีธรรมราช และอันดับ 2,872 จาก 8,313 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง เป็นธุรกิจตัวแทนค้าส่งและนายหน้าสินค้าขนาดกลางในจังหวัดนครศรีธรรมราช ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือคำสั่งซื้อและยอดขายต่อร้านค้าต่อแบรนด์ในที่เดียว ให้เห็นว่าแบรนด์ไหนคุ้มที่จะทุ่มทีม ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ บริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหน
- เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2560 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 885 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 451 ราย (51%) เฉพาะในจังหวัดนครศรีธรรมราช 4 ราย ยังอยู่ 3 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ตั้งอยู่ที่ไหน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองนครศรีธรรมราช จังหวัดนครศรีธรรมราช ซึ่งเป็นหนึ่งใน55นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง เช่นเดียวกับอีก 8,172 จาก 8,313 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดนครศรีธรรมราช มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ที่ดำเนินกิจการอยู่ 46 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 55 ราย) และในเมืองนครศรีธรรมราชเองมีอีก 20 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0803560001717 ของ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0803560001717 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (80) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดนครศรีธรรมราช · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (560) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2560 · หลักที่ 8–12 (00171) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง บนหน้านี้
- เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 1,345 ราย (16%) · 1–10 ล้านบาท 6,794 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 155 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 19 ราย (0%) — เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 6,794 ราย หรือ 82% ของหมวด และมีเพียง 174 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: อายุกิจการ 9 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (9 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 53% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 20 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 992 เป็น 1,378 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 992 เป็น 1,378 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ผ่านจุด 5 ปีมาแล้ว ก่อนถึงจุด 10 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 46% — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนจากการพึ่งเจ้าของเป็นการพึ่งระบบ สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักส่วนลดและเครดิตที่ค้าง ไม่ใช่ยอดขายรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง จดไว้ระบุว่า "ขายส่งสินค้าทั่วไป" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ก่อตั้ง (2560) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 885 ราย ปี 2568 มี 1,378 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.6 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดนครศรีธรรมราช ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 4 ราย ปีที่แล้ว 6 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 885 ราย วันนี้เหลือ 451 ราย (51%) — เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 12,902 ราย และยังดำเนินกิจการ 6,794 ราย (53%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (53%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 6,794 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล เครือพงษ์พันธ์ การขนส่ง บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope