บริษัท แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จำกัด
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0805568004423
บริษัท แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 26 ธันวาคม 2568 ที่จังหวัดนครศรีธรรมราช ประกอบธุรกิจกิจกรรมการบริการสถานที่จอดยานพาหนะ ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 3 จาก 3 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
ทุนจดทะเบียน
500,000 บาท
อายุกิจการ
0 ปี
จังหวัด
นครศรีธรรมราชหมวดธุรกิจ
กิจกรรมการบริการสถานที่จอดยานพาหนะ- ก่อตั้ง 256826 ธันวาคม 2568
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 1 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านแอร์พอร์ตพาร์คเกอร์จากตัวเลข
เทียบภายในหมวดกิจกรรมการบริการสถานที่จอดยานพาหนะ (ดำเนินกิจการอยู่ 117 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ของแอร์พอร์ตพาร์คเกอร์คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ คิดเป็นราว 50% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ในจังหวัดนครศรีธรรมราช บริษัทอยู่อันดับที่ 3 จาก 3 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 110 จาก 117 รายทั่วประเทศ
แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 ผ่านมาแล้ว 0 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (10 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดกิจกรรมการบริการสถานที่จอดยานพาหนะทั้งหมด 7 รายในจังหวัดนครศรีธรรมราช เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 43%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 5 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
เช่นเดียวกับอีก 95% ของหมวด แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 3 จาก 3 รายในจังหวัดนครศรีธรรมราช และอันดับ 110 จาก 117 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (10 ปี)
อันดับในจังหวัด
3 / 3
อันดับทั่วประเทศ
110 / 117
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P3
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 500,000 บาท | 1 ล้านบาท | เล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 0 ปี | 10 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 5% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 67% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- เจนก้องไกลกรุงเทพมหานคร฿200 ล้าน
- หมอมี พัฒนากรุงเทพมหานคร฿180 ล้าน
- ทีเคเอส เวนเชอร์สมุทรปราการ฿170 ล้าน
- ไอ แอนด์ วี มาร์เก็ตติ้งกรุงเทพมหานคร฿160 ล้าน
- ซีเอพีเอสสมุทรปราการ฿150 ล้าน
- แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์อันดับ 110 จาก 117 ทั่วประเทศ฿500,000
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 2 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในนครศรีธรรมราช · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 111 จาก 117 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในนครศรีธรรมราช
บทวิเคราะห์เฉพาะของ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: การบริการสถานที่จอดยานพาหนะ (ยานยนต์ จักรยานยนต์และจักรยาน) ที่ดำเนินงานโดยลานจอดรถและโรงรถ ไม่ว่าจะมีหลังคาหรือ ไม่ก็ตาม สถานที่จอดยานพาหนะบนถนนและ สถานที่สาธา…
ในจังหวัดนครศรีธรรมราช หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 7 ราย คิดเป็นราว 4% ของทั้งประเทศ และแอร์พอร์ตพาร์คเกอร์เป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (43%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (67%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์เป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 3 จาก 3) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ สยาม พาร์คกิ้ง แอนด์ ซีคิวริตี้ แมเนจเม้นท์ และ ฐณพรรศกร คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 5 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 พร้อมกับอีก 7 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 8 ราย (100%) ในจังหวัดนครศรีธรรมราช ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 2 ราย และ 2 รายยังเปิดอยู่ (100%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดนครศรีธรรมราช แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ถือราว 3.4% ของทั้งหมด
ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (สยาม พาร์คกิ้ง แอนด์ ซีคิวริตี้ แมเนจเม้นท์) คือทุนมากกว่าราว 2 เท่า — แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ระดับอำเภอ: แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ไม่มีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ในจุฬาภรณ์ตามข้อมูลสาธารณะ ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดนครศรีธรรมราชแล้ว 1 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับแอร์พอร์ตพาร์คเกอร์โดยตรง
ในมุมของระบบงาน แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์เป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ — ผู้รับจัดการขนส่งประสานหลายผู้ให้บริการต่อชิปเมนต์ เอกสารต่อตู้ และค่าใช้จ่ายที่มาหลายสกุลเงิน — มักไล่ตามใน Excel ต่องาน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อชิปเมนต์หลังหักค่าใช้จ่ายทุกรายการ และค่าใช้จ่ายที่ลืมเรียกเก็บลูกค้า ความเสี่ยงคือค่าระวางและอัตราแลกเปลี่ยนที่แกว่ง และลูกค้าที่ต้องการติดตามสถานะแบบเรียลไทม์
ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ขนาดเล็กอย่างแอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ กิจการที่ยังใหม่กว่าค่ามัธยฐานของหมวด (10 ปี) มีข้อได้เปรียบคือยังไม่มีขั้นตอนเก่าที่ต้องรื้อ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับแอร์พอร์ตพาร์คเกอร์เราชี้ไปที่ ค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอด
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 8 นาทีค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอดค่าส่งคือต้นทุนอันดับต้นของร้านออนไลน์ แต่เป็นก้อนเดียวที่ร้านส่วนใหญ่ปล่อยให้เป็นราคาตายตัว บทความนี้แกะโครงสร้างค่าส่งตั้งแต่สูตรน้ำหนักปริมาตรที่ทำให้กล่องใหญ่เกินแพงกว่าที่คิด การเลือกขนส่งรายกล่องด้วยข้อมูล การรวมออเดอร์ และตัวเลขเฉลี่ยต่อออเดอร์ที่ควรติดตามทุกเดือน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเองลูกค้าขนส่งปี 2026–2027 ขอสามอย่างที่กระดาษให้ไม่ได้ คือสถานะที่ดูเองได้ หลักฐานส่งมอบทันที และราคาที่ตอบเร็ว ขณะที่ต้นทุนน้ำมันผันผวนจนการรับงานด้วยราคาจำทำให้วิ่งขาดทุนโดยไม่รู้ตัว บทความนี้ไล่ว่าควรเปลี่ยนอะไรก่อนและอะไรยังไม่ต้อง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีเริ่มใช้บาร์โค้ดในร้านและคลัง ต้องเตรียมอะไรบ้าง? คู่มือฉบับลงมือทำบาร์โค้ดคือการอัปเกรดที่เปลี่ยนงานสต็อกมากที่สุดด้วยต้นทุนไม่กี่พันบาท แต่ร้านจำนวนมากเริ่มผิดจุดจนล้มเลิก บทความนี้พาเตรียมทีละขั้น ตั้งแต่ตั้งรหัสสินค้า เลือกเครื่องอ่านและเครื่องพิมพ์ ไปจนถึงวิธีทยอยติดบาร์โค้ดโดยไม่ต้องปิดร้าน
อ่าน แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดนครศรีธรรมราชสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
3 / 3
อันดับตามทุนในจังหวัดนครศรีธรรมราช
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
0.5×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
7%
0.7 ปี เทียบมัธยฐาน 10 ปี
เว็บไซต์
ไม่พบ
5% ของหมวดมี
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 67% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ความเสี่ยงประจำธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท วาง แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 9 ราย (8%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 9 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 91 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 10 ราย (9%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (6%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ มี 108 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดนครศรีธรรมราชอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 5) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 7 ราย คิดเป็น 4% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 43% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (67%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ อยู่อันดับ 3 จาก 3 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 8 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0805568004423 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (80) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดนครศรีธรรมราช · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (00442) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี26 ธันวาคม 2571
- 5 ปี26 ธันวาคม 2573
- 10 ปี26 ธันวาคม 2578
- 20 ปี26 ธันวาคม 2588
- 30 ปี26 ธันวาคม 2598
แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จะครบ 3 ปีในวันที่ 26 ธันวาคม 2571
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดนครศรีธรรมราช หมวดกิจกรรมการบริการสถานที่จอดยานพาหนะเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 237 จาก 447 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (7 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จดไว้ระบุว่า "การบริการสถานที่จอดยานพาหนะ (ยานยนต์ จักรยานยนต์และจักรยาน) ที่ดำเนินงานโดยลานจอดรถและโรงรถ ไม่ว่าจะมีหลังคาหรือ ไม่ก็ตาม สถานที่จอดยานพาหนะ…" — ครอบคลุมงานบริการ และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 8 ราย ปี 2568 มี 8 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดนครศรีธรรมราช ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (ใกล้เคียง)
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดนครศรีธรรมราชที่อยู่มา 0.7 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0805568004423 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 500,000 บาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ เป็นบริษัทอายุ 0.7 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 67% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดนครศรีธรรมราช เจอ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 5% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 0.7 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดกิจกรรมการบริการสถานที่จอดยานพาหนะในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 174 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 117 ราย (อัตราคงอยู่ 67%) ในจังหวัดนครศรีธรรมราช มี 7 ราย ดำเนินกิจการ 3 ราย (43%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 5 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 117 จาก 174 รายในหมวดกิจกรรมการบริการสถานที่จอดยานพาหนะ
อัตราคงอยู่ในจังหวัดนครศรีธรรมราช
ดำเนินกิจการอยู่ 3 จาก 7 รายในจังหวัดนครศรีธรรมราช
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในจังหวัดอื่น
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · นครศรีธรรมราช
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์
- แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 26 ธันวาคม 2568 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0805568004423 ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท อายุกิจการ 0 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมการบริการสถานที่จอดยานพาหนะ (TSIC 52213) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 174 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 117 ราย
- แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จำกัด อยู่อันดับ 3 จาก 3 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดนครศรีธรรมราช และอันดับ 110 จาก 117 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จำกัด เป็นธุรกิจตัวแทนขนส่งและโลจิสติกส์ขนาดเล็กในจังหวัดนครศรีธรรมราช ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือแฟ้มงานต่อชิปเมนต์ที่รวมต้นทุน เอกสาร และสถานะ ให้เห็นกำไรต่อตู้ก่อนปิดงาน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอด
- แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2568 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 8 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 8 ราย (100%) เฉพาะในจังหวัดนครศรีธรรมราช 2 ราย ยังอยู่ 2 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในจุฬาภรณ์ จังหวัดนครศรีธรรมราช ซึ่งเป็นหนึ่งใน7นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 111 จาก 117 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดนครศรีธรรมราช มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 7 ราย) และในจุฬาภรณ์เองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 0.7 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0805568004423 ของ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0805568004423 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (80) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดนครศรีธรรมราช · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (568) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2568 · หลักที่ 8–12 (00442) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ บนหน้านี้
- แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท วาง แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 9 ราย (8%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 9 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 91 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 10 ราย (9%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (6%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ มี 108 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 67% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ความเสี่ยงประจำธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ที่ข้อมูลทะเบียนมองไม่เห็น แต่ตัดสินกำไรของปี — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 8 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ จดไว้ระบุว่า "การบริการสถานที่จอดยานพาหนะ (ยานยนต์ จักรยานยนต์และจักรยาน) ที่ดำเนินงานโดยลานจอดรถและโรงรถ ไม่ว่าจะมีหลังคาหรือ ไม่ก็ตาม สถานที่จอดยานพาหนะ…" — ครอบคลุมงานบริการ และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ ก่อตั้ง (2568) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 8 ราย ปี 2568 มี 8 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดนครศรีธรรมราช ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 2 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (ใกล้เคียง)
- แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ เป็นบริษัทอายุ 0.7 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- ข้อมูล แอร์พอร์ตพาร์คเกอร์ บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope