บริษัท บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จำกัด
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0825569000472
บริษัท บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 16 มีนาคม 2569 ที่จังหวัดพังงา ประกอบธุรกิจการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 5 จาก 17 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 256916 มีนาคม 2569
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 1 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านบีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวลจากตัวเลข
ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกบีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวลออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 1,964 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดพังงา บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวลรั้งอันดับ 5 ใน 17 ราย และอันดับ 568 จาก 1,964 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2569 — อายุกิจการ 0 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (18 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดพังงา หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 23 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 17 ราย หรือ 74% ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 71 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่
เช่นเดียวกับอีก 99% ของหมวด บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวลยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 5 จาก 17 รายในจังหวัดพังงา และอันดับ 568 จาก 1,964 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (18 ปี)
อันดับในจังหวัด
5 / 17
อันดับทั่วประเทศ
568 / 1,964
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P14
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 0 ปี | 18 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 1% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 43% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- อินโนพาวเวอร์นนทบุรี฿1.9 พันล้าน
- เฟิสท์ ทรานสปอร์ตกรุงเทพมหานคร฿1.54 พันล้าน
- พัทยา แอร์เวย์นนทบุรี฿300 ล้าน
- จี.จี.ทรานสปอร์ตกรุงเทพมหานคร฿210 ล้าน
- รถรุ่งเรืองชลบุรี฿200 ล้าน
- บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวลอันดับ 568 จาก 1,964 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 16 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในพังงา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,935 จาก 1,964 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพังงา
บทวิเคราะห์เฉพาะของ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ ทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ รวมทั้งรับบริการนำของออกจากท่าเรือตามพิธีศุลกากรและการจัดร…
ตลาดที่บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวลอยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดพังงา — ผู้เล่น 23 ราย คิดเป็นราว 1% ของทั้งประเทศ ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (74% เทียบ 43%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวลอยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 5 จาก 17) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดพังงา ได้แก่ ชีพเพอแธนโฮเทล เขาหลัก เกาะยาวใหญ่ กรีน ไอส์แลนด์ และ เจ็ด อีลีเม้นท์ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวลถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 71 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ
ในปี พ.ศ. 2569 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับบีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล 71 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 71 ราย (100%) เฉพาะในจังหวัดพังงา รุ่นเดียวกันมี 3 ราย ยังอยู่ 3 ราย (100%) กิจการอายุน้อยอย่างบีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวลอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด ในเส้นอัตรารอดของหมวด บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวลยังไม่ถึงหลัก 3 ปี ที่ผู้เล่นราว 8% ไม่ผ่าน การไหลเข้าของผู้เล่นใหม่ในหมวดชะลอลง (2568: 115 ราย) ซึ่งมักหมายถึงตลาดที่ผู้เล่นเดิมแบ่งกันอยู่แล้ว ทุนจดทะเบียนของบีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวลคิดเป็นราว 2.8% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดพังงา
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดพังงา (ชีพเพอแธนโฮเทล เขาหลัก) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าบีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวลราว 10 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าบีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวลแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในตะกั่วป่าเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 8 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 13 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับบีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวลก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดพังงา ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 3 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับบีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวลภายในหนึ่งถึงสองปี
ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจขนส่งทางถนนทำงานจริง ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์
สำหรับบีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวลซึ่งเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ กิจการที่ยังใหม่กว่าค่ามัธยฐานของหมวด (18 ปี) มีข้อได้เปรียบคือยังไม่มีขั้นตอนเก่าที่ต้องรื้อ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับบีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวลเราชี้ไปที่ ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหนธุรกิจที่มีรถวิ่งงาน — ขนส่งรับจ้างหรือส่งของตัวเอง — ส่วนใหญ่ตั้งราคาต่อเที่ยวจากราคาตลาดและความรู้สึก ทั้งที่ต้นทุนจริงต่อเที่ยวคำนวณได้ บทความนี้ให้สูตรที่นับครบทั้งน้ำมัน ค่าเสื่อม ซ่อมบำรุง คนขับ และเที่ยวเปล่าขากลับ พร้อมตัวอย่างที่เผยว่างานที่ดูกำไร แท้จริงวิ่งฟรีมาตลอด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีบริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหนเมื่อธุรกิจมีคลังมากกว่าหนึ่งแห่ง คำถามง่าย ๆ ว่ามีของพอไหมกลายเป็นคำถามยาก เพราะของกระจายอยู่หลายที่และแต่ละที่รู้แค่ของตัวเอง บทความนี้อธิบายการบริหารหลายคลังที่ทำให้เห็นภาพรวม จัดสรรของได้ถูก และเลือกคลังส่งที่คุ้มที่สุด
คำถามที่พบบ่อย · อ่าน 6 นาทีWMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริงWMS คือระบบจัดการคลังสินค้าที่รู้ว่าของแต่ละชิ้นวางอยู่ตำแหน่งไหน เหลือเท่าไร และควรหยิบตัวไหนก่อน ต่างจากระบบบัญชีสต๊อกที่บอกแค่ยอดรวม เมื่อคลังโตขึ้นจนเดินหาของเสียเวลา นั่นคือสัญญาณว่าถึงเวลาต้องมี WMS
อ่าน บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดพังงาสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
5 / 17
อันดับตามทุนในจังหวัดพังงา
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
3%
0.5 ปี เทียบมัธยฐาน 18 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
100%
จด 2569 ทั่วประเทศ 71 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
1% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
8
ตะกั่วป่า หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 43% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 278 ราย (14%) · 1–10 ล้านบาท 1,590 ราย (81%) · 10–100 ล้านบาท 83 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 13 ราย (1%) — บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,590 ราย หรือ 81% ของหมวด และมีเพียง 96 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดพังงาอยู่อันดับ 17 จาก 66 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 23 ราย คิดเป็น 1% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 74% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (43%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล อยู่อันดับ 5 จาก 17 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 197 เหลือ 115 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 8% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0825569000472 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (82) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพังงา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (569) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2569 · หลักที่ 8–12 (00047) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี16 มีนาคม 2572รุ่นไปถึง 92%
- 5 ปี16 มีนาคม 2574รุ่นไปถึง 85%
- 10 ปี16 มีนาคม 2579รุ่นไปถึง 51%
- 20 ปี16 มีนาคม 2589
- 30 ปี16 มีนาคม 2599
บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จะครบ 3 ปีในวันที่ 16 มีนาคม 2572 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 92% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,477 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,590 ราย (46%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (43%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล อยู่ในกลุ่ม 1,590 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2569 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดพังงา หมวดการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 23 จาก 208 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (23 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ยังมีนิติบุคคลอีก 25 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "บีเค" ในทะเบียน เช่น บีเค นครพนม, บีเค พลัส กรุ๊ป, บีเค เอส สตรอมซีเนน (ประเทศไทย) — ยังดำเนินกิจการ 25 ราย ใน 13 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0825569000472 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ ทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ รวมทั้งรับบริการนำของออกจากท่าเรือตามพ…" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ก่อตั้ง (2569) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 71 ราย ปี 2568 มี 115 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.6 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดพังงา ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 3 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 71 ราย วันนี้เหลือ 71 ราย (100%) — บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดพังงาที่อยู่มา 0.5 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0825569000472 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล เป็นบริษัทอายุ 0.5 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 43% และช่วงทุนเดียวกันรอด 46% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดพังงา เจอ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 1% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 92% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 0.5 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 4,554 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,964 ราย (อัตราคงอยู่ 43%) ในจังหวัดพังงา มี 23 ราย ดำเนินกิจการ 17 ราย (74%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 71 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 1,964 จาก 4,554 รายในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น
อัตราคงอยู่ในจังหวัดพังงา
ดำเนินกิจการอยู่ 17 จาก 23 รายในจังหวัดพังงา
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในตะกั่วป่า
ผู้เล่นหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับบีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวลก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · พังงา
- ดูการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นทั้งจังหวัดพังงา — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ชีพเพอแธนโฮเทล เขาหลัก฿10.1 ล้าน
- บริษัท เกาะยาวใหญ่ กรีน ไอส์แลนด์ จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท เจ็ด อีลีเม้นท์ จำกัด฿4 ล้าน
- บริษัท แท็กซี่ เขาหลัก อันดามัน จำกัด฿1.5 ล้าน
- บริษัท เขาหลักโลจิสติกส์ (ไทยแลนด์) จำกัด฿1 ล้าน
- บริษัท อันดามันเซ้าท์ซีทรานเฟอร์ จำกัด฿1 ล้าน
- บริษัท อะมานะฮ 1404 จำกัด฿1 ล้าน
- บริษัท กะตะ ลัคซ์ ทรานส์เฟอร์ จำกัด฿1 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล
- บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จำกัด จดทะเบียนเมื่อ 16 มีนาคม 2569 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0825569000472 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 0 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 49329) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 4,554 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,964 ราย
- บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จำกัด อยู่อันดับ 5 จาก 17 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดพังงา และอันดับ 568 จาก 1,964 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จำกัด เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดกลางในจังหวัดพังงา ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน
- บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2569 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 71 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 71 ราย (100%) เฉพาะในจังหวัดพังงา 3 ราย ยังอยู่ 3 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในตะกั่วป่า จังหวัดพังงา ซึ่งเป็นหนึ่งใน23นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,935 จาก 1,964 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดพังงา มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 17 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 23 ราย) และในตะกั่วป่าเองมีอีก 8 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 0.5 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0825569000472 ของ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0825569000472 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (82) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดพังงา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (569) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2569 · หลักที่ 8–12 (00047) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล บนหน้านี้
- บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 278 ราย (14%) · 1–10 ล้านบาท 1,590 ราย (81%) · 10–100 ล้านบาท 83 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 13 ราย (1%) — บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 1,590 ราย หรือ 81% ของหมวด และมีเพียง 96 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 43% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 1% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ถ้ายังต้องรอสิ้นเดือนถึงจะรู้ นั่นคือจุดที่ต้องจับตาของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 197 เหลือ 115 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 8% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ ทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ รวมทั้งรับบริการนำของออกจากท่าเรือตามพ…" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ก่อตั้ง (2569) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 71 ราย ปี 2568 มี 115 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 1.6 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดพังงา ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 3 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 71 ราย วันนี้เหลือ 71 ราย (100%) — บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล เป็นบริษัทอายุ 0.5 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 3,477 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,590 ราย (46%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (43%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล อยู่ในกลุ่ม 1,590 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล บีเค เขาหลัก ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope