ห้างหุ้นส่วนจำกัด ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล

PHUKET AIRPORT CARRENTAL LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0833548000161

เลิกกิจการ

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล (PHUKET AIRPORT CARRENTAL LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 18 มกราคม 2548 ที่จังหวัดภูเก็ต ประกอบธุรกิจกิจกรรมการสร้างแม่ข่าย ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท

ทุนจดทะเบียน

500,000 บาท

อายุกิจการ

21 ปี

จังหวัด

ภูเก็ต
  1. ก่อตั้ง 254818 มกราคม 2548
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 22 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอลจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอลออกจากเพื่อนร่วมหมวดกิจกรรมการสร้างแม่ข่าย — ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 474 รายทั่วประเทศ คิดเป็นราว 50% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท

ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอลจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2548 ผ่านมาแล้ว 21 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (5 ปี) อยู่ 16 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดกิจกรรมการสร้างแม่ข่ายทั้งหมด 47 รายในจังหวัดภูเก็ต เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 17 ราย (อัตราคงอยู่ 36%) ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเพียง 34 ราย — ตลาดค่อนข้างนิ่งสำหรับผู้เล่นหน้าใหม่

ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอลไม่ได้ยืนอยู่ลำพัง — กรรมการร่วมเชื่อมบริษัทนี้เข้ากับเครือข่ายอีก 2 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 2.5 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอลยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (5 ปี)

อันดับในจังหวัด

—

อันดับทั่วประเทศ

—

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

—

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล เทียบค่ามัธยฐานของหมวดกิจกรรมการสร้างแม่ข่าย
ตัวชี้วัดภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอลมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน500,000 บาท1 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ21 ปี5 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะเลิกกิจการ46% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ปิดไปแล้วของหมวด

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล มีกรรมการ 2 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 1 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 2.5 ล้านบาท

กรรมการ

2

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

1

บริษัทในเครือข่าย

3

ทุนรวมเครือข่าย

2.5 ล้านบาท

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 461 จาก 474 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในภูเก็ต

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ให้บริการรถเช่าทางอินเตอร์เน็ต

ตลาดที่ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอลอยู่คือหมวดซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดภูเก็ต — ผู้เล่น 47 ราย คิดเป็นราว 5% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (36%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (46%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว และบริษัทนี้ก็เป็นหนึ่งในรายที่ออกจากตลาดไปแล้ว ในตลาดเดียวกันนี้ เมอร์คิวรี อินทิเกรเต็ด เทคโนโลยี อัลฟ่า เฮลธ์ คลับ และ เจดีเอส โฮสติ้ง คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอลถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 34 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอลจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2548 พร้อมกับอีก 10 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (18%) ในจังหวัดภูเก็ต ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 5 ราย และ 0 รายยังเปิดอยู่ (0%) ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังเพิ่มขึ้น (2568: 80 ราย) — คู่แข่งหน้าใหม่ที่เริ่มบนเครื่องมือใหม่กว่าจะมาถึงจังหวัดนี้ในที่สุด เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดภูเก็ต ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอลถือราว 0.6% ของทั้งหมด

ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอลเป็นห้างหุ้นส่วนจำกัด ซึ่งหุ้นส่วนผู้จัดการรับผิดไม่จำกัด — โครงสร้างที่เจ้าของใกล้ชิดหน้างานที่สุด และมักเป็นคนตัดสินใจเรื่องระบบด้วยตัวเอง ในระดับอำเภอ ถลางมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 1 รายนอกจากภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง บริษัทซอฟต์แวร์และไอทีมักบริหารโปรเจกต์และชั่วโมงงานด้วยเครื่องมือหลายตัวที่ไม่คุยกัน และรู้กำไรต่อโปรเจกต์ตอนปิดงาน กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย

ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอลอยู่ในเครือข่ายเดียวกับอีก 2 บริษัทผ่านกรรมการร่วม 1 คน — เมื่อธุรกิจถูกแบ่งเป็นหลายนิติบุคคล ภาพรวมของกลุ่มมักรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างกันคือจุดที่ตัวเลขไม่ตรงบ่อยที่สุด

ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอลมีสถานะเลิกกิจการตามข้อมูลล่าสุด สิ่งที่หน้านี้บอกได้คือภาพของตลาดที่บริษัทเคยแข่งอยู่ — หมวดที่ผู้เล่น 474 รายยังดำเนินกิจการ และบทเรียนที่ธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีรายอื่นใช้ได้

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดภูเก็ตสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.5×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    4×

    21.6 ปี เทียบมัธยฐาน 5 ปี

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

  • เครือข่ายธุรกิจ

    3 บริษัท

    ทุนรวม 2.5 ล้านบาท

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • สถานะล่าสุดไม่ใช่ดำเนินกิจการ — ทุกการติดต่อในนามบริษัทนี้ต้องยืนยันสถานะกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อน
  • หมวดนี้มีผู้เลิกกิจการแล้ว 54% ของผู้ที่เคยจดทะเบียน — ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล เป็นหนึ่งในนั้น ตัวเลขบนหน้านี้จึงเป็นประวัติ ไม่ใช่สถานะปัจจุบัน
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท วาง ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 103 ราย (22%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 103 ราย (22%) · 1–10 ล้านบาท 347 ราย (73%) · 10–100 ล้านบาท 18 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล มี 371 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดภูเก็ตเป็นจังหวัดอันดับ 3 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 47 ราย คิดเป็น 5% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 36% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (46%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย
มุมมองข้างหน้า
ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ไม่ได้อยู่ในสถานะดำเนินกิจการ มุมมองข้างหน้าจึงเป็นเรื่องของหมวดมากกว่าบริษัท: ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 52 เป็น 80 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น — ผู้ที่เข้ามาแทนที่ในตลาดนี้จะเจอโครงสร้างการแข่งขันแบบเดียวกัน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0833548000161 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (83) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดภูเก็ต · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (548) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2548 · หลักที่ 8–12 (00016) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล บนหน้านี้
อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 315 ราย และยังดำเนินกิจการ 103 ราย (33%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (46%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ไม่ได้อยู่ในกลุ่มที่รอด
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2548 มีทุนมัธยฐาน 1.5 ล้านบาท — ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล เริ่มต้นด้วย 500,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
ตำแหน่งในเครือข่าย
ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ใหญ่เป็นอันดับ 3 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 20% ของทุนรวมเครือ (2.5 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 1 จาก 3 ราย ทั้งหมดอยู่ในจังหวัดภูเก็ต บริษัทหลักของเครือคือ มารีน่า ลอนดรี้ แอนด์ ดราย คลีน — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดภูเก็ต หมวดกิจกรรมการสร้างแม่ข่ายเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 161 จาก 566 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (47 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล จดไว้ระบุว่า "ให้บริการรถเช่าทางอินเตอร์เน็ต" — ครอบคลุมการให้เช่า งานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นคู่ค้าหรือลูกค้าเดิม

ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ไม่ได้อยู่ในสถานะดำเนินกิจการ ธุรกรรมใหม่ในนามบริษัทนี้ทำไม่ได้ตามปกติ — ผู้ที่มีสัญญาหรือหนี้ค้างควรตรวจสถานะการชำระบัญชีกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า

ถ้าคุณกำลังหาผู้เล่นในตลาดนี้

หมวดนี้ยังมีผู้ดำเนินกิจการ 474 ราย และในจังหวัดภูเก็ต 17 ราย — รายชื่อผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ในพื้นที่เดียวกันอยู่ด้านล่างของหน้านี้

คำถามสำหรับผู้ที่จะเข้ามาแทนที่ ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ในตลาดนี้

  1. ในอำเภอเดียวกันยังมีผู้เล่นหมวดนี้ 1 ราย — ผู้ที่เข้ามาใหม่จะต่างจากพวกเขาด้วยอะไรนอกจากราคา
  2. กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ผู้ที่เข้ามาแทนที่ในตลาดนี้ต้องเห็นตัวเลขนี้ตั้งแต่เดือนแรก
  3. ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย — ความเสี่ยงประจำธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีที่ผู้เล่นรายก่อนในหมวดนี้เจอมาแล้ว

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • สถานะล่าสุดคือเลิกกิจการ — ยืนยันสถานะกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนทำสัญญาในนามบริษัทนี้
  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดกิจกรรมการสร้างแม่ข่ายในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,022 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 474 ราย (อัตราคงอยู่ 46%) ในจังหวัดภูเก็ต มี 47 ราย ดำเนินกิจการ 17 ราย (36%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 34 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 46%
46%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 474 จาก 1,022 รายในหมวดกิจกรรมการสร้างแม่ข่าย

อัตราคงอยู่ในจังหวัดภูเก็ต 36%
36%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดภูเก็ต

ดำเนินกิจการอยู่ 17 จาก 47 รายในจังหวัดภูเก็ต

หมวดเดียวกันในถลาง

ผู้เล่นหมวดกิจกรรมการสร้างแม่ข่ายที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอลก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ภูเก็ต

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล

ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล (PHUKET AIRPORT CARRENTAL LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 18 มกราคม 2548 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0833548000161 ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท อายุกิจการ 21 ปี สถานะเลิกกิจการ
ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล จดทะเบียนในหมวดกิจกรรมการสร้างแม่ข่าย (TSIC 63112) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,022 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 474 ราย
ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล มีกรรมการ 2 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 2 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 2.5 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ยังดำเนินกิจการอยู่หรือไม่
ตามข้อมูลสาธารณะล่าสุด ห้างหุ้นส่วนจำกัด ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล มีสถานะเลิกกิจการ เคยจดทะเบียนในหมวดกิจกรรมการสร้างแม่ข่าย ที่จังหวัดภูเก็ต ซึ่งหมวดนี้ยังมีผู้เล่นดำเนินกิจการ 474 รายทั่วประเทศ — ข้อมูลประมวลโดย WhaleScope
ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2548 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 11 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (18%) เฉพาะในจังหวัดภูเก็ต 5 ราย ยังอยู่ 0 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในถลาง จังหวัดภูเก็ต ซึ่งเป็นหนึ่งใน47นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล เช่นเดียวกับอีก 461 จาก 474 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดภูเก็ต มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ที่ดำเนินกิจการอยู่ 17 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 47 ราย) และในถลางเองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
สถานะล่าสุดคือเลิกกิจการ — ยืนยันสถานะกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนทำสัญญาในนามบริษัทนี้ ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า อยู่ในเครือข่าย 3 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0833548000161 ของ ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0833548000161 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (83) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดภูเก็ต · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (548) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2548 · หลักที่ 8–12 (00016) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล บนหน้านี้
ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท วาง ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ไว้ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 103 ราย (22%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 103 ราย (22%) · 1–10 ล้านบาท 347 ราย (73%) · 10–100 ล้านบาท 18 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล มี 371 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: สถานะล่าสุดไม่ใช่ดำเนินกิจการ — ทุกการติดต่อในนามบริษัทนี้ต้องยืนยันสถานะกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อน หมวดนี้มีผู้เลิกกิจการแล้ว 54% ของผู้ที่เคยจดทะเบียน — ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล เป็นหนึ่งในนั้น ตัวเลขบนหน้านี้จึงเป็นประวัติ ไม่ใช่สถานะปัจจุบัน — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ไม่ได้อยู่ในสถานะดำเนินกิจการ มุมมองข้างหน้าจึงเป็นเรื่องของหมวดมากกว่าบริษัท: ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 52 เป็น 80 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น — ผู้ที่เข้ามาแทนที่ในตลาดนี้จะเจอโครงสร้างการแข่งขันแบบเดียวกัน
ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
ในเครือข่ายธุรกิจ 3 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ใหญ่เป็นอันดับ 3 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 20% ของทุนรวมเครือ (2.5 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 1 จาก 3 ราย ทั้งหมดอยู่ในจังหวัดภูเก็ต บริษัทหลักของเครือคือ มารีน่า ลอนดรี้ แอนด์ ดราย คลีน — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล จดไว้ระบุว่า "ให้บริการรถเช่าทางอินเตอร์เน็ต" — ครอบคลุมการให้เช่า งานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
บริษัทขนาดเดียวกับ ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 315 ราย และยังดำเนินกิจการ 103 ราย (33%) — ต่ำกว่าทั้งหมวด (46%) ทุนช่วงนี้ไม่ได้ช่วยให้อยู่รอดมากกว่าค่าเฉลี่ย ระบบและกระแสเงินสดสำคัญกว่า ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล ไม่ได้อยู่ในกลุ่มที่รอด
ข้อมูล ภูเก็ต แอร์พอร์ต คาร์เรนท์ตอล บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope