บริษัท ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จำกัด

PHUKET CAR RENT & TRAVEL CO.,LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0835547000810

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จำกัด (PHUKET CAR RENT & TRAVEL CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 1 กุมภาพันธ์ 2547 ที่จังหวัดภูเก็ต ประกอบธุรกิจการขายส่งโทรศัพท์และอุปกรณ์การสื่อสารโทรคมนาคม ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 3 จาก 13 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 6 บริษัท

ทุนจดทะเบียน

4 ล้านบาท

อายุกิจการ

22 ปี

จังหวัด

ภูเก็ต
  1. ก่อตั้ง 25471 กุมภาพันธ์ 2547
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 5 ปี (2564–2568)
  4. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 23 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลจากตัวเลข

ในหมวดการขายส่งโทรศัพท์และอุปกรณ์การสื่อสารโทรคมนาคมซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 1,609 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท ของภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 4 เท่า ในจังหวัดภูเก็ต บริษัทอยู่อันดับที่ 3 จาก 13 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 259 จาก 1,609 รายทั่วประเทศ

ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2547 ผ่านมาแล้ว 22 ปี นานกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (12 ปี) อยู่ 10 ปี — อยู่ในรุ่นบุกเบิกของหมวดนี้ สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขายส่งโทรศัพท์และอุปกรณ์การสื่อสารโทรคมนาคมทั้งหมด 64 รายในจังหวัดภูเก็ต เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 13 ราย (อัตราคงอยู่ 20%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 104 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

ประวัติการยื่นงบ 5 ปีของภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลพอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และปิดปีด้วยกำไรสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก

ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลไม่ได้ยืนอยู่ลำพัง — กรรมการร่วมเชื่อมบริษัทนี้เข้ากับเครือข่ายอีก 6 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 18 ล้านบาท เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 3 จาก 13 รายในจังหวัดภูเก็ต และอันดับ 259 จาก 1,609 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (12 ปี)

อันดับในจังหวัด

3 / 13

อันดับทั่วประเทศ

259 / 1,609

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P81

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขายส่งโทรศัพท์และอุปกรณ์การสื่อสารโทรคมนาคม
ตัวชี้วัดภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน4 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 4 เท่า
อายุกิจการ22 ปี12 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่51% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P81
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล สูงกว่า 81% ของนิติบุคคลในหมวดการขายส่งโทรศัพท์และอุปกรณ์การสื่อสารโทรคมนาคม — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. สามารถ ไอ-โมบายนนทบุรี฿3.45 พันล้าน
  2. ทีดับบลิวแซด คอร์ปอเรชั่นกรุงเทพมหานคร฿2.84 พันล้าน
  3. ฟู่ทง กรุ๊ป (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿1.16 พันล้าน
  4. สามารถคอร์ปอเรชั่นนนทบุรี฿1.01 พันล้าน
  5. ล็อกซเล่ย์ แปซิฟิคกรุงเทพมหานคร฿700 ล้าน
  6. ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลอันดับ 259 จาก 1,609 ทั่วประเทศ฿4 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล — อันดับ 259 จาก 1,609 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 12 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในภูเก็ต · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

แนวโน้มการเงิน

ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด

ปีงบล่าสุด

2568

จำนวนปีที่ยื่นงบ

5 ปี (2564–2568)

ทิศทางรายได้

▲ รายได้เติบโต

ผลประกอบการล่าสุด

กำไรสุทธิ

งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด

รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 5 ปี (2564–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (1,609 ราย)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 6 บริษัท ผ่านกรรมการร่วม 4 คน ทุนรวมทั้งเครือข่าย 18 ล้านบาท

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

1

บริษัทในเครือข่าย

7

ทุนรวมเครือข่าย

18 ล้านบาท

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

เส้นทางความเชื่อมโยงผ่านกรรมการร่วม และมูลค่าทุนรายบริษัทในเครือข่าย

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 1,567 จาก 1,609 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในภูเก็ต

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจค้าส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: รายได้ค่าเช่ายานพาหนะลานจอดรถ เครื่องถ่ายเอกสาร

ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลแข่งอยู่ในตลาดค้าส่งและกระจายสินค้าของจังหวัดภูเก็ต ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 64 ราย คิดเป็นราว 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (20%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (51%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 3 จาก 13 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ ภูเก็ตคอนเน็ค ภูเก็ตเรดิโอ แอนด์ คอมมูนิเคชั่น และ สกายวอร์ดเซ็นเตอร์ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 104 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2547 พร้อมกับอีก 71 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 15 ราย (21%) ในจังหวัดภูเก็ต ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 3 ราย และ 1 รายยังเปิดอยู่ (33%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 49% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังเพิ่มขึ้น (2568: 196 ราย) — คู่แข่งหน้าใหม่ที่เริ่มบนเครื่องมือใหม่กว่าจะมาถึงจังหวัดนี้ในที่สุด เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดภูเก็ต ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลถือราว 3.3% ของทั้งหมด

ระดับอำเภอ: ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลไม่มีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ในถลางตามข้อมูลสาธารณะ ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดภูเก็ตแล้ว 2 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลโดยตรง

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจค้าส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์อย่างภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ผู้ค้าส่งเครื่องจักรบริหารสต๊อกที่หมุนช้าและมูลค่าสูง ใบเสนอราคาที่แต่ละดีลไม่เหมือนกัน และงานบริการหลังการขายด้วยไฟล์ของพนักงานขายแต่ละคน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อดีลหลังหักค่าติดตั้งและประกัน กับสต๊อกที่จมอยู่นานเกินรอบ ความเสี่ยงคือลูกค้าโครงการรายใหญ่ไม่กี่รายและเงื่อนไขเครดิตยาว ซึ่งทำให้กระแสเงินสดขึ้นกับการเก็บเงินไม่กี่บิล

รายได้โตและมีกำไร — ช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่วางระบบช้าเกินไป เพราะยังไม่เจ็บ แต่เป็นช่วงที่การวางโครงข้อมูลให้รับการโตในสองปีข้างหน้าถูกที่สุด ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro

ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลอยู่ในเครือข่ายเดียวกับอีก 6 บริษัทผ่านกรรมการร่วม 4 คน — เมื่อธุรกิจถูกแบ่งเป็นหลายนิติบุคคล ภาพรวมของกลุ่มมักรวมได้ตอนปิดงบ และรายการระหว่างกันคือจุดที่ตัวเลขไม่ตรงบ่อยที่สุด

ระบบแรกที่คุ้มคือใบเสนอราคาที่ผูกกับสต๊อกและต้นทุนจริง พร้อมประวัติเครื่องต่อลูกค้าสำหรับงานอะไหล่และบริการหลังการขาย — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจค้าส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดกลางอย่างภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (12 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวลเราชี้ไปที่ ขายเครดิตให้โตโดยไม่จมกับลูกหนี้ — วงเงิน อายุหนี้ และวินัยการวางบิล

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้า — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดภูเก็ตสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    3 / 13

    อันดับตามทุนในจังหวัดภูเก็ต

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    4×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    187%

    22.6 ปี เทียบมัธยฐาน 12 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    21%

    จด 2547 ทั่วประเทศ 72 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

  • เครือข่ายธุรกิจ

    7 บริษัท

    ทุนรวม 18 ล้านบาท

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 22.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (12 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง
  • ทุนอยู่อันดับ 3 จาก 13 รายในจังหวัด — ผู้เล่นแถวหน้าของตลาดท้องถิ่น
  • อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 7 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 153 เป็น 196 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท วาง ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 1,412 ราย (88%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 99 ราย (6%) · 1–10 ล้านบาท 1,412 ราย (88%) · 10–100 ล้านบาท 69 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 29 ราย (2%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล มี 98 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดภูเก็ตอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 7) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 64 ราย คิดเป็น 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 20% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (51%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล อยู่อันดับ 3 จาก 13 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ข้อมูลสาธารณะมีงบของ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ติดกัน 5 ปี (2564–2568) ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้เล่นจำนวนมากในหมวดไม่มี — ความต่อเนื่องนี้เป็นทรัพย์สินเวลาขอสินเชื่อหรือเข้าประมูลงาน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 153 เป็น 196 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 51% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล กำไรของค้าส่งอยู่ที่วันเก็บเงินเฉลี่ยและสินค้าที่หมุนช้าในคลัง — สองตัวเลขที่กินกระแสเงินสดเงียบ ๆ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0835547000810 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (83) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดภูเก็ต · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (547) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2547 · หลักที่ 8–12 (00081) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี1 กุมภาพันธ์ 2550รุ่นไปถึง 87%
  2. 5 ปี1 กุมภาพันธ์ 2552รุ่นไปถึง 75%
  3. 10 ปี1 กุมภาพันธ์ 2557รุ่นไปถึง 51%
  4. 20 ปี1 กุมภาพันธ์ 2567
  5. 30 ปี1 กุมภาพันธ์ 2577

ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จะครบ 30 ปีในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2577

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 2,725 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,412 ราย (52%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (51%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล อยู่ในกลุ่ม 1,412 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2547 มีทุนมัธยฐาน 2 ล้านบาท — ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล เริ่มต้นด้วย 4 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
ตำแหน่งในเครือข่าย
ในเครือข่ายธุรกิจ 7 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ใหญ่เป็นอันดับ 2 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 22% ของทุนรวมเครือ (18 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 7 จาก 7 ราย ทั้งหมดอยู่ในจังหวัดภูเก็ต บริษัทหลักของเครือคือ บ้านมอญ วิลล่า — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดภูเก็ต หมวดการขายส่งโทรศัพท์และอุปกรณ์การสื่อสารโทรคมนาคมเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 129 จาก 566 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (64 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จดไว้ระบุว่า "รายได้ค่าเช่ายานพาหนะลานจอดรถ เครื่องถ่ายเอกสาร" — ครอบคลุมการให้เช่า ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ก่อตั้ง (2547) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 72 ราย ปี 2568 มี 196 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2.7 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดภูเก็ต ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 3 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 72 ราย วันนี้เหลือ 15 ราย (21%) — ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล เป็นธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในจังหวัดภูเก็ตที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0835547000810 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 4 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดมีกำไร และรายได้เติบโต — ให้เครดิตตามปกติของหมวดได้ แต่ยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนขยายวงเงิน

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล อยู่ในเครือข่าย 7 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

มีงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) ให้อ่านแนวโน้ม หมวดนี้อัตราคงอยู่ 51% และช่วงทุนเดียวกันรอด 52% — โปรไฟล์ที่ผ่านด่านแรกของการพิจารณา ขั้นต่อไปคืออัตราส่วนทางการเงินเทียบหมวดในส่วนปลดล็อก และตรวจภาระผูกพันร่วมกับบริษัทในเครือ 7 แห่ง

คำถามที่ผู้บริหารของ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในจังหวัดภูเก็ต เจอ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ตัวเลขของบริษัทในเครือ 7 แห่ง รวมเป็นภาพเดียวได้ภายในวันเดียวกันหรือยัง
  3. กำไรของค้าส่งอยู่ที่วันเก็บเงินเฉลี่ยและสินค้าที่หมุนช้าในคลัง — สองตัวเลขที่กินกระแสเงินสดเงียบ ๆ — ตัวเลขนี้ของ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ไม่กี่รายที่กินยอดส่วนใหญ่ — เมื่อรายหนึ่งซื้อน้อยลง ทั้งธุรกิจรู้สึกทันที — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • อยู่ในเครือข่าย 7 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่
  • ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขายส่งโทรศัพท์และอุปกรณ์การสื่อสารโทรคมนาคมในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 3,185 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,609 ราย (อัตราคงอยู่ 51%) ในจังหวัดภูเก็ต มี 64 ราย ดำเนินกิจการ 13 ราย (20%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 104 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 51%
51%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 1,609 จาก 3,185 รายในหมวดการขายส่งโทรศัพท์และอุปกรณ์การสื่อสารโทรคมนาคม

อัตราคงอยู่ในจังหวัดภูเก็ต 20%
20%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดภูเก็ต

ดำเนินกิจการอยู่ 13 จาก 64 รายในจังหวัดภูเก็ต

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ภูเก็ต

ตลาดท้องถิ่นการขายส่งโทรศัพท์และอุปกรณ์การสื่อสารโทรคมนาคมในภูเก็ตผู้เล่น 64 ราย · ดำเนินกิจการ 13 ราย (20%) · ทุนรวม 121.4 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล

ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จำกัด (PHUKET CAR RENT & TRAVEL CO.,LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 1 กุมภาพันธ์ 2547 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0835547000810 ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท อายุกิจการ 22 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายส่งโทรศัพท์และอุปกรณ์การสื่อสารโทรคมนาคม (TSIC 46522) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 3,185 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,609 ราย
ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จำกัด อยู่อันดับ 3 จาก 13 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดภูเก็ต และอันดับ 259 จาก 1,609 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
ผลประกอบการของ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล เป็นอย่างไร
บริษัท ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 5 ปี (2564–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จำกัด มีกรรมการ 1 คน โดย 1 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย และอยู่ในเครือข่ายธุรกิจเดียวกับอีก 6 บริษัท ทุนรวมทั้งเครือข่าย 18 ล้านบาท ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จำกัด เป็นธุรกิจค้าส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดกลางในจังหวัดภูเก็ต ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือใบเสนอราคาที่ผูกกับสต๊อกและต้นทุนจริง พร้อมประวัติเครื่องต่อลูกค้าสำหรับงานอะไหล่และบริการหลังการขาย ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ขายเครดิตให้โตโดยไม่จมกับลูกหนี้ — วงเงิน อายุหนี้ และวินัยการวางบิล
ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2547 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 72 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 15 ราย (21%) เฉพาะในจังหวัดภูเก็ต 3 ราย ยังอยู่ 1 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในถลาง จังหวัดภูเก็ต ซึ่งเป็นหนึ่งใน64นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จำกัด เช่นเดียวกับอีก 1,567 จาก 1,609 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดภูเก็ต มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 13 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 64 ราย) และในถลางเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า อยู่ในเครือข่าย 7 บริษัท — ระบุให้ชัดว่าคู่สัญญาคือนิติบุคคลใด และเช็กว่าบริษัทในเครือรายอื่นมีภาระผูกพันร่วมหรือไม่ ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) และปีล่าสุดมีกำไร — สัญญาณที่ดี แต่ยังควรยืนยันตัวเลขจากงบฉบับเต็มก่อนให้เครดิตก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0835547000810 ของ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0835547000810 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (83) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดภูเก็ต · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (547) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2547 · หลักที่ 8–12 (00081) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล บนหน้านี้
ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท วาง ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 1,412 ราย (88%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 99 ราย (6%) · 1–10 ล้านบาท 1,412 ราย (88%) · 10–100 ล้านบาท 69 ราย (4%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 29 ราย (2%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล มี 98 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 22.6 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (12 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว งบล่าสุดมีกำไรสุทธิและรายได้เติบโตจากปีก่อน — ทิศทางที่คู่ค้าอยากเห็นก่อนขยายวงเงิน ยื่นงบต่อเนื่อง 5 ปี (2564–2568) — อ่านแนวโน้มได้จริง ทุนอยู่อันดับ 3 จาก 13 รายในจังหวัด — ผู้เล่นแถวหน้าของตลาดท้องถิ่น อยู่ในเครือข่ายธุรกิจ 7 บริษัทผ่านกรรมการร่วม — มีทรัพยากรและประสบการณ์จากบริษัทในเครือให้พึ่งพา จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 153 เป็น 196 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 153 เป็น 196 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 51% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน ฝั่งการเงิน แรงส่งจากงบล่าสุดเป็นบวกทั้งกำไรและการเติบโต สำหรับธุรกิจค้าส่งและกระจายสินค้าอย่าง ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล กำไรของค้าส่งอยู่ที่วันเก็บเงินเฉลี่ยและสินค้าที่หมุนช้าในคลัง — สองตัวเลขที่กินกระแสเงินสดเงียบ ๆ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล อยู่ตรงไหนในเครือข่ายธุรกิจของตัวเอง
ในเครือข่ายธุรกิจ 7 บริษัทที่เชื่อมกันผ่านกรรมการร่วม ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ใหญ่เป็นอันดับ 2 ตามทุนจดทะเบียน คิดเป็น 22% ของทุนรวมเครือ (18 ล้านบาท) บริษัทในเครือยังดำเนินกิจการ 7 จาก 7 ราย ทั้งหมดอยู่ในจังหวัดภูเก็ต บริษัทหลักของเครือคือ บ้านมอญ วิลล่า — เครือข่ายแบบนี้คือทั้งทรัพยากรและภาระผูกพันร่วม รายชื่อกรรมการและแผนผังความเชื่อมโยงอยู่ในส่วนปลดล็อก
ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล จดไว้ระบุว่า "รายได้ค่าเช่ายานพาหนะลานจอดรถ เครื่องถ่ายเอกสาร" — ครอบคลุมการให้เช่า ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ก่อตั้ง (2547) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 72 ราย ปี 2568 มี 196 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2.7 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดภูเก็ต ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 3 ราย ปีที่แล้ว 3 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 72 ราย วันนี้เหลือ 15 ราย (21%) — ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล อยู่ในเครือข่าย 7 บริษัท ซึ่งมักหมายถึงโอกาสโยกย้ายภายในเครือ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 2,725 ราย และยังดำเนินกิจการ 1,412 ราย (52%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (51%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล อยู่ในกลุ่ม 1,412 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ภูเก็ต คาร์เรนท์ แอนด์ ทราเวล บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope