บริษัท ดำดี ทรานสปอร์ต จำกัด

• 1ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
• 2ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
• 3รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — ถามถึงแผนปีนี้และลูกค้าหลัก ก่อนตกลงสัญญาระยะยาว

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

• บริษัท ภูเก็ตศรีสุชาติขนส่ง จำกัด฿30 ล้าน
• บริษัท กิจประสานพัฒนา(2013) จำกัด฿8 ล้าน
• บริษัท เวเค ภูเก็ต จำกัด฿6 ล้าน
• บริษัท ไซลาร์ จำกัด฿5.8 ล้าน
• บริษัท ฟีลฟรี ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จำกัด฿5 ล้าน

• ดูการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารทั้งจังหวัดภูเก็ต — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
• บริษัท พาวิลเลี่ยน บีช รีสอร์ท จำกัด฿180 ล้าน
• บริษัท ภูเก็ตศรีสุชาติขนส่ง จำกัด฿30 ล้าน
• บริษัท กิจประสานพัฒนา(2013) จำกัด฿8 ล้าน
• บริษัท เวเค ภูเก็ต จำกัด฿6 ล้าน
• บริษัท ไซลาร์ จำกัด฿5.8 ล้าน
• บริษัท ฟีลฟรี ทรานสปอร์ต แอนด์ ทราเวล จำกัด฿5 ล้าน
• บริษัท ฟินสัน จำกัด฿5 ล้าน
• บริษัท เจ.เอ.การก่อสร้าง จำกัด฿5 ล้าน

ดำดี ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร

บริษัท ดำดี ทรานสปอร์ต จำกัด (DAMDEE TRANSPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 8 มีนาคม 2566 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0835566010485 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 3 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่

ดำดี ทรานสปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร

บริษัท ดำดี ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร (TSIC 49323) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 21,628 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 ราย

ดำดี ทรานสปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน

เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ดำดี ทรานสปอร์ต จำกัด อยู่อันดับ 39 จาก 106 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดภูเก็ต และอันดับ 3,585 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด

ผลประกอบการของ ดำดี ทรานสปอร์ต เป็นอย่างไร

บริษัท ดำดี ทรานสปอร์ต จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และมีกำไรสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope

ดำดี ทรานสปอร์ต มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่

บริษัท ดำดี ทรานสปอร์ต จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ

ดำดี ทรานสปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน

บริษัท ดำดี ทรานสปอร์ต จำกัด เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดกลางในจังหวัดภูเก็ต ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เริ่มใช้บาร์โค้ดในร้านและคลัง ต้องเตรียมอะไรบ้าง? คู่มือฉบับลงมือทำ

ดำดี ทรานสปอร์ต จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย

บริษัท ดำดี ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2566 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 1,469 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 1,306 ราย (89%) เฉพาะในจังหวัดภูเก็ต 11 ราย ยังอยู่ 11 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope

ดำดี ทรานสปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน

บริษัท ดำดี ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองภูเก็ต จังหวัดภูเก็ต ซึ่งเป็นหนึ่งใน215นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า

ดำดี ทรานสปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่

ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ดำดี ทรานสปอร์ต จำกัด เช่นเดียวกับอีก 14,736 จาก 15,020 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด

ดำดี ทรานสปอร์ต มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย

ในจังหวัดภูเก็ต มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ดำดี ทรานสปอร์ต จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 106 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 215 ราย) และในเมืองภูเก็ตเองมีอีก 71 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope

ก่อนทำธุรกิจกับ ดำดี ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง

ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — ถามถึงแผนปีนี้และลูกค้าหลัก ก่อนตกลงสัญญาระยะยาว — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ดำดี ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0835566010485 ของ ดำดี ทรานสปอร์ต หมายความว่าอย่างไร

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0835566010485 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (83) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดภูเก็ต · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (566) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2566 · หลักที่ 8–12 (01048) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ดำดี ทรานสปอร์ต บนหน้านี้

ดำดี ทรานสปอร์ต อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด

ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง ดำดี ทรานสปอร์ต ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 12,366 ราย (82%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2,303 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 12,366 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 301 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 50 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ดำดี ทรานสปอร์ต มี 351 ราย

จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ดำดี ทรานสปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร

จุดแข็ง: งบล่าสุดมีกำไรสุทธิ — ธุรกิจเลี้ยงตัวเองได้จากการดำเนินงาน ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 69% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน รายได้ล่าสุดลดลงจากปีก่อน — แยกให้ออกว่ามาจากลูกค้ารายใหญ่ที่หายไป หรือจากตลาดทั้งหมวด ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 71 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ดำดี ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope

แนวโน้มของ ดำดี ทรานสปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล

ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ ดำดี ทรานสปอร์ต ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 78% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ ฝั่งการเงิน งบล่าสุดยังมีกำไร แต่รายได้ที่ลดลงคือสัญญาณที่ต้องอ่านก่อนปีหน้า สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง ดำดี ทรานสปอร์ต กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน

ดำดี ทรานสปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร

วัตถุประสงค์ที่ ดำดี ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสาร" — ครอบคลุมการขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ตลาดของ ดำดี ทรานสปอร์ต ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร

ทั่วประเทศ ปีที่ ดำดี ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2566) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,469 ราย ปี 2568 มี 1,839 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดภูเก็ต ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 11 ราย ปีที่แล้ว 14 ราย (ใกล้เคียง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,469 ราย วันนี้เหลือ 1,306 ราย (89%) — ดำดี ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ดำดี ทรานสปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ

ดำดี ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร รายได้ล่าสุดลดลง ควรถามถึงแผนปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

บริษัทขนาดเดียวกับ ดำดี ทรานสปอร์ต ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์

ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 17,653 ราย และยังดำเนินกิจการ 12,366 ราย (70%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (69%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ดำดี ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 12,366 รายที่ยังอยู่

ข้อมูล ดำดี ทรานสปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน

ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05