บริษัท เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จำกัด

JK KATA TRANSPORT CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0835569001002

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จำกัด (JK KATA TRANSPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 12 มกราคม 2569 ที่จังหวัดภูเก็ต ประกอบธุรกิจธุรกิจจัดนำเที่ยว ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 582 จาก 1,509 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

2 ล้านบาท

อายุกิจการ

0 ปี

จังหวัด

ภูเก็ต
  1. ก่อตั้ง 256912 มกราคม 2569
  2. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 1 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านเจเค กะตะ ทรานสปอร์ตจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดธุรกิจจัดนำเที่ยว (ดำเนินกิจการอยู่ 8,990 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ของเจเค กะตะ ทรานสปอร์ตคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 2 เท่า ในจังหวัดภูเก็ต บริษัทอยู่อันดับที่ 582 จาก 1,509 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 2,300 จาก 8,990 รายทั่วประเทศ

เจเค กะตะ ทรานสปอร์ตจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2569 ผ่านมาแล้ว 0 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (10 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดธุรกิจจัดนำเที่ยวทั้งหมด 2,873 รายในจังหวัดภูเก็ต เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 1,509 ราย (อัตราคงอยู่ 53%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 477 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

โครงสร้างบริหารของเจเค กะตะ ทรานสปอร์ตมีกรรมการ 1 คน และไม่พบความเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายกับบริษัทอื่นในข้อมูลสาธารณะ เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด เจเค กะตะ ทรานสปอร์ตยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 582 จาก 1,509 รายในจังหวัดภูเก็ต และอันดับ 2,300 จาก 8,990 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (10 ปี)

อันดับในจังหวัด

582 / 1,509

อันดับทั่วประเทศ

2,300 / 8,990

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P52

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต เทียบค่ามัธยฐานของหมวดธุรกิจจัดนำเที่ยว
ตัวชี้วัดเจเค กะตะ ทรานสปอร์ตมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน2 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า
อายุกิจการ0 ปี10 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่57% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P52
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต สูงกว่า 52% ของนิติบุคคลในหมวดธุรกิจจัดนำเที่ยว — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในภูเก็ต · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ

เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต มีกรรมการ 1 คน

กรรมการ

1

มีตำแหน่งที่อื่นด้วย

0

บริษัทในเครือข่าย

—

ทุนรวมเครือข่าย

—

รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง

กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 8,740 จาก 8,990 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในภูเก็ต

บทวิเคราะห์เฉพาะของ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริษัททัวร์และตัวแทนท่องเที่ยว วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบธุรกิจนำเที่ยว รวมทั้งธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการนำเที่ยวทุกชนิด

ในจังหวัดภูเก็ต หมวดทัวร์และบริการท่องเที่ยวมีนิติบุคคล 2,873 ราย คิดเป็นราว 18% ของทั้งประเทศ และเจเค กะตะ ทรานสปอร์ตเป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (53%) ต่ำกว่าระดับประเทศ (57%) — ตลาดที่ผู้เล่นหมุนเวียนเร็ว ธุรกิจที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง อันดับ 582 จาก 1,509 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางเจเค กะตะ ทรานสปอร์ตไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ เอ็กโซติก โวยาจ แพนด้า สตรีท และ นิกรมารีน คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่เจเค กะตะ ทรานสปอร์ตถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 477 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

เจเค กะตะ ทรานสปอร์ตจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2569 พร้อมกับอีก 473 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 472 ราย (100%) ในจังหวัดภูเก็ต ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 61 ราย และ 61 รายยังเปิดอยู่ (100%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 เจเค กะตะ ทรานสปอร์ตยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด เจเค กะตะ ทรานสปอร์ตยังอยู่ก่อนหลัก 3 ปีของหมวด ซึ่งเป็นช่วงที่ราว 12% ของผู้เข้าใหม่หลุดไป — ระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้คือสิ่งที่ช่วยผ่านจุดนั้น ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 994 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างเจเค กะตะ ทรานสปอร์ตได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (เอ็กโซติก โวยาจ) คือทุนมากกว่าราว 50 เท่า — เจเค กะตะ ทรานสปอร์ตจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เมืองภูเก็ตมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 946 รายนอกจากเจเค กะตะ ทรานสปอร์ต — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดภูเก็ตแล้ว 61 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับเจเค กะตะ ทรานสปอร์ตโดยตรง

ในมุมของระบบงาน เจเค กะตะ ทรานสปอร์ตเป็นธุรกิจบริษัททัวร์และตัวแทนท่องเที่ยว — บริษัททัวร์รับจองผ่านไลน์และเพจ จัดทริปด้วย Excel และรู้กำไรต่อทริปตอนทริปจบ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อทริปหลังหักซัพพลายเออร์และค่าคอมมิชชัน และที่นั่งว่างในทริปที่ควรเต็ม ความเสี่ยงคือฤดูกาลและเหตุการณ์ภายนอกที่ทำให้ยอดจองแกว่งแรง และแพลตฟอร์มจองที่กำหนดค่าคอมมิชชัน

ระบบแรกที่คุ้มคือการจองและมัดจำต่อทริปที่แจ้งเตือนเอง พร้อมต้นทุนซัพพลายเออร์ต่อทริป ให้รู้ทันทีว่าทริปไหนคุ้มที่จะออก — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริษัททัวร์และตัวแทนท่องเที่ยวขนาดกลางอย่างเจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ในช่วงปีแรก ๆ ของกิจการ การวางโครงข้อมูลให้ถูกตั้งแต่ต้นถูกกว่าการรื้อทีหลังมาก ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยว หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้เจเค กะตะ ทรานสปอร์ตเริ่มจากเรื่อง เว็บไซต์หลายภาษาในเมืองท่องเที่ยว: ทำไทย อังกฤษ จีน อย่างไรไม่ให้เป็นภาระ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยว — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดภูเก็ตสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    582 / 1,509

    อันดับตามทุนในจังหวัดภูเก็ต

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    2×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    6%

    0.6 ปี เทียบมัธยฐาน 10 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    100%

    จด 2569 ทั่วประเทศ 474 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    946

    เมืองภูเก็ต หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 57% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 946 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 8,084 ราย (90%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 682 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 8,084 ราย (90%) · 10–100 ล้านบาท 210 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 14 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต มี 224 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดภูเก็ตเป็นจังหวัดอันดับ 2 ของหมวดนี้ทั่วประเทศ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 2,873 ราย คิดเป็น 18% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 53% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (57%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต อยู่อันดับ 582 จาก 1,509 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 1,171 เหลือ 994 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 12% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวอย่าง เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต กำไรของธุรกิจท่องเที่ยวอยู่ที่ที่นั่งว่างในทริปที่ควรเต็ม และเงินมัดจำที่ไม่ได้ตาม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0835569001002 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (83) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดภูเก็ต · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (569) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2569 · หลักที่ 8–12 (00100) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี12 มกราคม 2572รุ่นไปถึง 88%
  2. 5 ปี12 มกราคม 2574รุ่นไปถึง 81%
  3. 10 ปี12 มกราคม 2579รุ่นไปถึง 60%
  4. 20 ปี12 มกราคม 2589
  5. 30 ปี12 มกราคม 2599

เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จะครบ 3 ปีในวันที่ 12 มกราคม 2572 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 88% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 14,037 ราย และยังดำเนินกิจการ 8,084 ราย (58%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (57%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 8,084 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2569 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดภูเก็ต หมวดธุรกิจจัดนำเที่ยวเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 4 จาก 566 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (2,873 ราย) — เป็นหนึ่งในหมวดหลักที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของจังหวัด ผู้เล่นในหมวดจึงมีทั้งลูกค้าและคู่แข่งอยู่ใกล้ตัว
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ยังมีนิติบุคคลอีก 27 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "เจเค" ในทะเบียน เช่น เจเค เทรเชอร์, เจเค พร็อพเพอร์ตี้ โฮลดิ้ง, เจเค โอเรียลทอล แลนด์ — ยังดำเนินกิจการ 27 ราย ใน 10 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0835569001002 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบธุรกิจนำเที่ยว รวมทั้งธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการนำเที่ยวทุกชนิด" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2569) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 474 ราย ปี 2568 มี 994 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2.1 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดภูเก็ต ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 61 ราย ปีที่แล้ว 138 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 474 ราย วันนี้เหลือ 472 ราย (100%) — เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในจังหวัดภูเก็ตที่อยู่มา 0.6 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0835569001002 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 2 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทอายุ 0.6 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 57% และช่วงทุนเดียวกันรอด 58% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในจังหวัดภูเก็ต เจอ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 946 ราย — ลูกค้าเลือก เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 88% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
  4. กำไรของธุรกิจท่องเที่ยวอยู่ที่ที่นั่งว่างในทริปที่ควรเต็ม และเงินมัดจำที่ไม่ได้ตาม — ตัวเลขนี้ของ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  5. ความเสี่ยงคือฤดูกาลและเหตุการณ์ภายนอกที่ทำให้ยอดจองแกว่งแรง — ธุรกิจที่เทียบข้อมูลข้ามปีได้จะปรับตัวก่อน — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • กิจการอายุ 0.6 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดธุรกิจจัดนำเที่ยวในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 15,827 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 8,990 ราย (อัตราคงอยู่ 57%) ในจังหวัดภูเก็ต มี 2,873 ราย ดำเนินกิจการ 1,509 ราย (53%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 477 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 57%
57%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 8,990 จาก 15,827 รายในหมวดธุรกิจจัดนำเที่ยว

อัตราคงอยู่ในจังหวัดภูเก็ต 53%
53%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดภูเก็ต

ดำเนินกิจการอยู่ 1,509 จาก 2,873 รายในจังหวัดภูเก็ต

หมวดเดียวกันในเมืองภูเก็ต

ผู้เล่นหมวดธุรกิจจัดนำเที่ยวที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับเจเค กะตะ ทรานสปอร์ตก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · ภูเก็ต

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต

เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จำกัด (JK KATA TRANSPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 12 มกราคม 2569 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0835569001002 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 0 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในหมวดธุรกิจจัดนำเที่ยว (TSIC 79120) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 15,827 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 8,990 ราย
เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จำกัด อยู่อันดับ 582 จาก 1,509 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดภูเก็ต และอันดับ 2,300 จาก 8,990 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
บริษัท เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จำกัด มีกรรมการ 1 คน ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จำกัด เป็นธุรกิจบริษัททัวร์และตัวแทนท่องเที่ยวขนาดกลางในจังหวัดภูเก็ต ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือการจองและมัดจำต่อทริปที่แจ้งเตือนเอง พร้อมต้นทุนซัพพลายเออร์ต่อทริป ให้รู้ทันทีว่าทริปไหนคุ้มที่จะออก ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เว็บไซต์หลายภาษาในเมืองท่องเที่ยว: ทำไทย อังกฤษ จีน อย่างไรไม่ให้เป็นภาระ
เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2569 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 474 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 472 ราย (100%) เฉพาะในจังหวัดภูเก็ต 61 ราย ยังอยู่ 61 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองภูเก็ต จังหวัดภูเก็ต ซึ่งเป็นหนึ่งใน2,873นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จำกัด เช่นเดียวกับอีก 8,740 จาก 8,990 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดภูเก็ต มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 1,509 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 2,873 ราย) และในเมืองภูเก็ตเองมีอีก 946 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 0.6 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0835569001002 ของ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0835569001002 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (83) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดภูเก็ต · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (569) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2569 · หลักที่ 8–12 (00100) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 8,084 ราย (90%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 682 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 8,084 ราย (90%) · 10–100 ล้านบาท 210 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 14 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต มี 224 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 57% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 946 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 1,171 เหลือ 994 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 12% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต สำหรับธุรกิจทัวร์และบริการท่องเที่ยวอย่าง เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต กำไรของธุรกิจท่องเที่ยวอยู่ที่ที่นั่งว่างในทริปที่ควรเต็ม และเงินมัดจำที่ไม่ได้ตาม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบธุรกิจนำเที่ยว รวมทั้งธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการนำเที่ยวทุกชนิด" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2569) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 474 ราย ปี 2568 มี 994 ราย — ตลาดคึกคักกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นราว 2.1 เท่า ผู้เล่นหน้าใหม่จึงมากกว่าเดิม ในจังหวัดภูเก็ต ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 61 ราย ปีที่แล้ว 138 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 474 ราย วันนี้เหลือ 472 ราย (100%) — เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทอายุ 0.6 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 14,037 ราย และยังดำเนินกิจการ 8,084 ราย (58%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (57%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 8,084 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล เจเค กะตะ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope