ห้างหุ้นส่วนจำกัด ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย

ALL ENGINEERING & SUPPLY LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0843551002544

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย (ALL ENGINEERING & SUPPLY LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 8 กุมภาพันธ์ 2551 ที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี ประกอบธุรกิจการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 15 จาก 59 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

2 ล้านบาท

อายุกิจการ

18 ปี

  1. ก่อตั้ง 25518 กุมภาพันธ์ 2551
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 19 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลายจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ (ดำเนินกิจการอยู่ 4,334 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ของออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลายคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 2 เท่า ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี บริษัทอยู่อันดับที่ 15 จาก 59 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 1,186 จาก 4,334 รายทั่วประเทศ

ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลายจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2551 ผ่านมาแล้ว 18 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 20 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ทั้งหมด 153 รายในจังหวัดสุราษฎร์ธานี เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 59 ราย (อัตราคงอยู่ 39%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 143 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลายยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 15 จาก 59 รายในจังหวัดสุราษฎร์ธานี และอันดับ 1,186 จาก 4,334 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (20 ปี)

อันดับในจังหวัด

15 / 59

อันดับทั่วประเทศ

1,186 / 4,334

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P63

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์
ตัวชี้วัดออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลายมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน2 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า
อายุกิจการ18 ปี20 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ3% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่41% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P63
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย สูงกว่า 63% ของนิติบุคคลในหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. คุราเร่ สเปเชียลลิตี้ส์ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿6.51 พันล้าน
  2. ดีสโตน คอร์ปอเรชั่นสมุทรสาคร฿3.13 พันล้าน
  3. เคฮิน เอเซีย แบงค์ค็อกกรุงเทพมหานคร฿2.44 พันล้าน
  4. ทรัพย์คีรินทร์ปทุมธานี฿2.2 พันล้าน
  5. เทนเนโก พาวเวอร์เทรน (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿1.36 พันล้าน
  6. ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลายอันดับ 1,186 จาก 4,334 ทั่วประเทศ฿2 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย — อันดับ 1,186 จาก 4,334 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสุราษฎร์ธานี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 4,216 จาก 4,334 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในสุราษฎร์ธานี

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: การก่อสร้าง ออกแบบ และติดตั้งระบบไฟฟ้า ประปา คอมพิวเตอร์ เครื่องทำความเย็น และเครื่องปรับอากาศ

ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี หมวดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่มีนิติบุคคล 153 ราย คิดเป็นราว 1% ของทั้งประเทศ และออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลายเป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (39%) ใกล้เคียงระดับประเทศ (41%) อันดับ 15 จาก 59 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลายไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ ช.สินสุวรรณ 2009 จีเอชเอ็ม โพรเจ็ค และ พชร การไฟฟ้า-แอร์ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลายถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 143 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด

ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลายจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2551 พร้อมกับอีก 527 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 147 ราย (28%) ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 24 ราย และ 6 รายยังเปิดอยู่ (25%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลายผ่านหลัก 10 ปีมาแล้ว — จุดที่ราว 37% ของผู้เล่นหมวดเดียวกันที่เริ่มพร้อมกันหลุดไปก่อนถึง ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวที่ราว 269 รายต่อปี เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลายถือราว 0.4% ของทั้งหมด

ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลายเป็นห้างหุ้นส่วนจำกัด ซึ่งหุ้นส่วนผู้จัดการรับผิดไม่จำกัด — โครงสร้างที่เจ้าของใกล้ชิดหน้างานที่สุด และมักเป็นคนตัดสินใจเรื่องระบบด้วยตัวเอง ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ช.สินสุวรรณ 2009) คือทุนมากกว่าราว 9 เท่า — ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลายจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ กาญจนดิษฐ์มีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 3 รายนอกจากออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดสุราษฎร์ธานีแล้ว 3 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลายโดยตรง

ในมุมของระบบงาน ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลายเป็นธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ — ร้านอะไหล่ทำงานกับรายการนับหมื่นที่ต่างกันตามรุ่นรถ ซัพพลายเออร์หลายราย และของที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออะไหล่ที่จมอยู่บนชั้นโดยไม่หมุน และอัตราการมีของตอนลูกค้าถาม ความเสี่ยงคือรถรุ่นใหม่และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนโครงสร้างอะไหล่ และร้านออนไลน์ที่แข่งด้วยราคา

ระบบแรกที่คุ้มคือสต๊อกที่ค้นตามรุ่นรถได้ทันที ผูกกับซัพพลายเออร์และจุดสั่งซื้อซ้ำ ให้ของครบโดยไม่ต้องซื้อเผื่อ — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ขนาดกลางอย่างออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลายคือ ปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาค — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสุราษฎร์ธานีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    15 / 59

    อันดับตามทุนในจังหวัดสุราษฎร์ธานี

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    2×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    93%

    18.6 ปี เทียบมัธยฐาน 20 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    28%

    จด 2551 ทั่วประเทศ 528 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    3% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    3

    กาญจนดิษฐ์ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 41% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 3,582 ราย (83%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 448 ราย (10%) · 1–10 ล้านบาท 3,582 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 235 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 69 ราย (2%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย มี 304 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดสุราษฎร์ธานีอยู่อันดับ 12 จาก 75 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 153 ราย คิดเป็น 1% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 39% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (41%) ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย อยู่อันดับ 15 จาก 59 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 18.6 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 269 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 63% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0843551002544 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (84) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสุราษฎร์ธานี · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (551) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2551 · หลักที่ 8–12 (00254) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี8 กุมภาพันธ์ 2554รุ่นไปถึง 89%
  2. 5 ปี8 กุมภาพันธ์ 2556รุ่นไปถึง 87%
  3. 10 ปี8 กุมภาพันธ์ 2561รุ่นไปถึง 63%
  4. 20 ปี8 กุมภาพันธ์ 2571
  5. 30 ปี8 กุมภาพันธ์ 2581

ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย จะครบ 20 ปีในวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2571

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 7,728 ราย และยังดำเนินกิจการ 3,582 ราย (46%) — สูงกว่าทั้งหมวด (41%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย อยู่ในกลุ่ม 3,582 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2551 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี หมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 32 จาก 599 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (153 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ยังมีนิติบุคคลอีก 38 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ออล" ในทะเบียน เช่น ออล แอเรีย 888, ออล - อิน ซีนดิเคท, ออล แอฟริกัน เจมส์ — ยังดำเนินกิจการ 38 ราย อยู่หมวดเดียวกัน 1 ราย ใน 21 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0843551002544 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย จดไว้ระบุว่า "การก่อสร้าง ออกแบบ และติดตั้งระบบไฟฟ้า ประปา คอมพิวเตอร์ เครื่องทำความเย็น และเครื่องปรับอากาศ" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง การติดตั้งและซ่อมบำรุง การออกแบบและพัฒนา และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (2 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ก่อตั้ง (2551) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 528 ราย ปี 2568 เหลือ 269 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 24 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 528 ราย วันนี้เหลือ 147 ราย (28%) — ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีที่อยู่มา 18.6 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0843551002544 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 2 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 41% และช่วงทุนเดียวกันรอด 46% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี เจอ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ตัวเลขนี้ของ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกแล้วเอาความจำเรื่องรถของลูกค้าไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 10,525 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4,334 ราย (อัตราคงอยู่ 41%) ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี มี 153 ราย ดำเนินกิจการ 59 ราย (39%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 143 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 41%
41%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 4,334 จาก 10,525 รายในหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี 39%
39%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี

ดำเนินกิจการอยู่ 59 จาก 153 รายในจังหวัดสุราษฎร์ธานี

หมวดเดียวกันในกาญจนดิษฐ์

ผู้เล่นหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลายก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สุราษฎร์ธานี

ตลาดท้องถิ่นการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ในสุราษฎร์ธานีผู้เล่น 153 ราย · ดำเนินกิจการ 59 ราย (39%) · ทุนรวม 527.9 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย

ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย (ALL ENGINEERING & SUPPLY LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 8 กุมภาพันธ์ 2551 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0843551002544 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 18 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย จดทะเบียนในหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ (TSIC 45301) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 10,525 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4,334 ราย
ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย อยู่อันดับ 15 จาก 59 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสุราษฎร์ธานี และอันดับ 1,186 จาก 4,334 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย เป็นธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ขนาดกลางในจังหวัดสุราษฎร์ธานี ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือสต๊อกที่ค้นตามรุ่นรถได้ทันที ผูกกับซัพพลายเออร์และจุดสั่งซื้อซ้ำ ให้ของครบโดยไม่ต้องซื้อเผื่อ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาค
ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2551 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 528 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 147 ราย (28%) เฉพาะในจังหวัดสุราษฎร์ธานี 24 ราย ยังอยู่ 6 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในกาญจนดิษฐ์ จังหวัดสุราษฎร์ธานี ซึ่งเป็นหนึ่งใน153นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย เช่นเดียวกับอีก 4,216 จาก 4,334 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ที่ดำเนินกิจการอยู่ 59 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 153 ราย) และในกาญจนดิษฐ์เองมีอีก 3 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0843551002544 ของ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0843551002544 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (84) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสุราษฎร์ธานี · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (551) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2551 · หลักที่ 8–12 (00254) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย บนหน้านี้
ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 3,582 ราย (83%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 448 ราย (10%) · 1–10 ล้านบาท 3,582 ราย (83%) · 10–100 ล้านบาท 235 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 69 ราย (2%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย มี 304 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 41% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดทรงตัวราว 269 รายต่อปี — การแข่งขันไม่ได้แน่นขึ้น แต่ก็ไม่ได้เบาลง ฝั่งอายุ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย อยู่มาเกิน 10 ปี ซึ่งรุ่นเดียวกันเหลืออยู่เพียง 63% — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย จดไว้ระบุว่า "การก่อสร้าง ออกแบบ และติดตั้งระบบไฟฟ้า ประปา คอมพิวเตอร์ เครื่องทำความเย็น และเครื่องปรับอากาศ" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง การติดตั้งและซ่อมบำรุง การออกแบบและพัฒนา และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (2 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ก่อตั้ง (2551) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 528 ราย ปี 2568 เหลือ 269 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 24 ราย ปีที่แล้ว 2 ราย (ลดลง) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 528 ราย วันนี้เหลือ 147 ราย (28%) — ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 7,728 ราย และยังดำเนินกิจการ 3,582 ราย (46%) — สูงกว่าทั้งหมวด (41%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย อยู่ในกลุ่ม 3,582 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ออล เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope