บริษัท จิราด พาราไดซ์ จำกัด

BELINDA SAMUI CO., LTD.

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0845554000404

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท จิราด พาราไดซ์ จำกัด (BELINDA SAMUI CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 13 มกราคม 2554 ที่จังหวัดสุราษฎร์ธานี ประกอบธุรกิจประกอบกิจการนำเข้า-ส่งออก รถยนต์ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 10 จาก 27 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

2 ล้านบาท

อายุกิจการ

15 ปี

  1. ก่อตั้ง 255413 มกราคม 2554
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 16 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านจิราด พาราไดซ์จากตัวเลข

เทียบภายในหมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ (ดำเนินกิจการอยู่ 744 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท ของจิราด พาราไดซ์คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 2 เท่า ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี บริษัทอยู่อันดับที่ 10 จาก 27 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 230 จาก 744 รายทั่วประเทศ

จิราด พาราไดซ์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2554 ผ่านมาแล้ว 15 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (28 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ทั้งหมด 51 รายในจังหวัดสุราษฎร์ธานี เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 27 ราย (อัตราคงอยู่ 53%)

เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด จิราด พาราไดซ์ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

จิราด พาราไดซ์ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 10 จาก 27 รายในจังหวัดสุราษฎร์ธานี และอันดับ 230 จาก 744 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (28 ปี)

อันดับในจังหวัด

10 / 27

อันดับทั่วประเทศ

230 / 744

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P59

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

จิราด พาราไดซ์ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดประกอบกิจการนำเข้า-ส่งออก รถยนต์
ตัวชี้วัดจิราด พาราไดซ์มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน2 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า
อายุกิจการ15 ปี28 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่34% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P59
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ จิราด พาราไดซ์ สูงกว่า 59% ของนิติบุคคลในหมวดประกอบกิจการนำเข้า-ส่งออก รถยนต์ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสุราษฎร์ธานี · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ จิราด พาราไดซ์ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 732 จาก 744 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ จิราด พาราไดซ์ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในสุราษฎร์ธานี

บทวิเคราะห์เฉพาะของ จิราด พาราไดซ์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 51 ราย คิดเป็นราว 2% ของทั้งประเทศ และจิราด พาราไดซ์เป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (53%) สูงกว่าระดับประเทศ (34%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง อันดับ 10 จาก 27 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางจิราด พาราไดซ์ไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ บ้านดอนปิยะกลการ ทักษิณยางยนต์ (1991) และ เจ.เค.ซี. คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่จิราด พาราไดซ์ถูกวัดเทียบ

จิราด พาราไดซ์จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2554 พร้อมกับอีก 164 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 53 ราย (32%) ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 6 ราย และ 3 รายยังเปิดอยู่ (50%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี จิราด พาราไดซ์ถือราว 1.7% ของทั้งหมด

ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (บ้านดอนปิยะกลการ) คือทุนมากกว่าราว 15 เท่า — จิราด พาราไดซ์จึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เกาะสมุยมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 7 รายนอกจากจิราด พาราไดซ์ — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่

ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางอย่างจิราด พาราไดซ์ ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้จิราด พาราไดซ์เริ่มจากเรื่อง เริ่มใช้บาร์โค้ดในร้านและคลัง ต้องเตรียมอะไรบ้าง? คู่มือฉบับลงมือทำ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน จิราด พาราไดซ์ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: จิราด พาราไดซ์ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสุราษฎร์ธานีสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    10 / 27

    อันดับตามทุนในจังหวัดสุราษฎร์ธานี

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    2×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    56%

    15.6 ปี เทียบมัธยฐาน 28 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    32%

    จด 2554 ทั่วประเทศ 165 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    7

    เกาะสมุย หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 34% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง จิราด พาราไดซ์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 584 ราย (78%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 119 ราย (16%) · 1–10 ล้านบาท 584 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 35 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า จิราด พาราไดซ์ มี 41 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดสุราษฎร์ธานีอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 7) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 51 ราย คิดเป็น 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 53% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (34%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย จิราด พาราไดซ์ อยู่อันดับ 10 จาก 27 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ จิราด พาราไดซ์ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 15.6 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ จิราด พาราไดซ์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง จิราด พาราไดซ์ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0845554000404 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (84) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสุราษฎร์ธานี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (554) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2554 · หลักที่ 8–12 (00040) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ จิราด พาราไดซ์ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี13 มกราคม 2557
  2. 5 ปี13 มกราคม 2559
  3. 10 ปี13 มกราคม 2564
  4. 20 ปี13 มกราคม 2574
  5. 30 ปี13 มกราคม 2584

จิราด พาราไดซ์ จะครบ 20 ปีในวันที่ 13 มกราคม 2574

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,641 ราย และยังดำเนินกิจการ 584 ราย (36%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (34%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ จิราด พาราไดซ์ อยู่ในกลุ่ม 584 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2554 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — จิราด พาราไดซ์ เริ่มต้นด้วย 2 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี หมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 94 จาก 599 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (51 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ จิราด พาราไดซ์ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการนำเข้า-ส่งออก รถยนต์" — ครอบคลุมการนำเข้า การส่งออก และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

จิราด พาราไดซ์ เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีที่อยู่มา 15.6 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0845554000404 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 2 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

จิราด พาราไดซ์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 34% และช่วงทุนเดียวกันรอด 36% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ จิราด พาราไดซ์ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี เจอ จิราด พาราไดซ์ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ จิราด พาราไดซ์ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ จิราด พาราไดซ์ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ จิราด พาราไดซ์ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ จิราด พาราไดซ์ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดประกอบกิจการนำเข้า-ส่งออก รถยนต์ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 2,209 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 744 ราย (อัตราคงอยู่ 34%) ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี มี 51 ราย ดำเนินกิจการ 27 ราย (53%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 34%
34%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 744 จาก 2,209 รายในหมวดประกอบกิจการนำเข้า-ส่งออก รถยนต์

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี 53%
53%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี

ดำเนินกิจการอยู่ 27 จาก 51 รายในจังหวัดสุราษฎร์ธานี

หมวดเดียวกันในเกาะสมุย

ผู้เล่นหมวดประกอบกิจการนำเข้า-ส่งออก รถยนต์ที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ จิราด พาราไดซ์ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับจิราด พาราไดซ์ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สุราษฎร์ธานี

ตลาดท้องถิ่นประกอบกิจการนำเข้า-ส่งออก รถยนต์ในสุราษฎร์ธานีผู้เล่น 51 ราย · ดำเนินกิจการ 27 ราย (53%) · ทุนรวม 118.2 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ จิราด พาราไดซ์

จิราด พาราไดซ์ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท จิราด พาราไดซ์ จำกัด (BELINDA SAMUI CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 13 มกราคม 2554 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0845554000404 ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท อายุกิจการ 15 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
จิราด พาราไดซ์ ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท จิราด พาราไดซ์ จำกัด จดทะเบียนในหมวดประกอบกิจการนำเข้า-ส่งออก รถยนต์ (TSIC 50101) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 2,209 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 744 ราย
จิราด พาราไดซ์ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท จิราด พาราไดซ์ จำกัด อยู่อันดับ 10 จาก 27 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสุราษฎร์ธานี และอันดับ 230 จาก 744 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
จิราด พาราไดซ์ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท จิราด พาราไดซ์ จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในจังหวัดสุราษฎร์ธานี ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เริ่มใช้บาร์โค้ดในร้านและคลัง ต้องเตรียมอะไรบ้าง? คู่มือฉบับลงมือทำ
จิราด พาราไดซ์ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท จิราด พาราไดซ์ จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2554 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 165 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 53 ราย (32%) เฉพาะในจังหวัดสุราษฎร์ธานี 6 ราย ยังอยู่ 3 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
จิราด พาราไดซ์ ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท จิราด พาราไดซ์ จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี ซึ่งเป็นหนึ่งใน51นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
จิราด พาราไดซ์ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท จิราด พาราไดซ์ จำกัด เช่นเดียวกับอีก 732 จาก 744 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
จิราด พาราไดซ์ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท จิราด พาราไดซ์ จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 27 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 51 ราย) และในเกาะสมุยเองมีอีก 7 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ จิราด พาราไดซ์ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท จิราด พาราไดซ์ จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0845554000404 ของ จิราด พาราไดซ์ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0845554000404 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (84) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสุราษฎร์ธานี · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (554) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2554 · หลักที่ 8–12 (00040) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ จิราด พาราไดซ์ บนหน้านี้
จิราด พาราไดซ์ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท วาง จิราด พาราไดซ์ ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 584 ราย (78%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 119 ราย (16%) · 1–10 ล้านบาท 584 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 35 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (1%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า จิราด พาราไดซ์ มี 41 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ จิราด พาราไดซ์ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 34% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 2 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท จิราด พาราไดซ์ จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ จิราด พาราไดซ์ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ จิราด พาราไดซ์ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง จิราด พาราไดซ์ กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
จิราด พาราไดซ์ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ จิราด พาราไดซ์ จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการนำเข้า-ส่งออก รถยนต์" — ครอบคลุมการนำเข้า การส่งออก และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
จิราด พาราไดซ์ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
จิราด พาราไดซ์ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ จิราด พาราไดซ์ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,641 ราย และยังดำเนินกิจการ 584 ราย (36%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (34%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ จิราด พาราไดซ์ อยู่ในกลุ่ม 584 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล จิราด พาราไดซ์ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope