ห้างหุ้นส่วนจำกัด ที บี เค การโยธา

T B K CIVIL LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0903549002035

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด ที บี เค การโยธา (T B K CIVIL LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 28 มิถุนายน 2549 ที่จังหวัดสงขลา ประกอบธุรกิจการขายยานยนต์ ทุนจดทะเบียน 1.5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 2 จาก 3 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1.5 ล้านบาท

อายุกิจการ

20 ปี

จังหวัด

สงขลา

หมวดธุรกิจ

การขายยานยนต์
  1. ก่อตั้ง 254928 มิถุนายน 2549
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 20 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านที บี เค การโยธาจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดการขายยานยนต์ (ดำเนินกิจการอยู่ 93 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 1.5 ล้านบาท ของที บี เค การโยธาคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 2 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดสงขลา ที บี เค การโยธารั้งอันดับ 2 ใน 3 ราย และอันดับ 44 จาก 93 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2549 — อายุกิจการ 20 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 20 ปี ในจังหวัดสงขลา หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 15 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 3 ราย หรือ 20%

เช่นเดียวกับอีก 100% ของหมวด ที บี เค การโยธายังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

ที บี เค การโยธา จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 2 จาก 3 รายในจังหวัดสงขลา และอันดับ 44 จาก 93 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (20 ปี)

อันดับในจังหวัด

2 / 3

อันดับทั่วประเทศ

44 / 93

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P50

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

ที บี เค การโยธา เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขายยานยนต์
ตัวชี้วัดที บี เค การโยธามัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1.5 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 2 เท่า
อายุกิจการ20 ปี20 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ0% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่24% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P50
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ ที บี เค การโยธา สูงกว่า 50% ของนิติบุคคลในหมวดการขายยานยนต์ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ไดเร็คเทอร์ เอ็นจิเนียริ่งปทุมธานี฿100 ล้าน
  2. โฟตอนทรัคสยามอุบลราชธานี฿50 ล้าน
  3. ช.ศรีสวัสดิ์โยธาสระบุรี฿30 ล้าน
  4. ชัยยันต์ การโยธาสิงห์บุรี฿11 ล้าน
  5. เจดี บิ้วดิ้งนครปฐม฿10 ล้าน
  6. ที บี เค การโยธาอันดับ 44 จาก 93 ทั่วประเทศ฿1.5 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ ที บี เค การโยธา — อันดับ 44 จาก 93 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 2 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสงขลา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ ที บี เค การโยธา ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 93 จาก 93 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ ที บี เค การโยธา ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในสงขลา

บทวิเคราะห์เฉพาะของ ที บี เค การโยธา ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการรับเหมาถมที่

ในจังหวัดสงขลา หมวดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่มีนิติบุคคล 15 ราย คิดเป็นราว 4% ของทั้งประเทศ และที บี เค การโยธาเป็นหนึ่งในนั้น ตลาดนี้คัดคนออกเร็วกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (อัตราคงอยู่ 20% เทียบ 24%) การอยู่รอดมาถึงวันนี้จึงเป็นสัญญาณที่ดี ตามทุนจดทะเบียน ที บี เค การโยธาอยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 2 จาก 3) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดสงขลา ได้แก่ พีไอเอสเอส เนทเวอร์ค กรุ๊ป และ เอส ทู เค ซีฟู้ดส์ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่ที บี เค การโยธาถูกเทียบด้วย

ในปี พ.ศ. 2549 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับที บี เค การโยธา 49 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 11 ราย (22%) ที บี เค การโยธาเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ ทุนจดทะเบียนของที บี เค การโยธาคิดเป็นราว 0.1% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดสงขลา

รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับที บี เค การโยธาจึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดสงขลา (พีไอเอสเอส เนทเวอร์ค กรุ๊ป) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าที บี เค การโยธาราว 3 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าที บี เค การโยธาแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ในสิงหนคร ที บี เค การโยธาเป็นผู้เล่นหมวดนี้รายเดียวที่ยังดำเนินกิจการตามข้อมูลสาธารณะ — พื้นที่ที่ไม่มีคู่แข่งใกล้ตัว แต่ลูกค้าก็มักไปหาที่อื่นถ้าหาไม่เจอออนไลน์

ในมุมของระบบงาน ที บี เค การโยธาเป็นธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ — ดีลเลอร์รถยนต์บริหารสต๊อกรถที่มูลค่าสูง ใบจอง ไฟแนนซ์ และศูนย์บริการหลังการขาย — หลายระบบที่มักไม่คุยกัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่รถค้างสต๊อกและรายได้บริการหลังการขายต่อคันที่ขายไป ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บางลงและรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนโครงสร้างบริการหลังการขาย

สำหรับที บี เค การโยธาซึ่งเป็นธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 20 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับที บี เค การโยธาคือ กำแพงเพชร: เมืองที่เงินมาปีละรอบ — ธุรกิจอ้อยที่ต้องเลี้ยงสิบสองเดือนจากฤดูหีบ และสามจุดที่เงินของผู้รับซื้อรั่วโดยไม่มีใครเห็น — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน ที บี เค การโยธา ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ที บี เค การโยธา อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสงขลาสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    2 / 3

    อันดับตามทุนในจังหวัดสงขลา

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1.5×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    103%

    20.2 ปี เทียบมัธยฐาน 20 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    22%

    จด 2549 ทั่วประเทศ 49 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    0% ของหมวดมี

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 20.2 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (20 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 24% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 12 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 73 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 7 ราย (8%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (1%) — ที บี เค การโยธา ด้วยทุน 1.5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 73 ราย หรือ 78% ของหมวด และมีเพียง 8 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดสงขลาอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 9) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 15 ราย คิดเป็น 4% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 20% ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (24%) — ตลาดท้องถิ่นนี้คัดผู้เล่นแรงกว่าค่าเฉลี่ย ที บี เค การโยธา อยู่อันดับ 2 จาก 3 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ ที บี เค การโยธา ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 20.2 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ ที บี เค การโยธา อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง ที บี เค การโยธา ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0903549002035 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (90) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสงขลา · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (549) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2549 · หลักที่ 8–12 (00203) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ที บี เค การโยธา บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี28 มิถุนายน 2552
  2. 5 ปี28 มิถุนายน 2554
  3. 10 ปี28 มิถุนายน 2559
  4. 20 ปี28 มิถุนายน 2569
  5. 30 ปี28 มิถุนายน 2579

ที บี เค การโยธา จะครบ 30 ปีในวันที่ 28 มิถุนายน 2579

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 286 ราย และยังดำเนินกิจการ 73 ราย (26%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (24%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ที บี เค การโยธา อยู่ในกลุ่ม 73 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2549 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ที บี เค การโยธา เริ่มต้นด้วย 1.5 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดสงขลา หมวดการขายยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 268 จาก 672 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (15 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ ที บี เค การโยธา จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการรับเหมาถมที่" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

ที บี เค การโยธา เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดสงขลาที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0903549002035 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1.5 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

ที บี เค การโยธา อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 24% และช่วงทุนเดียวกันรอด 26% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ ที บี เค การโยธา ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดสงขลา เจอ ที บี เค การโยธา หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 0% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ตัวเลขนี้ของ ที บี เค การโยธา วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. จุดเปราะของกลุ่มนี้คืออะไหล่ที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ซึ่งเป็นเงินสดที่จมอยู่บนชั้น — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ ที บี เค การโยธา และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ ที บี เค การโยธา ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ที บี เค การโยธา — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขายยานยนต์ในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 388 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 93 ราย (อัตราคงอยู่ 24%) ในจังหวัดสงขลา มี 15 ราย ดำเนินกิจการ 3 ราย (20%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 24%
24%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 93 จาก 388 รายในหมวดการขายยานยนต์

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสงขลา 20%
20%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสงขลา

ดำเนินกิจการอยู่ 3 จาก 15 รายในจังหวัดสงขลา

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สงขลา

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ที บี เค การโยธา

ที บี เค การโยธา จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ที บี เค การโยธา (T B K CIVIL LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 28 มิถุนายน 2549 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0903549002035 ทุนจดทะเบียน 1.5 ล้านบาท อายุกิจการ 20 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
ที บี เค การโยธา ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ที บี เค การโยธา จดทะเบียนในหมวดการขายยานยนต์ (TSIC 45100) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 388 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 93 ราย
ที บี เค การโยธา ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด ที บี เค การโยธา อยู่อันดับ 2 จาก 3 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสงขลา และอันดับ 44 จาก 93 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
ที บี เค การโยธา ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ที บี เค การโยธา เป็นธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ขนาดกลางในจังหวัดสงขลา ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ กำแพงเพชร: เมืองที่เงินมาปีละรอบ — ธุรกิจอ้อยที่ต้องเลี้ยงสิบสองเดือนจากฤดูหีบ และสามจุดที่เงินของผู้รับซื้อรั่วโดยไม่มีใครเห็น
ที บี เค การโยธา จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ที บี เค การโยธา จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2549 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 49 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 11 ราย (22%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ที บี เค การโยธา ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด ที บี เค การโยธา จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในสิงหนคร จังหวัดสงขลา ซึ่งเป็นหนึ่งใน15นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
ที บี เค การโยธา มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ที บี เค การโยธา เช่นเดียวกับอีก 93 จาก 93 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
ที บี เค การโยธา มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดสงขลา มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ที บี เค การโยธา ที่ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 15 ราย) และในสิงหนครเองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ ที บี เค การโยธา ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ที บี เค การโยธา โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0903549002035 ของ ที บี เค การโยธา หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0903549002035 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (90) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสงขลา · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (549) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2549 · หลักที่ 8–12 (00203) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ที บี เค การโยธา บนหน้านี้
ที บี เค การโยธา อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 12 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 73 ราย (78%) · 10–100 ล้านบาท 7 ราย (8%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (1%) — ที บี เค การโยธา ด้วยทุน 1.5 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 73 ราย หรือ 78% ของหมวด และมีเพียง 8 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ที บี เค การโยธา จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 20.2 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (20 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 24% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด ที บี เค การโยธา โดย WhaleScope
แนวโน้มของ ที บี เค การโยธา ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ ที บี เค การโยธา อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง ที บี เค การโยธา ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
ที บี เค การโยธา จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ ที บี เค การโยธา จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการรับเหมาถมที่" — ครอบคลุมงานก่อสร้าง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ที บี เค การโยธา น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
ที บี เค การโยธา อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ ที บี เค การโยธา ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 286 ราย และยังดำเนินกิจการ 73 ราย (26%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (24%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ที บี เค การโยธา อยู่ในกลุ่ม 73 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล ที บี เค การโยธา บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope