ห้างหุ้นส่วนจำกัด สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0903565003067

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อ 7 ธันวาคม 2565 ที่จังหวัดสงขลา ประกอบธุรกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ใหญ่เป็นอันดับ 270 จาก 308 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

500,000 บาท

อายุกิจการ

3 ปี

จังหวัด

สงขลา
  1. ก่อตั้ง 25657 ธันวาคม 2565
  2. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 4 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านสารีรัตน์ ทรานสปอร์ตจากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกสารีรัตน์ ทรานสปอร์ตออกจากเพื่อนร่วมหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร — ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 15,020 รายทั่วประเทศ คิดเป็นราว 50% ของมัธยฐานหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดสงขลา สารีรัตน์ ทรานสปอร์ตรั้งอันดับ 270 ใน 308 ราย และอันดับ 12,898 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2565 — อายุกิจการ 3 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (7 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดสงขลา หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 393 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 308 ราย หรือ 78% ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 1,007 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด

เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด สารีรัตน์ ทรานสปอร์ตยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต จัดเป็นธุรกิจขนาดเล็ก (ทุน < 1 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 270 จาก 308 รายในจังหวัดสงขลา และอันดับ 12,898 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (7 ปี)

อันดับในจังหวัด

270 / 308

อันดับทั่วประเทศ

12,898 / 15,020

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P7

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต เทียบค่ามัธยฐานของหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร
ตัวชี้วัดสารีรัตน์ ทรานสปอร์ตมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน500,000 บาท1 ล้านบาทเล็กกว่าผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ3 ปี7 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ2% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่69% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P7
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต สูงกว่า 7% ของนิติบุคคลในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. โชคพงค์เจริญทรานสปอร์ตเชียงใหม่฿900 ล้าน
  2. ไทยทราเวล อินโฟเซอร์วิสกรุงเทพมหานคร฿800 ล้าน
  3. นามยง เทอร์มินัลกรุงเทพมหานคร฿620 ล้าน
  4. นิ่มเอ็กซ์เพรสกรุงเทพมหานคร฿600 ล้าน
  5. ไซโน โลจิสติกส์ คอร์ปอเรชั่นกรุงเทพมหานคร฿520 ล้าน
  6. สารีรัตน์ ทรานสปอร์ตอันดับ 12,898 จาก 15,020 ทั่วประเทศ฿500,000
แท่งสีเข้มคือ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต — อันดับ 12,898 จาก 15,020 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสงขลา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 14,736 จาก 15,020 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในสงขลา

บทวิเคราะห์เฉพาะของ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ ทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ รวมทั้งรับบริการนำของออกจากท่าเรือตามพิธีศุลกากร และการจัด…

ตลาดที่สารีรัตน์ ทรานสปอร์ตอยู่คือหมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสงขลา — ผู้เล่น 393 ราย คิดเป็นราว 2% ของทั้งประเทศ ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (78% เทียบ 69%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน สารีรัตน์ ทรานสปอร์ตอยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 270 จาก 308) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดสงขลา ได้แก่ 168 เทรลเลอร์ทรานสปอร์ต ศุภสิน โลจิสติกส์ และ เอแอสฟัลท์ แอนด์ ทรานสปอร์ต — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่สารีรัตน์ ทรานสปอร์ตถูกเทียบด้วย ผู้เข้าตลาดใหม่ 1,007 รายทั่วประเทศในปีนี้ คือคู่แข่งที่เริ่มต้นบนเครื่องมือใหม่กว่าโดยไม่มีของเก่าให้รื้อ

ในปี พ.ศ. 2565 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับสารีรัตน์ ทรานสปอร์ต 1,616 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 1,354 ราย (84%) เฉพาะในจังหวัดสงขลา รุ่นเดียวกันมี 31 ราย ยังอยู่ 27 ราย (87%) กิจการอายุน้อยอย่างสารีรัตน์ ทรานสปอร์ตอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันปิดตัวมากที่สุด การมีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้จึงคุ้มกว่าที่คิด เทียบกับเส้นอัตรารอดของหมวด สารีรัตน์ ทรานสปอร์ตอยู่เลยจุด 3 ปีที่ผู้เล่นราว 11% ไม่ผ่าน หมวดนี้กำลังร้อนขึ้น: ผู้จดทะเบียนใหม่ปี 2568 มี 1,839 ราย มากกว่าปีก่อนหน้า ทุนจดทะเบียนของสารีรัตน์ ทรานสปอร์ตคิดเป็นราว 0.1% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดสงขลา

รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับสารีรัตน์ ทรานสปอร์ตจึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดสงขลา (168 เทรลเลอร์ทรานสปอร์ต) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าสารีรัตน์ ทรานสปอร์ตราว 110 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าสารีรัตน์ ทรานสปอร์ตแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในหาดใหญ่เองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 140 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 187 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับสารีรัตน์ ทรานสปอร์ตก่อนใคร เฉพาะในจังหวัดสงขลา ปีนี้มีผู้เล่นใหม่ในหมวดนี้เข้ามาแล้ว 11 ราย ซึ่งจะเริ่มแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกับสารีรัตน์ ทรานสปอร์ตภายในหนึ่งถึงสองปี

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจขนส่งทางถนนทำงานจริง ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์

สำหรับสารีรัตน์ ทรานสปอร์ตซึ่งเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดเล็กตามทุนจดทะเบียน ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับสารีรัตน์ ทรานสปอร์ตเราชี้ไปที่ จัดเส้นทางส่งของ: ทำไมรถส่งของวิ่งทั้งวัน แต่ส่งได้น้อยและค่าน้ำมันบาน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสงขลาสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    270 / 308

    อันดับตามทุนในจังหวัดสงขลา

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    0.5×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    56%

    3.7 ปี เทียบมัธยฐาน 7 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    84%

    จด 2565 ทั่วประเทศ 1,616 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    2% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    140

    หาดใหญ่ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 69% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 140 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
  • ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2,303 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 12,366 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 301 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 50 ราย (0%) — สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ด้วยทุน 500,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 2,303 ราย หรือ 15% ของหมวด และมีเพียง 12,717 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดสงขลาอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 10) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 393 ราย คิดเป็น 2% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 78% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (69%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต อยู่อันดับ 270 จาก 308 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 3.7 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 78% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0903565003067 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (90) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสงขลา · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (565) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2565 · หลักที่ 8–12 (00306) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี7 ธันวาคม 2568รุ่นไปถึง 89%
  2. 5 ปี7 ธันวาคม 2570รุ่นไปถึง 78%
  3. 10 ปี7 ธันวาคม 2575รุ่นไปถึง 50%
  4. 20 ปี7 ธันวาคม 2585
  5. 30 ปี7 ธันวาคม 2595

สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต จะครบ 5 ปีในวันที่ 7 ธันวาคม 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 5 ปีมีอยู่ 78% ของรุ่น

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 3,491 ราย และยังดำเนินกิจการ 2,303 ราย (66%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (69%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 2,303 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2565 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต เริ่มต้นด้วย 500,000 บาท ต่ำกว่าค่ากลางของรุ่น — เริ่มเล็กกว่าคนรุ่นเดียวกัน ซึ่งทำให้วินัยด้านกระแสเงินสดในปีแรก ๆ สำคัญเป็นพิเศษ
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดสงขลา หมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 3 จาก 672 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (393 ราย) — เป็นหนึ่งในหมวดหลักที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของจังหวัด ผู้เล่นในหมวดจึงมีทั้งลูกค้าและคู่แข่งอยู่ใกล้ตัว
นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
นอกจาก สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ยังมีนิติบุคคลอีก 1 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "สารีรัตน์" ในทะเบียน ได้แก่ สารีรัตน์ พัฒนา — ยังดำเนินกิจการ 1 ราย ใน 1 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0903565003067 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ ทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ รวมทั้งรับบริการนำของออกจากท่าเรือตามพ…" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
ทั่วประเทศ ปีที่ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2565) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,616 ราย ปี 2568 มี 1,839 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดสงขลา ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 31 ราย ปีที่แล้ว 43 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,616 ราย วันนี้เหลือ 1,354 ราย (84%) — สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสงขลาที่อยู่มา 3.7 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0903565003067 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 500,000 บาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 69% และช่วงทุนเดียวกันรอด 66% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสงขลา เจอ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 140 ราย — ลูกค้าเลือก สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
  3. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  4. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 21,628 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 ราย (อัตราคงอยู่ 69%) ในจังหวัดสงขลา มี 393 ราย ดำเนินกิจการ 308 ราย (78%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 1,007 ราย

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 69%
69%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 จาก 21,628 รายในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสงขลา 78%
78%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสงขลา

ดำเนินกิจการอยู่ 308 จาก 393 รายในจังหวัดสงขลา

หมวดเดียวกันในหาดใหญ่

ผู้เล่นหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับสารีรัตน์ ทรานสปอร์ตก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สงขลา

ตลาดท้องถิ่นการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในสงขลาผู้เล่น 393 ราย · ดำเนินกิจการ 308 ราย (78%) · ทุนรวม 788 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต

สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนเมื่อ 7 ธันวาคม 2565 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0903565003067 ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท อายุกิจการ 3 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนในหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร (TSIC 49323) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 21,628 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 15,020 ราย
สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต อยู่อันดับ 270 จาก 308 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสงขลา และอันดับ 12,898 จาก 15,020 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต เป็นธุรกิจขนส่งทางถนนขนาดเล็กในจังหวัดสงขลา ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ จัดเส้นทางส่งของ: ทำไมรถส่งของวิ่งทั้งวัน แต่ส่งได้น้อยและค่าน้ำมันบาน
สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2565 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 1,616 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 1,354 ราย (84%) เฉพาะในจังหวัดสงขลา 31 ราย ยังอยู่ 27 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา ซึ่งเป็นหนึ่งใน393นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต เช่นเดียวกับอีก 14,736 จาก 15,020 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดสงขลา มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ที่ดำเนินกิจการอยู่ 308 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 393 ราย) และในหาดใหญ่เองมีอีก 140 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท — กำหนดวงเงินเครดิตให้สอดคล้องกับขนาดทุน หรือใช้เงื่อนไขชำระเมื่อส่งมอบ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0903565003067 ของ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0903565003067 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (90) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสงขลา · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (565) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2565 · หลักที่ 8–12 (00306) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้
สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 2,303 ราย (15%) · 1–10 ล้านบาท 12,366 ราย (82%) · 10–100 ล้านบาท 301 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 50 ราย (0%) — สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ด้วยทุน 500,000 บาท อยู่ในช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท ซึ่งมี 2,303 ราย หรือ 15% ของหมวด และมีเพียง 12,717 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 69% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 500,000 บาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 140 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — การแข่งขันจะแน่นขึ้นในปีข้างหน้า ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต โดย WhaleScope
แนวโน้มของ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดเพิ่มจาก 1,382 เป็น 1,839 รายต่อปี — ปีข้างหน้าจะมีผู้เล่นหน้าใหม่แย่งลูกค้าและคนมากขึ้น ฝั่งอายุ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ผ่านจุด 3 ปีมาแล้ว และกำลังเข้าจุด 5 ปีที่รุ่นเดียวกันเหลืออยู่ 78% — ช่วงที่ระบบหลังบ้านเริ่มตัดสินว่าจะโตต่อได้หรือไม่ สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขนส่งและขนถ่ายสินค้า และคนโดยสารทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ ทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ รวมทั้งรับบริการนำของออกจากท่าเรือตามพ…" — ครอบคลุมงานบริการ การขนส่ง ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ตลาดของ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
ทั่วประเทศ ปีที่ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ก่อตั้ง (2565) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 1,616 ราย ปี 2568 มี 1,839 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่ใกล้เคียงตอนที่บริษัทเริ่มต้น ในจังหวัดสงขลา ปีก่อตั้งมีผู้เข้าใหม่หมวดนี้ 31 ราย ปีที่แล้ว 43 ราย (เพิ่มขึ้น) จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 1,616 ราย วันนี้เหลือ 1,354 ราย (84%) — สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต เป็นบริษัทขนาดที่โครงสร้างงานยังใกล้ผู้บริหาร ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง ต่ำกว่า 1 ล้านบาท มี 3,491 ราย และยังดำเนินกิจการ 2,303 ราย (66%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (69%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต อยู่ในกลุ่ม 2,303 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล สารีรัตน์ ทรานสปอร์ต บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope