บริษัท ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จำกัด
SRIRUNGROJ TRANSPORT CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905544000877
บริษัท ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จำกัด (SRIRUNGROJ TRANSPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 29 พฤษภาคม 2544 ที่จังหวัดสงขลา ประกอบธุรกิจประกอบกิจการขนส่งประจำทาง ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 3 จาก 5 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 254429 พฤษภาคม 2544
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 25 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านศรีรุ่งโรจน์ ขนส่งจากตัวเลข
เทียบภายในหมวดประกอบกิจการเดินรถโดยสาร (ดำเนินกิจการอยู่ 146 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของศรีรุ่งโรจน์ ขนส่งคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท ในจังหวัดสงขลา บริษัทอยู่อันดับที่ 3 จาก 5 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 35 จาก 146 รายทั่วประเทศ
ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2544 ผ่านมาแล้ว 25 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (42 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดประกอบกิจการเดินรถโดยสารทั้งหมด 6 รายในจังหวัดสงขลา เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 5 ราย (อัตราคงอยู่ 83%)
เช่นเดียวกับอีก 100% ของหมวด ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่งยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 3 จาก 5 รายในจังหวัดสงขลา และอันดับ 35 จาก 146 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (42 ปี)
อันดับในจังหวัด
3 / 5
อันดับทั่วประเทศ
35 / 146
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P31
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 25 ปี | 42 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 0% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 61% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- เอเชียไทรโยคเดินรถกาญจนบุรี฿16 ล้าน
- จี.เอ็น.เค.ที.นครปฐม฿14.3 ล้าน
- นครสงขลาขนส่งสงขลา฿13 ล้าน
- นิวมิตรทัวร์ระนอง฿7.1 ล้าน
- โพธิ์ทองขนส่ง (2505)สงขลา฿5 ล้าน
- ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่งอันดับ 35 จาก 146 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 4 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสงขลา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 146 จาก 146 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในสงขลา
บทวิเคราะห์เฉพาะของ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที
ในจังหวัดสงขลา หมวดซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีมีนิติบุคคล 6 ราย คิดเป็นราว 3% ของทั้งประเทศ และศรีรุ่งโรจน์ ขนส่งเป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (83%) สูงกว่าระดับประเทศ (61%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่งเป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 3 จาก 5) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ นครสงขลาขนส่ง โพธิ์ทองขนส่ง (2505) และ เกาะใหญ่ขนส่ง (2525) คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่งถูกวัดเทียบ
ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่งจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2544 พร้อมกับอีก 3 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 1 ราย (25%) ในจังหวัดสงขลา ปีนั้นมีผู้เล่นหมวดเดียวกันเริ่มต้น 2 ราย และ 1 รายยังเปิดอยู่ (50%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดสงขลา ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่งถือราว 4.3% ของทั้งหมด
ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (นครสงขลาขนส่ง) คือทุนมากกว่าราว 13 เท่า — ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่งจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เมืองสงขลามีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 1 รายนอกจากศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน
ในมุมของระบบงาน บริษัทซอฟต์แวร์และไอทีมักบริหารโปรเจกต์และชั่วโมงงานด้วยเครื่องมือหลายตัวที่ไม่คุยกัน และรู้กำไรต่อโปรเจกต์ตอนปิดงาน กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย
ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดกลางอย่างศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับศรีรุ่งโรจน์ ขนส่งเราชี้ไปที่ Software House เชียงใหม่ มีแบบไหนบ้าง? วิธีเลือกให้ตรงกับงานและงบของธุรกิจคุณ
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คู่มือธุรกิจ · อ่าน 7 นาทีSoftware House เชียงใหม่ มีแบบไหนบ้าง? วิธีเลือกให้ตรงกับงานและงบของธุรกิจคุณเชียงใหม่มี Software House หลากหลายตั้งแต่ทีมเล็กเฉพาะทางจนถึงบริษัทรับงานองค์กร แต่ละแบบเหมาะกับงานไม่เหมือนกัน บทความนี้แจกแจงประเภทของ Software House ในเชียงใหม่ วิธีดูผลงานให้เป็น และคำถามที่ช่วยคัดทีมที่ใช่ภายในการคุยครั้งแรก
คำถามที่พบบ่อย · อ่าน 5 นาทีSaaS คืออะไร: ทำไมซอฟต์แวร์ยุคนี้เป็นค่ารายเดือน และคุ้มไหมเมื่อเทียบกับซื้อขาดSaaS คือซอฟต์แวร์ที่ใช้ผ่านอินเทอร์เน็ตโดยจ่ายรายเดือนแทนการซื้อมาติดตั้งเอง ได้การอัปเดตและดูแลรวมในราคา แลกกับการพึ่งพาผู้ให้บริการ เข้าใจข้อแลกเปลี่ยนนี้ แล้วจะรู้ว่างานไหนควรเช่า งานไหนควรเป็นเจ้าของ
Digital Transformation · อ่าน 6 นาทีDigital Transformation คืออะไรสำหรับ SME ไทย ไม่ใช่แค่ซื้อซอฟต์แวร์หลายคนคิดว่า Digital Transformation คือซื้อโปรแกรมใหม่ แต่จริงๆ มันคือการเปลี่ยนทั้งกระบวนการ คน และเครื่องมือไปพร้อมกัน มาดูวิธีเริ่มเล็กๆ โดยไม่หลงไล่ของใหม่ไปเรื่อย
อ่าน ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสงขลาสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
3 / 5
อันดับตามทุนในจังหวัดสงขลา
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
60%
25.3 ปี เทียบมัธยฐาน 42 ปี
เว็บไซต์
ไม่พบ
0% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
1
เมืองสงขลา หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 61% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 98 ราย (67%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 45 ราย (31%) · 1–10 ล้านบาท 98 ราย (67%) · 10–100 ล้านบาท 3 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง มี 3 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดสงขลาอยู่อันดับ 13 จาก 34 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 6 ราย คิดเป็น 3% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 83% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (61%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง อยู่อันดับ 3 จาก 5 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 25.3 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งอายุ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905544000877 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (90) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสงขลา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (544) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2544 · หลักที่ 8–12 (00087) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี29 พฤษภาคม 2547
- 5 ปี29 พฤษภาคม 2549
- 10 ปี29 พฤษภาคม 2554
- 20 ปี29 พฤษภาคม 2564
- 30 ปี29 พฤษภาคม 2574
ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จะครบ 30 ปีในวันที่ 29 พฤษภาคม 2574
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 132 ราย และยังดำเนินกิจการ 98 ราย (74%) — สูงกว่าทั้งหมวด (61%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 98 รายที่ยังอยู่
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดสงขลา หมวดประกอบกิจการเดินรถโดยสารเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 474 จาก 672 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (6 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง ยังมีนิติบุคคลอีก 6 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ศรีรุ่งโรจน์" ในทะเบียน เช่น ศรีรุ่งโรจน์ 989, ศรีรุ่งโรจน์ 79, ศรีรุ่งโรจน์ พร็อพเพอร์ตี้ — ยังดำเนินกิจการ 2 ราย ใน 4 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0905544000877 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขนส่งประจำทาง" — ครอบคลุมการขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดสงขลาที่อยู่มา 25.3 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0905544000877 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 61% และช่วงทุนเดียวกันรอด 74% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดสงขลา เจอ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 0% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ตัวเลขนี้ของ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- ความเสี่ยงคือคนเก่งที่ลาออกแล้วเอาความรู้ของระบบไปด้วย — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดประกอบกิจการขนส่งประจำทางในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 239 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 146 ราย (อัตราคงอยู่ 61%) ในจังหวัดสงขลา มี 6 ราย ดำเนินกิจการ 5 ราย (83%)
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 146 จาก 239 รายในหมวดประกอบกิจการขนส่งประจำทาง
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสงขลา
ดำเนินกิจการอยู่ 5 จาก 6 รายในจังหวัดสงขลา
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเมืองสงขลา
ผู้เล่นหมวดประกอบกิจการขนส่งประจำทางที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับศรีรุ่งโรจน์ ขนส่งก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สงขลา
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง
- ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จำกัด (SRIRUNGROJ TRANSPORT CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 29 พฤษภาคม 2544 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905544000877 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 25 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จำกัด จดทะเบียนในหมวดประกอบกิจการขนส่งประจำทาง (TSIC 60214) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 239 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 146 ราย
- ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จำกัด อยู่อันดับ 3 จาก 5 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสงขลา และอันดับ 35 จาก 146 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จำกัด เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดกลางในจังหวัดสงขลา ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ Software House เชียงใหม่ มีแบบไหนบ้าง? วิธีเลือกให้ตรงกับงานและงบของธุรกิจคุณ
- ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2544 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 4 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 1 ราย (25%) เฉพาะในจังหวัดสงขลา 2 ราย ยังอยู่ 1 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองสงขลา จังหวัดสงขลา ซึ่งเป็นหนึ่งใน6นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จำกัด เช่นเดียวกับอีก 146 จาก 146 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดสงขลา มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 6 ราย) และในเมืองสงขลาเองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905544000877 ของ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905544000877 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (90) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสงขลา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (544) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2544 · หลักที่ 8–12 (00087) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง บนหน้านี้
- ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท วาง ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 98 ราย (67%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 45 ราย (31%) · 1–10 ล้านบาท 98 ราย (67%) · 10–100 ล้านบาท 3 ราย (2%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 0 ราย (0%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง มี 3 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 61% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งอายุ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง กำไรของธุรกิจซอฟต์แวร์อยู่ที่งานงอกที่ไม่ได้คิดเงิน และเครื่องมือรายเดือนที่จ่ายแล้วไม่ได้ใช้ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการขนส่งประจำทาง" — ครอบคลุมการขนส่ง และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 132 ราย และยังดำเนินกิจการ 98 ราย (74%) — สูงกว่าทั้งหมวด (61%) ชัดเจน ขนาดทุนระดับนี้เป็นเกราะที่ใช้ได้จริงในหมวดนี้ ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง อยู่ในกลุ่ม 98 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล ศรีรุ่งโรจน์ ขนส่ง บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope