บริษัท พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จำกัด
P.S.C. HATYAI ( THAILAND ) COMPANY LIMITED
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905549000921
บริษัท พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จำกัด (P.S.C. HATYAI ( THAILAND ) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 27 มีนาคม 2549 ที่จังหวัดสงขลา ประกอบธุรกิจประกอบกิจการค้าหมาก ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 3 จาก 12 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 254927 มีนาคม 2549
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 20 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านพี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย)จากตัวเลข
เทียบภายในหมวดประกอบกิจการค้าพืชผลทางการเกษตรทุกชนิด (ดำเนินกิจการอยู่ 305 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท ของพี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) คือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ตัวเลขนี้สูงกว่ามัธยฐานของหมวด (1 ล้านบาท) ประมาณ 4 เท่า เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดสงขลา พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) รั้งอันดับ 3 ใน 12 ราย และอันดับ 80 จาก 305 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2549 — อายุกิจการ 20 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 18 ปี ในจังหวัดสงขลา หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 68 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 12 ราย หรือ 18%
เช่นเดียวกับอีก 98% ของหมวด พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 3 จาก 12 รายในจังหวัดสงขลา และอันดับ 80 จาก 305 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (18 ปี)
อันดับในจังหวัด
3 / 12
อันดับทั่วประเทศ
80 / 305
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P72
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 4 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 4 เท่า |
| อายุกิจการ | 20 ปี | 18 ปี | อยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 2% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 19% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ซีอีเอพีขอนแก่น฿2 พันล้าน
- แสงฟ้าอะกริโปรดักส์กำแพงเพชร฿700 ล้าน
- ธนกิตต์ ไรซ์กำแพงเพชร฿300 ล้าน
- ฟินิกซ์ ฟู๊ด อิมปอร์ต เอ็กซ์ปอร์ตสมุทรสาคร฿260 ล้าน
- เอส พี ซี นนทวัฒน์ เทรดดิ้งเพชรบูรณ์฿200 ล้าน
- พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย)อันดับ 80 จาก 305 ทั่วประเทศ฿4 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 11 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสงขลา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 299 จาก 305 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในสงขลา
บทวิเคราะห์เฉพาะของ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ในจังหวัดสงขลา หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 68 ราย คิดเป็นราว 4% ของทั้งประเทศ และพี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) เป็นหนึ่งในนั้น ผู้เล่นที่นี่อยู่รอดในอัตราใกล้เคียงค่าเฉลี่ยประเทศ (18% เทียบ 19%) ตามทุนจดทะเบียน พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) อยู่ครึ่งบนของจังหวัด (อันดับ 3 จาก 12) — ใหญ่พอที่งานมือจะเริ่มแพง แต่ยังเล็กพอที่จะเปลี่ยนวิธีทำงานได้เร็ว ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดสงขลา ได้แก่ หาดใหญ่ ที.อาร์.วู๊ดชิป ดิ อีเนอร์ยี่ เอ็กซ์เพรส และ เรืองฤทธิ์ พันธุ์ไม้ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ถูกเทียบด้วย
ในปี พ.ศ. 2549 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับพี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) 158 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 29 ราย (18%) เฉพาะในจังหวัดสงขลา รุ่นเดียวกันมี 7 ราย ยังอยู่ 1 ราย (14%) พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ ทุนจดทะเบียนของพี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย)คิดเป็นราว 0.2% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดสงขลา
การใส่ (ประเทศไทย) ในชื่อเป็นแบบแผนของกิจการที่มีบริษัทแม่ในต่างประเทศ — ระบบภายในจึงมักถูกกำหนดจากส่วนกลาง และงานฝั่งไทยคือเชื่อมข้อมูลหน้างานเข้ากับมาตรฐานนั้น ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดสงขลา (หาดใหญ่ ที.อาร์.วู๊ดชิป) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าพี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย)ราว 13 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าพี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย)แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในหาดใหญ่เองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 1 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 31 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับพี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย)ก่อนใคร
ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม
สำหรับพี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ซึ่งเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ด้วยอายุกิจการที่มากกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (18 ปี) สิ่งที่ระบบต้องรับคือวิธีทำงานที่พิสูจน์แล้ว ไม่ใช่บังคับให้เปลี่ยนตามซอฟต์แวร์ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับพี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) เราชี้ไปที่ ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหนธุรกิจที่มีรถวิ่งงาน — ขนส่งรับจ้างหรือส่งของตัวเอง — ส่วนใหญ่ตั้งราคาต่อเที่ยวจากราคาตลาดและความรู้สึก ทั้งที่ต้นทุนจริงต่อเที่ยวคำนวณได้ บทความนี้ให้สูตรที่นับครบทั้งน้ำมัน ค่าเสื่อม ซ่อมบำรุง คนขับ และเที่ยวเปล่าขากลับ พร้อมตัวอย่างที่เผยว่างานที่ดูกำไร แท้จริงวิ่งฟรีมาตลอด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 8 นาทีค่าส่งต่อออเดอร์คือกำไรที่ต่อรองได้: น้ำหนักปริมาตร การเลือกขนส่งรายกล่อง และกล่องที่ผิดไซซ์มาตลอดค่าส่งคือต้นทุนอันดับต้นของร้านออนไลน์ แต่เป็นก้อนเดียวที่ร้านส่วนใหญ่ปล่อยให้เป็นราคาตายตัว บทความนี้แกะโครงสร้างค่าส่งตั้งแต่สูตรน้ำหนักปริมาตรที่ทำให้กล่องใหญ่เกินแพงกว่าที่คิด การเลือกขนส่งรายกล่องด้วยข้อมูล การรวมออเดอร์ และตัวเลขเฉลี่ยต่อออเดอร์ที่ควรติดตามทุกเดือน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเองลูกค้าขนส่งปี 2026–2027 ขอสามอย่างที่กระดาษให้ไม่ได้ คือสถานะที่ดูเองได้ หลักฐานส่งมอบทันที และราคาที่ตอบเร็ว ขณะที่ต้นทุนน้ำมันผันผวนจนการรับงานด้วยราคาจำทำให้วิ่งขาดทุนโดยไม่รู้ตัว บทความนี้ไล่ว่าควรเปลี่ยนอะไรก่อนและอะไรยังไม่ต้อง
อ่าน พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสงขลาสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
3 / 12
อันดับตามทุนในจังหวัดสงขลา
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
4×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
110%
20.4 ปี เทียบมัธยฐาน 18 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
18%
จด 2549 ทั่วประเทศ 158 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
2% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
1
หาดใหญ่ หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- อายุกิจการ 20.4 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (18 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
- ทุนอยู่อันดับ 3 จาก 12 รายในจังหวัด — ผู้เล่นแถวหน้าของตลาดท้องถิ่น
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 43 ราย (14%) · 1–10 ล้านบาท 241 ราย (79%) · 10–100 ล้านบาท 15 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (2%) — พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ด้วยทุน 4 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 241 ราย หรือ 79% ของหมวด และมีเพียง 21 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดสงขลาอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 5) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 68 ราย คิดเป็น 4% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 18% ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (19%) พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) อยู่อันดับ 3 จาก 12 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 20.4 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งอายุ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905549000921 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (90) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสงขลา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (549) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2549 · หลักที่ 8–12 (00092) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี27 มีนาคม 2552
- 5 ปี27 มีนาคม 2554
- 10 ปี27 มีนาคม 2559
- 20 ปี27 มีนาคม 2569
- 30 ปี27 มีนาคม 2579
พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จะครบ 30 ปีในวันที่ 27 มีนาคม 2579
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,096 ราย และยังดำเนินกิจการ 241 ราย (22%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (19%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) อยู่ในกลุ่ม 241 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2549 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) เริ่มต้นด้วย 4 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 4 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดสงขลา หมวดประกอบกิจการค้าพืชผลทางการเกษตรทุกชนิดเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 78 จาก 672 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (68 ราย) — เป็นหมวดขนาดย่อมของจังหวัด ผู้เล่นพอมีให้เทียบเคียง แต่ตลาดท้องถิ่นไม่กว้าง
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการค้าหมาก" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสงขลาที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0905549000921 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 4 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 19% และช่วงทุนเดียวกันรอด 22% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสงขลา เจอ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 2% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ตัวเลขนี้ของ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดประกอบกิจการค้าหมากในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,571 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 305 ราย (อัตราคงอยู่ 19%) ในจังหวัดสงขลา มี 68 ราย ดำเนินกิจการ 12 ราย (18%)
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 305 จาก 1,571 รายในหมวดประกอบกิจการค้าหมาก
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสงขลา
ดำเนินกิจการอยู่ 12 จาก 68 รายในจังหวัดสงขลา
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในหาดใหญ่
ผู้เล่นหมวดประกอบกิจการค้าหมากที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับพี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย)ก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สงขลา
- ดูประกอบกิจการค้าหมากทั้งจังหวัดสงขลา — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท หาดใหญ่ ที.อาร์.วู๊ดชิป จำกัด฿50 ล้าน
- บริษัท ดิ อีเนอร์ยี่ เอ็กซ์เพรส จำกัด฿42 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด เรืองฤทธิ์ พันธุ์ไม้฿2 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส แอนด์ ยู รุ่งโรจน์฿2 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ทรัพย์เสน่หา฿2 ล้าน
- บริษัท ฮีเวีย เอเชีย (ประเทศไทย) จำกัด฿1.5 ล้าน
- บริษัท พชรรัชต์ จำกัด฿1 ล้าน
- บริษัท เอ็ม เค ฟลอร่า หาดใหญ่ 2011 จำกัด฿1 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย)
- พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จำกัด (P.S.C. HATYAI ( THAILAND ) COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 27 มีนาคม 2549 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905549000921 ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท อายุกิจการ 20 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนในหมวดประกอบกิจการค้าหมาก (TSIC 51211) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,571 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 305 ราย
- พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จำกัด อยู่อันดับ 3 จาก 12 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสงขลา และอันดับ 80 จาก 305 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนสูงกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในจังหวัดสงขลา ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน
- พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2549 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 158 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 29 ราย (18%) เฉพาะในจังหวัดสงขลา 7 ราย ยังอยู่ 1 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา ซึ่งเป็นหนึ่งใน68นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จำกัด เช่นเดียวกับอีก 299 จาก 305 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดสงขลา มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 12 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 68 ราย) และในหาดใหญ่เองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905549000921 ของ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905549000921 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (90) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสงขลา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (549) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2549 · หลักที่ 8–12 (00092) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) บนหน้านี้
- พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 43 ราย (14%) · 1–10 ล้านบาท 241 ราย (79%) · 10–100 ล้านบาท 15 ราย (5%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 6 ราย (2%) — พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ด้วยทุน 4 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 241 ราย หรือ 79% ของหมวด และมีเพียง 21 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: อายุกิจการ 20.4 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (18 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ทุนอยู่อันดับ 3 จาก 12 รายในจังหวัด — ผู้เล่นแถวหน้าของตลาดท้องถิ่น จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 2% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งอายุ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการค้าหมาก" ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,096 ราย และยังดำเนินกิจการ 241 ราย (22%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (19%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) อยู่ในกลุ่ม 241 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล พี.เอส.ซี.หาดใหญ่ (ประเทศไทย) บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope