บริษัท พี.วี.เค.ไซเคิล จำกัด

P.V.K.CYCLE COMPANY LIMITED

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905549002177

ดำเนินกิจการอยู่

บริษัท พี.วี.เค.ไซเคิล จำกัด (P.V.K.CYCLE COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 19 ตุลาคม 2549 ที่จังหวัดสงขลา ประกอบธุรกิจขายส่งรถจักรยานยนต์ อะไหล่ และชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 2 จาก 2 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

4 ล้านบาท

อายุกิจการ

19 ปี

จังหวัด

สงขลา
  1. ก่อตั้ง 254919 ตุลาคม 2549
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 20 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านพี.วี.เค.ไซเคิลจากตัวเลข

เทียบภายในหมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ (ดำเนินกิจการอยู่ 60 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท ของพี.วี.เค.ไซเคิลคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 1 ล้านบาท ประมาณ 4 เท่า ในจังหวัดสงขลา บริษัทอยู่อันดับที่ 2 จาก 2 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 12 จาก 60 รายทั่วประเทศ

พี.วี.เค.ไซเคิลจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2549 ผ่านมาแล้ว 19 ปี ใกล้เคียงกับค่ามัธยฐานอายุของหมวดที่ 17 ปี สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ทั้งหมด 3 รายในจังหวัดสงขลา เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 2 ราย (อัตราคงอยู่ 67%)

เช่นเดียวกับอีก 100% ของหมวด พี.วี.เค.ไซเคิลยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

พี.วี.เค.ไซเคิล จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด อยู่อันดับ 2 จาก 2 รายในจังหวัดสงขลา และอันดับ 12 จาก 60 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมานานกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (17 ปี)

อันดับในจังหวัด

2 / 2

อันดับทั่วประเทศ

12 / 60

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P78

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

พี.วี.เค.ไซเคิล เทียบค่ามัธยฐานของหมวดขายส่งรถจักรยานยนต์ อะไหล่ และชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง
ตัวชี้วัดพี.วี.เค.ไซเคิลมัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน4 ล้านบาท1 ล้านบาทใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 4 เท่า
อายุกิจการ19 ปี17 ปีอยู่มานานกว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ0% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่26% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P78
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ พี.วี.เค.ไซเคิล สูงกว่า 78% ของนิติบุคคลในหมวดขายส่งรถจักรยานยนต์ อะไหล่ และชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ยนตรการรวมยนต์ตรัง฿350 ล้าน
  2. ศิริชัยมอเตอร์เซลส์ลพบุรี฿30 ล้าน
  3. มิตรศิลป์นครนครพนม฿20 ล้าน
  4. รัตนเภสัชยานยนต์เพชรบูรณ์฿15 ล้าน
  5. ช้าง ฟรีแมนสุพรรณบุรี฿12 ล้าน
  6. พี.วี.เค.ไซเคิลอันดับ 12 จาก 60 ทั่วประเทศ฿4 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ พี.วี.เค.ไซเคิล — อันดับ 12 จาก 60 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 1 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสงขลา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ พี.วี.เค.ไซเคิล ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 60 จาก 60 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ พี.วี.เค.ไซเคิล ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในสงขลา

บทวิเคราะห์เฉพาะของ พี.วี.เค.ไซเคิล ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ในจังหวัดสงขลา หมวดขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์มีนิติบุคคล 3 ราย คิดเป็นราว 1% ของทั้งประเทศ และพี.วี.เค.ไซเคิลเป็นหนึ่งในนั้น อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (67%) สูงกว่าระดับประเทศ (26%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง พี.วี.เค.ไซเคิลเป็นหนึ่งในผู้เล่นรายเล็กของจังหวัดเมื่อวัดด้วยทุนจดทะเบียน (อันดับ 2 จาก 2) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ระบบเล็ก ๆ ที่ถูกจุดให้ผลต่างมากที่สุด ในตลาดเดียวกันนี้ เจ เอ็ม เค ออโต้พอยท์ คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่พี.วี.เค.ไซเคิลถูกวัดเทียบ

พี.วี.เค.ไซเคิลจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2549 พร้อมกับอีก 27 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (7%) การผ่านช่วงปี 2563–2564 มาได้ทั้งที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว เป็นข้อมูลที่บอกความทนทานของกิจการมากกว่าตัวเลขปีใดปีหนึ่ง เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดสงขลา พี.วี.เค.ไซเคิลถือราว 36% ของทั้งหมด

ระดับอำเภอ: พี.วี.เค.ไซเคิลไม่มีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ในหาดใหญ่ตามข้อมูลสาธารณะ

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่

ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางอย่างพี.วี.เค.ไซเคิล กิจการที่ผ่านมาแล้วเกิน 17 ปีตามค่ามัธยฐานของหมวด มักมีข้อมูลเก่าในหลายรูปแบบ — การย้ายข้อมูลจึงเป็นงานที่ต้องวางแผนก่อนเลือกระบบ การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับพี.วี.เค.ไซเคิลคือ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน พี.วี.เค.ไซเคิล ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: พี.วี.เค.ไซเคิล อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสงขลาสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    2 / 2

    อันดับตามทุนในจังหวัดสงขลา

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    4×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    116%

    19.9 ปี เทียบมัธยฐาน 17 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    7%

    จด 2549 ทั่วประเทศ 28 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    0% ของหมวดมี

จุดแข็งจากข้อมูล

  • อายุกิจการ 19.9 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (17 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว
  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 26% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท วาง พี.วี.เค.ไซเคิล ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 46 ราย (77%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 8 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 46 ราย (77%) · 10–100 ล้านบาท 5 ราย (8%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (2%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า พี.วี.เค.ไซเคิล มี 6 ราย
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดสงขลาอยู่อันดับ 24 จาก 25 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 3 ราย คิดเป็น 1% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 67% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (26%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย พี.วี.เค.ไซเคิล อยู่อันดับ 2 จาก 2 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ พี.วี.เค.ไซเคิล ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 19.9 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ พี.วี.เค.ไซเคิล อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง พี.วี.เค.ไซเคิล กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905549002177 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (90) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสงขลา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (549) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2549 · หลักที่ 8–12 (00217) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พี.วี.เค.ไซเคิล บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี19 ตุลาคม 2552
  2. 5 ปี19 ตุลาคม 2554
  3. 10 ปี19 ตุลาคม 2559
  4. 20 ปี19 ตุลาคม 2569
  5. 30 ปี19 ตุลาคม 2579

พี.วี.เค.ไซเคิล จะครบ 20 ปีในวันที่ 19 ตุลาคม 2569

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 174 ราย และยังดำเนินกิจการ 46 ราย (26%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (26%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ พี.วี.เค.ไซเคิล อยู่ในกลุ่ม 46 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2549 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — พี.วี.เค.ไซเคิล เริ่มต้นด้วย 4 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันราว 4 เท่า ตั้งแต่วันแรกก็วางตัวเป็นผู้เล่นขนาดใหญ่กว่าคนรุ่นเดียวกัน
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดสงขลา หมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์เป็นหมวดธุรกิจอันดับ 640 จาก 672 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (3 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ พี.วี.เค.ไซเคิล จดไว้ระบุว่า "ขายส่งรถจักรยานยนต์ อะไหล่ และชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง" — ครอบคลุมการจำหน่าย และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

พี.วี.เค.ไซเคิล เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสงขลาที่อยู่มานานกว่าค่ากลางของหมวด — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0905549002177 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 4 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

พี.วี.เค.ไซเคิล อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 26% และช่วงทุนเดียวกันรอด 26% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ พี.วี.เค.ไซเคิล ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสงขลา เจอ พี.วี.เค.ไซเคิล หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 0% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ตัวเลขนี้ของ พี.วี.เค.ไซเคิล วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ พี.วี.เค.ไซเคิล และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ พี.วี.เค.ไซเคิล ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ พี.วี.เค.ไซเคิล — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดขายส่งรถจักรยานยนต์ อะไหล่ และชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 230 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 60 ราย (อัตราคงอยู่ 26%) ในจังหวัดสงขลา มี 3 ราย ดำเนินกิจการ 2 ราย (67%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 26%
26%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 60 จาก 230 รายในหมวดขายส่งรถจักรยานยนต์ อะไหล่ และชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสงขลา 67%
67%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสงขลา

ดำเนินกิจการอยู่ 2 จาก 3 รายในจังหวัดสงขลา

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สงขลา

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ พี.วี.เค.ไซเคิล

พี.วี.เค.ไซเคิล จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
บริษัท พี.วี.เค.ไซเคิล จำกัด (P.V.K.CYCLE COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 19 ตุลาคม 2549 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905549002177 ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท อายุกิจการ 19 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
พี.วี.เค.ไซเคิล ประกอบธุรกิจอะไร
บริษัท พี.วี.เค.ไซเคิล จำกัด จดทะเบียนในหมวดขายส่งรถจักรยานยนต์ อะไหล่ และชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง (TSIC 50401) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 230 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 60 ราย
พี.วี.เค.ไซเคิล ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท พี.วี.เค.ไซเคิล จำกัด อยู่อันดับ 2 จาก 2 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสงขลา และอันดับ 12 จาก 60 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนอยู่ใน 25% แรกของหมวด
พี.วี.เค.ไซเคิล ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
บริษัท พี.วี.เค.ไซเคิล จำกัด เป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ขนาดกลางในจังหวัดสงขลา ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง
พี.วี.เค.ไซเคิล จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
บริษัท พี.วี.เค.ไซเคิล จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2549 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 28 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (7%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
พี.วี.เค.ไซเคิล ตั้งอยู่ที่ไหน
บริษัท พี.วี.เค.ไซเคิล จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา ซึ่งเป็นหนึ่งใน3นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
พี.วี.เค.ไซเคิล มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท พี.วี.เค.ไซเคิล จำกัด เช่นเดียวกับอีก 60 จาก 60 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
พี.วี.เค.ไซเคิล มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดสงขลา มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท พี.วี.เค.ไซเคิล จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 3 ราย) และในหาดใหญ่เองไม่มีรายอื่นที่ยังเปิดอยู่ตามข้อมูลสาธารณะ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ พี.วี.เค.ไซเคิล ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท พี.วี.เค.ไซเคิล จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905549002177 ของ พี.วี.เค.ไซเคิล หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905549002177 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (90) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสงขลา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (549) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2549 · หลักที่ 8–12 (00217) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ พี.วี.เค.ไซเคิล บนหน้านี้
พี.วี.เค.ไซเคิล อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
ทุนจดทะเบียน 4 ล้านบาท วาง พี.วี.เค.ไซเคิล ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 46 ราย (77%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 8 ราย (13%) · 1–10 ล้านบาท 46 ราย (77%) · 10–100 ล้านบาท 5 ราย (8%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 1 ราย (2%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า พี.วี.เค.ไซเคิล มี 6 ราย
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ พี.วี.เค.ไซเคิล จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: อายุกิจการ 19.9 ปี เกินมัธยฐานของหมวด (17 ปี) — ผ่านช่วงที่ผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวดหลุดออกไปแล้ว ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 26% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท พี.วี.เค.ไซเคิล จำกัด โดย WhaleScope
แนวโน้มของ พี.วี.เค.ไซเคิล ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ พี.วี.เค.ไซเคิล อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์อย่าง พี.วี.เค.ไซเคิล กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
พี.วี.เค.ไซเคิล จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ พี.วี.เค.ไซเคิล จดไว้ระบุว่า "ขายส่งรถจักรยานยนต์ อะไหล่ และชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง" — ครอบคลุมการจำหน่าย และกินความไปถึงธุรกิจนอกหมวดหลัก (1 ด้าน) ซึ่งเป็นเรื่องปกติของบริษัทที่จดวัตถุประสงค์ไว้กว้างเผื่อขยายงาน ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
พี.วี.เค.ไซเคิล น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
พี.วี.เค.ไซเคิล อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ พี.วี.เค.ไซเคิล ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 174 ราย และยังดำเนินกิจการ 46 ราย (26%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (26%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ พี.วี.เค.ไซเคิล อยู่ในกลุ่ม 46 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล พี.วี.เค.ไซเคิล บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope