บริษัท ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จำกัด
TRAFFIC ENGINEERING & CIVIL COMPANY LIMITED
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905551001611
บริษัท ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จำกัด (TRAFFIC ENGINEERING & CIVIL COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 15 กรกฎาคม 2551 ที่จังหวัดสงขลา ประกอบธุรกิจประกอบกิจการให้บริการทางวิศวกรรมจราจรและเทคนิค ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 11 จาก 17 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 255115 กรกฎาคม 2551
- ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 18 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิลจากตัวเลข
เทียบภายในหมวดประกอบกิจการบริการทางวิศวกรรม (ดำเนินกิจการอยู่ 345 รายทั่วประเทศ) ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ของทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิลคือจุดตั้งต้นของการอ่านบริษัทนี้ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดสงขลา ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิลรั้งอันดับ 11 ใน 17 ราย และอันดับ 129 จาก 345 รายทั่วประเทศ
บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2551 — อายุกิจการ 18 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (22 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดสงขลา หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 39 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 17 ราย หรือ 44%
เช่นเดียวกับอีก 95% ของหมวด ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิลยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 11 จาก 17 รายในจังหวัดสงขลา และอันดับ 129 จาก 345 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (22 ปี)
อันดับในจังหวัด
11 / 17
อันดับทั่วประเทศ
129 / 345
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P8
มัธยฐานทุนของหมวด
1 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 1 ล้านบาท | 1 ล้านบาท | ใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด |
| อายุกิจการ | 18 ปี | 22 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 5% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 24% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ไบรท์สตาร์ ดีเวลลอปเม้นท์กระบี่฿350 ล้าน
- เอส. อี. เอ. เพาเวอร์นนทบุรี฿199 ล้าน
- เอสเอ็นซี-ลาวาลิน (ประเทศไทย)นนทบุรี฿146.5 ล้าน
- ไอน์ชไตน์ อินดัสเตรียล เทคนิค คอร์ปอเรชั่นกรุงเทพมหานคร฿106.3 ล้าน
- เกรท เอ็มไพร์ อินเตอร์เนชั่นแนล กรุ๊ปสมุทรสาคร฿100 ล้าน
- ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิลอันดับ 129 จาก 345 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 16 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสงขลา · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 328 จาก 345 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในสงขลา
บทวิเคราะห์เฉพาะของ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษา
ในจังหวัดสงขลา หมวดบริการวิชาชีพและที่ปรึกษามีนิติบุคคล 39 ราย คิดเป็นราว 3% ของทั้งประเทศ และทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิลเป็นหนึ่งในนั้น ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (44% เทียบ 24%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิลอยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 11 จาก 17) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดสงขลา ได้แก่ เกกี้ คอร์ปอเรชั่น (ไทยแลนด์) ไธรวิง ดีไซน์ และ บิลดิ้ง อินสเปคชั่น คอนซัลแทนต์ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิลถูกเทียบด้วย
ในปี พ.ศ. 2551 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล 109 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 24 ราย (22%) ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิลเป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ ทุนจดทะเบียนของทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิลคิดเป็นราว 1.3% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดสงขลา
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดสงขลา (เกกี้ คอร์ปอเรชั่น (ไทยแลนด์)) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิลราว 14 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิลแข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในเมืองสงขลาเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 6 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 15 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิลก่อนใคร
ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือชั่วโมงของคนเก่ง — ทรัพยากรที่แพงที่สุด แต่มักไม่มีใครรู้ว่าไปอยู่กับลูกค้ารายไหนเท่าไร ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักชั่วโมงงานจริง ไม่ใช่ค่าบริการที่เรียกเก็บ จุดเปราะของกลุ่มนี้คือเอกสารลูกค้าที่อยู่ในอีเมลและเครื่องส่วนตัว ซึ่งเป็นความเสี่ยงด้าน PDPA โดยตรง
สำหรับทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิลซึ่งเป็นธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือลูกค้า งาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมพอร์ทัลให้ลูกค้าส่งเอกสารเอง ไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษา หน้าเว็บที่ดีหนึ่งหน้ามักคุ้มกว่าที่คิด สามเรื่องที่เลือกมาให้ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิลเริ่มจากเรื่อง เอเจนซีโฆษณาและครีเอทีฟ: จัดการงานลูกค้าหลายราย รีวิชันที่ไม่จบ และเดดไลน์ที่ชนกัน
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษา — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
การตลาดและการขาย · อ่าน 5 นาทีเอเจนซีโฆษณาและครีเอทีฟ: จัดการงานลูกค้าหลายราย รีวิชันที่ไม่จบ และเดดไลน์ที่ชนกันเอเจนซีทำงานให้ลูกค้าหลายรายพร้อมกัน ที่แต่ละงานมีรีวิชันไม่จบ ไฟล์หลายเวอร์ชัน และเดดไลน์ที่ชนกัน ความวุ่นวายนี้ทำให้ทีมครีเอทีฟหมดพลังไปกับการตามงานแทนการสร้างงาน ระบบที่เห็นงานทุกลูกค้า คุมรีวิชัน และวางคิวงานให้ทีม คือสิ่งที่คืนเวลาให้ความคิดสร้างสรรค์
การเงินธุรกิจ · อ่าน 7 นาทีจ้างสำนักงานบัญชีต่อ หรือจ้างนักบัญชีเข้ามาเอง: จุดตัดไม่ได้อยู่ที่ค่าธรรมเนียม แต่อยู่ที่ว่าคุณต้องการตัวเลขเร็วแค่ไหนสำนักงานบัญชีให้สิ่งที่ถูกต้องสี่สิบห้าวันหลังเดือนจบ นักบัญชีในบริษัทให้สิ่งที่ใกล้เคียงทุกสัปดาห์ — และธุรกิจที่ตัดสินใจเรื่องนี้ด้วยการเทียบค่าธรรมเนียมกับเงินเดือน กำลังเทียบราคาของสองสินค้าคนละอย่าง บทความว่าด้วยความล่าช้าของตัวเลขในฐานะต้นทุน สามสัญญาณของจุดเปลี่ยน และทางที่สามที่ธุรกิจส่วนใหญ่ควรเลือกก่อน
การเงินธุรกิจ · อ่าน 9 นาทีUtilization: เปอร์เซ็นต์ชั่วโมงที่เก็บเงินได้ — ตัวเลขเดียวที่ตัดสินกำไรของทุกธุรกิจที่ขายเวลาคนสำนักงานบัญชี เอเจนซี่ สตูดิโอ และบริษัทที่ปรึกษา ขายสินค้าชนิดเดียว: ชั่วโมงของทีม แต่ธุรกิจส่วนใหญ่ไม่รู้ว่าชั่วโมงที่ซื้อมาด้วยเงินเดือน ถูกขายออกไปจริงกี่เปอร์เซ็นต์ บทความนี้ให้สูตร utilization ตัวอย่างที่สิบจุดที่เพิ่มขึ้นเท่ากับเงินแสนต่อเดือน จุดที่เวลารั่ว และชั้นถัดไปที่ชื่อ realization
อ่าน ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสงขลาสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
11 / 17
อันดับตามทุนในจังหวัดสงขลา
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
1×
มัธยฐาน 1 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
83%
18.1 ปี เทียบมัธยฐาน 22 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
22%
จด 2551 ทั่วประเทศ 109 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
5% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
6
เมืองสงขลา หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 24% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
- ช่วงทุนในหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 28 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 298 ราย (86%) · 10–100 ล้านบาท 12 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (2%) — ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 298 ราย หรือ 86% ของหมวด และมีเพียง 19 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดสงขลาอยู่ใน 10 จังหวัดแรกของหมวดนี้ (อันดับ 6) — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 39 ราย คิดเป็น 3% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 44% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (24%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล อยู่อันดับ 11 จาก 17 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ยังไม่พบงบการเงินของ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 18.1 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งอายุ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาอย่าง ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักชั่วโมงงานจริง ไม่ใช่ค่าบริการที่เรียกเก็บ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905551001611 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (90) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสงขลา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (551) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2551 · หลักที่ 8–12 (00161) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี15 กรกฎาคม 2554
- 5 ปี15 กรกฎาคม 2556
- 10 ปี15 กรกฎาคม 2561
- 20 ปี15 กรกฎาคม 2571
- 30 ปี15 กรกฎาคม 2581
ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จะครบ 20 ปีในวันที่ 15 กรกฎาคม 2571
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,125 ราย และยังดำเนินกิจการ 298 ราย (26%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (24%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล อยู่ในกลุ่ม 298 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2551 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดสงขลา หมวดประกอบกิจการบริการทางวิศวกรรมเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 121 จาก 672 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (39 ราย) — เป็นหมวดเฉพาะทางในจังหวัดนี้ ผู้เล่นน้อยราย ซึ่งหมายถึงคู่แข่งน้อยแต่ตลาดท้องถิ่นก็เล็กตาม
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ยังมีนิติบุคคลอีก 5 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "ทราฟฟิก" ในทะเบียน เช่น ทราฟฟิก คอร์นเนอร์ พับลิชชิ่ง, ทราฟฟิก อินเตอร์เนชั่นแนล เทรดดิ้ง, ทราฟฟิก คอร์นเนอร์ เรดิโอ — ยังดำเนินกิจการ 2 ราย ใน 2 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0905551001611 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการให้บริการทางวิศวกรรมจราจรและเทคนิค" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล เป็นธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในจังหวัดสงขลาที่อยู่มา 18.1 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0905551001611 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 24% และช่วงทุนเดียวกันรอด 26% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา
คำถามที่ผู้บริหารของ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในจังหวัดสงขลา เจอ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 5% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักชั่วโมงงานจริง ไม่ใช่ค่าบริการที่เรียกเก็บ — ตัวเลขนี้ของ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
- จุดเปราะของกลุ่มนี้คือเอกสารลูกค้าที่อยู่ในอีเมลและเครื่องส่วนตัว ซึ่งเป็นความเสี่ยงด้าน PDPA โดยตรง — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย
คำถามประมวลจากตัวเลขของ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดประกอบกิจการให้บริการทางวิศวกรรมจราจรและเทคนิคในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 1,433 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 345 ราย (อัตราคงอยู่ 24%) ในจังหวัดสงขลา มี 39 ราย ดำเนินกิจการ 17 ราย (44%)
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 345 จาก 1,433 รายในหมวดประกอบกิจการให้บริการทางวิศวกรรมจราจรและเทคนิค
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสงขลา
ดำเนินกิจการอยู่ 17 จาก 39 รายในจังหวัดสงขลา
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเมืองสงขลา
ผู้เล่นหมวดประกอบกิจการให้บริการทางวิศวกรรมจราจรและเทคนิคที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิลก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สงขลา
- ดูประกอบกิจการให้บริการทางวิศวกรรมจราจรและเทคนิคทั้งจังหวัดสงขลา — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท เกกี้ คอร์ปอเรชั่น (ไทยแลนด์) จำกัด฿14.2 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ไธรวิง ดีไซน์฿5 ล้าน
- บริษัท บิลดิ้ง อินสเปคชั่น คอนซัลแทนต์ จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท ลองวิลล์ บิลเดอร์ เซอร์วิส จำกัด฿5 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด วงศ์กฤษ เอ็นจิเนียริ่ง฿3.5 ล้าน
- บริษัท สยาม เอ็นดีที แอนด์ อินสเป็คชั่น จำกัด฿3 ล้าน
- บริษัท ดี.เคซี.แอสโซสิเอท จำกัด฿2.5 ล้าน
- บริษัท ไอพีซี เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด฿2 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล
- ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จำกัด (TRAFFIC ENGINEERING & CIVIL COMPANY LIMITED) จดทะเบียนเมื่อ 15 กรกฎาคม 2551 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905551001611 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 18 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จำกัด จดทะเบียนในหมวดประกอบกิจการให้บริการทางวิศวกรรมจราจรและเทคนิค (TSIC 74212) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 1,433 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 345 ราย
- ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จำกัด อยู่อันดับ 11 จาก 17 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสงขลา และอันดับ 129 จาก 345 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จำกัด เป็นธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาขนาดกลางในจังหวัดสงขลา ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือลูกค้า งาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมพอร์ทัลให้ลูกค้าส่งเอกสารเอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ เอเจนซีโฆษณาและครีเอทีฟ: จัดการงานลูกค้าหลายราย รีวิชันที่ไม่จบ และเดดไลน์ที่ชนกัน
- ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2551 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 109 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 24 ราย (22%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองสงขลา จังหวัดสงขลา ซึ่งเป็นหนึ่งใน39นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จำกัด เช่นเดียวกับอีก 328 จาก 345 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดสงขลา มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 17 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 39 ราย) และในเมืองสงขลาเองมีอีก 6 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905551001611 ของ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0905551001611 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (90) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสงขลา · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (551) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2551 · หลักที่ 8–12 (00161) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล บนหน้านี้
- ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 28 ราย (8%) · 1–10 ล้านบาท 298 ราย (86%) · 10–100 ล้านบาท 12 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 7 ราย (2%) — ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 298 ราย หรือ 86% ของหมวด และมีเพียง 19 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 24% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 5% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งอายุ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจบริการวิชาชีพและที่ปรึกษาอย่าง ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือกำไรต่อลูกค้าหลังหักชั่วโมงงานจริง ไม่ใช่ค่าบริการที่เรียกเก็บ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล จดไว้ระบุว่า "ประกอบกิจการให้บริการทางวิศวกรรมจราจรและเทคนิค" — ครอบคลุมงานบริการ ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 1,125 ราย และยังดำเนินกิจการ 298 ราย (26%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (24%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล อยู่ในกลุ่ม 298 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล ทราฟฟิก เอ็นจิเนียร์ริ่ง แอนด์ ซีวิล บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope