ห้างหุ้นส่วนจำกัด สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่

SATUN INTER FERRY LIMITED PARTNERSHIP

เลขทะเบียนนิติบุคคล 0913553000190

ดำเนินกิจการอยู่

ห้างหุ้นส่วนจำกัด สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ (SATUN INTER FERRY LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 31 สิงหาคม 2553 ที่จังหวัดสตูล ประกอบธุรกิจจัดจำหน่าย ตั๋วรถ เรือ รถไฟ เครื่องบิน ทั้งในและต่างประเทศ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 6 จาก 11 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด

ทุนจดทะเบียน

1 ล้านบาท

อายุกิจการ

16 ปี

จังหวัด

สตูล
  1. ก่อตั้ง 255331 สิงหาคม 2553
  2. ช่วงโควิด 2563–64ผ่านมาได้
  3. วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05

เส้นเวลา 16 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว

อ่านสตูลอินเตอร์เฟอร์รี่จากตัวเลข

ขนาดคือสิ่งแรกที่แยกสตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ออกจากเพื่อนร่วมหมวดประกอบกิจการนำเที่ยว รวมทั้งธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการนำเที่ยวทุกชนิด — ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท ท่ามกลางผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการ 720 รายทั่วประเทศ ใกล้เคียงกับมัธยฐานของหมวดที่ 1 ล้านบาท เมื่อจำกัดวงเฉพาะจังหวัดสตูล สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่รั้งอันดับ 6 ใน 11 ราย และอันดับ 289 จาก 720 รายทั่วประเทศ

บริษัทเริ่มต้นเมื่อปี พ.ศ. 2553 — อายุกิจการ 16 ปี ณ ข้อมูลล่าสุด ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (20 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน ในจังหวัดสตูล หมวดนี้เคยมีผู้เล่นรวม 25 ราย วันนี้ยังเปิดดำเนินการ 11 ราย หรือ 44%

เช่นเดียวกับอีก 100% ของหมวด สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ

วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล

ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ

สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 6 จาก 11 รายในจังหวัดสตูล และอันดับ 289 จาก 720 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 1 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (20 ปี)

อันดับในจังหวัด

6 / 11

อันดับทั่วประเทศ

289 / 720

เปอร์เซ็นไทล์ทุน

P16

มัธยฐานทุนของหมวด

1 ล้านบาท

สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ เทียบค่ามัธยฐานของหมวดจัดจำหน่าย ตั๋วรถ เรือ รถไฟ เครื่องบิน ทั้งในและต่างประเทศ
ตัวชี้วัดสตูลอินเตอร์เฟอร์รี่มัธยฐานของหมวดอ่านว่า
ทุนจดทะเบียน1 ล้านบาท1 ล้านบาทใกล้เคียงผู้เล่นทั่วไปของหมวด
อายุกิจการ16 ปี20 ปีใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่
เว็บไซต์ไม่พบ0% ของหมวดมีอยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี
สถานะดำเนินกิจการอยู่18% ยังดำเนินกิจการอยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด

ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด

P16
P0P50 · มัธยฐานP75P100
ทุนจดทะเบียนของ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ สูงกว่า 16% ของนิติบุคคลในหมวดจัดจำหน่าย ตั๋วรถ เรือ รถไฟ เครื่องบิน ทั้งในและต่างประเทศ — ค่ามัธยฐานของหมวด 1 ล้านบาท

เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ

  1. ดีเอสดี ไลฟ์สไตล์ โมทีฟปราจีนบุรี฿800 ล้าน
  2. จังเกิลเวิลด์ปราจีนบุรี฿251.2 ล้าน
  3. ไทย ทราเวลเซ็นเตอร์กรุงเทพมหานคร฿101 ล้าน
  4. สยามโบกี้ระยอง฿80 ล้าน
  5. ไอซีแอล อินเตอร์เนชันแนลมุกดาหาร฿70 ล้าน
  6. สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่อันดับ 289 จาก 720 ทั่วประเทศ฿1 ล้าน
แท่งสีเข้มคือ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ — อันดับ 289 จาก 720 รายทั่วประเทศเมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน

คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์

รายชื่อ 10 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสตูล · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)

ความพร้อมด้านเทคโนโลยี

ไม่พบเว็บไซต์ของ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 719 จาก 720 รายในหมวด

คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)

เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด

วิเคราะห์ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในสตูล

บทวิเคราะห์เฉพาะของ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที

ตลาดที่สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่อยู่คือหมวดซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดสตูล — ผู้เล่น 25 ราย คิดเป็นราว 1% ของทั้งประเทศ ที่นี่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ยประเทศ (44% เทียบ 18%) ซึ่งหมายถึงคู่แข่งที่ไม่หายไปง่าย ๆ ตามทุนจดทะเบียน สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่อยู่ในกลุ่มผู้เล่นรายเล็กจำนวนมากของจังหวัด (อันดับ 6 จาก 11) — กลุ่มที่ชนะกันด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าขนาด ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดเดียวกันของจังหวัดสตูล ได้แก่ อาดังรีสอร์ท อัลอาดามีแทรเวลเซอร์วิส และ ซีพอร์ท ดิเวลล็อปเมนท์ — นี่คือคู่แข่งโดยตรงที่สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ถูกเทียบด้วย

ในปี พ.ศ. 2553 มีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกับสตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ 300 รายทั่วประเทศ เหลือที่ยังเปิดอยู่ 80 ราย (27%) เฉพาะในจังหวัดสตูล รุ่นเดียวกันมี 5 ราย ยังอยู่ 1 ราย (20%) สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่เป็นหนึ่งในรายที่ผ่านช่วงโควิดมาได้ — สัญญาณที่คู่ค้าและผู้ให้เครดิตมักให้น้ำหนักมากกว่าอายุกิจการเฉย ๆ ทุนจดทะเบียนของสตูลอินเตอร์เฟอร์รี่คิดเป็นราว 2.1% ของทุนรวมทั้งหมวดในจังหวัดสตูล

รูปแบบห้างหุ้นส่วนจำกัดมักเป็นกิจการครอบครัวหรือหุ้นส่วนไม่กี่คนที่ลงมือเอง — ระบบที่เหมาะกับสตูลอินเตอร์เฟอร์รี่จึงต้องง่ายพอให้เจ้าของใช้เองทุกวัน ไม่ใช่ระบบที่ต้องมีคนดูแลเพิ่ม ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของหมวดในจังหวัดสตูล (อาดังรีสอร์ท) มีทุนจดทะเบียนมากกว่าสตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ราว 10 เท่า — ช่องว่างที่บอกว่าสตูลอินเตอร์เฟอร์รี่แข่งด้วยความคล่องตัว ไม่ใช่ขนาด ใกล้ตัวที่สุด: ในควนโดนเองมีผู้เล่นหมวดเดียวกันที่ยังดำเนินกิจการอีก 1 ราย (จากที่เคยจดทะเบียนในพื้นที่ 2 ราย) — นี่คือคู่แข่งที่ลูกค้าเทียบกับสตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ก่อนใคร

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง งานของกลุ่มนี้คือคน เวลา และโปรเจกต์ — ทรัพยากรที่กระจายอยู่ในหลายเครื่องมือจนต้นทุนต่องานเป็นตัวเลขประมาณ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมต่อโปรเจกต์ที่เรียกเก็บได้ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือ subscription ที่เพิ่มขึ้นทุกปี และไม่มีใครตรวจนับ

สำหรับสตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ซึ่งเป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดกลางตามทุนจดทะเบียน ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน การที่ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ทำให้การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่ง่ายและเห็นผลเร็วที่สุด เรื่องแรกที่เลือกมาสำหรับสตูลอินเตอร์เฟอร์รี่คือ SaaS คืออะไร: ทำไมซอฟต์แวร์ยุคนี้เป็นค่ารายเดือน และคุ้มไหมเมื่อเทียบกับซื้อขาด — ตามด้วยอีกสองเรื่องที่ต่อกัน

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอที — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง

อ่าน สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า

ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสตูลสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า

  • ในจังหวัด

    6 / 11

    อันดับตามทุนในจังหวัดสตูล

  • ทุนเทียบมัธยฐานหมวด

    1×

    มัธยฐาน 1 ล้านบาท

  • อายุเทียบหมวด

    80%

    16 ปี เทียบมัธยฐาน 20 ปี

  • รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่

    27%

    จด 2553 ทั่วประเทศ 300 ราย

  • เว็บไซต์

    ไม่พบ

    0% ของหมวดมี

  • คู่แข่งในอำเภอ

    1

    ควนโดน หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่

จุดแข็งจากข้อมูล

  • ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 18% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
  • ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน

จุดที่ต้องจับตา

  • ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
  • ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง
ช่วงทุนในหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 112 ราย (16%) · 1–10 ล้านบาท 585 ราย (81%) · 10–100 ล้านบาท 20 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 3 ราย (0%) — สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 585 ราย หรือ 81% ของหมวด และมีเพียง 23 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จังหวัดนี้ในหมวด
จังหวัดสตูลอยู่อันดับ 27 จาก 63 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 25 ราย คิดเป็น 1% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 44% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (18%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ อยู่อันดับ 6 จาก 11 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
วินัยการยื่นงบ
ยังไม่พบงบการเงินของ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ในสแนปช็อตนี้ แม้กิจการมีอายุ 16 ปี — คู่ค้าควรขอเอกสารทางการเงินโดยตรงก่อนให้เครดิต
มุมมองข้างหน้า
ฝั่งอายุ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมต่อโปรเจกต์ที่เรียกเก็บได้ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
อ่านเลขทะเบียน
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0913553000190 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (91) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสตูล · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (553) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2553 · หลักที่ 8–12 (00019) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ บนหน้านี้

หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด

จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้

  1. 3 ปี31 สิงหาคม 2556
  2. 5 ปี31 สิงหาคม 2558
  3. 10 ปี31 สิงหาคม 2563
  4. 20 ปี31 สิงหาคม 2573
  5. 30 ปี31 สิงหาคม 2583

สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ จะครบ 20 ปีในวันที่ 31 สิงหาคม 2573

อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 2,689 ราย และยังดำเนินกิจการ 585 ราย (22%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (18%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ อยู่ในกลุ่ม 585 รายที่ยังอยู่
ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2553 มีทุนมัธยฐาน 1 ล้านบาท — สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ เริ่มต้นด้วย 1 ล้านบาท ใกล้เคียงค่ากลางของรุ่น — เริ่มต้นแบบมาตรฐานของหมวด
น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
ในจังหวัดสตูล หมวดประกอบกิจการนำเที่ยว รวมทั้งธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการนำเที่ยวทุกชนิดเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 9 จาก 149 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (25 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
วัตถุประสงค์ที่จดไว้
วัตถุประสงค์ที่ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ จดไว้ระบุว่า "จัดจำหน่าย ตั๋วรถ เรือ รถไฟ เครื่องบิน ทั้งในและต่างประเทศ" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด

ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม

ถ้าคุณเป็นลูกค้า

สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดสตูลที่อยู่มา 16 ปี — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0913553000190 ก่อนชำระเงินมัดจำ

ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์

ฐานทุน 1 ล้านบาท ใกล้ค่ากลางของหมวด ยังไม่มีงบให้อ่านทิศทาง — กำหนดวงเงินให้สอดคล้องกับขนาดทุน และทบทวนเมื่อเห็นงบปีถัดไป

ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน

สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ

ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน

ยังไม่มีงบในข้อมูลสาธารณะ หมวดนี้อัตราคงอยู่ 18% และช่วงทุนเดียวกันรอด 22% — ขอสำเนางบจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าประกอบการพิจารณา

คำถามที่ผู้บริหารของ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ

  1. ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในจังหวัดสตูล เจอ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 0% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
  2. ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมต่อโปรเจกต์ที่เรียกเก็บได้ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม — ตัวเลขนี้ของ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
  3. จุดเปราะของกลุ่มนี้คือ subscription ที่เพิ่มขึ้นทุกปี และไม่มีใครตรวจนับ — ถ้าเกิดขึ้นเดือนหน้า ระบบปัจจุบันจะแจ้งเตือนหรือรู้เมื่อสาย

คำถามประมวลจากตัวเลขของ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน

ก่อนทำธุรกิจกับ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ควรตรวจสอบอะไร

รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า

  • ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
  • ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
  • เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ

หมวดจัดจำหน่าย ตั๋วรถ เรือ รถไฟ เครื่องบิน ทั้งในและต่างประเทศในภาพรวม

หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 4,054 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 720 ราย (อัตราคงอยู่ 18%) ในจังหวัดสตูล มี 25 ราย ดำเนินกิจการ 11 ราย (44%)

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ 18%
18%

อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ

ดำเนินกิจการอยู่ 720 จาก 4,054 รายในหมวดจัดจำหน่าย ตั๋วรถ เรือ รถไฟ เครื่องบิน ทั้งในและต่างประเทศ

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสตูล 44%
44%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสตูล

ดำเนินกิจการอยู่ 11 จาก 25 รายในจังหวัดสตูล

หมวดเดียวกันในควนโดน

ผู้เล่นหมวดจัดจำหน่าย ตั๋วรถ เรือ รถไฟ เครื่องบิน ทั้งในและต่างประเทศที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับสตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ก่อนใคร

บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สตูล

ตลาดท้องถิ่นจัดจำหน่าย ตั๋วรถ เรือ รถไฟ เครื่องบิน ทั้งในและต่างประเทศในสตูลผู้เล่น 25 ราย · ดำเนินกิจการ 11 ราย (44%) · ทุนรวม 46.9 ล้านบาทดูผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอ และแนวโน้ม →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่

สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ (SATUN INTER FERRY LIMITED PARTNERSHIP) จดทะเบียนเมื่อ 31 สิงหาคม 2553 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0913553000190 ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท อายุกิจการ 16 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ประกอบธุรกิจอะไร
ห้างหุ้นส่วนจำกัด สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ จดทะเบียนในหมวดจัดจำหน่าย ตั๋วรถ เรือ รถไฟ เครื่องบิน ทั้งในและต่างประเทศ (TSIC 63040) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 4,054 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 720 ราย
สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ห้างหุ้นส่วนจำกัด สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ อยู่อันดับ 6 จาก 11 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสตูล และอันดับ 289 จาก 720 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ เป็นธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีขนาดกลางในจังหวัดสตูล ตามข้อมูลสาธารณะ ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือโปรเจกต์ ชั่วโมงงาน และการเรียกเก็บบนข้อมูลชุดเดียว พร้อมภาพรวมทีมที่ผู้จัดการดูได้ทุกวัน ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ SaaS คืออะไร: ทำไมซอฟต์แวร์ยุคนี้เป็นค่ารายเดือน และคุ้มไหมเมื่อเทียบกับซื้อขาด
สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
ห้างหุ้นส่วนจำกัด สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2553 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 300 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 80 ราย (27%) เฉพาะในจังหวัดสตูล 5 ราย ยังอยู่ 1 ราย — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ตั้งอยู่ที่ไหน
ห้างหุ้นส่วนจำกัด สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในควนโดน จังหวัดสตูล ซึ่งเป็นหนึ่งใน25นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ มีเว็บไซต์หรือไม่
ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ เช่นเดียวกับอีก 719 จาก 720 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
ในจังหวัดสตูล มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ที่ดำเนินกิจการอยู่ 11 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 25 ราย) และในควนโดนเองมีอีก 1 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
ก่อนทำธุรกิจกับ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า เทียบทุนจดทะเบียน อายุกิจการ และสถานะ กับคู่เทียบในหมวดเดียวกันบนหน้านี้ ก่อนตัดสินใจเรื่องวงเงินและเงื่อนไข — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0913553000190 ของ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ หมายความว่าอย่างไร
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0913553000190 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (91) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสตูล · หลักที่ 4 (3) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นห้างหุ้นส่วน · หลักที่ 5–7 (553) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2553 · หลักที่ 8–12 (00019) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ บนหน้านี้
สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
เมื่อแบ่งผู้เล่นที่ยังดำเนินกิจการในหมวดตามช่วงทุนจดทะเบียน — ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 112 ราย (16%) · 1–10 ล้านบาท 585 ราย (81%) · 10–100 ล้านบาท 20 ราย (3%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 3 ราย (0%) — สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ด้วยทุน 1 ล้านบาท อยู่ในช่วง 1–10 ล้านบาท ซึ่งมี 585 ราย หรือ 81% ของหมวด และมีเพียง 23 รายที่ทุนอยู่ช่วงสูงกว่า
จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 18% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 1 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 0% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน ไม่พบงบการเงินในสแนปช็อต — ความโปร่งใสทางการเงินต่อคู่ค้ายังต้องพิสูจน์ด้วยเอกสารโดยตรง — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ ห้างหุ้นส่วนจำกัด สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ โดย WhaleScope
แนวโน้มของ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
ฝั่งอายุ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ อยู่มาเกิน 10 ปี — ความท้าทายถัดไปคือการส่งต่อความรู้และการต่ออายุระบบที่ใช้มานาน สำหรับธุรกิจซอฟต์แวร์ สื่อ และไอทีอย่าง สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้เวลาของทีมต่อโปรเจกต์ที่เรียกเก็บได้ ไม่ใช่ยอดสัญญารวม — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
วัตถุประสงค์ที่ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ จดไว้ระบุว่า "จัดจำหน่าย ตั๋วรถ เรือ รถไฟ เครื่องบิน ทั้งในและต่างประเทศ" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ อยู่มาเกิน 10 ปี ผ่านทั้งช่วงโควิดและวัฏจักรของหมวดมาแล้ว ควรถามถึงทิศทางปีนี้ในการสัมภาษณ์ — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
บริษัทขนาดเดียวกับ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 2,689 ราย และยังดำเนินกิจการ 585 ราย (22%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (18%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ อยู่ในกลุ่ม 585 รายที่ยังอยู่
ข้อมูล สตูลอินเตอร์เฟอร์รี่ บนหน้านี้มาจากไหน
ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope