บริษัท บีดี ออโต้ สตูล จำกัด
BD AUTO SATUN CO., LTD.
เลขทะเบียนนิติบุคคล 0915567000211
บริษัท บีดี ออโต้ สตูล จำกัด (BD AUTO SATUN CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 28 กุมภาพันธ์ 2567 ที่จังหวัดสตูล ประกอบธุรกิจการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ใหญ่เป็นอันดับ 5 จาก 21 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัด
- ก่อตั้ง 256728 กุมภาพันธ์ 2567
- งบล่าสุด 2568ยื่นงบ 2 ปี (2567–2568)
- วันนี้ · ดำเนินกิจการข้อมูล 2026-09-05
เส้นเวลา 3 ปีจากวันจดทะเบียนถึงสแนปช็อตล่าสุด — จุดสีเหลืองคือช่วงปี 2563–2564 ที่ธุรกิจจำนวนมากในรุ่นเดียวกันปิดตัว
อ่านบีดี ออโต้ สตูลจากตัวเลข
ในหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันซึ่งมีผู้เล่นดำเนินกิจการอยู่ 4,129 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท ของบีดี ออโต้ สตูลเป็นตัวเลขที่บอกตำแหน่งได้ชัดที่สุด มากกว่ามัธยฐานของหมวดซึ่งอยู่ที่ 2 ล้านบาท ประมาณ 3 เท่า ในจังหวัดสตูล บริษัทอยู่อันดับที่ 5 จาก 21 รายของหมวดเดียวกัน และอันดับ 1,334 จาก 4,129 รายทั่วประเทศ
บีดี ออโต้ สตูลจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ผ่านมาแล้ว 2 ปี ยังอ่อนกว่าค่ามัธยฐานอายุของหมวด (13 ปี) — เป็นผู้เล่นรุ่นหลังที่เข้ามาในตลาดที่มีเจ้าถิ่นอยู่ก่อน สนามที่บริษัทอยู่ไม่ได้ง่าย: จากผู้เล่นหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันทั้งหมด 21 รายในจังหวัดสตูล เหลือที่ยังดำเนินกิจการ 21 ราย (อัตราคงอยู่ 100%) ขณะเดียวกันหมวดนี้ยังมีผู้เข้าตลาดใหม่ปีนี้ถึง 146 ราย — การแข่งขันยังไหลเข้าไม่หยุด
ประวัติการยื่นงบ 2 ปีของบีดี ออโต้ สตูลพอให้เห็นทิศทาง งบล่าสุดชี้ว่ารายได้กำลังเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แต่ปิดปีด้วยผลขาดทุนสุทธิ — ตัวเลขเต็มและอัตราส่วนเทียบมัธยฐานหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
โครงสร้างบริหารของบีดี ออโต้ สตูลมีกรรมการ 4 คน โดย 4 คนถือตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย เช่นเดียวกับอีก 97% ของหมวด บีดี ออโต้ สตูลยังไม่มีเว็บไซต์ที่ปรากฏในข้อมูลสาธารณะ — ช่องว่างที่คู่แข่งซึ่งออนไลน์แล้วได้เปรียบ
วิเคราะห์อัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope — อันดับ มัธยฐาน และอัตราส่วนคำนวณใหม่ทุกรอบข้อมูล
ขนาดและอันดับในหมวดธุรกิจ
บีดี ออโต้ สตูล จัดเป็นธุรกิจขนาดกลาง (ทุน 1–10 ล้าน) ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด อยู่อันดับ 5 จาก 21 รายในจังหวัดสตูล และอันดับ 1,334 จาก 4,129 รายทั่วประเทศ — ค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียนของหมวดคือ 2 ล้านบาท และก่อตั้งมาน้อยกว่าค่ามัธยฐานของหมวด (13 ปี)
อันดับในจังหวัด
5 / 21
อันดับทั่วประเทศ
1,334 / 4,129
เปอร์เซ็นไทล์ทุน
P49
มัธยฐานทุนของหมวด
2 ล้านบาท
| ตัวชี้วัด | บีดี ออโต้ สตูล | มัธยฐานของหมวด | อ่านว่า |
|---|---|---|---|
| ทุนจดทะเบียน | 5 ล้านบาท | 2 ล้านบาท | ใหญ่กว่าผู้เล่นทั่วไปราว 3 เท่า |
| อายุกิจการ | 2 ปี | 13 ปี | ใหม่กว่าเพื่อนร่วมหมวดส่วนใหญ่ |
| เว็บไซต์ | ไม่พบ | 3% ของหมวดมี | อยู่ในกลุ่มส่วนใหญ่ที่ยังไม่มี |
| สถานะ | ดำเนินกิจการอยู่ | 58% ยังดำเนินกิจการ | อยู่ในฝั่งที่ยังเปิดอยู่ของหมวด |
ตำแหน่งทุนจดทะเบียนในหมวด
เทียบทุนจดทะเบียนกับผู้เล่นรายใหญ่ทั่วประเทศ
- ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย)ระยอง฿12.68 พันล้าน
- เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿8.8 พันล้าน
- เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย)กรุงเทพมหานคร฿7.26 พันล้าน
- เอสวี ลิสซิ่งกรุงเทพมหานคร฿5 พันล้าน
- เอสเอ็มซี พาวเวอร์นนทบุรี฿3.86 พันล้าน
- บีดี ออโต้ สตูลอันดับ 1,334 จาก 4,129 ทั่วประเทศ฿5 ล้าน
คู่แข่งรายสำคัญและตารางเปอร์เซ็นไทล์
รายชื่อ 20 บริษัทที่อยู่ใกล้อันดับเดียวกันในสตูล · การกระจายทุนของหมวด (P5–P95)
แนวโน้มการเงิน
บีดี ออโต้ สตูล ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด
ปีงบล่าสุด
2568
จำนวนปีที่ยื่นงบ
2 ปี (2567–2568)
ทิศทางรายได้
▲ รายได้เติบโต
ผลประกอบการล่าสุด
ขาดทุนสุทธิ
งบการเงินย้อนหลังและอัตราส่วนเทียบหมวด
รายได้ กำไร สินทรัพย์ ย้อนหลัง 2 ปี (2567–2568) · อัตรากำไรสุทธิ ROA ROE เทียบค่ามัธยฐานของหมวด (4,129 ราย)
เครือข่ายธุรกิจและกรรมการ
บีดี ออโต้ สตูล มีกรรมการ 4 คน โดย 4 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย
กรรมการ
4
มีตำแหน่งที่อื่นด้วย
4
บริษัทในเครือข่าย
—
ทุนรวมเครือข่าย
—
รายชื่อกรรมการ ตำแหน่ง และแผนผังความเชื่อมโยง
กรรมการแต่ละคนถือตำแหน่งในบริษัทใดบ้าง
ความพร้อมด้านเทคโนโลยี
ไม่พบเว็บไซต์ของ บีดี ออโต้ สตูล ในข้อมูลสาธารณะ — เช่นเดียวกับอีก 4,003 จาก 4,129 รายในหมวด
คะแนนความพร้อมด้านดิจิทัล (Tech Readiness)
เว็บไซต์ ช่องทางติดต่อดิจิทัล ระบบหลังบ้าน และการมีตัวตนออนไลน์ เทียบกับค่าเฉลี่ยของหมวดและจังหวัด
วิเคราะห์ บีดี ออโต้ สตูล ในมุมระบบและข้อมูล — โอกาสของธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในสตูล
บทวิเคราะห์เฉพาะของ บีดี ออโต้ สตูล ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ วัตถุประสงค์ที่จดทะเบียนไว้: การขายรถยนต์ไฟฟ้า
บีดี ออโต้ สตูลแข่งอยู่ในตลาดยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ของจังหวัดสตูล ซึ่งมีนิติบุคคลในหมวดเดียวกัน 21 ราย เป็นส่วนเล็ก ๆ ของทั้งประเทศ (7,165 ราย) อัตราคงอยู่ของหมวดในจังหวัดนี้ (100%) สูงกว่าระดับประเทศ (58%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย แปลว่าคู่แข่งที่เหลืออยู่แข็งแรง อันดับ 5 จาก 21 รายในจังหวัดตามทุนจดทะเบียน วางบีดี ออโต้ สตูลไว้กลางตาราง ซึ่งเป็นช่วงที่ธุรกิจส่วนใหญ่ตัดสินใจเรื่องระบบครั้งแรก ในตลาดเดียวกันนี้ ที พี ออโต้เซลส์ เอ็มจี คิงส์ คชา และ เอ.เอ็น.ซี.ออโต คือชื่อที่อยู่หัวตาราง และเป็นเกณฑ์ที่บีดี ออโต้ สตูลถูกวัดเทียบ ปีนี้มีผู้เข้าตลาดใหม่ในหมวดนี้ทั่วประเทศ 146 ราย — แรงกดดันที่มาถึงทุกจังหวัดในที่สุด
บีดี ออโต้ สตูลจดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 พร้อมกับอีก 383 รายในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ — วันนี้รุ่นนั้นยังดำเนินกิจการอยู่ 353 ราย (92%) ในฐานะกิจการที่เริ่มหลังปี 2564 บีดี ออโต้ สตูลยังอยู่ในช่วงที่รุ่นเดียวกันคัดตัวเร็วที่สุด — สามปีแรกคือช่วงที่อัตราปิดกิจการสูงสุดของทุกหมวด บีดี ออโต้ สตูลยังอยู่ก่อนหลัก 3 ปีของหมวด ซึ่งเป็นช่วงที่ราว 10% ของผู้เข้าใหม่หลุดไป — ระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลตั้งแต่ตอนนี้คือสิ่งที่ช่วยผ่านจุดนั้น ผู้เข้าใหม่ในหมวดกำลังลดลง (2568: 260 ราย) — ผู้เล่นเดิมอย่างบีดี ออโต้ สตูลได้เปรียบขึ้นถ้ารักษาลูกค้าไว้ได้ เมื่อรวมทุนของทุกผู้เล่นหมวดนี้ในจังหวัดสตูล บีดี ออโต้ สตูลถือราว 6% ของทั้งหมด
ระยะห่างจากรายใหญ่ที่สุดของจังหวัด (ที พี ออโต้เซลส์) คือทุนมากกว่าราว 3 เท่า — บีดี ออโต้ สตูลจึงอยู่ในเกมที่ชนะด้วยความเร็วและความแม่นยำมากกว่าเงินทุน ในระดับอำเภอ เมืองสตูลมีผู้เล่นหมวดนี้ที่ยังเปิดอยู่ 15 รายนอกจากบีดี ออโต้ สตูล — การแข่งขันที่ใกล้ที่สุดและมองเห็นกันทุกวัน ปีนี้มีผู้จดทะเบียนใหม่ในหมวดเดียวกันในจังหวัดสตูลแล้ว 11 ราย — คู่แข่งหน้าใหม่ที่อยู่ในพื้นที่เดียวกับบีดี ออโต้ สตูลโดยตรง
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์อย่างบีดี ออโต้ สตูล ดีลเลอร์รถยนต์บริหารสต๊อกรถที่มูลค่าสูง ใบจอง ไฟแนนซ์ และศูนย์บริการหลังการขาย — หลายระบบที่มักไม่คุยกัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่รถค้างสต๊อกและรายได้บริการหลังการขายต่อคันที่ขายไป ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บางลงและรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนโครงสร้างบริการหลังการขาย
ยอดโตแต่กำไรยังไม่มา — ธุรกิจแบบนี้มักไม่รู้ว่างานไหนหรือสินค้าไหนกินกำไร จนกว่าจะเห็นต้นทุนต่อรายการทุกเดือน บีดี ออโต้ สตูลยื่นงบต่อเนื่อง 2 ปี (2567–2568) — ประวัติที่ยาวพอให้เทียบทิศทางได้ ไม่ใช่ปีเดียว รายละเอียดตัวเลขและอัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ใน WhaleScope Pro
ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง — นั่นคือแนวทางที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ขนาดกลางอย่างบีดี ออโต้ สตูล กิจการที่ยังใหม่กว่าค่ามัธยฐานของหมวด (13 ปี) มีข้อได้เปรียบคือยังไม่มีขั้นตอนเก่าที่ต้องรื้อ ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ของกิจการนี้ ซึ่งเป็นภาพเดียวกับผู้เล่นส่วนใหญ่ในหมวด — จุดที่เริ่มต่างจากคู่แข่งได้ด้วยต้นทุนต่ำที่สุด ถ้าจะอ่านเรื่องเดียว สำหรับบีดี ออโต้ สตูลเราชี้ไปที่ ปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาค
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ — ไม่ใช่คำแนะนำเฉพาะเจาะจงจนกว่าจะได้ดูหน้างานจริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาคนครสวรรค์เป็นเมืองค้าส่งมาตั้งแต่สมัยที่ข้าวยังล่องเรือลงกรุงเทพ และการแข่งขันของผู้ค้าส่งที่นี่ยังดูเหมือนแข่งกันที่ราคา ทั้งที่ตัวแปรที่ตัดสินกำไรจริงคือเทอมเครดิต บทความว่าด้วยต้นทุนของวันเครดิตแต่ละวันที่ไม่เคยอยู่ในใบราคา และวิธีที่ระบบค้าส่งเปลี่ยนลูกหนี้จากความหวังเป็นตัวเลข
อุตสาหกรรม · อ่าน 5 นาทีร้านซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้า: รับเครื่องเข้าซ่อมหลายเครื่อง ติดตามอะไหล่ และแจ้งลูกค้าโดยไม่ให้เครื่องค้างลืมร้านซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้ารับเครื่องเข้าซ่อมพร้อมกันหลายเครื่อง ที่แต่ละเครื่องรออะไหล่คนละอย่างและลูกค้าคนละคนรอฟังผล ถ้าไม่มีระบบก็มีเครื่องค้างที่ลืมและลูกค้าที่ตามงานไม่ได้ ระบบที่ติดตามทุกเครื่องตั้งแต่รับเข้าจนคืน ผูกกับอะไหล่และแจ้งลูกค้า คือสิ่งที่ทำให้ร้านซ่อมไม่วุ่นและลูกค้าไม่หนี
อุตสาหกรรม · อ่าน 9 นาทีอู่ซ่อมรถในวันที่รถไฟฟ้าวิ่งเต็มถนน — รายได้จากเครื่องยนต์จะหาย แล้วอะไรมาแทนรถไฟฟ้าไม่มีน้ำมันเครื่องให้เปลี่ยน ไม่มีหัวเทียน และผ้าเบรกสึกช้ากว่าเดิมมาก งานที่เป็นรายได้ประจำของอู่กำลังหดตามสัดส่วนรถไฟฟ้าบนถนน บทความนี้คำนวณว่ารายได้จะหายเร็วแค่ไหน งานอะไรที่ยังโตสวนทาง และข้อมูลลูกค้าที่อู่มีอยู่แล้วคือสะพานข้ามช่วงเปลี่ยนผ่านนี้อย่างไร
อ่าน บีดี ออโต้ สตูล ให้ลึกขึ้น — จุดแข็ง จุดที่ต้องจับตา และมุมมองข้างหน้า
ชั้นวิเคราะห์ที่สองจากข้อมูลชุดเดียวกัน: บีดี ออโต้ สตูล อยู่ตรงไหนของช่วงทุนในหมวด จังหวัดสตูลสำคัญแค่ไหนกับหมวดนี้ วินัยการยื่นงบ และตัวเลขที่จะตัดสินปีข้างหน้า
ในจังหวัด
5 / 21
อันดับตามทุนในจังหวัดสตูล
ทุนเทียบมัธยฐานหมวด
2.5×
มัธยฐาน 2 ล้านบาท
อายุเทียบหมวด
19%
2.5 ปี เทียบมัธยฐาน 13 ปี
รุ่นเดียวกันที่ยังอยู่
92%
จด 2567 ทั่วประเทศ 384 ราย
เว็บไซต์
ไม่พบ
3% ของหมวดมี
คู่แข่งในอำเภอ
15
เมืองสตูล หมวดเดียวกัน ยังเปิดอยู่
จุดแข็งจากข้อมูล
- ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 58% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้
- ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน
จุดที่ต้องจับตา
- ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 15 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร
- ช่วงทุนในหมวด
- ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท วาง บีดี ออโต้ สตูล ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 2,690 ราย (65%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 170 ราย (4%) · 1–10 ล้านบาท 2,690 ราย (65%) · 10–100 ล้านบาท 1,054 ราย (26%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 215 ราย (5%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า บีดี ออโต้ สตูล มี 1,269 ราย
- จังหวัดนี้ในหมวด
- จังหวัดสตูลอยู่อันดับ 46 จาก 76 จังหวัดที่มีผู้เล่นหมวดนี้ — มีผู้จดทะเบียนหมวดนี้ 21 ราย คิดเป็น 0% ของทั้งประเทศ อัตราคงอยู่ในจังหวัด 100% สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (58%) — ตลาดท้องถิ่นนี้เลี้ยงผู้เล่นได้ดีกว่าค่าเฉลี่ย บีดี ออโต้ สตูล อยู่อันดับ 5 จาก 21 รายในจังหวัดนี้เมื่อเรียงตามทุน
- วินัยการยื่นงบ
- ข้อมูลสาธารณะมีงบของ บีดี ออโต้ สตูล 2 ปี (2567–2568) — เพียงพอสำหรับอ่านทิศทางล่าสุด แต่ยังสั้นเกินกว่าจะสรุปวัฏจักรของธุรกิจ
- มุมมองข้างหน้า
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 384 เหลือ 260 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ บีดี ออโต้ สตูล ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 10% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน รายได้โตแต่ยังขาดทุน — ปีหน้าตัดสินที่การควบคุมต้นทุนมากกว่ายอดขาย สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง บีดี ออโต้ สตูล กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- อ่านเลขทะเบียน
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0915567000211 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (91) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสตูล · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (00021) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บีดี ออโต้ สตูล บนหน้านี้
หลักไมล์บนเส้นทางอยู่รอดของหมวด
จุดที่ผู้เล่นในหมวดมักหลุดออกไป — เปอร์เซ็นต์คือสัดส่วนของรุ่นที่ไปถึงจุดนั้นได้ในหมวดนี้
- 3 ปี28 กุมภาพันธ์ 2570รุ่นไปถึง 90%
- 5 ปี28 กุมภาพันธ์ 2572รุ่นไปถึง 79%
- 10 ปี28 กุมภาพันธ์ 2577รุ่นไปถึง 57%
- 20 ปี28 กุมภาพันธ์ 2587
- 30 ปี28 กุมภาพันธ์ 2597
บีดี ออโต้ สตูล จะครบ 3 ปีในวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2570 — ในหมวดนี้ ผู้เล่นที่ไปถึงจุด 3 ปีมีอยู่ 90% ของรุ่น
- อัตรารอดของขนาดเดียวกัน
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 5,024 ราย และยังดำเนินกิจการ 2,690 ราย (54%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (58%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ บีดี ออโต้ สตูล อยู่ในกลุ่ม 2,690 รายที่ยังอยู่
- ทุนเทียบรุ่นเดียวกัน
- บริษัทที่จดทะเบียนในหมวดนี้ปี 2567 มีทุนมัธยฐาน 2 ล้านบาท — บีดี ออโต้ สตูล เริ่มต้นด้วย 5 ล้านบาท สูงกว่ารุ่นเดียวกันเล็กน้อย เริ่มด้วยฐานทุนที่พร้อมกว่าค่ากลาง
- น้ำหนักของหมวดในจังหวัด
- ในจังหวัดสตูล หมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันเป็นหมวดธุรกิจอันดับ 12 จาก 149 หมวดที่มีผู้เล่น เมื่อเรียงตามจำนวนนิติบุคคล (21 ราย) — เป็นหมวดขนาดกลางของจังหวัด มีผู้เล่นมากพอให้เทียบเคียงแต่ยังไม่แน่นเท่าหมวดหลัก
- นิติบุคคลชื่อเดียวกัน
- นอกจาก บีดี ออโต้ สตูล ยังมีนิติบุคคลอีก 28 รายที่ชื่อขึ้นต้นด้วย "บีดี" ในทะเบียน เช่น บีดี ออโต้ กรุ๊ป, บีดี อะกริคัลเจอร์ (ประเทศไทย), บีดี อ่าวปอ พร็อพเพอร์ตี้ส์ — ยังดำเนินกิจการ 28 ราย อยู่หมวดเดียวกัน 12 ราย ใน 13 จังหวัด ชื่อที่ซ้ำกันอาจเป็นบริษัทในเครือเดียวกัน หรือเป็นคนละเจ้าที่ใช้ชื่อคล้ายกัน คู่ค้าจึงควรเทียบเลขทะเบียน 0915567000211 ทุกครั้งก่อนทำสัญญา
- วัตถุประสงค์ที่จดไว้
- วัตถุประสงค์ที่ บีดี ออโต้ สตูล จดไว้ระบุว่า "การขายรถยนต์ไฟฟ้า" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดตอนก่อตั้งกับวันนี้
- ทั่วประเทศ ปีที่ บีดี ออโต้ สตูล ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 384 ราย ปี 2568 เหลือ 260 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 384 ราย วันนี้เหลือ 353 ราย (92%) — บีดี ออโต้ สตูล คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
ข้อมูลชุดเดียวกัน อ่านจากสี่มุม
ถ้าคุณเป็นลูกค้า
บีดี ออโต้ สตูล เป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดสตูลที่อยู่มา 2.5 ปี และเป็นหนึ่งใน 10 รายใหญ่ของจังหวัดตามทุน — ยังไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ควรขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ และเทียบชื่อกับเลขทะเบียน 0915567000211 ก่อนชำระเงินมัดจำ
ถ้าคุณเป็นซัพพลายเออร์
ฐานทุน 5 ล้านบาท สูงกว่าค่ากลางของหมวด งบล่าสุดขาดทุน และรายได้เติบโต — เริ่มจากวงเงินเครดิตสั้นและผูกกับการส่งมอบเป็นงวด
ถ้าคุณเป็นผู้สมัครงาน
บีดี ออโต้ สตูล เป็นบริษัทอายุ 2.5 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
ถ้าคุณเป็นผู้ให้กู้หรือนักลงทุน
มีงบ 2 ปี (2567–2568) ซึ่งยังสั้น หมวดนี้อัตราคงอยู่ 58% และช่วงทุนเดียวกันรอด 54% — ต้องเห็นโครงสร้างต้นทุนและกระแสเงินสดก่อน อัตราส่วนเทียบหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อก
คำถามที่ผู้บริหารของ บีดี ออโต้ สตูล ควรตอบได้จากระบบ ไม่ใช่จากความจำ
- ลูกค้าใหม่ที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดสตูล เจอ บีดี ออโต้ สตูล หรือเจอคู่แข่งก่อน — และมีเพียง 3% ของหมวดที่มีเว็บไซต์ให้เจอ
- ต้นทุนรายการไหนโตเร็วกว่ารายได้ในปีล่าสุด — และเห็นเป็นรายเดือนได้หรือไม่
- ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่ง 15 ราย — ลูกค้าเลือก บีดี ออโต้ สตูล เพราะอะไรนอกจากราคา และวัดสิ่งนั้นได้หรือไม่
- ผู้เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อนในหมวดนี้เหลืออยู่ 90% — ตัวเลขไหนที่ต้องเห็นทุกสัปดาห์เพื่อไม่ให้หลุดโค้ง
- กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ตัวเลขนี้ของ บีดี ออโต้ สตูล วันนี้ดูได้จากระบบ หรือต้องถามคนที่รู้
คำถามประมวลจากตัวเลขของ บีดี ออโต้ สตูล และแนวทางของธุรกิจในหมวดเดียวกัน — ถ้าข้อไหนยังตอบไม่ได้ทันที นั่นคือจุดที่ระบบข้อมูลช่วยได้ก่อน
ก่อนทำธุรกิจกับ บีดี ออโต้ สตูล ควรตรวจสอบอะไร
รายการตรวจสอบที่ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บีดี ออโต้ สตูล — สถานะ อายุกิจการ ทุน งบล่าสุด เว็บไซต์ และเครือข่าย — สำหรับฝ่ายจัดซื้อ เครดิต และคู่ค้า
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า
- กิจการอายุ 2.5 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน
- งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่
ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะ ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย — ยืนยันทุกข้อกับเอกสารจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้าก่อนตัดสินใจ
หมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในภาพรวม
หมวดนี้มีนิติบุคคลทั่วประเทศ 7,165 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4,129 ราย (อัตราคงอยู่ 58%) ในจังหวัดสตูล มี 21 ราย ดำเนินกิจการ 21 ราย (100%) จดทะเบียนใหม่ปีนี้ 146 ราย
อัตราคงอยู่ทั่วประเทศ
ดำเนินกิจการอยู่ 4,129 จาก 7,165 รายในหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสตูล
ดำเนินกิจการอยู่ 21 จาก 21 รายในจังหวัดสตูล
ผู้เล่นรายใหญ่ในหมวดทั่วประเทศ
หมวดเดียวกันในเมืองสตูล
ผู้เล่นหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันที่ยังดำเนินกิจการในอำเภอเดียวกับ บีดี ออโต้ สตูล เรียงตามทุนจดทะเบียน — คู่แข่งที่ลูกค้าในพื้นที่เทียบกับบีดี ออโต้ สตูลก่อนใคร
บริษัทใกล้เคียงในหมวดเดียวกัน · สตูล
- ดูการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันทั้งจังหวัดสตูล — ผู้เล่นรายใหญ่ อำเภอที่กระจุกตัว และแนวโน้ม →
- บริษัท ที พี ออโต้เซลส์ จำกัด฿16 ล้าน
- บริษัท เอ็มจี คิงส์ คชา จำกัด฿13 ล้าน
- บริษัท เอ.เอ็น.ซี.ออโต จำกัด฿12 ล้าน
- บริษัท สตูลฮอนด้าออโตโมบิล จำกัด฿10 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด เอส เอ็ม ซี มอเตอร์ไซด์฿5 ล้าน
- บริษัท ดีน ดีคาร์ จำกัด฿5 ล้าน
- บริษัท สตูล จ.วินิต จำกัด฿5 ล้าน
- ห้างหุ้นส่วนจำกัด ต่อยานยนต์฿1 ล้าน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ บีดี ออโต้ สตูล
- บีดี ออโต้ สตูล จดทะเบียนเมื่อไร และมีทุนจดทะเบียนเท่าไร
- บริษัท บีดี ออโต้ สตูล จำกัด (BD AUTO SATUN CO., LTD.) จดทะเบียนเมื่อ 28 กุมภาพันธ์ 2567 เลขทะเบียนนิติบุคคล 0915567000211 ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท อายุกิจการ 2 ปี สถานะดำเนินกิจการอยู่
- บีดี ออโต้ สตูล ประกอบธุรกิจอะไร
- บริษัท บีดี ออโต้ สตูล จำกัด จดทะเบียนในหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน (TSIC 45101) ซึ่งมีนิติบุคคลทั้งประเทศ 7,165 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4,129 ราย
- บีดี ออโต้ สตูล ใหญ่แค่ไหนเมื่อเทียบกับบริษัทอื่นในหมวดเดียวกัน
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน บริษัท บีดี ออโต้ สตูล จำกัด อยู่อันดับ 5 จาก 21 รายในหมวดเดียวกันของจังหวัดสตูล และอันดับ 1,334 จาก 4,129 รายทั่วประเทศ ทุนจดทะเบียนต่ำกว่าค่ามัธยฐานของหมวด
- ผลประกอบการของ บีดี ออโต้ สตูล เป็นอย่างไร
- บริษัท บีดี ออโต้ สตูล จำกัด ยื่นงบการเงินไว้ 2 ปี (2567–2568) งบล่าสุดปี 2568 รายได้เติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิในปีล่าสุด — ตัวเลขและอัตราส่วนเทียบค่ามัธยฐานของหมวดอยู่ในส่วนปลดล็อกของ WhaleScope
- บีดี ออโต้ สตูล มีกรรมการกี่คน และเกี่ยวข้องกับบริษัทอื่นหรือไม่
- บริษัท บีดี ออโต้ สตูล จำกัด มีกรรมการ 4 คน โดย 4 คนมีตำแหน่งในบริษัทอื่นด้วย ตามข้อมูลกรรมการสาธารณะ
- บีดี ออโต้ สตูล ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- บริษัท บีดี ออโต้ สตูล จำกัด เป็นธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ขนาดกลางในจังหวัดสตูล ตามข้อมูลสาธารณะ ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของกิจการ ซึ่งเป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อน — แนวทางนี้ประมวลโดย WhaleScope จากข้อมูลสาธารณะ ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task อ่านต่อได้ที่บทความ ปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาค
- บีดี ออโต้ สตูล จดทะเบียนปีเดียวกับบริษัทในหมวดเดียวกันกี่ราย และเหลือกี่ราย
- บริษัท บีดี ออโต้ สตูล จำกัด จดทะเบียนในปี พ.ศ. 2567 ซึ่งปีนั้นมีนิติบุคคลจดทะเบียนในหมวดเดียวกันทั่วประเทศ 384 ราย ปัจจุบันยังดำเนินกิจการอยู่ 353 ราย (92%) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- บีดี ออโต้ สตูล ตั้งอยู่ที่ไหน
- บริษัท บีดี ออโต้ สตูล จำกัด จดทะเบียนที่ตั้งอยู่ในเมืองสตูล จังหวัดสตูล ซึ่งเป็นหนึ่งใน21นิติบุคคลหมวดเดียวกันในจังหวัด — ที่อยู่เต็มและช่องทางติดต่ออยู่ในหนังสือรับรองจากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า
- บีดี ออโต้ สตูล มีเว็บไซต์หรือไม่
- ข้อมูลสาธารณะยังไม่พบเว็บไซต์ของ บริษัท บีดี ออโต้ สตูล จำกัด เช่นเดียวกับอีก 4,003 จาก 4,129 รายในหมวดที่ดำเนินกิจการ — การมีตัวตนออนไลน์เป็นก้าวที่เริ่มได้ก่อนและเห็นผลเร็วที่สุด
- บีดี ออโต้ สตูล มีคู่แข่งในพื้นที่กี่ราย
- ในจังหวัดสตูล มีนิติบุคคลหมวดเดียวกับ บริษัท บีดี ออโต้ สตูล จำกัด ที่ดำเนินกิจการอยู่ 21 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 21 ราย) และในเมืองสตูลเองมีอีก 15 รายที่ยังเปิดอยู่ — นับจากรหัสธุรกิจที่จดทะเบียน ประมวลโดย WhaleScope
- ก่อนทำธุรกิจกับ บีดี ออโต้ สตูล ควรตรวจสอบอะไรบ้าง
- ขอหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับล่าสุดและตรวจชื่อกรรมการผู้มีอำนาจลงนาม ก่อนออกใบเสนอราคาหรือสัญญา ข้อมูลสาธารณะยังไม่มีเว็บไซต์ — ขอช่องทางติดต่อที่เป็นทางการ เช่น อีเมลโดเมนบริษัทหรือที่อยู่สำนักงาน เพื่อยืนยันตัวตนคู่ค้า กิจการอายุ 2.5 ปี — ขอผลงานหรือลูกค้าอ้างอิง และเริ่มจากวงเงินหรือขอบเขตงานที่จำกัดก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ผูกเงื่อนไขชำระเงินกับการส่งมอบเป็นงวด และหลีกเลี่ยงการจ่ายล่วงหน้าก้อนใหญ่ — รายการนี้ประมวลจากข้อมูลสาธารณะของ บริษัท บีดี ออโต้ สตูล จำกัด โดย WhaleScope ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0915567000211 ของ บีดี ออโต้ สตูล หมายความว่าอย่างไร
- เลขทะเบียนนิติบุคคล 0915567000211 อ่านได้ตามโครงสร้างของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า: หลักที่ 2–3 (91) คือรหัสจังหวัดที่ยื่นจดทะเบียน — จังหวัดสตูล · หลักที่ 4 (5) บอกประเภทนิติบุคคลว่าเป็นบริษัทจำกัด · หลักที่ 5–7 (567) คือปีที่จดทะเบียน พ.ศ. 2567 · หลักที่ 8–12 (00021) คือลำดับที่จดในปีนั้น และหลักสุดท้ายเป็นเลขตรวจสอบ — ตัวเลขชุดนี้ตรงกับข้อมูลจดทะเบียนของ บีดี ออโต้ สตูล บนหน้านี้
- บีดี ออโต้ สตูล อยู่ในช่วงทุนไหนของหมวด
- ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท วาง บีดี ออโต้ สตูล ไว้ในช่วง 1–10 ล้านบาท — ช่วงที่มีผู้เล่น 2,690 ราย (65%) จากทั้งหมวด โครงสร้างทุนของหมวดกระจายเป็น ต่ำกว่า 1 ล้านบาท 170 ราย (4%) · 1–10 ล้านบาท 2,690 ราย (65%) · 10–100 ล้านบาท 1,054 ราย (26%) · 100 ล้านบาทขึ้นไป 215 ราย (5%) ผู้ที่ทุนสูงกว่า บีดี ออโต้ สตูล มี 1,269 ราย
- จุดแข็งและจุดที่ต้องจับตาของ บีดี ออโต้ สตูล จากข้อมูลสาธารณะคืออะไร
- จุดแข็ง: ยังดำเนินกิจการอยู่ในหมวดที่อัตราคงอยู่ 58% — การอยู่รอดคือผลงานแรกที่ข้อมูลยืนยันได้ ทุนจดทะเบียน 5 ล้านบาท จดไว้ชัดเจนในทะเบียน — จุดเริ่มต้นของการประเมินขนาดและวงเงิน จุดที่ต้องจับตา: ยังไม่พบเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ — ลูกค้าที่ค้นหาธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่จะเจอคู่แข่ง 3% ของหมวดที่มีหน้าเว็บก่อน งบล่าสุดขาดทุนสุทธิ — ต้องรู้ว่าต้นทุนส่วนไหนโตเร็วกว่ารายได้ และระบบปัจจุบันบอกได้ทันเดือนหรือไม่ ในอำเภอเดียวกันมีคู่แข่งหมวดเดียวกันที่ยังเปิดอยู่ 15 ราย — ลูกค้าเปรียบเทียบได้ในระยะไม่กี่กิโลเมตร — ประมวลจากข้อมูลทะเบียนและงบที่เปิดเผยของ บริษัท บีดี ออโต้ สตูล จำกัด โดย WhaleScope
- แนวโน้มของ บีดี ออโต้ สตูล ในปีข้างหน้าเป็นอย่างไรเมื่อดูจากข้อมูล
- ฝั่งตลาด ผู้เข้าใหม่ในหมวดลดจาก 384 เหลือ 260 รายต่อปี — ตลาดกำลังคัดผู้เล่น ผู้ที่อยู่ต่อได้จะได้ส่วนแบ่งจากผู้ที่ถอนตัว ฝั่งอายุ บีดี ออโต้ สตูล ยังไม่ถึงจุด 3 ปีที่ผู้เล่นรุ่นเดียวกันหลุดไปแล้ว 10% — ช่วงที่กระแสเงินสดสำคัญกว่าการเติบโต ฝั่งการเงิน รายได้โตแต่ยังขาดทุน — ปีหน้าตัดสินที่การควบคุมต้นทุนมากกว่ายอดขาย สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่อย่าง บีดี ออโต้ สตูล กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — ผู้ที่เห็นตัวเลขนี้เร็วกว่าคู่แข่งคือผู้ที่ปรับตัวได้ก่อน
- บีดี ออโต้ สตูล จดวัตถุประสงค์ว่าทำธุรกิจอะไร
- วัตถุประสงค์ที่ บีดี ออโต้ สตูล จดไว้ระบุว่า "การขายรถยนต์ไฟฟ้า" — ครอบคลุมการจำหน่าย ซึ่งสอดคล้องกับหมวดหลักที่ WhaleScope จัดไว้ ข้อความนี้เป็นสิ่งที่ผู้ก่อตั้งเขียนเองตอนจดทะเบียน จึงบอกความตั้งใจแรกของธุรกิจได้ตรงกว่ารหัสหมวด
- ตลาดของ บีดี ออโต้ สตูล ตอนก่อตั้งกับวันนี้ต่างกันอย่างไร
- ทั่วประเทศ ปีที่ บีดี ออโต้ สตูล ก่อตั้ง (2567) หมวดนี้มีผู้เข้าใหม่ 384 ราย ปี 2568 เหลือ 260 ราย — กระแสผู้เข้าใหม่เบาลงกว่าตอนที่บริษัทเริ่มต้นชัดเจน ผู้ที่อยู่มาก่อนได้เปรียบเรื่องฐานลูกค้า จากรุ่นเดียวกันทั่วประเทศ 384 ราย วันนี้เหลือ 353 ราย (92%) — บีดี ออโต้ สตูล คือหนึ่งในผู้ที่ยังอยู่
- บีดี ออโต้ สตูล น่าร่วมงานไหมเมื่อดูจากข้อมูลสาธารณะ
- บีดี ออโต้ สตูล เป็นบริษัทอายุ 2.5 ปี งานมักกว้างและเปลี่ยนเร็ว เหมาะกับคนที่อยากเรียนรู้หลายหน้าที่ รายได้ล่าสุดเติบโต ซึ่งมักตามมาด้วยการรับคนเพิ่ม — ข้อมูลเงินเดือนและสวัสดิการไม่อยู่ในทะเบียนสาธารณะ
- บริษัทขนาดเดียวกับ บีดี ออโต้ สตูล ในหมวดนี้อยู่รอดกี่เปอร์เซ็นต์
- ผู้เล่นในหมวดนี้ที่จดทะเบียนด้วยทุนช่วง 1–10 ล้านบาท มี 5,024 ราย และยังดำเนินกิจการ 2,690 ราย (54%) — ใกล้เคียงทั้งหมวด (58%) ขนาดทุนไม่ใช่ตัวแปรหลักของการอยู่รอดในหมวดนี้ บีดี ออโต้ สตูล อยู่ในกลุ่ม 2,690 รายที่ยังอยู่
- ข้อมูล บีดี ออโต้ สตูล บนหน้านี้มาจากไหน
- ข้อมูลจดทะเบียนอ้างอิงจากแหล่งข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า (DBD) ส่วนอันดับ เปอร์เซ็นไทล์ เครือข่ายธุรกิจ และการเทียบหมวด คำนวณโดย WhaleScope ซึ่งพัฒนาโดย Whale Task Co., Ltd. ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 2026-09-05 · อ้างอิงข้อมูลสาธารณะของกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ประมวลผลโดย WhaleScope